31993L0094

ДИРЕКТИВА 93/94/ЕИО НА СЪВЕТА

от 29 октомври 1993 година

относно мястото за монтирането на задния регистрационен номер на двуколесни и триколесни моторни превозни средства

СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,

като взе предвид Договора за създаване на Европейската икономическа общност, и по-специално член 100а от него,

като взе предвид Директива 92/61/ЕИО на Съвета от 30 юни 1992 г. относно одобрението на тип на двуколесни и триколесни моторни превозни средства (1),

като взе предвид предложението на Комисията (2),

в сътрудничество с Европейския парламент (3),

като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет (4),

като има предвид, че вътрешният пазар съставлява пространство без вътрешни граници, където се осигурява свободното движение на стоки, хора, услуги и капитали; като има предвид, че трябва да се приемат необходимите мерки за функционирането му;

като има предвид, че по отношение на мястото за монтиране на задния регистрационен номер, във всяка държава-членка двуколесните и триколесните моторни превозни средства трябва да отговарят на някои технически характеристики, постановени от задължителните разпоредби, които са различни за отделните държави-членки; като има предвид, че в резултат на различията между тях, тези разпоредби съставляват пречка за търговията в рамките на Общността;

като има предвид, че тези пречки за функционирането на вътрешния пазар могат да бъдат премахнати, ако бъдат приети еднакви изисквания от всички държави-членки на мястото на техните национални законодателства;

като има предвид, че е необходимо да се изготвят хармонизирани изисквания за мястото за монтиране на задния регистрационен номер върху двуколесните и триколесните моторни превозни средства, за да могат да се прилагат приетите с Директива 92/61/ЕИО процедури за типово одобрение и за типово одобрение на компонент за всеки тип превозно средство;

като има предвид, че целта на настоящата директива не е да се хармонизират размерите на регистрационните номера, които се използват в различните държави-членки; като има предвид, че държавите-членки, следователно, трябва да осигурят изпъкналите навън регистрационни номера да не представляват опасност за ползвателите, без това обаче, да налага някакви модификации по отношение конструкцията на превозното средство;

като има предвид, че при дадените размери и въздействие на предлаганата във въпросния раздел процедура мерките на Общността, предвидени с настоящата директива, са необходими, дори належащи, за постигане на поставените цели, която е да се установят общностни правила за типово одобрение на превозно средство; като има предвид, че отделните държавите-членки не могат сами да постигнат тази цел,

ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:

Член 1

Настоящата директива, заедно с приложението към нея, се отнася за мястото на монтирането на задния регистрационен номер на всички типове превозни средства, определени в член 1 на Директива 92/61/ЕИО.

Член 2

Процедурата за издаване на типово одобрение на компонент по отношение масите и размерите на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство и условията, регулиращи свободното движение на тези превозни средства, трябва да бъде такава, каквато е приета в глави II и III на Директива 92/61/ЕИО.

Член 3

Всички изменения, необходими за привеждане на изискванията на приложенията в съответствие с техническия прогрес, се приемат съгласно процедурата, предвидена в член 13 от Директива 70/156/ЕИО (5).

Член 4

1.   Държавите-членки приемат и публикуват, най-късно до 1 май 1995 г., разпоредбите, необходими, за да се съобразят с настоящата директива. Те незабавно информират Комисията за това.

Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът за това позоваване се определят от държавите-членки

Държавите-членки не могат, считано от датата, посочена в първа алинея, по причини свързани с мястото за монтиране на задния регистрационен номер, да забраняват първоначалното въвеждане в експлоатация на превозни средства, които са в съответствие с настоящата директива.

Те прилагат разпоредбите, посочени в първа алинея, считано от 1 ноември 1995 година.

2.   Държавите-членки съобщават на Комисията текстовете на разпоредбите от националното си законодателство в областта, уредена с настоящата директива.

Член 5

Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

(1)  ОВ L 225, 10.8.1992 г., стр. 72.

(2)  ОВ С 293, 9.11.1992 г., стр. 38.

(3)  ОВ С 337, 21.12.1992 г., стр. 104, и Решение от 27 октомври 1993 г. (все още непубликувано в Официален вестник).

(4)  ОВ С 73, 15.3.1993 г., стр. 22.

(5)  ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 1, Директива, последно изменена с Директива 92/53/ЕИО (ОВ L 225, 10.8.1992 г., стр. 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ

1.   РАЗМЕРИ

Размерите на мястото за монтиране на дву- и триколесни моторни превозни средства (1) са, както следва:

1.1.   За мотопеди и леки четириколесни превозни средства

1.1.1.   широчина: 100 мм;

1.1.2.   височина: 175 мм;

или

1.1.3.   широчина: 145 мм;

1.1.4.   височина: 125 мм;

1.2.   Мотоциклети, триколки до максимална двигателна мощност от 15 кВт и четириколки, различни от леките четириколки:

1.2.1.   широчина: 280 мм;

1.2.2.   височина: 210 мм;

1.3.   Триколки с максимална двигателна мощност над 15 кВт

1.3.1.   Предвидените предписания са същите, както за леките коли (Директива 70/222/ЕИО).

2.   ОБЩО МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Местоположението на задната регистрационна табела трябва да е в задната част на превозното средство, така че:

2.1.1.   номерът да може да се разположи между надлъжните равнини, които преминават през външните крайни очертания на превозното средство.

3.   НАКЛОН

Задна регистрационна табела:

3.1.1.   трябва да е под прав ъгъл на средната надлъжна равнина на превозното средство;

3.1.2.   може да е наклонена спрямо вертикалата не повече от 30o, когато страната с регистрационния номер е обърната нагоре;

3.1.3.   може да е наклонен спрямо вертикалата не повече от 15o, когато страната с регистрационния номер е обърната надолу.

4.   МАКСИМАЛНА ВИСОЧИНА

4.1.   Никоя точка върху мястото за монтиране на регистрационния номер не може да е на повече от 1,5 м над земята при натоварено състояние на превозното средство (маса в работно състояние плюс 75 кг).

5.   МИНИМАЛНА ВИСОЧИНА

5.1.   Никоя точка от мястото за монтиране на регистрационния номер не трябва да е на по-малко от 0,20 м над земята или на по-малко от радиуса на колелото над земята, когато той е по-малък от 0,20 м, при натоварено състояние на превозното средство (маса в работно състояние плюс 75 кг).

6.   ГЕОМЕТРИЧНА ВИДИМОСТ

6.1.   Видимостта на мястото за монтиране на регистрационната табела трябва да бъде подсигурена в рамките на очертанието от два двустенни ъгъла: единият с хоризонтален край, образуван от две равнини, които преминават през горния и долен край на мястото за монтиране на номера, чиито ъгли по отношение на хоризонталата са показани на фигура 1; другият, с чувствително вертикален край и определен от две равнини, които преминават от двете страни на номера, чиито ъгли по отношение на хоризонталната надлъжна равнина на превозното средство са показани във фигура 2.

(1)  В случай на мотопеди става дума за регистрационна и/или идентификационна табела, ако такава е налице.

Допълнение 1

Информационен документ за мястото за монтиране на задния регистрационен номер на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство

(прилага се към заявлението за одобрение на тип на компонент, когато се подава отделно от заявлението за одобрение на тип на превозно средство)

Пореден номер (определя се от заявителя): …

Заявлението за типово одобрение на компонент по отношение мястото за монтиране на задната регистрационна табела на тип двуколесно или триколесно моторно превозно средство трябва да съдържа информацията, предвидена в приложение II към Директива 92/61/ЕИО на Съвета:

Допълнение 2