EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0901
Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 of 18 July 2014 implementing Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles Text with EEA relevance
Регламент за изпълнение (ЕС) № 901/2014 на Комисията от 18 юли 2014 година за изпълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства текст от значение за ЕИП
Регламент за изпълнение (ЕС) № 901/2014 на Комисията от 18 юли 2014 година за изпълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства текст от значение за ЕИП
OJ L 249, 22.8.2014, p. 1–202
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 12/03/2020
22.8.2014 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 249/1 |
РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) № 901/2014 НА КОМИСИЯТА
от 18 юли 2014 година
за изпълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с административните изисквания за одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
Като взе предвид Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 относно одобряването и надзора на пазара на дву-, три- и четириколесни превозни средства (1), и по-специално член 22, параграф 7, член 27, параграф 4, член 29, параграф 4, член 30, параграфи 2, 3 и 6, член 32, параграф 1, член 38, параграф 2, член 39, параграф 3, член 40, параграф 4, член 50, параграф 2, член 51, параграф 3, член 57, параграф 8 и член 72 от него,
като има предвид, че:
(1) |
В интерес на яснотата, предсказуемостта, рационалността и опростяването, както и за да се намали тежестта за производителите на превозни средства, с настоящия регламент, основаващ се на съществуващата практика, следва допълнително да се опростят и стандартизират документите, използвани в процедурите по одобряване на типа. |
(2) |
След като образците, използвани при процедурите за одобряване на типа, бяха установени в Директива 2002/24/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2), в превозните средства бяха въведени нови технологии (напр. електрически двигатели или стандартите Евро за нивата на емисии). Във връзка с това образците следва да бъдат адаптирани. |
(3) |
За да се укаже коя е избраната от производителя процедура при подаване на заявление за одобряване на типа, трябва да се въведе нов образец на документа за техническата документация. |
(4) |
За да се гарантира, че превозните средства се изработени така, че да остават сигурни в продължение на разумен период от време, в съответствие с Регламент (ЕС) № 168/2013 следва да бъдат създадени образци за декларации на производителя относно издръжливостта на системи, части и оборудване от ключово значение за безопасността при експлоатация, както и за тези за механичната цялост на конструкцията на превозното средство. |
(5) |
За да се гарантира приемлив достъп на независимите оператори до информацията за ремонт на превозното средство, включително информация за системите за бордова диагностика и взаимодействието им с други системи на превозното средство, производителите следва да осигуряват неограничен достъп до такава информация и да предоставят доказателства на органите по одобряването, че се съобразяват с посоченото изискване. Следва да се създаде съответен образец на сертификат на производителя. |
(6) |
Следва да се осигури наличието на три модела на сертификат за съответствие, които отговарят на процедурите за одобряване на типа на комплектувани, напълно комплектувани или некомплектувани превозни средства. |
(7) |
За да се улесни трансформирането на нивото на работни характеристики от подкатегория (L3e/L4e)-A2 към (L3e/L4e)-A3 и обратно, следва да се състави образец за съответната декларация на производителя, която да бъде добавена към техническата документация. Освен това в сертификата за съответствие следва да се добавят нова информация и нови позиции, а също и да се определят характеристиките на специфичната задължителна табела за подкатегориите. |
(8) |
В съответствие с член 82, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013 производителите могат да изискат ЕС одобряване на типа или национално одобряване на типа за нов тип превозно средство съгласно посочения регламент преди датата на прилагане. За да се улесни ранното прилагане на същия регламент, следва да се разреши използването на образеца за сертификат за съответствие, установен в приложение IV към Директива 2002/24/ЕО до 31 декември 2015, при условията, предвидени в член 5, параграф 2. |
(9) |
За да се опростят проверките и същевременно да се намали административната тежест за производителите, е необходимо табелката за контрол срещу измененията да престане да бъде задължителна, а значимата информация, която тя е съдържала, трябва да се включи в задължителната табела. |
(10) |
За да се опрости най-използваният ЕС сертификат за одобряване на типа, следва да се разработи нов образец изключително за ЕС одобряването на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство, докато за другите комбинации типове превозни средства следва да се установи различен образец на ЕС сертификат за одобряване на типа на цялото превозно средство. |
(11) |
Ако производителят избере процедура на едноетапно одобряване на типа, към ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство следва да се приложи списък с приложимите изисквания или актове, на които отговаря типът превозно средство. Следва да се установи образец на ЕС сертификат за одобряване на типа с цел да се хармонизират различните образци за системи, компоненти и отделни технически възли, предвидени по-рано в отделните директиви на Съюза. |
(12) |
Системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа, предвидена в приложение V към Директива 2002/24/ЕО, следва да се измени, за да отразява новата правна структура на актовете, съдържащи изискванията за одобряване на типа, по отношение на които се сертифицира съответствието. |
(13) |
За да се хармонизира представянето на най-значимата информация в протоколите от изпитванията, следва да се въведе минимален сбор от изисквания относно формата на протоколите от изпитване. |
(14) |
С цел лесно идентифициране на резултатите от изпитванията, извършени върху превозното средство, чийто тип се одобрява, към ЕС сертификата за одобряване на типа следва да се приложи протокол за резултатите от изпитванията, съдържащ изисквания минимум информация. |
(15) |
Следва да се състави списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики. |
(16) |
Следва да се установи образец на сертификат за разрешаване на пускането на пазара на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, както и система за номериране на сертификатите. |
(17) |
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, посочен в член 73, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, |
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Предмет
В настоящия регламент се определят мерките за изпълнение, предвидени в член 72 от Регламент (ЕС) № 168/2013, с цел установяване на единни условия за изпълнение на административните изисквания за одобряване на нови дву- или триколесни превозни средства и четириколесни превозни средства, а също и на системи, компоненти и отделни технически възли, проектирани и произведени за такива превозни средства. В него се установяват и административните изисквания за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи.
Член 2
Образци на информационния документ и на техническата документация
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят информационния документ и техническата документация, посочени в член 27, параграф 1 и член 27, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, предвидени в приложение I към настоящия регламент.
Член 3
Образци на декларациите на производителя относно изпитването за издръжливост и относно целостта на конструкцията на превозното средство
Производителите, които подават заявление за ЕС одобряване на типа, представят декларациите, посочени в член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, за издръжливостта на системите, частите и оборудването, които са от ключово значение за безопасността при експлоатация, както и декларациите за целостта на конструкцията на превозното средство, посочени в приложение XIX към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 (3) на Комисията, въз основа на образците, установени в приложение II към настоящия регламент.
Член 4
Образци на сертификатите на производителя, които удостоверяват пред органа по одобряването на типа достъпа до информация за бордова диагностика (OBD), ремонт и поддръжка на превозното средство
Производителите, които подават заявления за ЕС одобряване на типа, представят на органа по одобряването сертификат, който удостоверява достъпа до информация за OBD, ремонт и поддръжка на превозното средство в съответствие с член 57, параграф 8 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, предвидени в приложение III към настоящия регламент.
Член 5
Образци на сертификатите за съответствие
1. Производителите издават сертификата за съответствие, посочен в член 38, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, съгласно образците, предвидени в приложение IV към настоящия регламент.
2. В съответствие с член 82, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, с който на производителите се разрешава да искат одобряване на типа съгласно посочения регламент от влизането в сила на настоящия регламент за изпълнение до 31 декември 2015 г., за новоодобрените типове превозни средства вместо образеца на сертификата за съответствие, посочен в допълнение 1 към приложение IV, производителите могат да използват образеца на сертификат за съответствие, посочен в приложение IV към Директива 2002/24/ЕО, в чиито точки № 04 — „Категория на превозното средство“ — и № 50 — „Забележки“ — трябва да се съдържат данните и точките, предвидени в допълнение 2 към приложение IV.
Член 6
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа
Производителите изготвят задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа, посочени в член 39, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, в съответствие с образците от приложение V към настоящия регламент.
Член 7
Образци за ЕС сертификата за одобряване на типа
Органите по одобряването издават ЕС сертификатите за одобряване на типа, посочени в член 30, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образците, установени в приложение VI към настоящия регламент.
Член 8
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа
Съгласно член 29, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013 ЕС сертификатите за одобряване на типа следва да се номерират в съответствие с хармонизираната система, предвидена в приложение VII към настоящия регламент.
Член 9
Образец за протокола за резултатите от изпитванията
Органите по одобряването издават протокола за резултатите от изпитванията, посочен в член 30, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образеца, установен в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 10
Формат на протоколите от изпитване
Форматът на протоколите от изпитване, посочен в член 32, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013, съответства на общите изисквания, установени в приложение VIII към настоящия регламент.
Член 11
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
Списъкът на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 50, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, е установен в приложение Х към настоящия регламент.
Член 12
Образец и система за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
Органите по одобряването издават сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи от основно значение за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, посочен в член 51, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013, въз основа на образеца и в съответствие със системата за номериране, установени в приложение IX към настоящия регламент.
Член 13
Влизане в сила и прилагане
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Той се прилага от 1 януари 2016 г.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 18 юли 2014 година.
За Комисията
Председател
José Manuel BARROSO
(1) ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 52.
(2) Директива 2002/24/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 март 2002 г. относно типовото одобрение на дву- и триколесни моторни превозни средства и за отмяна на Директива 92/61/ЕИО на Съвета (ОВ L 124, 9.5.2002 г., стр. 1).
(3) Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията от 24 октомври 2013 г. за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за безопасност при експлоатацията на превозните средства за одобряването на дву-, три- и четириколесни превозни средства (ОВ L 7, 10.1.2014 г., стр. 1).
СПИСЪК НА ПРИЛОЖЕНИЯТА
Номер на приложението |
Заглавие на приложението |
Страница номер |
I |
Образци на информационния документ и техническата документация |
6 |
II |
Образци на декларациите на производителя относно изпитването на издръжливост и относно целостта на конструкцията на превозното средство |
128 |
III |
Образци на сертификатите на производителя, които удостоверяват пред органа по одобряването на типа достъпа до информация за бордова диагностика (OBD), ремонт и поддръжка на превозното средство |
130 |
IV |
Образци на сертификатите за съответствие |
134 |
V |
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа |
149 |
VI |
Образци за ЕС сертификат за одобряване на типа |
158 |
VII |
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа |
175 |
VIII |
Формат на протоколите от изпитване и образец на протокола за резултатите от изпитванията |
179 |
IX |
Образец и система за номериране за сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи |
198 |
X |
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи |
202 |
ПРИЛОЖЕНИЕ I
Образци на информационния документ и техническата документация
СПИСЪК НА ДОПЪЛНЕНИЯТА:
Номер на допълнението |
Заглавие на допълнението |
Страница номер |
1 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за контрол на замърсяването с емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител |
59 |
2 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за контрол на емисии от картера и емисии от изпаряване |
62 |
3 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за бордовата диагностика (OBD) |
64 |
4 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа (или типа превозно средство по отношение на) на система за нивото на шума |
68 |
5 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за характеристиките на задвижването |
70 |
6 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за контрол на замърсяването като ОТВ |
72 |
7 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за намаляване на шума като ОТВ |
76 |
8 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на изпускателно устройство (устройство за контрол на замърсяването и устройство за намаляване на шума) като ОТВ |
78 |
9 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) спирачна система |
82 |
10 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация |
85 |
11 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система от конструкция за защита при преобръщане (ROPS) |
87 |
12 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на (или типа превозно средство по отношение на) система за монтиране на гуми |
89 |
13 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за звуков сигнал като компонент |
92 |
14 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на предно стъкло от материал, различен от стъкло, като компонент/ОТВ |
94 |
15 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за измиване на предно стъкло като компонент/ОТВ |
96 |
16 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за виждане назад като компонент/ОТВ |
98 |
17 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на обезопасителни колани като ОТВ |
100 |
18 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на място за сядане (седло/седалка) като компонент/ОТВ |
102 |
19 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на теглително-прикачно устройство за ремарке като ОТВ |
104 |
20 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройства за предотвратяване на неразрешеното използване като ОТВ |
106 |
21 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на дръжки за пътниците като ОТВ |
108 |
22 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на степенки като ОТВ |
110 |
23 |
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на кош като ОТВ |
111 |
24 |
Декларация на производителя за превозни средства, чието ниво на работни характеристики може да се трансформира от подкатегория (L3e/L4e)-A2 към (L3e/L4e)-A3 и обратно. |
120 |
25 |
Декларация на производителя за мерките за предотвратяване на неразрешеното изменение на силовото предаване (мерките срещу неразрешено изменение) |
123 |
ЧАСТ А
ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ
1. Общи изисквания
1.1 |
Когато производител подава заявление за ЕС одобряване на типа за превозно средство, компонент или отделен технически възел, той предоставя съгласно член 27 от Регламент (ЕС) № 168/2013 техническа документация, която съдържа следното:
|
1.2 |
Заявленията на хартиен носител трябва да се подават в три екземпляра. Всички чертежи се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно на листове във формат А4 или в папка с формат А4. Снимките, когато има такива, трябва да са достатъчно подробни. |
1.3 |
Ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни органи за управление, се предоставя информация за техните работни показатели. |
2. Образец на документа за техническата документация
Информация относно процедурата по одобряване на типа, избрана в съответствие с член 25, параграф 1 от Регламент № 168/2013 - Документ за техническата документация - В техническата документация се включва надлежно попълнена версия на настоящата декларация. Долуподписаният: [… (имена и длъжност)] Наименование на дружеството и адрес на производителя: … Наименование и адрес на представителя на производителя (ако има такъв): … с настоящото подава заявление за процедура за одобряване на типа(4):
Ако са избрани процедури а) или в), за всички системи, компоненти и отделни технически възли се декларира съответствие с изискванията като при процедура б). Многоетапно одобряване на типа, избрано в съответствие с член 25, параграф 5 от Регламент (ЕС) № 168/2013: да/не(4) Информация за превозното средство, която трябва да се попълни, ако се подава заявление за ЕС одобряване на типа за цялото превозно средство(3) :
Информация, която трябва да се попълни, ако се подава заявление за одобряване на типа за система/компонент/отделен технически възел(3)(4) :
|
ЧАСТ Б
ИНФОРМАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ
1 Общи изисквания
1.1 На информационния документ се нанася референтен номер, предоставен от заявителя.
1.2 При промяна на данните, които фигурират в информационния документ за одобряване на превозното средство, производителят предоставя променените страници на документа на органа по одобряването, като ясно посочва направените промени, както и датата на преиздаване.
1.3 Номера на одобряването на типа
1.3.1 |
Производителят предоставя информацията, изисквана в дадената по-долу таблица по отношение на предметите, приложими за превозното средство съгласно приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013. Трябва да се включат всички относими одобрявания и протоколи от изпитване (ако са налични) за всеки предмет. Информацията обаче по отношение на системи, компоненти и отделни технически възли няма нужда да се дава тук, доколкото тя е включена в съответния сертификат за одобряване.
Номер на одобряването на типа и обобщение на протокола от изпитването
|
2 Съдържание на информационния документ
Всички информационни документи съдържат следното:
2.1 За одобряване на типа за цялото превозно средство производителят попълва:
— |
матрицата по точка 2.3, за да се идентифицират версиите и вариантите на превозното средство, предназначено за одобряване на типа; |
— |
списък на позициите, приложими към (под-)категориите и техническите характеристики на превозното средство, от които са направени извадки, и които се номерират съгласно системата за номериране по общия списък, установен в точка 2.6. |
2.2 В случай на система, компонент или отделен технически възел като изброените в таблица 1, производителят попълва приложимото допълнение към настоящото приложение.
