РЕШЕНИЕ НА СЪВМЕСТНИЯ КОМИТЕТ НА ЕИП № 244/2016

от 2 декември 2016 година

за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2018/1804]

СЪВМЕСТНИЯТ КОМИТЕТ НА ЕИП,

като взе предвид Споразумението за Европейското икономическо пространство („Споразумението за ЕИП“), и по-специално член 98 от него,

като има предвид, че:

(1)	Директива 2011/76/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 27 септември 2011 г. за изменение на Директива 1999/62/ЕО относно заплащането на такси от тежкотоварни автомобили за използване на определени инфраструктури (1) следва да бъде включена в Споразумението за ЕИП.

(2)	Поради това приложение XIII към Споразумението за ЕИП следва да бъде съответно изменено,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

Точка 18а (Директива 1999/62/ЕО на Европейския парламент и на Съвета) от приложение XIII към Споразумението за ЕИП се изменя, както следва:

Добавя се следното тире:

„—	32011 L 0076: Директива 2011/76/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 27 септември 2011 г. (ОВ L 269, 14.10.2011 г., стр. 1).“

Букви г) и д) се заменят със следното:

„д)

В член 7и, параграф 2 се добавят следните алинеи:

„По отношение на ТОЛ таксите на трансевропейската пътна мрежа в части на Норвегия, различни от югоизточна Норвегия, спрямо ТОЛ таксите, действащи към датата на влизане в сила на Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 129/2012 от 13 юли 2012 г. (2), е възможно да се прилага настоящият размер на отстъпки или намаления на таксите за редовни ползватели, при условие че делът на международния тежкотоварен трафик по въпросната инфраструктурна мрежа е под 30 %.

За ТОЛ такси, въведени след датата на влизане в сила на Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 129/2012, отстъпките или намаленията на таксите за редовни ползватели могат да надвишават размера, посочен в член 7и, параграф 2, буква в) от тази директива, при условие че:

—	делът на международния тежкотоварен трафик по въпросната инфраструктурна мрежа не надвишава 5 %,

—	размерът на такива отстъпки или намаления се оправдава от специфичните обстоятелства, а именно когато съответната инфраструктурна мрежа включва мостове или тунели, за да се замени фериботна връзка.

(2) ОВ L 309, 8.11.2012 г., стр. 8.“"

3.	Буква е) се преномерира на буква г), а думите „7, параграф 9“ в нея се заменят с думите „7, параграф 1“.

Член 2

Текстовете на Директива 2011/76/ЕС на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.

Член 3

Настоящото решение влиза в сила на 3 декември 2016 г., при условие че са внесени всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението за ЕИП (*1).

Член 4

Настоящото решение се публикува в раздела за ЕИП и в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз.

Съставено в Брюксел на 2 декември 2016 г.

За Съвместния комитет на ЕИП

Председател

Bergdís ELLERTSDÓTTIR

(1) ОВ L 269, 14.10.2011 г., стр. 1.

(*1) Без отбелязани конституционни изисквания.

Декларация на държавите от ЕАСТ

към Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 244/2016 за включване на Директива 2011/76/EС към Споразумението за ЕИП

Включването в Споразумението за ЕИП на член 2, буква б), член 7в, член 7е, параграфи 4 и 5, член 7ж, параграф 1, подточка iv), член 7з, параграфи 3 и 4, член 7и, параграф 1, член 7й, параграфи 3 и 4, член 11, параграф 1, букви а) и г) и приложения IIIa и IIIб на Директива 1999/62/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 1999 г. относно заплащането на такси от тежкотоварни автомобили за използване на определени инфраструктури (1), изменена с Директива 2011/76/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 27 септември 2011 г. за изменение на Директива 1999/62/ЕО относно заплащането на такси от тежкотоварни автомобили за използване на определени инфраструктури (2), не засяга приложното поле на Споразумението за ЕИП.

(1) ОВ L 187, 20.7.1999 г., стр. 42.

(2) ОВ L 269, 14.10.2011 г., стр. 1.