15/ 09 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
230 |
32003D0160
L 065/29 |
ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ |
РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА
от 7 март 2003 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211
(нотифицирано под номер С (2003) 691)
(2003/160/ЕО)
КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета от 26 юни 2000 г. относно вещества, които нарушават озоновия слой (1), последно изменен с Регламент (ЕО) № 2039/2000 (2), и по-специално член 4, параграф 4, точка iv) от него,
като има предвид, че:
(1) |
По време на преразглеждането, предвидено в член 4, параграф 4, точка iv) от Регламент (EО) № 2037/2000 и след консултации с военните и други заинтересовани страни, Комисията достигна до следните изводи по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211. |
(2) |
Халон 1301 понастоящем се използва за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители F-16. Към този момент няма налични алтернативи, които да имат способността да гасят пожар и да спират възникването на експлозия в съотношение обем към тегло, което да е приемливо за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители. В близко бъдеще не е вероятно да бъде инсталирана и да функционира алтернатива, която да се използва по отношение на самолетите изтребители F-16 и със сигурност такава няма да е налице преди 31 декември 2003 г., когато всички употреби, които не са изключения, трябва да бъдат спрени в съответствие с член 4, параграф 4, точка v) от Регламент (ЕО) № 2037/2000. Следователно халон 1301 следва да бъде добавен към списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000. |
(3) |
Както халон 1301, така и халон 1211 понастоящем се използват във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения. Въпреки това само употребата на халон 1301 е обхваната от изключението, предвидено в Регламент (ЕО) № 2037/2000. Конверсията на това военно оборудване от употребата на халон 1211 към употребата на халон 1301 би била скъпа и с отрицателно въздействие по отношение на опазването на озоновия слой, тъй като халон 1301 има потенциал за разрушаване на озона повече от три пъти по-голям от този на халон 1211. Освен това пренасочването на финансови ресурси за преобразуване на оборудването към употребата на халон 1301 най-вероятно би забавило разработването на алтернативи без потенциал да разрушават озона. Следователно използването на халон 1211 във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения следва да бъде добавено в списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 |
(4) |
Следователно Регламент (ЕО) № 2037/2000 следва да бъде съответно изменен. |
(5) |
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета, създаден с член 18, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 2037/2000, |
ПРИЕ НАСТОЯЩOТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 се заменя с текста на приложението към настоящото решение.
Член 2
Адресати на настоящото решение са държавите-членки.
Съставено в Брюксел на 7 март 2003 година.
За Комисията
Margot WALLSTRÖM
Член на Комисията
(1) ОВ L 244, 29.9.2000 г., стр. 1.
(2) ОВ L 244, 29.9.2000 г., стр. 26.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 се заменя със следното:
„ПРИЛОЖЕНИЕ VII
Употреба на халон за критични нужди
Употреба на халон 1301:
— |
във въздушния транспорт за предпазване на помещенията на екипажа, двигателните отделения, товарното и сухите помещения; и за обезопасяване на резервоарите на самолетите, |
— |
във военните моторни транспортни средства и морските съдове за предпазване на помещенията на екипажа и машинните отделения, |
— |
за обезопасяване на заетите помещения, където би могло да възникне отделяне на запалими течности и/или газ във военния, петролния, газовия и нефтохимическия сектор, както и в съществуващите товарни кораби, |
— |
за обезопасяване на командния състав и командните центрове на въоръжените сили или в други обекти на националната сигурност, |
— |
за обезопасяване на пространства, при които съществува риск от дисперсия на радиоактивни материали, |
— |
в тунела под Ламанша и свързаните с него инсталации и подвижен състав. |
Употреба на халон 1211:
— |
във военните моторни транспортни средства и морските съдове за предпазване на помещенията на екипажа и машинните отделения, |
— |
ръчните и вградените пожарогасители към бордовите машини на авиацията, |
— |
за предпазване на помещенията на екипажа и пътниците, двигателните отделения, товарните и сухите помещения, |
— |
в пожарогасителите, които се използват първоначално от противопожарните отряди за лична защита, |
— |
във военните и полицейските пожарогасители, служещи за предпазване на хора.“ |