Освен на изискванията от приложенията, споменати в таблица 1, системите, компонентите и отделните технически възли отговарят и на следните изисквания:
— |
разпоредбите за процедурите по одобряване на типа (приложение III към Регламент (ЕС) № 44/2014 |
— |
съответствието на производството (приложение IV към Регламент (ЕС) № 44/2014) |
— |
достъпа до информацията за ремонта и поддръжката (приложение XV към Регламент (ЕС) № 44/2014) |
Таблица 1
Списък на системите, компонентите и отделните технически възли, които могат да подлежат на ЕС одобряване на типа
СПИСЪК I — Изисквания към екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
|||
Допълнение |
Система или компонент/отделен технически възел (ОТВ) |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията Номер на приложението |
Изменен със и/или на етап на изпълнение |
1 |
Система: система за контрол на замърсяването от изходната тръба на последния шумозаглушител |
II, III, V, VI |
|
2 |
Система: система за контрол на емисии от картера и емисии от изпаряване |
IV, V |
|
3 |
Система: бордова диагностика (OBD) по отношение на въздействието върху околната среда и експлоатационните показатели |
VIII (също и приложение XII към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията) |
|
4 |
Система: ниво на шума |
IX |
|
5 |
Система: характеристики на задвижването |
X |
|
6 |
ОТВ: устройство за контрол на замърсяването |
II, III, IV, V, VI |
|
7 |
ОТВ: устройство за намаляване на шума |
IX |
|
8 |
ОТВ: изпускателно устройство (устройство за контрол на замърсяването и устройство за намаляване на шума) |
II, III, V, VI, IX |
|
СПИСЪК II — изисквания за безопасност при експлоатация на превозното средство |
|||
Допълнение |
Система или компонент/отделен технически възел (ОТВ) |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията Номер на приложението |
Изменен със и/или на етап на изпълнение |
9 |
Система: спирачна уредба |
III |
|
10 |
Система: монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация |
IX |
|
11 |
Система: конструкции за защита при преобръщане (ROPS); |
XI |
|
12 |
Система: монтиране на гуми |
XV |
|
13 |
Компонент: устройство за звуков сигнал |
II |
|
14 |
Компонент/ОТВ: предно стъкло от материал, различен от стъкло |
VII |
|
15 |
Компонент/ОТВ: устройство за измиване на предното стъкло |
VII |
|
16 |
Компонент/ОТВ: устройство за виждане назад |
X |
|
17 |
ОТВ: обезопасителни колани |
ХII |
|
18 |
Компонент/ОТВ: място за сядане (седло/седалка) |
XIII |
|
СПИСЪК III — Конструкция на превозните средства и общи изисквания към одобряването на типа |
|||
Допълнение |
Система или компонент/отделен технически възел (ОТВ) |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията Номер на приложението |
Изменен със и/или на етап на изпълнение |
19 |
ОТВ: теглително-прикачно устройство за ремарке |
V |
|
20 |
ОТВ: устройства за предотвратяване на неразрешеното използване |
VI |
|
21 |
ОТВ: дръжки за пътниците |
XIII |
|
22 |
ОТВ: степенки |
XIII |
|
23 |
ОТВ: кош |
VIII, XI, XIII; (а също и приложения III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII и XIX към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията) |
|
2.3 Матрица, показваща комбинациите от позициите, посочени в точка 2.6 за версиите и вариантите на типа превозно средство
Матрица за вариантите и версиите
Пореден № |
Всички |
Версия 1 |
Версия 2 |
Версия 3 |
Версия n |
|
|
|
|
|
|
2.3.1 |
За всеки вариант на типа трябва да се изготви отделна матрица. |
2.3.2 |
Позициите, за които няма ограничения за комбинациите в рамките на даден вариант, се отбелязват в графа „Всички“. |
2.3.3 |
Горната информация може да бъде представена в друг формат или да бъде обединена с информацията, предоставена по точка 2.6. |
2.4 Означения за тип, вариант и версия
2.4.1 На всяко превозно средство, вариант и версия производителят определя буквено-цифров код, съставен от латински букви и/или арабски цифри, и който се указва също в сертификата за съответствие (вж. приложение IV) на съответното превозно средство.
Разрешава се използването на скоби и тирета, при условие че те не заместват буква или цифра.
2.4.2 Целият код трябва да е означен като: Тип — вариант — версия или „TVV“.
2.4.3 TVV трябва ясно и недвусмислено да идентифицира единствена комбинация от технически характеристики, свързани с критериите, определени в част Б на настоящото приложение.
2.4.4 Един и същ производител може да използва един и същ код за определянето на даден тип превозно средство, ако последното попада в две или повече категории.
2.4.5 Един и същ производител не може да използва един и същ код за определянето на даден тип превозно средство за повече от едно одобряване на типа в рамките на една и съща категория превозни средства.
2.4.6 Брой на знаците за TVV
2.4.6.1 |
Броят на знаците не е по-голям от:
|
2.4.6.2 |
Пълният буквено-цифров код TVV не съдържа повече от 75 знака. |
2.4.6.3 |
Когато кодът TVV се използва в пълния му вид, между типа, варианта и версията се оставя интервал.
Пример за код TVV: 159AF[… интервал]0054[… интервал]977K(BE). |
2.5 За предметите, посочени в приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013, чиито одобрявания са били издадени съгласно правилата на ИКЕ на ООН, посочени в член 54 от Регламент (ЕС) № 168/2013 (одобрявания по ИКЕ на ООН), производителят предоставя информацията, която се изисква по точка 2.7, само ако тя вече не е била предоставена в съответния сертификат за одобряване и/или протокол от изпитване. Информацията, посочена в сертификата за съответствие (приложение IV), обаче се предоставя във всички случаи.
2.6 Производителят нанася приложимите номера на позициите в образеца, установен в точка 2.8, и предоставя на органа по одобряването, който издава одобряването на типа, попълнения списък, разделен на два отделни документа. Приложимите позиции, отбелязани с „*“, остават при органа по одобряването, който издава одобряването на типа, а всички други приложими позиции се включват в техническата документация. В графата „(под)категории“ се посочва към кои подкатегории се прилага всяка конкретна позиция (напр. „L1e – L7e“ означава, че позицията се прилага към всички категории и подкатегории).
2.7 Следните типове позиции с данни могат да се пропуснат в информационния документ при условие, че към техническата документация се добави подходящ чертеж във вид на хартиен документ или файл от тип „pdf“, като в него са показани ясно и четливо следните позиции:
2.7.1 |
Марка (с изключение на позиция № 0.1); |
2.7.2 |
тип (с изключение на позиция № 0.2); |
2.7.3 |
Местоположение / място; |
2.7.4 |
Принцип на работа (с изключение на позиция № 3.2.1.2); |
2.7.5 |
характеристики; |
2.7.6 |
Брой (с изключение на позиции № 1.3, 3.2.1.1. и 6.16.1.); |
2.7.7 |
Идентификация /напр. номер на частта; |
2.7.8 |
(кратко) / (техническо) описание; |
2.7.9 |
Конструкция; |
2.7.10 |
Чертеж / диаграма; |
2.7.11 |
Използван материал (за конструкцията); |
2.7.12 |
Ъгли / наклон и други размери (височина, дължина, ширина, разстояние) (с изключение на позиции № 2.2.1., 2.2.2., 2.2.3., 2.2.17., 7.6.1. и 7.6.2.); |
2.7.13 |
Допустимо отклонение; |
2.7.14 |
Контролен знак; |
2.7.15 |
Размер (с изключение на точки 6.18.1.1.1., 6.18.1.1.2. и 6.18.1.1.3.); |
2.7.16 |
Конфигурация; |
2.8 ПОЗИЦИИ С ДАННИ В ИНФОРМАЦИОННИЯ ДОКУМЕНТ
Позиция № |
(Под)категории |
Подробна информация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А |
|
Обща информация по отношение на превозните средства |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.1 |
L1e — L7e |
Марка (търговско наименование на производителя): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2 |
L1e — L7e |
Тип(17) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.1 |
L1e — L7e |
Вариант(и)(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.2 |
L1e — L7e |
Версия(и)(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3.2 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5 |
L1e — L7e |
Задължителна(и) табела(и) на производителя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.1 |
L1e — L7e |
Местоположение на задължителната табела на производителя(15)(18): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.2 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.3 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на задължителната табела (пример с посочени размери): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6 |
L1e — L7e |
Местоположение на идентификационния номер на превозното средство(15) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на идентификационния номер на превозното средство (пример с посочени размери): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1.1 |
L1e — L7e |
Серийният номер на типа започва с: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8 |
L1e — L7e |
Тип:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10 |
|
Превозно средство(а), за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В |
|
Обща информация по отношение на съответствието на производството и достъпа до информация за ремонт и поддръжка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12 |
|
Съответствие на производството |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системиte за управление на качеството. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13 |
|
Достъп до информация за ремонт и поддръжка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.1 |
L1e — L7e |
Адрес на основния уебсайт за достъп до информация за ремонт и поддържа на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.2 |
L1e — L7e |
В случай на многоетапно одобряване на типа — адрес на основния уебсайт за достъп до информация за ремонт и поддържа на превозното средство от производителя(ите) от предишен(шни) етап(и): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на представително превозно средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2 |
L1e — L7e |
Чертеж в мащаб на цялото превозно средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3. |
L1e — L7e |
Брой на осите и колелата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.1 |
L1e — L7e |
Оси със сдвоени колела(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.2. |
L1e — L7e |
Задвижващи оси(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4 |
L1e — L7e |
Шаси (ако има) (общ чертеж): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,5 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Материал, използван за каросерията: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6. |
L1e — L7e |
Местоположение и разположение на задвижването(ията); … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7 |
L4e, L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Местоположение на водача: отляво/отдясно/в средата(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.1 |
L1e — L7e |
Превозното средство е оборудвано за управление при дясно/ляво движение и в страни, които използват метрични/ метрични и британски мерни единици(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максималната конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност за 15/30(4) минути (27)): … kW при … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижване(ия): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижване(ия): … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижване(ия): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
МАСИ И РАЗМЕРИ (в kg и mm) вж. чертежите, когато е приложимо) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1 |
|
Диапазон на масата на превозното средство (общо) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1 |
L1e — L7e |
Маса в готовност за движение: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.1 |
L1e — L7e |
Разпределение на масата между осите в готовност за движение: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2 |
L1e — L7e |
Действителна маса: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2.1 |
L1e — L7e |
Разпределение на действителната маса между осите: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса с товар: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.1 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на предната ос: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.2 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на задната ос: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.3 |
L4e |
Технически допустима максимална маса на оста на коша: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4 |
L1e — L7e |
Максимална способност за потегляне по наклон при максималната технически допустима маса, обявена от производителя: … наклон от …% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.5 |
L1e — L7e |
Максимална полезна маса, обявена от производителя: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.6 |
L1e — L7e |
Обявена от производителя безопасна товароносимост на товарната платформа: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална теглена маса в случай на(4): наличие на спирачки: … kg липса на спирачки: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.1 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса с товар на състава: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.2 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса в точката на прикачване: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.8 |
L1e — L7e |
Маса на незадължителното оборудване: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.9 |
L1e — L7e |
Маса на надстройката: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.10 |
L1e — L7e |
Маса на акумулатора на задвижването: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.11 |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Маса на вратите: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.12 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
Маса на машините или оборудването, инсталирани върху товарната платформа … kg; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.13 |
L1e — L7e |
Маса на газовата горивна уредба, както и на резервоарите за газово гориво: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.14 |
L1e — L7e |
Маса на резервоарите за съхранение на сгъстения въздух: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 |
|
Диапазон на размерите на превозното средство (габаритни) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1 |
L1e — L7e |
Дължина: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2 |
L1e — L7e |
Ширина: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3 |
L1e — L7e |
Височина: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4 |
L1e — L7e |
Междуосово разстояние: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4.1 |
L4e |
Междуосово разстояние на коша(28): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5 |
|
Колея |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.1 |
L1e — L7e, ако е оборудвано със сдвоени колела L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Ширина на колеята на предните колела: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.2 |
L1e — L7e, ако е оборудвано със сдвоени колела |
Ширина на колеята на задните колела: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.3 |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Ширина на колеята на коша: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.6 |
L7e-B |
Преден надвес: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.7 |
L7e-B |
Заден надвес: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8 |
|
Размери на товарната платформа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.1 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Дължина на товарната платформа: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.2 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Ширина на товарната платформа: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.3 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Височина на товарната платформа: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9 |
|
Център на тежестта |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.1 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Местоположение на центъра на тежестта пред задната ос, Lcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.2 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Местоположение на центъра на тежестта над земната повърхност, Hcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.3 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Местоположение на центъра на тежестта на товарната платформа пред задната ос, LcgLP: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10 |
|
Различни размери |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.1 |
L7e-B2 |
Преден ъгъл на проходимост(11): … градуси. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.2. |
L7e-B2 |
Заден ъгъл на проходимост(11): … градуси. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.3 |
L7e-B2 |
Ъгъл на надлъжна проходимост(11): … градуси. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.4 |
L7e-B2 |
Пътен просвет под предната ос(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.5 |
L7e-B2 |
Пътен просвет под задната ос(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.6 |
L3e-AxE (x=1, 2 или 3), L3e-AxT (x=1, 2 или 3) L7e-B |
Пътен просвет между осите(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.7 |
L7e-B |
Съотношение на междуосовото разстояние и просвета … [без мерна единица] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.8 |
L7e-B2 |
Коефициент на статична стабилност — Kst … [без мерна единица] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.9 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Височина на седалката: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.10 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Пътен просвет: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
|
ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА СИЛОВОТО ПРЕДАВАНЕ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
|
Производител на задвижването |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1 |
|
Двигател с горене |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.1 |
L1e — L7e |
Производител: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.2 |
L1e — L7e |
Код на двигателя (както е маркиран на двигателя или чрез други начини на идентификация): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.3 |
L1e — L7e |
Маркировка за идентификация на горивото (ако е налична): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2 |
|
Електрически двигател |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.1 |
L1e — L7e |
Производител: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.2 |
L1e — L7e |
Код на електрическия двигател (както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3 |
|
Хибридно приложение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.1 |
L1e — L7e |
Производител: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.2 |
L1e — L7e |
Код на приложението (както е маркиран на двигателя или други начини на идентификация): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.3 |
L1e — L7e |
Маркировка за идентификация на горивото (ако е налична): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.4 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на кода (кодовете) и/или номерата на одобряване на типа (пример с посочени размери)(20): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2 |
|
Двигател с горене |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1 |
|
Специфична информация за двигателя |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.1 |
L1e — L7e |
Брой на двигателите с горене: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.2 |
L1e — L7e |
Принцип на работа: двигател с вътрешно горене (ДВГ)/с принудително запалване/запалване чрез сгъстяване/ двигател с външно горене/турбина/сгъстен въздух(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.3 |
L1e — L7e |
Цикъл: четиритактов/двутактов/ротационен/друг(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4 |
L1e — L7e |
Цилиндри |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.1 |
L1e — L7e |
Брой: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.2 |
L1e — L7e |
Разположение(26): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.3 |
L1e — L7e |
Диаметър на цилиндъра(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.4 |
L1e — L7e |
Ход на буталото(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.5 |
L1e — L7e |
Брой и конфигурация на статорите при роторно-бутални двигатели: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.6 |
L1e — L7e |
Обем на горивните камери при роторно-бутални двигатели: … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.7 |
L1e — L7e |
Ред на запалване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.5 |
L1e — L7e |
Ходов обем на двигателя(6): … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.6 |
L1e — L7e |
Степен на сгъстяване(7):… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.7 |
L1e — L7e |
Брой на всмукателните и изпускателните клапани |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.1 |
L1e — L7e |
Брой и минимално напречно сечение на всмукателните и изпускателните отвори: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.2 |
L1e — L7e |
Газоразпределение или еквивалентни данни: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.3 |
L1e — L7e |
Максимален ход на клапаните, ъгли на отваряне и затваряне или подробности за газоразпределението при алтернативни системи за газоразпределение по отношение на мъртвите точки. За системи с променливо газоразпределение — минимален и максимален времеви интервал: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.4 |
L1e — L7e |
Контролни и/или регулировъчни обхвати(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.8 |
L1e — L7e |
Чертежи на горивната камера, цилиндровата глава, буталото, буталните пръстени: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.9 |
L1e — L7e |
Нормална честота на въртене на празен ход на горещ двигател: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.10 |
L1e — L7e |
Система старт-стоп: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.2 |
|
Система за управление на силовото предаване/задвижването/трансмисията |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.2.1 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер/номера на софтуера на PCUs/ECUs(4): … и номер/номера за проверка на калибрирането: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3 |
|
Гориво |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.1 |
L1e — L7e |
Тип гориво: (9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация на превозното средство по отношение на използваното гориво: едногоривно/двугоривно/със смес от горива(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2.1 |
L1e — L7e |
Максимално допустимо количество биогориво в горивото: … об. % |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4 |
|
Осигуряване и контрол на налягането на подаваното гориво |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на системата(те) за впръскване на гориво с ниско и/или високо налягане във всмукателния тръбопровод(4):… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2 |
L1e — L7e |
Горивна(и) помпа(и) с ниско и/или високо налягане: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.1 |
L1e — L7e |
Контрол на горивната помпа: по механичен път/включване/изключване по електрически път/ непрекъснато действие/контролирано по електронен път непостоянно действие(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.2 |
L1e — L7e |
За двигателите с вътрешно горене със запалване чрез сгъстяване и двойногоривните двигатели — само максималната стойност на подаването на гориво (4)(7): … g/s или mm3/такт или цикъл при честота на въртене на двигателя min-1 или, като алтернатива, диаграма на впръскването: … (При наличие на регулиране на компресора се дава графичната зависимост на подаването на горивото и на нарастването на налягането като функция от оборотите на двигателя) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.3 |
L1e — L7e |
Акумулираща горивна система с високо налягане: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.4 |
L1e — L7e |
Разпределител на горивото/хидроакумулатор/гъвкави тръбопроводи(4): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.5 |
L1e — L7e |
Регулатор на налягането на горивото и/или на потока на горивото: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5 |
|
Дозиране на гориво и система за контрол |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1 |
L1e — L7e |
Чрез карбуратор(и): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие и конструкция: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.2 |
L1e — L7e |
Максимален дебит на горивото: … g/s при максимална мощност и въртящ момент: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.3 |
L1e — L7e |
Настройки на карбуратора(ите)(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.4 |
L1e — L7e |
Разпръсквачи на карбуратора: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5 |
L1e — L7e |
Ниво на горивото в поплавковата камера на карбуратора: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5.1 |
L1e — L7e |
Маса на поплавъка на карбуратора: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6 |
L1e — L7e |
Система на карбуратора за пускане на студен двигател: ръчна/автоматична(4): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие на системата на карбуратора(ите) за пускане на студен двигател: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7 |
L1e — L7e |
Отвор за продухване на сместа: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7.1 |
L1e — L7e |
Размери на отвора за продухване на сместа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2 |
L1e — L7e |
Механичен/хидравличен контрол на впръскването на гориво(4): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.2 |
L1e — L7e |
Механично/електронно(4) коригиране на максималната маса ма подаваното гориво: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3 |
L1e — L7e |
Със система за впръскване на гориво с електронен контрол: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: впръскване във всмукателния тръбопровод/директно впръскване/предкамера/вихрова камера(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.2 |
L1e — L7e |
Впръсквач(и) на гориво: едноточков/многоточков/за директно впръскване/друго (да се посочи) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.3 |
L1e — L7e |
Общ брой и брой на цилиндър на впръсквачите на гориво: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4 |
L1e — L7e |
Въздушноструен впръсквач на гориво: да/не(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4.1 |
L1e — L7e |
Описание и работно налягане на въздушната струя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5 |
L1e — L7e |
Система за пускане на студен двигател: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5.1 |
L1e — L7e |
Описание на системата за пускане на студен двигател: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.6 |
L1e — L7e |
Спомагателно пусково устройство: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7 |
L1e — L7e |
Особености, характерни за впръскването при двигатели със запалване чрез сгъстяване: да/не |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.1 |
L1e — L7e |
Статична регулировка на момента на впръскването(7):… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.2 |
L1e — L7e |
Крива на изпреварване на впръскването(7):… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6 |
|
Газова горивна уредба и контрол на тази уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на газовата горивна уредба(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2 |
L1e — L7e |
Горивна уредба с втечнен нефтен газ (ВНГ): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.1 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа съгласно Правило № 67 на ИКЕ на ООН (3): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2 |
L1e — L7e |
Електронен блок за управление на двигателя при използване на захранване с втечнен нефтен газ: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2.1 |
L1e — L7e |
Възможности за регулиране в зависимост от емисиите: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3 |
L1e — L7e |
Допълнителна документация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.2.3.1 |
L1e — L7e |
Описание на системата за защита на катализатора при преминаване от работа с бензин на ВНГ или обратното: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3.2 |
L1e — L7e |
Схема на системата (електрически връзки, връзки с подналягане, компенсационни гъвкави тръбопроводи и т.н.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.4 |
L1e — L7e |
Чертеж на обозначението: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3. |
L1e — L7e |
Горивна уредба с природен газ (ПГ): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.1 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа съгласно Правило № 110 на ИКЕ на ООН (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2 |
L1e — L7e |
Електронен блок за управление на двигателя при използване на захранване с природен газ: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2.1 |
L1e — L7e |
Възможности за регулиране в зависимост от емисиите: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3 |
L1e — L7e |
Допълнителна документация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.3.3.1 |
L1e — L7e |
Описание на системата за защита на катализатора при преминаване от работа с бензин на ПГ или обратното: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3.2 |
L1e — L7e |
Схема на системата (електрически връзки, връзки с подналягане, компенсационни гъвкави тръбопроводи и т.н.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.4. |
L1e — L7e |
Чертеж на обозначението: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4 |
L1e — L7e |
Газообразно гориво: ВНГ/ПГ-Н/ПГ-L/ПГ-HL(4): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1 |
L1e — L7e |
Регулатор(и) на налягането или регулатор(и) на изпаряването/налягането(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.4.1.1 |
L1e — L7e |
Брой на стъпалата за намаляване на налягането: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.2 |
L1e — L7e |
Налягане на последното стъпало: минимално … kPa — максимално: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.3 |
L1e — L7e |
Брой на главните точки за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.4 |
L1e — L7e |
Брой на свободните точки за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.5 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2 |
L1e — L7e |
Горивна уредба: смесител/впръскване на газ/впръскване на течност/директно впръскване(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.2.6.4.2.1 |
L1e — L7e |
Регулиране на степента на насищане с гориво на сместа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.2 |
L1e — L7e |
Описание на системата и/или схема и чертежи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.3 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3 |
L1e — L7e |
Смесител: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.1 |
L1e — L7e |
Брой: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.2 |
L1e — L7e |
Местоположение: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.3 |
L1e — L7e |
Възможности за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.4 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4 |
L1e — L7e |
Впръсквач във всмукателния колектор: да/не(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.1 |
L1e — L7e |
Впръскване на гориво: едноточково/многоточково(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.2 |
L1e — L7e |
Впръскване: непрекъснато / едновременно / последователно(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5 |
L1e — L7e |
Оборудване за впръскване: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.1 |
L1e — L7e |
Възможности за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.2 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6 |
L1e — L7e |
Горивоподаваща помпа: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6.1 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7 |
L1e — L7e |
Впръсквач(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7.1 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.8 |
L1e — L7e |
Директно впръскване/впръскване във всмукателния тръбопровод: да/не(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9 |
L1e — L7e |
Регулатор на помпата/налягането на впръскването: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9.1 |
L1e — L7e |
Номер на одобряването на типа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10 |
L1e — L7e |
Отделен електронен модул за управление (ECU) на газовата горивна уредба: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.1 |
L1e — L7e |
Възможности за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) за идентификация на софтуера: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.3 |
L1e — L7e |
Номер/а за проверка на калибрирането. … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5 |
L1e — L7e |
Специфично оборудване за горивото ПГ … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.1 |
L1e — L7e |
Вариант 1 (само при одобряване на двигатели за няколко горива със специфичен състав) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.2 |
L1e — L7e |
Състав на горивото: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Общи сведения
метан (CH4): основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол етан (C2H6): основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол пропан (C3H8): основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол бутан (C4H10): основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол C5/C5+: основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол кислород (O2): основа: …% мол мин. … % мол макс. … % мол инертни (N2, He, и др.): основа: … % мол мин. … % мол макс. … % мол |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.3 |
L1e — L7e |
Впръсквач(и) за газообрано гориво: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.4 |
L1e — L7e |
Вариант 2 (само при одобряване на двигатели за няколко горива със специфични съставки) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6 |
L1e — L7e |
Специфично за използването на водород оборудване: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.1 |
L1e — L7e |
Номер на ЕС одобряването на типа съгласно Регламент (ЕО) № 79/2009 на Европейския парламент и на Съвета (5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.2 |
L1e — L7e |
Допълнителна документация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.3 |
L1e — L7e |
Схема на системата (електрически връзки, връзки с подналягане, компенсационни гъвкави тръбопроводи и т.н.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.4 |
L1e — L7e |
Описание на системата за защита на каталитичния преобразовател при преминаване от работа с бензин на водород/H2NG(4) или обратно: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.5 |
L1e — L7e |
Чертеж на обозначението: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7 |
L1e — L7e |
Горивна уредба с H2NG: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7.1 |
L1e — L7e |
Процентно съдържание на водород в горивото (максимално допустимото, което е определено от производителя): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7 |
|
Уредба за нагнетяване на въздух |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на газовата всмукателна и въздухонагнетателна уредба: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.2 |
L1e — L7e |
Описание на всмукателния колектор и принцип на действие (напр. с фиксирана дължина/променлива дължина/завихрящи клапани)(4) (да се добавят подробни чертежи и/или снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.2.1 |
L1e — L7e |
Описание и чертежи на всмукателните тръби и техните принадлежности (камера с повишено налягане, нагревателно устройство, снабдено с контролна стратегия, допълнителни всмукатели на въздух и т.н.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3. |
L1e — L7e |
Компресор за всмуквания въздух: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на всмукателната въздухонагнетателна уредба: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.2 |
L1e — L7e |
Принцип на действие и контрол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.3 |
L1e — L7e |
Тип(ове) (турбокомпресор, механичен компресор или друго)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.4 |
L1e — L7e |
Максимално налягане на нагнетявания въздух във всмукателния тръбопровод и максимален дебит на въздуха при максимален въртящ момент и максимална мощност: … kPa и g/s, или налягане на принудителното пълнене и графична характеристика на дебита … kPa и g/s |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.4 |
L1e — L7e |
Изпускателен клапан: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5 |
L1e — L7e |
Междинен топлообменник: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5.1 |
L1e — L7e |
Тип: въздух-въздух/въздух-вода/другo(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.5.2 |
L1e — L7e |
Пад на налягането във всмукателния колектор при номинална честота на въртене на двигателя и при 100 % натоварване (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.6 |
L1e — L7e |
Въздушен филтър (чертежи, снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.7 |
L1e — L7e |
Описание на шумозаглушителя на всмукателния колектор (чертежи, снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.7.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8 |
|
Дозиране и контрол на въздуха |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за измерване и контрол на въздуха: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.2 |
L1e — L7e |
Дроселна клапа с механичен контрол: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3 |
L1e — L7e |
Дроселна клапа с електронен контрол (ДКЕК): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3.1 |
L1e — L7e |
Схема на дроселната клапа с електронен контрол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.8.3.1.2 |
L1e — L7e |
Описание на резервирането на ДКЕК по отношение на датчици/задействащи устройства/електрозахранване/маса/електронни схеми за контрол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9 |
|
Запалителна уредба и контрол на тази уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на запалителната система и системата за контрол … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.1.2 |
L1e — L7e |
Крива или графична характеристика(7) на изпреварването на запалването при напълно отворена дроселна клапа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.3 |
L1e — L7e |
Регулиране на статично запалване(7): … градуса преди горна мъртва точка (ГМТ) при максимален въртящ момент и мощност |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.2 |
L1e — L7e |
Способност за откриване на йони: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3 |
L1e — L7e |
Запалителни свещи |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3.1 |
L1e — L7e |
Разстояние между електродите на свещите: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.4 |
L1e — L7e |
Индукционна бобина(и) на запалването: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.2 |
L1e — L7e |
Ъгъл на затворено състояние и газоразпределение при напълно отворена дроселна клапа: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10 |
|
Охладителна уредба на силовото предаване и контрол на тази уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на охладителната уредба на силовото предаване и на системата за контрол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2 |
L1e — L7e |
Течностна охладителна уредба: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.1 |
L1e — L7e |
Максимална температура на изхода: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.2 |
L1e — L7e |
Номинална настройка на системата за контрол на температурата на двигателя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.3 |
L1e — L7e |
Вид на течността: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4 |
L1e — L7e |
Водна помпа(и): да/не(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4.1 |
L1e — L7e |
Характеристики: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.5 |
L1e — L7e |
Предавателно отношение (отношения): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.6 |
L1e — L7e |
Описание на вентилатора и неговия задвижващ механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3 |
L1e — L7e |
Въздушно охлаждане: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.1 |
L1e — L7e |
Контролна точка: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.2 |
L1e — L7e |
Максимална температура в контролната точка: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3 |
L1e — L7e |
Вентилатор: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.1 |
L1e — L7e |
Характеристики: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.2 |
L1e — L7e |
Предавателно отношение (отношения): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11 |
|
Мазилна уредба на силовото предаване и контрол на тази уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на мазилната уредба на силовото предаване и на системата за контрол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация(и) на мазилната уредба (маслено корито (картер), сух картер, други, изпомпване/впръскване във всмукателната система/смесване с горивото и др.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.3 |
L1e — L7e |
Местоположение на резервоара за масло (ако е приложимо): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.4 |
L1e — L7e |
Система за подаване на масло (изпомпване/впръскване във всмукателната система/смесване с горивото, др.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.5. |
L1e — L7e |
Маслена помпа: да/не(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6 |
L1e — L7e |
Маслен охладител: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6.1 |
L1e — L7e |
Чертеж … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.7 |
L1e — L7e |
Характеристики на смазочната течност: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8 |
L1e — L7e |
Смесване на смазочната течност с горивото: да/не(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8.1 |
L1e — L7e |
Обхват в проценти на пропорцията на смесване на смазочната течност с горивото: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12 |
|
Изпускателна уредба и контрол на тази уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на изпускателните устройства за контрол на шума и емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.2 |
L1e — L7e |
Описание и чертеж на изпускателния колектор:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.3. |
L1e — L7e |
Описание и подробен чертеж на изпускателното устройство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.4 |
L1e — L7e |
Максимално допустимо противоналягане на отработилите газове при номинална честота на въртене на двигателя и при 100 % натоварване: … kPa(29) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.5 |
L1e — L7e |
Тип и маркировка на изпускателното устройство(а) за намаляване на шума: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.12.6 |
L1e — L7e |
Мерки за намаляване на шума в отделението на двигателя и по двигателя, когато те са от значение за намаляване на шума извън превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.7 |
L1e — L7e |
Местоположение на изпускателния отвор: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.8 |
L1e — L7e |
Изпускателно устройство за намаляване на шума, съдържащо влакнести материали: да/не(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13 |
|
Други електрически системи и контролни устройства освен предназначените за електрическото задвижване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.1 |
L1e — L7e |
Номинално напрежение: … V, положителна/отрицателна маса(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2 |
L1e — L7e |
Генератор: да/не(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2.1 |
L1e — L7e |
Номинална мощност: … VА |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3 |
L1e — L7e |
Акумулаторна батерия(и): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3.1 |
L1e — L7e |
Капацитет и други характеристики (маса, …): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.4 |
L1e — L7e |
Електрически системи за отопление на отделението за пътниците: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3. |
|
Изцяло електрическо и хибридно електрическо задвижване и контрол |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация на електрическото превозно средство: изцяло електрическо/хибридно електрическо/мускулна сила — електрическо(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.2 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на изцяло електрическото и хибридното електрическо задвижване и тяхната(те) контролна(и) система(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3 |
|
Задвижващ електрически двигател |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.1 |
L1e — L7e |
Брой на задвижващите електрически двигатели: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.2 |
L1e — L7e |
Тип (намотка, възбуждане): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.3 |
L1e — L7e |
Работно напрежение: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4 |
|
Акумулатори за задвижване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1 |
L1e — L7e |
Основен акумулатор за задвижване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.1 |
L1e — L7e |
Брой електрохимични елементи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.2 |
L1e — L7e |
Маса: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.3 |
L1e — L7e |
Капацитет: … Ah (амперчаса) ./… V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.4 |
L1e — L7e |
Напрежение: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.5 |
L1e — L7e |
Местоположение в превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2 |
L1e — L7e |
Допълнителен акумулатор за задвижване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.1 |
L1e — L7e |
Брой електрохимични елементи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.2 |
L1e — L7e |
Маса: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.3 |
L1e — L7e |
Капацитет: … Ah (амперчаса) ./… V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.4 |
L1e — L7e |
Напрежение: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.5 |
L1e — L7e |
Местоположение в превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5 |
|
Хибридно електрическо превозно средство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.1 |
L1e — L7e |
Двигател или комбинация от двигатели (брой електрически двигатели и/или двигатели с горене/други)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.2 |
L1e — L7e |
Категория на хибридното електрическо превозно средство: зареждане на превозното средство отвън/без зареждане на превозното средство отвън: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.3 |
L1e — L7e |
Превключване на работния режим: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.4 |
L1e — L7e |
Избор на режим: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.5 |
L1e — L7e |
Използване на чисто гориво: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.6 |
L1e — L7e |
Превозно средство, задвижвано с горивен елемент: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.7 |
L1e — L7e |
Хибридни режими да/не(4) (ако отговорът е „да“, да се представи кратко описание): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6 |
|
Устройство за съхраняване на енергия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.1 |
L1e — L7e |
Описание: (акумулатор, кондензатор, маховик/генератор)(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.2 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.3.6.3 |
L1e — L7e |
Вид на електрохимичните елементи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.4 |
L1e — L7e |
Енергия (за акумулатор: напрежение и капацитет, Ah за 2h, за кондензатор: J,…, за маховик/генератор: J,…,): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.5 |
L1e — L7e |
Зареждащо устройство: бордово/външно/ без(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7 |
|
Електрически двигател (поотделно се описва всеки тип електрически двигател) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.1 |
L1e — L7e |
Основна употреба: задвижващ двигател/генератор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.2 |
L1e — L7e |
Когато се използва за задвижващ двигател: един двигател/няколко двигателя (посочва се броят)(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.3 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.4 |
L1e — L7e |
За постоянен ток/за променлив ток/брой на фазите: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.5 |
L1e — L7e |
С независимо/последователно/смесено възбуждане(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.6 |
L1e — L7e |
Синхронен/асинхронен(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8 |
|
Контролен модул на електрическия двигател |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8.1 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9 |
|
Регулатор на мощността |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9.1 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4 |
|
Други двигатели, електрически двигатели или комбинации от такива (специфична информация за части от тези двигатели) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1 |
|
Охлждаща уредба (температури, позволени от производителя) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1 |
L1e — L7e |
Течностно охлаждане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1.1 |
L1e — L7e |
Максимална температура на изхода: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2 |
L1e — L7e |
Въздушно охлаждане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.1 |
L1e — L7e |
Контролна точка: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.2 |
L1e — L7e |
Максимална температура в контролната точка: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2 |
|
Мазилна уредба |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.1 |
L1e — L7e |
Описание на системата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.2 |
L1e — L7e |
Местоположение на резервоара за масло (ако е приложимо): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.3 |
L1e — L7e |
Система за подаване на масло (изпомпване/впръскване във всмукателната система/смесване с горивото, др.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4 |
L1e — L7e |
Смесване на смазочната течност с горивото: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4.1 |
L1e — L7e |
Проценти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.5 |
L1e — L7e |
Маслен радиатор: да/не(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.4.2.5.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 |
|
Задвижване и управление (13) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на задвижването на превозното средство и контролната система на задвижването (контрол на смяната на предавките, контрол на съединителя или всеки друг елемент на задвижването): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2 |
|
Съединител |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на съединителя и на контролната му система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3 |
|
Трансмисия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на възела за смяна на предавките и контролната му система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на трансмисията: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.3 |
L1e — L7e |
Тип (механична, хидравлична, електрическа, ръчна/автоматизирана ръчна/автоматична/CVT/друго (да се посочи)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.4 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (когато има): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.5 |
L1e — L7e |
Разположение спрямо двигателя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.6 |
L1e — L7e |
Начин на управление: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4 |
L1e — L7e |
Предавателни отношения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Общи предавателни числа
Предавка Предавателни отношения в трансмисията (отношение на честотата на въртене на двигателя към честотата на въртене на изходящия вал на трансмисията) Предавателно(и) отношение(я) на главното предаване (отношение на оборотите на изходящия вал на трансмисията към оборотите на задвижваното колело) Общи предавателни отношения Предавателно отношение (честота на въртене на двигателя/скорост на превозното средство) само за ръчни трансмисии Максимално за СVТ (1)
1 2 3 … Минимално за CVT (1)
Заден ход |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.1 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Предавателно отношение на главното предаване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.2 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Общо предавателно отношение при най-високата предавка: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6 |
|
Устройство за безопасно завиване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.1 |
L1e — L7e, оборудвани със сдвоени колела, L2e, L5e, L6e, L7e |
Устройство за безопасно завиване (приложение VIII към Регламент (ЕС) № 168/2013): да/не(4); диференциал/друго(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.2 |
L1e — L7e, оборудвани със сдвоени колела, L2e, L5e, L6e, L7e |
Блокиране на диференциала: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на устройството за безопасно завиване, блокирането на диференциала и техните контролни системи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7 |
|
Окачване и управление |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на окачването и на контролната му система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на окачването: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.3 |
L1e — L7e |
Регулиране на нивото: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.4 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.5 |
L1e — L7e |
Стабилизатори: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.6 |
L1e — L7e |
Ударопоглъщатели: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8. |
|
Система за отопление на отделението за пътници и за климатизация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1 |
|
Система за отопление на отделението за пътници |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Общ чертеж на системата за отопление на отделението за пътници, на която е показано местоположението ѝ в превозното средство (а също и това на устройствата за намаляване на звуковото ниво (включително местоположението на точките за топлообмен): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Общ чертеж на топлообменика, прилаган в системи, които използват топлината на отработилите газове, или чертеж на частите, където се осъществява топлообмен (при отоплителни системи, в които се оползотворява топлината на въздуха, охлаждащ двигателя): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Чертеж на разрез на топлообменника или на частите, където се осъществява топлообменът, както и посочване на дебелината на стените, използвания в тях материал и характеристиките на повърхността им: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.4 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Спецификации относно метода на изработка и технически данни на другите основни компоненти на отоплителната система, напр. вентилатора ѝ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2 |
|
Климатизация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Кратко описание и схема на климатизацията и на контролната ѝ система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Газ, използван като хладилен агент в системата за климатизация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Системата за климатизация е проектирана да съдържа флуорирани парникови газове с потенциал за глобално затопляне, по-висок от 150: да/не(4). Ако отговорът е „да“, попълнете следните раздели: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Чертеж и кратко описание на системата за климатизация, включително базовия номер или номера на частта, както и на материала на пропускащите компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Изтичане от системата за климатизация |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Базов номер или номера на частта, както и материал на компонентите на системата и информация за изпитването (напр. номер на протокол от изпитването, номер на одобряване на типа и т.н.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.4 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Общо изтекло количество от цялата система/година: g/година |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9 |
|
Превозни средства, предназначени да се задвижват с педали |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.1 |
L1e |
Съотношение между мускулната сила и електрическата мощност: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.2 |
L1e |
Максимален коефициент на подпомагане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.3 |
L1e |
Максимална скорост на превозното средство, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.4 |
L1e |
Разстояние на изключване: … km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ И ДИНАМИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните и динамичните характеристики: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0.1 |
L1e — L7e |
Екологична норма(16): Евро … (3/4/5)(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
|
Система за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на системата за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител и контролната ѝ система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.1 |
|
Каталитичен преобразовател: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация, брой каталитични преобразуватели и елементи (да се предоставят данни за всеки отделен възел): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.2 |
L1e — L7e |
Чертеж с размери, форма и обем на каталитичния преобразувател(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.3 |
L1e — L7e |
Каталитична реакция: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.4 |
L1e — L7e |
Общо количество благородни метали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.5 |
L1e — L7e |
Относителна концентрация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.6 |
L1e — L7e |
Субстрат (структура и материал): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.7 |
L1e — L7e |
Гъстота на клетките: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.8 |
L1e — L7e |
Тип на корпуса на каталитичния преобразувател(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.9 |
L1e — L7e |
Местоположение на каталитичния(ите) преобразувател(и) (място и базово разстояние в изпускателния тръбопровод): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.10 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на катализатора: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата/метода за регенерация на системите за последваща обработка на отработилите газове и контролните им системи: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*4.1.2.11.1 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.2 |
L1e — L7e |
Реагенти за еднократна употреба: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за подаване на (течен) реагент и на контролната ѝ система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.4 |
L1e — L7e |
Тип и концентрация на реагента, необходим за каталитичното действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.11.5 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура на реагента: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.6 |
L1e — L7e |
Честота на зареждане на реагент: непрекъснато/при извършване на поддръжка(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.12 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3 |
|
Кислороден датчик(ци): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) на компонента(ите) на кислородния датчик: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на изпускателното устройство с местоположението на кислородния датчик (разстояние по отношение на изпускателните клапани): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.3 |
L1e — L7e |
Обхват на регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.5 |
L1e — L7e |
Описание на системата за подгряване на кислородния датчик и на стратегията за подгряване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.6 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на кислородния датчик: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.1 |
|
Вторично вдухване на въздух (вдухване на въздух в отработилите газове) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за вторично вдухване на въздух и на контролната ѝ система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация (механична, пулсиращ въздушен поток, въздушна помпа и др.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.3 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5 |
|
Външна рециркулация на отработилите газове (EGR) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за регенерация на отработилите газове и контролната ѝ система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.2 |
L1e — L7e |
Характеристики: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.3 |
L1e — L7e |
Система с EGR с течностно охлаждане: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.4 |
L1e — L7e |
Система с EGR с въздушно охлаждане: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6 |
|
Филтър за прахови частици |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.1 |
L1e — L7e |
Чертеж на уловителя на прахови частици с размери, форма и капацитет на филтъра за прахови частици: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.2 |
L1e — L7e |
Конструкция на филтъра за прахови частици: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на филтъра за прахови частици и на контролната му система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.4 |
L1e — L7e |
Местоположение (базово разстояние в изпускателната тръба): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.5 |
L1e — L7e |
Метод или система за регенериране, описание и чертеж: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.6 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7 |
|
Уловител на NOx от двигатели с бедна смес |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие на уловителя на NOx от двигатели с бедна смес: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8 |
|
Допълнителни устройства за контрол на емисиите в отработилите газове (ако има такива и те не са включени в други точки) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
|
Система за контрол на емисиите на картерни газове |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация на системата за контрол на емисиите на картерни газове (система с отдушник на картера, система с принудителна вентилация на картера, или друго)(4) (описание и чертежи). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
|
Система за контрол на емисиите от изпаряване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.1 |
L1e — L7e |
Система за контрол на емисиите от изпаряване: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на системата за контрол на емисиите от изпаряване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.3 |
L1e — L7e |
Чертеж на резервоара (включително размери и механизъм за вентилация и изпразване) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.4 |
L1e — L7e |
Работен обем: … g |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.5 |
L1e — L7e |
Адсорбционен материал: … (напр. активен въглен, въглерод, синтетичен материал, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.6 |
L1e — L7e |
Материал на корпуса: … (напр. пластмаса, стомана, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.7 |
L1e — L7e |
Схема на резервоара за гориво, като се посочват обемът и материалът: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.8 |
L1e — L7e |
Чертеж на термозащитния екран между резервоара и изпускателното устройство … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
|
Допълнителни сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.1 |
L1e — L7e |
Описание и/или схема на допълнителните устройства за контрол на замърсяването: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.2 |
L1e — L7e |
Местоположение на означението за коефициента на поглъщане (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.3 |
L1e — L7e |
По отношение на нивото на шума настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен съответно в правила № 9, 41 или 63 на ИКЕ на ООН. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.4 |
L1e — L7e |
По отношение на устройствата за намаляване на шума, монтирани на превозното средство, настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен съответно в Правило № 92 ИКЕ на ООН. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
ФАМИЛИЯ ЗАДВИЖВАНИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
L1e — L7e |
За да се определи фамилията задвижвания на превозното средство, производителят предоставя информацията, необходима за критериите за класифициране, установени в точка 3 от приложение XI към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, ако тя не е вече предоставена в информационния документ. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1 |
|
Устройства за звуков сигнал |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на използваното(ите) устройство(а) и неговото (тяхното) предназначение: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2 |
L1e — L7e |
Чертежи, на които е показано местоположението на устройството за звуков сигнал в структурата на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.3 |
L1e — L7e |
Данни за начина на закрепване, включително частта от структурата на превозното средство, към която е(са) закрепено(и) устройството(ата) за звуков сигнал: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4 |
L1e — L7e |
Схема на електрическата/пневматичната верига: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.1 |
L1e — L7e |
Напрежение: променлив ток/прав ток(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.2 |
L1e — L7e |
Номинално напрежение или налягане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.5 |
L1e — L7e |
Чертеж на носача (стойката): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2 |
|
Спирачки, включително системи против блокиране на колелата и комбинирани спирачни системи |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.1 |
L1e — L7e |
Характеристики на спирачките, включително чертежи и подробни данни относно барабани, дискове, гъвкави тръбопроводи, марка и тип на челюсти/подложки и/или накладки, ефективни спирачни повърхности, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, устройства за регулиране, съответни части на оста(ите) и окачването, лостове, педали(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2 |
L1e — L7e |
Функционална диаграма, описание и/или чертеж на спирачната система, включително чертежи на предавателното устройство, данни за него и за контролното му устройство, както и кратко описание на електрическите и/или електронните компоненти, използвани в спирачната система(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.1 |
L1e — L7e |
Предни и задни спирачки, спирачки на коша, дискови и/или барабанни(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.2 |
L1e — L7e |
Система на ръчната спирачка: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.3 |
L1e — L7e |
Друга допълнителна спирачна система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.3 |
L1e — L7e |
Превозното средство има оборудване за теглене на ремарке без спирачки/инерционни/електрически/пневматични/хидравлични работни спирачки: да/не(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4 |
L1e — L7e |
Антиблокираща/комбинирана спирачна система |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.1 |
L1e — L7e |
Антиблокираща спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.2 |
L1e — L7e |
Комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.3 |
L1e — L7e |
Антиблокираща и комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.4 |
L1e — L7e |
Схема(и)/диаграма(и): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.5 |
L1e — L7e |
Хидравличен(ни) резервоар(и) (обем и местоположение): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6 |
L1e — L7e |
Особености на спирачната(ите) система(и) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.1 |
L1e — L7e |
Спирачни челюсти и/или подложки(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.2 |
L1e — L7e |
Спирачни накладки и/или подложки (да се посочи марката, типът, категорията на материала или идентификационната маркировка): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.3 |
L1e — L7e |
Спирачни лостове и/или педали(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.4 |
L1e — L7e |
Други устройства (когато е приложимо): чертеж и описание: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3 |
|
Електробезопасност |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на монтажа на компонентите на електрическите вериги и чертежи/снимки, показващи местоположението на електрическите компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.2 |
L1e — L7e |
Схема на всички електрически функции, включени в силовата верига: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.3. |
L1e — L7e |
Работно напрежение(я) (V): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.4 |
L1e — L7e |
Описание на защитата срещу удар от електрически ток: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5 |
L1e — L7e |
Предпазител и/или прекъсвач: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5.1 |
L1e — L7e |
Схема, указваща работния диапазон: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6.3. |
L1e — L7e |
Конфигурация на електрическото силово окабеляване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4 |
|
Предни и задни защитни конструкции |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1 |
|
Предни защитни конструкции |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.1 |
L1e — L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.2 |
L1e — L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2 |
|
Задни защитни конструкции |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.1 |
L1e — L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.2 |
L1e — L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5 |
|
Стъкла, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло и системи срещу обледеняване и изпотяване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1 |
|
Предни стъкла |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Метод на монтаж: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Ъгъл на наклон: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Принадлежности за предното стъкло и мястото, на което са монтирани, както и кратко описание на всички електрически/електронни компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Чертеж на предното стъкло с нанесени размери: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2 |
|
Други стъкла |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти (когато са налични) на механизма за задвижване на стъклата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3 |
|
Остъкляване на подвижен покрив |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4 |
|
Други плоскости от стъкло |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6 |
|
Чистачка(и) за предното стъкло |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7 |
|
Устройства за измиване на предното стъкло |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Вместимост на резервоара: … l |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8 |
|
Премахване на обледеняването и изпотяването на стъклата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9 |
|
Органи за управление, задействани от водача, включително идентификация на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.1 |
L1e — L7e |
Оформление и означения на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на разположението на символите и на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.3 |
L1e — L7e |
Органи за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е задължително, когато са инсталирани, включително и означаването на символите, използвани за тази цел: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.4 |
L1e — L7e |
Обобщаваща таблица: превозното средство е оборудвано със следните задействани от водача органи за управление, включително сигнални устройства и показващи уреди(4) Органи за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е задължително, когато са инсталирани, както и символите, използвани за тази цел
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.5 |
L1e — L7e |
Органи за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване, когато са монтирани, не е задължително, както и символите, които се използват за означаването им
Символ № Устройство Наличен орган за управление/показващ уред (4)
Обозначено със символ (4)
Място (5)
Налично сигнално устройство (4)
Обозначено със символ (4)
Място (5)
1 Ръчна спирачка 2 Чистачка на задното стъкло 3 Устройство за почистване на задното стъкло 4 Чистачка и устройство за почистване на задното стъкло 5 Чистачка за предното стъкло с интервален режим на работа 6 Устройство за звуков сигнал (клаксон) 7 Преден капак 8 Заден капак (багажник) 9 Обезопасителен колан 10 Налягане на маслото в двигателя 11 Безоловен бензин 12 … 13 ….... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10 |
|
Скоростомер и километражен брояч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1 |
|
Скоростомер |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.1 |
L1e — L7e |
Снимки и/или схеми на цялата система … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.2 |
L1e — L7e |
Показван обхват на скоростите на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.3 |
L1e — L7e |
Допустимо отклонение на измервателния механизъм на скоростомера: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.4 |
L1e — L7e |
Техническа константа на скоростомера: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.5 |
L1e — L7e |
Начин на действие и описание на задвижващия механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.6. |
L1e — L7e |
Общо предавателно отношение на задвижващия механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2 |
|
Километражен брояч |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.1 |
L1e — L7e |
Допустимо отклонение на измервателния механизъм на километражния брояч: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.2 |
L1e — L7e |
Начин на действие и описание на задвижващия механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11 |
|
Монтиране на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройствата за автоматично включване/изключване на светлините |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.1 |
L1e — L7e |
Списък на всички устройства (да се посочи броят, марката(те), типът, маркировката за одобряване на типа на компонента, максималният интензитет на фаровете за дълги светлини, цветът, съответното сигнално устройство): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.2 |
L1e — L7e |
Диаграма, на която е показано местоположението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.3. |
L1e — L7e |
Аварийни светлини: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.4 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електрическите и/или електронните компоненти, използвани в системата за осветяване и системата за светлинна сигнализация: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5 |
L1e — L7e |
За всяко светлинно устройство и светлоотражател да се представи следната информация (в писмен вид и/или диаграма): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.1 |
L1e — L7e |
Чертеж, показващ обхвата на осветителната повърхност: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.2 |
L1e — L7e |
Метод, използван за определяне на видимата повърхност в съответствие с точка 2.10 от Правило № 48 на ИКЕ на ООН (ОВ L 323, 6.12.2011 г., стр. 46): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.3 |
L1e — L7e |
Базова ос и базов център: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.4 |
L1e — L7e |
Начин на действие на скриващи се светлини: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6 |
L1e — L7e |
Описание/чертеж и тип на устройството за регулиране на фаровете (т.е. автоматично, на стъпки с ръчно регулиране, непрекъснато с ръчно регулиране)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.1 |
L1e — L7e |
Контролно устройство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.2 |
L1e — L7e |
Еталонни маркировки: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.3 |
L1e — L7e |
Маркировки, предвидени за условията на натоварване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12 |
|
Видимост назад |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1 |
|
Огледала за виждане назад (като за всяко огледало се посочва следната информация) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) за идентифициране на огледалото, показващ(и) местоположението на огледалото спрямо конструкцията на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.2 |
L1e — L7e |
Данни за начина на закрепване, включително частта от конструкцията на превозното средство, към която е закрепено огледалото: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електронните компоненти на системата за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2 |
L1e — L7e |
Устройства за непряко виждане, различни от огледала |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.1 |
L1e — L7e |
Описание на устройството: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.2 |
L1e — L7e |
При устройство тип камера — монитор: разстоянието на различаване на обекта (mm), контраст, обхват на яркост, корекция на заслепяването, режим на екрана на монитора (черно – бял/цветен(4)), кадрова честота, яркост на монитора(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.3 |
L1e — L7e |
Достатъчно подробни чертежи за идентифициране на комплектуваното устройство, включително ръководство за монтаж; на чертежите трябва да бъде отбелязано разположението на маркировката за ЕС одобряване на типа. … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13 |
|
Конструкция за защита при преобръщане (ROPS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.1 |
L7e-B2 |
Подробно техническо описание, местоположение, закрепване и т.н. (включително снимки или чертежи): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2 |
|
Конструкция за защита при преобръщане, осигурена от рама(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.1 |
L7e-B2 |
Вътрешни и външни размери: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.2 |
L7e-B2 |
Материал(и) и начин на изработване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3 |
|
Конструкции за защита при преобръщане, осигурена от кабина (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.1 |
L7e-B2 |
Други решения на защитата от атмосферно въздействие (описание): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.2 |
L7e-B2 |
Вътрешни и външни размери: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4 |
|
Конструкция за защита при преобръщане, осигурена от обезопасителна(и) дъга(и) отпред/отзад (4), наклонена/ненаклонена надолу(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.1 |
L7e-B2 |
Размери: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.2 |
L7e-B2 |
Материал(и) и начин на изработване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14 |
|
Обезопасителни колани и/или други системи за обезопасяване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
За броя и местоположението на обезопасителните колани, другите системи за обезопасяване, както и на седалките, на които могат да бъдат използвани, да се попълни дадената по-долу таблица: (L = лява страна, R = дясна страна, C = център) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Конфигурация на обезопасителните колани и информация за нея
Пълна маркировка за ЕС одобряване на типа Вариант, ако е приложимо Устройство за регулиране на колана по височина (да се посочи: да/не/по избор) Първи ред седалки L C R Втори ред седалки L C R L = ляво, C= център, R=дясно |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Описание на конкретен тип обезопасителен колан с едно закрепване, фиксирано върху облегалката на седалката, или такова, което включва устройство за поглъщане на енергията: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Брой и местоположение на закрепванията: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15 |
|
Закрепвания на обезопасителните колани |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи действителното местоположение и размери на закрепванията, както и посочване на тяхната точка R: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Чертежи на закрепванията и частите на конструкцията на превозното средство, към които те са закрепени (а също и декларация за естеството на използваните материали): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Обозначение на типовете колани (14), разрешени за фиксиране към закрепванията на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Конфигурация на обезопасителните колани и информация за нея
Разположение за закрепванията Конструкция на превозното средство Конструкция на седалката Първи ред седалки Дясна седалка Долно закрепване Горно закрепване външно вътрешно Централна седалка Долно закрепване Горно закрепване дясно ляво Лява седалка Долно закрепване Горно закрепване външно вътрешно Втори ред седалки Дясна седалка Долно закрепване Горно закрепване външно вътрешно Централна седалка Долно закрепване Горно закрепване дясно ляво Лява седалка Долно закрепване Горно закрепване външно вътрешно |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Маркировка за одобряване на типа за всяко закрепване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.5 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Специални устройства (напр. регулатор на височината на седалката, устройство за предварително обтягане на колана и др.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.6 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи действителното местоположение и размери на закрепванията, както и посочване на тяхната точка R: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.7 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Забележка: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16 |
|
Места за сядане (седла и седалки) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1. |
L1e — L7e |
Брой на местата за сядане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Местоположение и подреждане(8): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация на мястото за сядане: седалка/седло(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3 |
L1e — L7e |
Описание и чертежи на: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.1 |
L1e — L7e |
седалките и техните закрепвания: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.2 |
L1e — L7e |
системата за регулиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.3 |
L1e — L7e |
системите за преместване и блокиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.4 |
L1e — L7e |
Закрепванията на обезопасителните колани (когато са вградени в конструкцията на седалката): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.5 |
L1e — L7e |
Елементи от превозното средство, използвани за закрепване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Координати или чертеж на точката(ите) „R“ на всички места за сядане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Седалка на водача: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Всички други места за сядане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5 |
L1e — L7e |
Проектен ъгъл на торса: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.1 |
L1e — L7e |
Седалка на водача: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.2 |
L1e — L7e |
Всички други места за сядане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6 |
L1e — L7e |
Диапазон на регулиране на седалката: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.1 |
L1e — L7e |
Седалка на водача: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.2 |
L1e — L7e |
Всички други места за сядане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17 |
|
Управляемост, поведение в завой и направляемост |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.1 |
L1e — L7e |
Схема на управляемата(ите) ос(и), показваща геометричната схема на механизма за управление: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2 |
|
Кормилно задвижване и контрол на управлението |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация на кормилното задвижване (да се посочи за предно и задно разположение): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2 |
L1e — L7e |
Връзка с колелата (включително връзка, различна от механична; да се посочи за предни и задни връзки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.3 |
L1e — L7e |
Схема на кормилното задвижване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Схема(и) на кормилния механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Обхват и начин на регулиране (когато има) на кормилния механизъм: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.6 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Начин на подпомагане: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3 |
|
Максимален ъгъл на завиване на колелата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.1 |
L1e — L7e |
Надясно: … градуса; брой завъртания на кормилното колело (или равностойни данни): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.2 |
L1e — L7e |
Наляво: … градуса; брой завъртания на кормилното колело (или равностойни данни): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18 |
|
Комбинация гуми/колела |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1 |
|
Гуми: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1 |
|
Означение на размера |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.1 |
L1e — L7e |
Ос 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.2 |
L1e — L7e |
Ос 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.3 |
L4e |
Колело на коша: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.2 |
L1e — L7e |
Минимален индекс за товароносимостта, съпоставим с максималния товар върху всяка гума … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.3 |
L1e — L7e |
Символ на категорията за минимална скорост, съпоставим с максималната теоретична конструктивна скорост, която може да достигне превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.4 |
L1e — L7e |
Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2 |
|
Колела |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.1 |
L1e — L7e |
Размер(и) на джантите: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.2 |
L1e — L7e |
Категории на употреба, подходящи за превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.3 |
L1e — L7e |
Номинална обиколка на търкаляне … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19 |
|
Табелка за максималната скорост на превозното средство и място на табелката на превозното средство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.1 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Табелка за максималната скорост (да се посочи използваният отразяващ материал; може да се използват, ако е необходимо, чертежи и снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.2 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Местоположение на табелката за максималната скорост (да се посочат варианти, когато е необходимо; може да се използват, ако е необходимо, чертежи и снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.3 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Височина над повърхността на пътя, най-висок край: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.4 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Височина над повърхността на пътя, най-нисък край: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.5 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Разстояние между центъра на табелката и надлъжната средна равнина на превозното средство: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.6 |
L7e-B1 и L7e-B2 |
Разстояние от левия край на превозното средство: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20 |
|
Защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане и врати на превозното средство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1 |
|
Каросерия |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Използвани материали и методи на изработване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2 |
|
Врати за пътниците, ключалки и панти |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Брой врати, конфигурация на вратите, размери и максимален ъгъл на отваряне(5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Чертеж на ключалки и панти и на тяхното местоположение на вратите: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Техническо описание на ключалки и панти: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Данни, включително размери, за входове, стъпала и необходимите дръжки, където е приложимо: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3 |
|
Вътрешна защита за пътниците |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Снимки, чертежи и/или изображение в разглобен вид на вътрешното обзавеждане, показващи частите от отделението за пътници и използваните материали (с изключение на вътрешните огледала за виждане назад, разположението на органите за управление, седалките и задната част на седалките), покрива и подвижния покрив, облегалката: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4. |
|
Облегалки за главата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.1. |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Облегалки за главата: като част от седалката/отделяща се от седалката/отделна(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно описание на облегалките за главата, като са посочени по-специално характеристиките на материала или материалите на тапицерията и където е приложимо, местоположението и особеностите на връзките и частите за закрепване за типа седалка, за който се иска одобряване: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
В случай на отделна облегалка за главата: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно описание на частта от конструкцията, към която е предвидено да се закрепва облегалката за главата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Схеми в мащаб на съществените части от конфигурацията и облегалката за главата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21 |
|
Конструктивно ограничение на максималната продължителна обща мощност и/или максималната скорост на превозното средство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1 |
|
Регулатори на изходния вал на задвижването и/или тяговата система |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.1 |
L1e — L7e |
Брой (най-малко два, с изключение на L3e-A3 и L4e-A3): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.2 |
L1e — L7e |
Как се реализира резервирането на регулаторите?: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3 |
L1e — L7e |
Номинална точка на прекратяване на подаването на гориво № 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.1 |
L1e — L7e |
Честота на въртене на двигателя/мотора/тяговата система, при която започва да се прилага прекратяването на подаването на гориво при натоварване: …min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.2 |
L1e — L7e |
Максимална честота на въртене при минимално натоварване на двигателя: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4 |
L1e — L7e |
Номинална точка на прекратяване на подаването на гориво № 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.1 |
L1e — L7e |
Честота на въртене на двигателя/мотора/тяговата система, при която започва да се прилага прекратяването на подаването на гориво при натоварване(4): … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.2 |
L1e — L7e |
Максимална честота на въртене при минимално натоварване на двигателя: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.5 |
L1e — L7e |
Декларирано предназначение на регулатора(ите): ограничаване на максималната конструктивна скорост на превозното средство/ограничаване на мощността/предпазване на двигателя от превишаване на честота на въртене(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1 |
|
Теглително-прикачни устройства и закрепващи устройства |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.1 |
L1e — L7e |
Превозно средство от категория L с теглително-прикачно устройство: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.2 |
L1e — L7e |
Наличие в ръководството за потребителя на насоки и информация за потребителите на всички езици на ЕС по отношение на въздействието върху управляемостта на използването на ремарке при превозни средства от категория L: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.3 |
L1e — L7e |
За теглително-прикачните устройства, одобрени като отделен технически възел: добавяне в документацията на инструкции за монтаж и експлоатация: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.4 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията на теглително-прикачните устройства: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.5 |
L1e — L7e |
Инструкции за закрепване на тип теглително-прикачно устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, когато използването на теглително-прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.6 |
L1e — L7e |
Точки на закрепване на допълнително теглително-прикачно устройство и/или осигурително въже (може да се използват чертежи и снимки, ако е подходящо): да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2 |
|
Устройства за предотвратяване на неразрешеното използване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1 |
|
Защитно устройство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на използваното защитно устройство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2 |
|
Имобилайзер на превозното средство |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2.1 |
L1e — L7e |
Техническо описание на имобилайзера на превозното средство и на мерките, предприети срещу неволното му активиране: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3 |
|
Алармена система |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.1 |
L1e — L7e |
Описание на алармената система и на частите на превозното средство, имащи отношение към монтирането ѝ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.2 |
L1e — L7e |
Списък на основните компоненти, от които се състои алармената система: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3 |
|
Електромагнитна съвместимост (ЕМС) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.1 |
L1e — L7e |
Спазени ли са изискванията по Правило № 10 на ИКЕ на ООН (ОВ L 254, 20.9.2012 г., стр. 1) и включена ли е съответната документация в информационния документ: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.2 |
L1e — L7e |
Таблица или чертеж на оборудването за управление на потискането на радиосмущения: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.3 |
L1e — L7e |
Подробности за номиналната стойност на съпротивлението при постоянен ток и, при съпротивителни кабели на запалителната уредба, за тяхното номинално съпротивление на метър: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4 |
|
Външни изпъкнали части |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4.1 |
Превозни средства от категория L1e — L7 с каросерия |
Общ изглед (чертеж или снимки, ако е необходимо — придружени с нанесени размери и/или с пояснителен текст), показващ местоположението на елементите в напречен и надлъжен разрез, на всички части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни за външните изпъкнали части, например, ако е приложимо, броня, линия на пода, колони на вратите и прозорците, решетки на входящите отвори на въздухопровода, решетки на радиатор, стъклочистачки за предно стъкло, водоотводни канали при дъжд, ръкохватки, направляващи профили, клапи, панти и ключалки на вратите, куки, халки, лебедки, декоративна облицовка, знаци, емблеми и жлебове и всякакви други части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни (напр. оборудване за осветление). … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5 |
|
Съхранение на горивото |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1 |
|
Резервоар(и) за гориво |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1 |
|
Основен(и) резервоар(и) за гориво |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.1 |
L1e — L7e |
Максимална вместимост: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.2 |
L1e — L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.3 |
L1e — L7e |
Входен отвор на резервоара за гориво: стеснен отвор/етикет(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2 |
|
Резервен(и) резервоар(и) за гориво |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.1 |
L1e — L7e |
Максимална вместимост: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.2 |
L1e — L7e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.3 |
L1e — L7e |
Входен отвор на резервоара за гориво: стеснен отвор/етикет(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.3 |
L1e — L7e |
Чертеж и техническо описание на резервоара(ите) със съединенията и тръбопроводите на системата за вентилация и отвеждане на газовете, ключалки, клапани, закрепващи устройства: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.4 |
L1e — L7e |
Чертеж, ясно показващ разположението на резервоара(ите) в превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.5 |
L1e — L7e |
Чертеж на топлинния щит между резервоара и изпускателното устройство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2 |
|
Контейнер(и) за сгъстен природен газ (CNG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2.1 |
L1e — L7e |
По отношение на резервоарите за CNG, монтирани на превозното средство, настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен в Правило № 110 на ИКЕ на ООН (6), предвиден за превозни средства от категория М1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3 |
L1e — L7e |
Контейнер(и) за втечнен нефтен газ (LPG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3.1 |
L1e — L7e |
По отношение на резервоарите за LPG, монтирани на превозното средство, настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен в Правило № 67 на ИКЕ на ООН (7), предвиден за превозни средства от категория М1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6 |
|
Изисквания по отношение на функционирането на бордовата диагностика (OBD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Система за бордова диагностика |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.1 |
L1e — L7e |
Поколение I: да/не(4) и/или |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.2 |
L1e — L7e |
Поколение II: да/не(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2 |
|
Обща информация за системата за бордова диагностика |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.1 |
L3e—L7e(10) |
Писмено описание и/или чертеж на индикатора за неизправност (ИН): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.2 |
L3e—L7e(10) |
Списък и предназначение на всички компоненти, наблюдавани от системата за бордовата диагностика: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.3 |
L3e— L7e(10) |
Описание в писмен вид (общ принцип на действие) на всички вериги на OBD от поколение I (отворени вериги, затворени накъсо при ниско/високо напрежение, грешка от датчик) и диагностика на електронните устройства (вътрешна и на комуникациите на PCU/ECU): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.4 |
L3e—L7e(10) |
Описание в писмен вид (общ принцип на действие) на всички функционално-диагностични характеристики на OBD от поколение I, които при откриване на неизправност задействат работен режим, който значително намалява въртящия момент на двигателя: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.5 |
L3e— L7e(10) |
Описание в писмен вид на поддържания комуникационен протокол: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.6 |
L3e—L7e(10) |
Физическо местоположение на съединителя за диагностика (да се добавят чертежи и снимки): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7 |
L3e— L7e(10) |
Описание в писмен вид при доброволно присъединяване към стандарта за бордова диагностика от поколение II (общи принципи на действие): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1 |
L3e — L7e(10) |
Двигатели с принудително запалване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на каталитичния преобразовател: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2 |
L3e — L7e(10) |
Установяване на прекъсване на запалването:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на кислородния датчик: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4 |
L3e — L7e(10) |
Други компоненти, наблюдавани от системата за бордова диагностика: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2 |
L3e — L7e(10) |
Двигатели със запалване чрез сгъстяване |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на каталитичния преобразовател: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2 |
L3e — L7e(10) |
Следене на филтрите за прахови частици: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3 |
L3e — L7e(10) |
Следене на електронната система за подаване на гориво: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на deNOx системата: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5 |
L3e — L7e(10) |
Други компоненти, наблюдавани от системата за бордова диагностика: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e — L7e(10) |
Критерии за активиране на ИН (определен брой пътни цикли или статистически метод): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.4 |
L3e — L7e(10) |
Списък на всички кодове за изходните сигнали на системата за бордова диагностика и използваните формати (с обяснение на всеки от тях): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3 |
|
Съвместимост на системата за бордова диагностика Производителят на превозното средство предоставя следните допълнителни данни с цел да се позволи производството на съвместими с OBD резервни части или консумативи, уреди за диагностика и изпитвателно оборудване: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.1 |
L3e — L7e(10) |
Изчерпателен документ с описание на всички измервани компоненти, предназначени за откриване на неизправности и задействане на индикатора за неизправност (ИН) (определен брой пътни цикли или статистически метод). Тук се включва и списък на съответните вторични параметри, измервани за всеки от компонентите, следени от OBD. В документа се дава и списък на всички изходящи кодове и формати на системата за бордова диагностика (придружен от обяснения за всеки), използвани за различните свързани с емисиите компоненти на силовото задвижване, както и за отделни компоненти, които не са свързани с емисиите, когато следенето на въпросния компонент се използва при задействането на ИН. В документа по-специално трябва да се осигури подробно обяснение на данните, съответстващи на услуга $05 от изпитване с идентификатор $ 21 — FF, и данните, съответстващи на услуга $06: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.2 |
L3e — L7e(10) |
При типове превозни средства, използващи връзка за комуникация, съответстваща на стандарта ISO 15765-4 „Пътни превозни средства — Диагностика, използваща CAN мрежи — Част 4: Изисквания към системите, свързани с емисиите“, производителят трябва да представи изчерпателно обяснение на данните, съответстващи на услуга $06 с идентификатор на изпитването от $00 до FF за всеки поддържан от системата за бордова диагностика идентификатор на наблюдавана позиция: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.3 |
L3e — L7e(10) |
Изискваната по-горе информация може да бъде предоставяна в таблична форма, както е описано по-долу. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пример за обобщаващ списък на кодове за неизправности от системата за бордова диагностика
Компонент Код на неизправност Метод за следене Критерии за откриване на неизправности Критерии за задействане на индикатора за неизправност Вторични параметри Предварителна подготовка Демонстрационно изпитване Отворена верига на датчика за температурата на всмуквания въздух P0xxxxzz Сравнение с теоретичната температура след пускане на студен двигател > 20 градуса разлика между измерената и теоретичната температура на всмуквания въздух 3ти цикъл Сигнали от датчиците за температурата на охлаждащата течност и на всмуквания въздух Два цикъла от тип I Тип I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.4 |
L3e — L7e(10) |
Описание на диагностичните кодове за неизправност на електронното управление на дроселната клапа (ETC): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4 |
|
Информация за комуникационния протокол Следната информация трябва да се свърже с конкретна марка, модел и вариант на превозно средство или да бъде идентифицирана с използването на други практически приложими системи за идентификация като VIN или идентификация на превозното средство или системите в него: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.1 |
L3e — L7e(10) |
всяка основана на протоколи информационна система, необходима, за да е възможно пълното диагностициране в допълнение на стандартите, посочени в точка 3.8 от допълнение 1 към приложение ХII на Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, напр. информация за допълнителен хардуерен или софтуерен протокол, идентификация на параметри, предавателни функции, изисквания за поддържане на работоспособността или условия за грешки; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.2 |
L3e — L7e(10) |
подробности как да се получат и интерпретират кодовете за неизправности, които не отговарят на стандартите, предвидени в точка 3.11 от допълнение 1 към приложение ХII на Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.3 |
L3e — L7e(10) |
списък на параметрите на всички налични в реално време данни, включително информация за мащаб и достъп; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.4 |
L3e — L7e(10) |
списък на всички налични функционални изпитвания, включително задействането или управлението на устройства, и начините за осъществяването им; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.5 |
L3e — L7e(10) |
подробности за това, как да бъде получена цялата информация за компонентите и състоянието, информация за времето на настъпване, непотвърдени диагностични кодове за неизправности (DTC) и данни за моментната картина; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.6 |
L3e — L7e(10) |
идентификация и вариантно кодиране на управлението на силовото предаване/електронния блок за управление (PCU/ECU); |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.7 |
L3e — L7e(10) |
подробности за начина на инициализиране на сервизните светлинни сигнали; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.8 |
L3e — L7e(10) |
местоположение на съединителя за достъп до диагностичните данни и подробни данни за него; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.9 |
L3e — L7e(10) |
идентификация на двигателя посредством код. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5 |
|
Изпитване и диагностика на компонентите, следени от системата за бордова диагностика |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5.1 |
L3e — L7e(10) |
Описание на изпитванията за потвърждаване на нейната функционалност при самия компонент или в електропроводната система: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7 |
|
Дръжки и степенки за пътниците |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1 |
|
Дръжки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.1 |
L1e — L7e |
Структура: ремък и/или ръкохватки(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.3 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2 |
|
Степенки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2.1 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8 |
|
Място за регистрационната табела |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1 |
L1e — L7e |
Местоположение на задната регистрационна табела (да се посочат варианти, когато е необходимо; може да се използват и чертежи, ако е подходящо): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.1 |
L1e — L7e |
Височина над повърхността на пътя, най-висок край: …mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.2 |
L1e — L7e |
Височина над повърхността на пътя, най-нисък край: …mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.3 |
L1e — L7e |
Разстояние между центъра на табелата и надлъжната средна равнина на превозното средство: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.4 |
L1e — L7e |
Размери (дължина × широчина): … mm х … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.5 |
L1e — L7e |
Наклон на равнината спрямо вертикалата: …градуса. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.6 |
L1e — L7e |
Ъгъл на видимост в хоризонталната равнина: … градуса. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9 |
|
Стойки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.1 |
L1e, L3e |
Конфигурация: в средата и/или отстрани(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.2 |
L1e, L3e |
Използван за изработката материал: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.3 |
L1e, L3e |
Снимки и чертежи, на които е показано местоположението на стойката(ите) по отношение на конструкцията на превозното средство: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.4 |
L1e, L3e |
Описание на метода за предотвратяване на контакт на стойката с опорната равнина при движение: … |
(1) ОВ L 7, 10.1.2014 г., стр. 1.
(2) ОВ L 25, 28.1.2014 г., стр. 1.
(*1) Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията от 16 декември 2013 г. за допълнение на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването и за изменение на приложение V от него (ОВ L 53, 21.2.2014, стр. 1).
(*2) Договарящи страни по Ревизираната спогодба от 1958 г.
(*3) Посочва се, когато не може да се установи от номера на одобряването на типа.
(*4) Органът по одобряването нанася препратките към протоколите от изпитване, установени с регулаторни актове, за които няма сертификати за одобряване на типа.
(3) ОВ L 72, 14.3.2008 г., стр. 1.
(4) ОВ L 120, 7.5.2011 г., стр. 1.
(5) Регламент (ЕО) № 79/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 14 януари 2009 година относно одобрение на типа на моторни превозни средства, задвижвани с водород, и за изменение на Директива 2007/46/ЕО (ОВ L 35, 4.2.2009 г., стр. 32).
(6) ОВ L 120, 7.5.2011 г., стр. 1.
(7) ОВ L 72, 14.3.2008 г., стр. 1.
(+) |
Трансмисия с безстепенно изменение на предавателното отношение. |
(+) |
|
(++) |
|
(+) |
|
(++) |
|
Допълнение 1
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за контрол на замърсяването с емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно средство, за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21) : |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19) : … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност за 15/30(4) минути(27)): … kW при … min-1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност за задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.1 |
|
Система за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител |
4.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на системата за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител и контролната ѝ система: |
4.1.2 |
|
Каталитичен преобразовател |
4.1.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация, брой каталитични преобразователи и елементи (да се предоставят данни за всеки отделен възел): … |
4.1.2.2 |
L1e — L7e |
Чертеж с размери, форма и обем на каталитичния преобразовател(и): … |
4.1.2.3 |
L1e — L7e |
Каталитична реакция: … |
* 4.1.2.4 |
L1e — L7e |
Общо количество благородни метали: … |
* 4.1.2.5 |
L1e — L7e |
Относителна концентрация: … |
* 4.1.2.6 |
L1e — L7e |
Субстрат (структура и материал): … |
* 4.1.2.7 |
L1e — L7e |
Гъстота на клетките: … |
* 4.1.2.8 |
L1e — L7e |
Корпус на каталитичния преобразовател(и): … |
4.1.2.9 |
L1e — L7e |
Местоположение на каталитичния(ите) преобразовател(и) (място и базово разстояние в изпускателния тръбопровод): … |
4.1.2.10 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на катализатора: да/не(4) |
4.1.2.11 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата/метода за регенерация на системите за последваща обработка на отработилите газове и контролната им система: … |
4.1.2.11.1 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e — L7e |
Реагенти за еднократна употреба: да/не(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за подаване на (течен) реагент и на контролната ѝ система: … |
4.1.2.11.4 |
L1e — L7e |
Тип и концентрация на реагента, необходим за каталитичното действие: … |
4.1.2.11.5 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура на реагента: … K |
4.1.2.12 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.3 |
|
Кислороден датчик(ци): |
4.1.3.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) на компонента(ите) на кислородния датчик: … |
4.1.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на изпускателното устройство с местоположението на кислородния датчик (разстояние по отношение на изпускателните клапани): … |
4.1.3.3 |
L1e — L7e |
Обхват на регулиране: … |
4.1.3.4. |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.3.5 |
L1e — L7e |
Описание на системата за подгряване на кислородния датчик и на стратегията за подгряване: … |
4.1.3.6 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на кислородния датчик: да/не(4) |
4.1.4 |
|
Вторично вдухване на въздух (вдухване на въздух в отработилите газове) |
4.1.4.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за вторично вдухване на въздух и на контролната ѝ система: … |
4.1.4.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация (механична, пулсиращ въздушен поток, въздушна помпа и др.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
4.1.5 |
|
Външна рециркулация на отработили газове (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за регенерация на отработилите газове и контролната ѝ система: … |
4.1.6 |
|
Филтър за прахови частици |
4.1.6.1 |
L1e — L7e |
Чертеж на уловителя на прахови частици с размери, форма и капацитет на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.2 |
L1e — L7e |
Конструкция на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на филтъра за прахови частици и на контролната му система: … |
4.1.6.4 |
L1e — L7e |
Местоположение (базово разстояние в изпускателната тръба): … |
4.1.6.5 |
L1e — L7e |
Метод или система за регенериране, описание и чертеж: … |
4.1.6.6 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.7 |
|
Уловител на NOx от двигатели с бедна смес |
4.1.7.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие на уловителя на NOx от двигатели с бедна смес: … |
4.1.8 |
|
Допълнителни устройства за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител (ако има такива и те не са включени в други точки) |
4.1.8.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
5 |
|
ФАМИЛИЯ ЗАДВИЖВАНИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
5,1 |
L1e — L7e |
За да се определи фамилията задвижвания на превозното средство, производителят предоставя информацията, необходима за критериите за класифициране, установени в точка 3 от приложение XI към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, ако тя не е вече предоставена в информационния документ. |
Допълнение 2
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за контрол на емисии от картера и емисии от изпаряване
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно средство, за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21) : … |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19) : … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
4. |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.2 |
|
Система за контрол на емисиите на картерни газове |
4.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация на системата за контрол на емисиите на картерни газове (система с отдушник на картера, система с принудителна вентилация на картера или др.) (4) (описание и чертежи). |
4.3 |
|
Система за контрол на емисиите от изпаряване |
4.3.1 |
L1e — L7e |
Система за контрол на емисиите от изпаряване: да/не(4) |
4.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на системата за контрол на емисиите от изпаряване: … |
4.3.3 |
L1e — L7e |
Чертеж на резервоара (включително размери и механизъм за вентилация и изпразване): … |
4.3.4 |
L1e — L7e |
Работен обем: … g |
4.3.5 |
L1e — L7e |
Адсорбционен материал: … (напр. активен въглен, въглерод, синтетичен материал, …) |
4.3.6 |
L1e — L7e |
Материал на корпуса: … (напр. пластмаса, стомана, …) |
4.3.7 |
L1e — L7e |
Схема на резервоара за гориво, като се посочват обемът и материалът: … |
4.3.8 |
L1e — L7e |
Чертеж на топлинния щит между резервоара и изпускателното устройство: … |
5 |
|
ФАМИЛИЯ ЗАДВИЖВАНИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
5.1 |
L1e — L7e |
За да се определи фамилията задвижвания на превозното средство, производителят предоставя информацията, необходима за критериите за класифициране, установени в точка 3 от приложение XI към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, ако тя не е вече предоставена в информационния документ. |
Допълнение 3
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за бордовата диагностика (OBD)
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
||||||||||||||||
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
||||||||||||||||
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
||||||||||||||||
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
||||||||||||||||
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
||||||||||||||||
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
||||||||||||||||
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
||||||||||||||||
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
||||||||||||||||
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
||||||||||||||||
0.10 |
|
Превозно средство, за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
||||||||||||||||
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
||||||||||||||||
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
||||||||||||||||
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
||||||||||||||||
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
||||||||||||||||
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19) : … |
||||||||||||||||
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
||||||||||||||||
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
||||||||||||||||
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
||||||||||||||||
0.12 |
|
Съответствие на производството |
||||||||||||||||
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
||||||||||||||||
4. |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
||||||||||||||||
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
||||||||||||||||
4.0.1 |
L1e — L7e |
Екологична норма(16): Евро … (3/4/5)(4) |
||||||||||||||||
5 |
|
ФАМИЛИЯ ЗАДВИЖВАНИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
||||||||||||||||
5,1 |
L1e — L7e |
За да се определи фамилията задвижвания на превозното средство, производителят предоставя информацията, необходима за критериите за класифициране, установени в точка 3 от приложение XI към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, ако тя не е вече предоставена в информационния документ. |
||||||||||||||||
7 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
||||||||||||||||
7,6 |
|
Изисквания по отношение на функционирането на бордовата диагностика (OBD) |
||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Система за бордова диагностика |
||||||||||||||||
7.6.1.1 |
L1e — L7e |
Поколение I: да/не(4) и/или |
||||||||||||||||
7.6.1.2 |
L1e — L7e |
Поколение II: да/не(4) |
||||||||||||||||
7.6.2 |
|
Обща информация за системата за бордова диагностика |
||||||||||||||||
7.6.2.1 |
L3e — L7e(10) |
Писмено описание и/или чертеж на индикатора за неизправност (ИН): … |
||||||||||||||||
7.6.2.2 |
L3e — L7e(10) |
Списък и предназначение на всички компоненти, наблюдавани от системата за бордова диагностика: … |
||||||||||||||||
7.6.2.3 |
L3e — L7e(10) |
Описание в писмен вид (общ принцип на действие) на всички вериги на OBD от поколение I (отворени вериги, затворени накъсо при ниско/високо напрежение, грешка от датчик) и диагностика на електронните устройства (вътрешна и на комуникациите на PCU/ECU): … |
||||||||||||||||
7.6.2.4 |
L3e — L7e(10) |
Описание в писмен вид (общ принцип на действие) на всички функционално-диагностични характеристики на OBD от поколение I, които при откриване на неизправност задействат работен режим, който значително намалява въртящия момент на двигателя: … |
||||||||||||||||
7.6.2.5 |
L3e — L7e(10) |
Описание в писмен вид на поддържания комуникационен протокол: … |
||||||||||||||||
7.6.2.6 |
L3e — L7e(10) |
Физическо местоположение на съединителя за диагностика (да се добавят чертежи и снимки): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7 |
L3e — L7e(10) |
Описание в писмен вид при доброволно присъединяване към стандарта за бордова диагностика от поколение II (общи принципи на действие): |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1 |
L3e — L7e(10) |
Двигатели с принудително запалване |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на каталитичния преобразовател: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2 |
L3e — L7e(10) |
Установяване на прекъсване на запалването: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на кислородния датчик: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4 |
L3e — L7e(10) |
Други компоненти, наблюдавани от системата за бордова диагностика: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2 |
L3e — L7e(10) |
Двигатели със запалване чрез сгъстяване |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на каталитичния преобразовател: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2 |
L3e — L7e(10) |
Следене на филтрите за прахови частици: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3 |
L3e — L7e(10) |
Електронно следене на горивната система: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4 |
L3e — L7e(10) |
Следене на работата на deNOx системата: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5 |
L3e — L7e(10) |
Други компоненти, следени от системата за бордова диагностика: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e — L7e(10) |
Критерии за активиране на ИН (определен брой пътни цикли или статистически метод): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.4 |
L3e — L7e(10) |
Списък на всички кодове за изходните сигнали на OBD и използваните формати (с обяснение на всеки от тях): … |
||||||||||||||||
7.6.3 |
|
Съвместимост на системата за бордова диагностика Производителят на превозното средство предоставя следните допълнителни данни с цел да се позволи производството на съвместими с OBD резервни части или консумативи, уреди за диагностика и изпитвателно оборудване: |
||||||||||||||||
7.6.3.1 |
L3e — L7e(10) |
Изчерпателен документ с описание на всички следени компоненти, предназначени за откриване на неизправности и задействане на индикатора за неизправност (ИН) (определен брой пътни цикли или статистически метод). Тук се включва и списък на съответните вторични параметри, измервани за всеки от компонентите, следени от OBD. В документа се дава и списък на всички изходящи кодове и формати на системата за бордова диагностика (придружен от обяснения за всеки), използвани за различните свързани с емисиите компоненти на силовото задвижване, както и за отделни компоненти, които не са свързани с емисиите, когато следенето на въпросния компонент се използва при задействането на ИН. В документа по-специално трябва да се осигури подробно обяснение на данните, съответстващи на услуга $05 от изпитване с идентификатор $ 21 — FF, и данните, съответстващи на услуга $06: … |
||||||||||||||||
7.6.3.2 |
L3e — L7e(10) |
При типове превозни средства, използващи комуникационна връзка, съответстваща на стандарта ISO 15765-4 „Пътни превозни средства — Диагностика, използваща CAN мрежи — Част 4: Изисквания към системите, свързани с емисиите“, производителят трябва да представи изчерпателно обяснение на данните, съответстващи на услуга $06 с идентификатор на изпитването от $00 — FF за всеки поддържан от системата за бордова диагностика идентификатор на наблюдавана позиция: … |
||||||||||||||||
7.6.3.3 |
L3e — L7e(10) |
Изискваната по-горе информация може да бъде предоставяна в таблична форма, както е описано по-долу. |
||||||||||||||||
Пример за обобщаващ списък на кодове за неизправности от системата за бордова диагностика
Компонент Код на неизправност Метод за следене Критерии за откриване на неизправности Критерии за задействане на индикатора за неизправност Вторични параметри Предварителна подготовка Демонстрационно изпитване Отворена верига на датчика за температурата на всмуквания въздух P0xxxxzz Сравнение с модела за температурата след пускане на студен двигател > 20 градуса разлика между измерената и теоретичната температура на всмуквания въздух 3ти цикъл Сигнали от датчиците за температурата на охлаждащата течност и на всмуквания въздух Два цикъла от тип I Тип I |
||||||||||||||||||
7.6.3.4 |
L3e — L7e(10) |
Описание на диагностичните кодове ETC за неизправности: … |
||||||||||||||||
7.6.3.5 |
L3e — L7e(10) |
Описание на режимите по подразбиране, с които може да се сблъска водачът в случай на отказ на електронното управление на дроселната клапа (ETC) |
||||||||||||||||
7.6.4 |
|
Информация за комуникационния протокол Следната информация трябва да се свърже с конкретна марка, модел и вариант на превозно средство или да бъде идентифицирана с използването на други практически приложими системи за идентификация като VIN или идентификация на превозното средство или системите в него: |
||||||||||||||||
7.6.4.1 |
L3e — L7e(10) |
всяка основана на протоколи информационна система, необходима, за да е възможно пълното диагностициране в допълнение на стандартите, посочени в точка 3.8 от допълнение 1 към приложение ХII на Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията,напр. информация за допълнителен хардуерен или софтуерен протокол, идентификация на параметри, предавателни функции, изисквания за поддържане на работоспособността или условия за грешки; |
||||||||||||||||
7.6.4.2 |
L3e — L7e(10) |
подробности как да се получат и интерпретират кодовете за неизправности, които не отговарят на стандартите, предвидени в точка 3.1 от допълнение 1 към приложение ХII на Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията; |
||||||||||||||||
7.6.4.3 |
L3e — L7e(10) |
списък на параметрите на всички налични в реално време данни, включително информация за мащаб и достъп; |
||||||||||||||||
7.6.4.4 |
L3e — L7e(10) |
списък на всички налични функционални изпитвания, включително задействането или управлението на устройства, и начините за осъществяването им; |
||||||||||||||||
7.6.4.5 |
L3e — L7e(10) |
подробности за това, как да бъде получена цялата информация за компоненти и състояние, информация за времето на настъпване, непотвърдени диагностични кодове за неизправности (DTC) и данни за моментната картина; |
||||||||||||||||
7.6.4.6 |
L3e — L7e(10) |
идентификация и вариантно кодиране на управлението на силовото предаване/електронния блок за управление (PCU/ECU); |
||||||||||||||||
7.6.4.7 |
L3e — L7e(10) |
подробности за начина на инициализиране на сервизните светлинни сигнали; |
||||||||||||||||
7.6.4.8 |
L3e — L7e(10) |
местоположение на съединителя за достъп до диагностичните данни и подробни данни за него; |
||||||||||||||||
7.6.4.9 |
L3e — L7e(10) |
идентификация на двигателя посредством код. |
||||||||||||||||
7.6.5 |
|
Изпитване и диагностика на компонентите, следени от бордовата диагностика |
||||||||||||||||
7.6.5.1 |
L3e — L7e(10) |
Описание на изпитванията за потвърждаване на нейната функционалност, при самия компонент или в електропроводната система |
Допълнение 4
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за нивото на шума
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно средство, за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19): … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30минути(4)): … kW при … min–1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min–1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво от … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност за задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.0.2 |
|
Ниво на шума |
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
В неподвижно състояние: … dB(A) при честота на въртене на двигателя: … min–1 |
4.0.2.2 |
L1e — L7e |
В движение: … dB(A) |
4.4 |
|
Допълнителни сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.4.3 |
L1e — L7e |
По отношение на нивото на шума настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен съответно в правила № 9, 41 или 63 на ИКЕ на ООН |
Допълнение 5
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за характеристиките на задвижването
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Подробна информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно средство, за което е предназначена системата/ отделният технически възел(21): … |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19): … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30(4) минути): … kW при … min–1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min–1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията) … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
3 |
|
ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА СИЛОВОТО ПРЕДАВАНЕ |
3.3 |
|
Изцяло електрическо и хибридно електрическо задвижване и контрол |
3.3.3.4 |
L1e — L7e |
Мощност за 15/30(4) минути(27): … kW |
3.9 |
|
Превозни средства, предназначени да се задвижват с педали |
3.9.1 |
L1e |
Съотношение между мускулната сила и електрическата мощност: … |
3.9.2 |
L1e |
Максимален коефициент на подпомагане: … |
3.9.3 |
L1e |
Максимална скорост на превозното средство, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател: … km/h |
3.9.4 |
L1e |
Разстояние на изключване: … m |
Допълнение 6
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за контрол на замърсяването като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Обща информация за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): … |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30минути(4)): … kW при … min-1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност за задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.0.1 |
L1e — L7e |
Екологична норма(16): Евро … (3/4/5)(4) |
4.1 |
|
Система за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител |
4.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител и контролната ѝ система: … |
4.1.2 |
|
Каталитичен преобразовател: |
4.1.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация, брой каталитични преобразователи и елементи (да се предоставят данни за всеки отделен възел): … |
4.1.2.2 |
L1e — L7e |
Чертеж с размери, форма и обем на каталитичния преобразовател(и): … |
4.1.2.3 |
L1e — L7e |
Каталитична реакция: … |
* 4.1.2.4 |
L1e — L7e |
Общо количество благородни метали: … |
* 4.1.2.5 |
L1e — L7e |
Относителна концентрация: … |
* 4.1.2.6 |
L1e — L7e |
Субстрат (структура и материал): … |
* 4.1.2.7 |
L1e — L7e |
Гъстота на клетките: … |
* 4.1.2.8 |
L1e — L7e |
Тип на корпуса на каталитичния(ите) преобразовател(и): … |
4.1.2.9 |
L1e — L7e |
Местоположение на каталитичния(ите) преобразовател(и) (място и базово разстояние в изпускателния тръбопровод): … |
4.1.2.10 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на катализатора: да/не(4) |
4.1.2.11 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата/метода за регенерация на системите за последваща обработка на отработилите газове и контролните им системи: … |
4.1.2.11.1 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e — L7e |
Реагенти за еднократна употреба: да/не(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за подаване на (течен) реагент и на контролната ѝ система: … |
4.1.2.11.4 |
L1e — L7e |
Тип и концентрация на реагента, необходим за каталитичното действие: … |
4.1.2.11.5 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура на реагента: … K |
4.1.2.11.6 |
L1e — L7e |
Честота на зареждане на реагент: непрекъснато/в момента на извършване на поддръжка(4) |
4.1.2.12 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: |
4.1.3 |
|
Кислороден датчик(ци): |
4.1.3.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) на компонента(ите) на кислородния датчик: … |
4.1.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на изпускателното устройство с местоположението на кислородния датчик (разстояние по отношение на изпускателните клапани): … |
4.1.3.3 |
L1e — L7e |
Обхват на регулиране: … |
4.1.3.4 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.3.5 |
L1e — L7e |
Описание на системата за подгряване на кислородния датчик и на стратегията за подгряване: … |
4.1.3.6 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на кислородния датчик: да/не(4) |
4.1.4 |
|
Вторично вдухване на въздух (вдухване на въздух в отработилите газове) |
4.1.4.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за вторично вдухване на въздух и на контролната ѝ система: … |
4.1.4.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация (механична, пулсиращ въздушен поток, въздушна помпа и др.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
4.1.5 |
|
Външна рециркулация на отработили газове (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за регенерация на отработилите газове и контролната ѝ система: … |
4.1.5.2 |
L1e — L7e |
Характеристики: … |
4.1.6 |
|
Филтър за прахови частици |
4.1.6.1 |
L1e — L7e |
Чертеж на уловителя на прахови частици с размери, форма и капацитет на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.2 |
L1e — L7e |
Конструкция на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на филтъра за прахови частици и на контролната му система: … |
4.1.6.4 |
L1e — L7e |
Местоположение (базово разстояние в изпускателната тръба): … |
4.1.6.5 |
L1e — L7e |
Метод или система за регенериране, описание и чертеж: … |
4.1.7 |
|
Уловител на NOx от двигатели с бедна смес |
4.1.7.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие на уловителя на NOx от двигатели с бедна смес: … |
4.1.8 |
|
Допълнителни устройства за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител (ако има такива и те не са включени в други точки) |
4.1.8.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
Допълнение 7
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за намаляване на шума като ОТВ
Позиция № |
(Под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21) : |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … -1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)): … kW при … min-1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … -1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност за задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.0.1 |
L1e — L7e |
Екологична норма(16): Евро … (3/4/5)(4) |
4.0.2 |
|
Ниво на шума |
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
В неподвижно състояние: … dB(A) при честота на въртене на двигателя … min-1 |
4.0.2.2 |
L1e — L7e |
В движение: … dB(A) |
4.4 |
|
Допълнителни сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.4.4 |
L1e — L7e |
По отношение на устройствата за намаляване на шума, монтирани на превозното средство, настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен в Правило № 92 ИКЕ на ООН. |
Допълнение 8
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на изпускателно устройство (устройство за контрол на замърсяването и устройство за намаляване на нивото на шума) като ОТВ
|
Позиция № (Под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): … |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … -1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)): … kW при … min-1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от : … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво от : … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
4 |
|
ОБЩИ СВЕДЕНИЯ ЗА ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО |
4.0 |
|
Общи сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.0.1 |
L1e — L7e |
Екологична норма(16): Евро … (3/4/5) (4) |
4.0.2 |
|
Ниво на шума |
4.0.2.1 |
L1e — L7e |
В неподвижно състояние: … dB(A) при честота на въртене на двигателя: … min-1 |
4.0.2.2 |
L1e — L7e |
В движение: … dB(A) |
4.1 |
|
Система за контрол на емисиите в отработилите газове от от изходната тръба на последния шумозаглушител |
4.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схематичен чертеж на системата за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител и контролната ѝ система: … |
4.1.2 |
|
Каталитичен преобразовател |
4.1.2.1 |
L1e — L7e |
Конфигурация, брой каталитични преобразователи и елементи (да се предоставят данни за всеки отделен възел): … |
4.1.2.2 |
L1e — L7e |
Чертеж с размери, форма и обем на каталитичния преобразовател(и): … |
4.1.2.3 |
L1e — L7e |
Каталитична реакция: … |
* 4.1.2.4 |
L1e — L7e |
Общо количество благородни метали: … |
* 4.1.2.5. |
L1e — L7e |
Относителна концентрация: … |
* 4.1.2.6 |
L1e — L7e |
Субстрат (структура и материал): … |
* 4.1.2.7 |
L1e — L7e |
Гъстота на клетките: … |
* 4.1.2.8 |
L1e — L7e |
Корпус на каталитичния преобразовател(и): … |
4.1.2.9 |
L1e — L7e |
Местоположение на каталитичния(ите) преобразовател(и) (място и базово разстояние в изпускателния тръбопровод): … |
4.1.2.10 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на катализатора: да/не(4) |
4.1.2.11 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата/метода за регенерация на системите за последваща обработка на отработилите газове и контролните им системи: … |
4.1.2.11.1 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e — L7e |
Реагенти за еднократна употреба: да/не(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за подаване на (течен) реагент и на контролната ѝ система: … |
4.1.2.11.4 |
L1e — L7e |
Тип и концентрация на реагента, необходим за каталитичното действие: |
4.1.2.11.5 |
L1e — L7e |
Диапазон на нормалната работна температура на реагента: … K |
4.1.2.11.6 |
L1e — L7e |
Честота на зареждане на реагент: непрекъснато/в момента на извършване на поддръжка(4) |
4.1.2.12 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.3 |
|
Кислороден датчик(ци): |
4.1.3.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) на компонента(ите) на кислородния датчик: … |
4.1.3.2 |
L1e — L7e |
Чертеж на изпускателното устройство с местоположението на кислородния датчик (разстояние по отношение на изпускателните клапани): … |
4.1.3.3 |
L1e — L7e |
Обхват на регулиране: … |
4.1.3.4 |
L1e — L7e |
Идентификационен номер на частта: … |
4.1.3.5 |
L1e — L7e |
Описание на системата за подгряване на кислородния датчик и на стратегията за подгряване: … |
4.1.3.6 |
L1e — L7e |
Термозащитен екран на кислородния датчик: да/не(4) |
4.1.4 |
|
Вторично вдухване на въздух (вдухване на въздух в отработилите газове) |
4.1.4.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за вторично вдухване на въздух и на контролната ѝ система: … |
4.1.4.2 |
L1e — L7e |
Конфигурация (механично, пулсиращ въздушен поток, въздушна помпа и др.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: … |
4.1.5 |
|
Външна рециркулация на отработили газове (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на системата за регенерация на отработилите газове и контролната ѝ система: … |
4.1.5.2 |
L1e — L7e |
Характеристики: … |
4.1.5.3 |
L1e — L7e |
Система с EGR с течностно охлаждане: да/не(4) |
4.1.5.4 |
L1e — L7e |
Система с EGR с въздушно охлаждане: да/не(4) |
4.1.6 |
|
Филтър за прахови частици |
4.1.6.1 |
L1e — L7e |
Чертеж на уловителя на прахови частици с размери, форма и капацитет на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.2 |
L1e — L7e |
Конструкция на филтъра за прахови частици: … |
4.1.6.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание и схема на филтъра за прахови частици и на контролната му система: … |
4.1.6.4 |
L1e — L7e |
Местоположение (базово разстояние в изпускателната тръба): … |
4.1.6.5 |
L1e — L7e |
Метод или система за регенериране, описание и чертеж: … |
4.1.7 |
|
Уловител на NOx от двигатели с бедна смес |
4.1.7.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие на уловителя на NOx от двигатели с бедна смес: … |
4.1.8 |
|
Допълнителни устройства за контрол на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител (ако има такива и те не са включени в други точки) |
4.1.8.1 |
L1e — L7e |
Принцип на действие: |
4.4 |
|
Допълнителни сведения по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването |
4.4.4 |
L1e — L7e |
По отношение на устройствата за намаляване на шума, монтирани на превозното средство, настоящият информационен документ се допълва от приложимия информационен документ, установен съответно в Правило № 92 ИКЕ на ООН. |
Допълнение 9
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) спирачна система
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19): … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)): … kW при … min-1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min-1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво от: … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво от: … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията): … kW при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
2 |
|
МАСИ И РАЗМЕРИ |
|
|
(в kg и mm) вж. чертежите, когато е приложимо |
2.1 |
|
Диапазон на масата на превозното средство (общо) |
2.1.1 |
L1e — L7e |
Маса в готовност за движение: … kg |
2.1.1.1 |
L1e — L7e |
Разпределение на масата между осите в готовност за движение: … kg |
2.1.3. |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса с товар: … kg |
2.1.3.1. |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на предната ос: … kg |
2.1.3.2. |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на задната ос: … kg |
2.1.3.3. |
L4e |
Технически допустима максимална маса на оста на коша: … kg |
6 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.2 |
|
Спирачки, включително системи против блокиране на колелата и комбинирани спирачни системи |
6.2.1 |
L1e — L7e |
Характеристики на спирачките, включително чертежи и подробни данни относно барабани, дискове, гъвкави тръбопроводи, марка и тип на челюсти/подложки и/или накладки, ефективни спирачни повърхности, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, устройства за регулиране, съответни части на оста(ите) и окачването, лостове, педали (4): … |
6.2.2 |
L1e — L7e |
Функционална диаграма, описание и/или чертеж на спирачната система, включително чертежи на предавателното устройство, данни за него и за контролното му устройство, както и кратко описание на електрическите и/или електронните компоненти, използвани в спирачната система(4): |
6.2.2.1 |
L1e — L7e |
Предни и задни спирачки, спирачки на коша, дискови и/или барабанни(4): |
6.2.2.2 |
L1e — L7e |
Система на ръчната спирачка: … |
6.2.2.3 |
L1e — L7e |
Друга допълнителна спирачна система: … |
6.2.3 |
L1e — L7e |
Превозното средство има оборудване за теглене на ремарке без спирачки/инерционни/електрически/пневматични/хидравлични работни спирачки: да/не(4): … |
6.2.4 |
L1e — L7e |
Антиблокираща/комбинирана спирачна система |
6.2.4.1 |
L1e — L7e |
Антиблокираща спирачна система: да/не/по избор(4) |
6.2.4.2 |
L1e — L7e |
Комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
6.2.4.3 |
L1e — L7e |
Антиблокираща и комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
6.2.4.4 |
L1e — L7e |
Схема(и): … |
6.2.5 |
L1e — L7e |
Резервоар(и) за хидравличната течност: … |
6.2.6 |
L1e — L7e |
Особености на спирачната(ите) система(и) … |
6.2.6.1 |
L1e — L7e |
Спирачни челюсти и/или подложки(4): … |
6.2.6.2 |
L1e — L7e |
Спирачни накладки и/или подложки (да се посочи марката, типът, категорията на материала или идентификационната маркировка): … |
6.2.6.3 |
L1e — L7e |
Спирачни лостове и/или педали(4): … |
6.2.6.4 |
L1e — L7e |
Други устройства (когато е приложимо): чертеж и описание: … |
Допълнение 10
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система за монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя):… |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип:… |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19):… |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на системите за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.11 |
|
Монтиране на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройствата за автоматично включване/изключване на светлините |
6.11.1 |
L1e — L7e |
Списък на всички устройства (да се посочат броят, марката(те), типът, маркировката(ите) за одобряване на типа на компонента, максималният интензитет на фаровете за дълги светлини, цветът, съответното сигнално устройство): … |
6.11.2 |
L1e — L7e |
Диаграма, на която е показано местоположението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация: … |
6.11.3 |
L1e — L7e |
Аварийни светлини: … |
6.11.4 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти, използвани в системата за осветяване и системата за светлинна сигнализация: … |
6.11.5 |
L1e — L7e |
За всяко светлинно устройство и светлоотражател да се представи следната информация (в писмен вид и/или диаграма): |
6.11.5.1 |
L1e — L7e |
Чертеж, показващ обхвата на осветителната повърхност: … |
6.11.5.2 |
L1e — L7e |
Метод, използван за определяне на видимата повърхност в съответствие с точка 2.10 от Правило № 48 на ИКЕ на ООН (ОВ L 323, 6.12.2011 г., стр. 46): … |
6.11.5.3 |
L1e — L7e |
Базова ос и базов център: … |
6.11.5.4 |
L1e — L7e |
Начин на действие на скриващи се светлини: … |
6.11.6 |
L1e — L7e |
Описание/чертеж и тип на устройството за регулиране на фаровете (т.е. автоматично, на стъпки с ръчно регулиране, непрекъснато с ръчно регулиране)(4): … |
6.11.6.1 |
L1e — L7e |
Контролно устройство: … |
6.11.6.2 |
L1e — L7e |
Еталонни маркировки: … |
6.11.6.3 |
L1e — L7e |
Маркировки, предвидени за условията на натоварване: … |
Допълнение 11
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на(4) система от конструкция за защита при преобръщане (ROPS)
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и): … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли(19): … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.13 |
|
Конструкции за защита при преобръщане (ROPS) |
6.13.1 |
L7e-B2 |
Подробно техническо описание, местоположение, закрепване и т.н. (включително снимки или чертежи): … |
6.13.2 |
|
Конструкции за защита при преобръщане, осигурена от рама(4) |
6.13.2.1 |
L7e-B2 |
Вътрешни и външни размери: … |
6.13.2.2 |
L7e-B2 |
Материал(и) и начин на изработване: … |
6.13.3 |
|
Конструкции за защита при преобръщане, осигурена от кабина(4) |
6.13.3.1 |
L7e-B2 |
Други решения на защитата от атмосферно въздействие (описание): … |
6.13.3.2 |
L7e-B2 |
Вътрешни и външни размери: … |
6.13.4 |
|
Конструкции за защита при преобръщане, осигурена от обезопасителна(и) дъга(и) отпред/отзад(4), наклонена/ненаклонена надолу(4) |
6.13.4.1 |
L7e-B2 |
Размери: … |
6.13.4.2 |
L7e-B2 |
Материал(и) и начин на изработване: … |
Допълнение 12
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на / типа превозно средство по отношение на (4) система за монтиране на гуми
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
0.11 |
L1e — L7e |
Маркировки за одобряване на типа на компоненти и отделни технически възли (19): … |
0.11.1 |
L1e — L7e |
Начин на закрепване: … |
0.11.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи на местоположението на маркировката за одобряване на типа (пример с посочени размери): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: km/h |
1.8.2. |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3. |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.4. |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)): … kW при … min–1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min–1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво от : … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво от : … |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
2 |
|
МАСИ И РАЗМЕРИ |
|
|
(в kg и mm) вж. чертежите, когато е приложимо |
2.1 |
|
Диапазон на масата на превозното средство (общо) |
2.1.1 |
L1e — L7e |
Маса в готовност за движение: … kg |
2.1.1.1 |
L1e — L7e |
Разпределение на масата между осите на превозното средство в готовност за движение: … kg |
2.1.2 |
L1e — L7e |
Действителна маса: … kg |
2.1.2.1 |
L1e — L7e |
Разпределение на действителната маса между осите: … kg |
2.1.3 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса с товар: … kg |
2.1.3.1 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на предната ос: … kg |
2.1.3.2 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на задната ос: … kg |
2.1.3.3 |
L4e |
Технически допустима максимална маса на оста на коша: … kg |
2.1.5 |
L1e — L7e |
Максимална полезна маса, обявена от производителя: … kg |
2.1.7 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална теглена маса в случай на (4): наличие на спирачки: … kg липса на спирачки: … kg |
2.1.7.1 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса с товар на състава: … kg |
2.1.7.2 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса в точката на прикачване: … kg |
6 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.18 |
|
Комбинация гуми/колела |
6.18.1 |
|
Гуми: |
6.18.1.1 |
|
Означение на размера |
6.18.1.1.1 |
L1e — L7e |
Ос 1: … |
6.18.1.1.2 |
L1e — L7e |
Ос 2: … |
6.18.1.1.3 |
L4e |
Колело на коша: … |
6.18.1.2 |
L1e — L7e |
Минимален индекс за товароносимостта, съпоставим с максималния товар върху всяка гума … kg |
6.18.1.3 |
L1e — L7e |
Символ на категорията за минимална скорост, съпоставим с максималната теоретична скорост, която може да достигне превозното средство: … |
6.18.1.4 |
L1e — L7e |
Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: … kPa |
6.18.2 |
|
Колела |
6.18.2.1 |
L1e — L7e |
Размер(и) на джантите: … |
6.18.2.2 |
L1e — L7e |
Категории на употреба, подходящи за превозното средство: … |
6.18.2.3 |
L1e — L7e |
Номинална окръжност на търкаляне… |
Допълнение 13
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за звуков сигнал като компонент
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
L1e — L7e |
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.1 |
|
Устройства за звуков сигнал |
6.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на използваното(ите) устройство(а) и неговото (тяхното) предназначение: … |
6.1.2 |
L1e — L7e |
Чертежи, на които е показано местоположението на устройството(ата) за звуков сигнал в структурата на превозното средство: … |
6.1.4 |
L1e — L7e |
Схема на електрическата/пневматичната верига: … |
6.1.4.1 |
L1e — L7e |
Напрежение: променлив ток/постоянен ток(4) |
6.1.4.2 |
L1e — L7e |
Номинално напрежение или налягане: … |
Допълнение 14
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на предно стъкло от материал, различен от стъкло, като компонент/ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.5 |
|
Стъкла, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, системи за размразяване на стъклата и против изпотяване на стъклата |
6.5.1 |
|
Предни стъкла |
6.5.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Използвани материали: … |
6.5.1.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Метод на монтаж: … |
6.5.1.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Ъгъл на наклон: … |
6.5.1.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Принадлежности за предното стъкло и мястото, на което са монтирани, както и кратко описание на всички електрически/електронни компоненти: … |
6.5.1.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Чертеж на предното стъкло с нанесени размери: … |
Допълнение 15
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за измиване на предно стъкло като компонент/ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.7 |
|
Устройство за измиване на предното стъкло |
6.7.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Подробно техническо описание (включително снимки или чертежи): … |
6.7.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Вместимост на резервоара: … l |
Допълнение 16
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройство за виждане назад като компонент/ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.12 |
|
Видимост назад |
6.12.1 |
|
Огледала за виждане назад (като за всяко огледало се посочва следната информация) |
6.12.1.1 |
L1e — L7e |
Чертеж(и) за идентифициране на огледалото, показващ(и) местоположението на огледалото спрямо конструкцията на превозното средство: … |
6.12.1.3 |
L1e — L7e |
Кратко описание на електронните компоненти на системата за регулиране: … |
6.12.2 |
L1e — L7e |
Устройства за непряко виждане, различни от огледала |
6.12.2.1 |
L1e — L7e |
Описание на устройството: … |
6.12.2.2 |
L1e — L7e |
При устройство тип камера — монитор: разстоянието на различаване на обекта (mm), контраст, обхват на яркост, корекция на заслепяването, режим на екрана на монитора (черно – бял/цветен(4)), кадрова честота, яркост на монитора(4): … |
6.12.2.3 |
L1e — L7e |
Достатъчно подробни чертежи за идентифициране на комплектуваното устройство, включително ръководство за монтаж; на чертежите трябва да бъде отбелязано разположението на маркировката за ЕС одобряване на типа.… |
Допълнение 17
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на обезопасителни колани като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има):… |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.14 |
|
Обезопасителни колани и/или други системи за обезопасяване |
6.14.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Описание на конкретен тип обезопасителен колан с едно закрепване, фиксирано върху облегалката на седалката или такова, което включва устройство за поглъщане на енергията: … |
6.14.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Брой и местоположение на закрепванията: … |
6.14.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти:… |
Допълнение 18
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на място за сядане (седло/седалка) като компонент/ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя):… |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип:… |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има):… |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има):… |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има):… |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя:… |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има:… |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17):… |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17):… |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17):… |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има):… |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2):… |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
6. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
6.16 |
|
Места за сядане (седла и седалки) |
6.16.1 |
L1e — L7e |
Брой на местата за сядане:… |
6.16.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Местоположение и подреждане(8):… |
6.16.2. |
L1e — L7e |
Конфигурация на мястото за сядане: седалка/седло(4): |
6.16.3 |
L1e — L7e |
Описание и чертежи на: |
6.16.3.1 |
L1e — L7e |
седалките и техните закрепвания:… |
6.16.3.2 |
L1e — L7e |
системата за регулиране:… |
6.16.3.3 |
L1e — L7e |
системите за преместване и блокиране:… |
6.16.3.4 |
L1e — L7e |
закрепванията на обезопасителните колани (когато са вградени в конструкцията на седалката):… |
6.16.3.5 |
L1e — L7e |
елементи от превозното средство, използвани за закрепване:… |
6.16.4. |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Координати или чертеж на точката(ите) „R“ на всички места за сядане:… |
6.16.4.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Седалка на водача:… |
6.16.4.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Всички други места за сядане:… |
6.16.5. |
L1e — L7e |
Проектен ъгъл на торса:… |
6.16.5.1 |
L1e — L7e |
Седалка на водача:… |
6.16.5.2 |
L1e — L7e |
Всички други места за сядане:… |
6.16.6. |
L1e — L7e |
Диапазон на регулиране на седалката:… |
6.16.6.1 |
L1e — L7e |
Седалка на водача:… |
6.16.6.2 |
L1e — L7e |
Всички други места за сядане:… |
Допълнение 19
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на теглително-прикачно устройство за ремарке като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя):… |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип:… |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има):… |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има):… |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има):… |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя:… |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има:… |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17):… |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17):… |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17):… |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има):… |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2):… |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
1. |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: …km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига … |
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво:… |
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво:… |
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)): … … kW при … min–1 |
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min–1 |
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво от : … |
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво от :… |
1.8.9 |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво:… |
2. |
|
МАСИ И РАЗМЕРИ |
|
|
(в kg и mm) вж. чертежите, когато е приложимо |
7 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
7.1 |
|
Теглително-прикачни и закрепващи устройства |
7.1.1 |
L1e — L7e |
Превозни средства от категория L с теглително-прикачно устройство: да/не/по избор(4) |
7.1.2 |
L1e — L7e |
Наличие в ръководството за потребителя на насоки и информация за потребителите на всички езици на ЕС по отношение на въздействието върху управляемостта на използването на ремарке при превозни средства от категория L: да/не(4) |
7.1.3 |
L1e — L7e |
За теглително-прикачните устройства, одобрени като отделен технически възел: добавяне в документацията на инструкции за инсталиране и работа: да/не(4) |
7.1.4 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията на теглително-прикачните устройства:… |
7.1.5 |
L1e — L7e |
Инструкции за закрепване на тип теглително-прикачно устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, когато използването на теглително-прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство:… |
7.1.6 |
L1e — L7e |
Точки на закрепване за допълнително теглително-прикачно устройство и/или отделящ се кабел (може да се използват чертежи и снимки, ако е подходящо): да/не(4) |
Допълнение 20
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на устройства за предотвратяване на неразрешеното използване като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
|
Наименование на дружеството и адрес на производителя: |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел(21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
7. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
7.2 |
|
Устройства за предотвратяване на неразрешеното използване |
7.2.1 |
|
Защитно устройство |
7.2.1.1 |
L1e — L7e |
Кратко описание на използваното защитно устройство: … |
7.2.2 |
|
Имобилайзер на превозното средство |
7.2.2.1 |
L1e — L7e |
Техническо описание на имобилайзера на превозното средство и на мерките, предприети срещу неволното му активиране: … |
7.2.3 |
|
Алармена система |
7.2.3.1 |
L1e — L7e |
Описание на алармената система и на частите на превозното средство, имащи отношение към монтирането ѝ: … |
7.2.3.2 |
L1e — L7e |
Списък на основните компоненти, от които се състои алармената система: … |
Допълнение 21
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на дръжки за пътниците като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
7. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
7.7 |
|
Дръжки и степенки за пътниците |
7.7.1. |
|
Дръжки |
7.7.1.1 |
L1e — L7e |
Структура: ремък и/или ръкохватки(4) |
7.7.1.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията: … |
Допълнение 22
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на степенки като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
0.7 |
L1e — L7e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8 |
L1e — L7e |
Тип: … |
0.8.1 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.8.2 |
L1e — L7e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
0.8.3 |
L1e — L7e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
0.9 |
L1e — L7e |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1 |
L1e — L7e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.9.2 |
L1e — L7e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел (21): … |
0.10.1 |
L1e — L7e |
Тип(17): … |
0.10.2 |
L1e — L7e |
Вариант(17): … |
0.10.3 |
L1e — L7e |
Версия(17): … |
0.10.4 |
L1e — L7e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
0.10.5 |
L1e — L7e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
0.12 |
|
Съответствие на производството |
0.12.1 |
L1e — L7e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
7.7 |
|
Дръжки и степенки за пътниците |
7.7.2. |
|
Степенки |
7.7.2.2 |
L1e — L7e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията: … |
Допълнение 23
Образец на информационен документ относно ЕС одобряване на типа на кош като ОТВ
Позиция № |
(под)категории |
Подробна информация |
||||||||||||||||||
Б |
|
Общи сведения за системи, компоненти или отделни технически възли |
||||||||||||||||||
0.7 |
L4e |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
||||||||||||||||||
0.8 |
L4e |
Тип: … |
||||||||||||||||||
0.8.1 |
L4e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||||
0.8.2 |
L4e |
Номер(а) на одобряването на типа (когато има): … |
||||||||||||||||||
0.8.3 |
L4e |
Одобряване(ия) на типа, издадено на (дата, когато има): … |
||||||||||||||||||
0.9 |
|
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
||||||||||||||||||
0.9.1 |
L4e |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
||||||||||||||||||
0.9.2 |
L4e |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
||||||||||||||||||
0.10 |
|
Превозно(и) средство(а), за което(които) е предназначена системата/ отделният технически възел:(21) |
||||||||||||||||||
0.10.1 |
L4e |
Тип(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.2 |
L4e |
Вариант(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.3 |
L4e |
Версия(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.4 |
L4e |
Търговско(и) наименование(я) (когато има): … |
||||||||||||||||||
0.10.5 |
L4e |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(2): … |
||||||||||||||||||
В |
|
Обща информация за превозното средство, системи, компоненти или отделни технически възли |
||||||||||||||||||
0.12 |
|
Съответствие на производството |
||||||||||||||||||
0.12.1 |
L4e |
Описание на общите системи за управление на качеството. |
||||||||||||||||||
1 |
|
ОБЩИ КОНСТРУКТИВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||||||||||||||||
1.8 |
|
Характеристики на задвижването |
||||||||||||||||||
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Обявена максимална скорост на превозното средство: km/h |
||||||||||||||||||
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство(22): … km/h и предавка, при тя която се достига: … |
||||||||||||||||||
1.8.3 |
L1e — L7e |
Максимална ефективна мощност на двигателя с горене: … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
||||||||||||||||||
1.8.4 |
L1e — L7e |
Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене: … Nm при … min-1 при съотношение въздух/гориво: … |
||||||||||||||||||
1.8.5 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (мощност(27) за 15/30 минути(4)) … kW при … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.6 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател: … Nm при … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.7 |
L1e — L7e |
Максимална продължителна обща мощност на задвижването(ията):… kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво от : … |
||||||||||||||||||
1.8.8 |
L1e — L7e |
Максимален продължителен общ въртящ момент на задвижването(ията): … Nm при … min–1 при съотношение въздух/гориво от : … |
||||||||||||||||||
1.8.9. |
L1e — L7e |
Максимална върхова мощност на задвижването(ията): … kW при … min–1 при съотношение въздух/гориво: … |
||||||||||||||||||
2 |
|
МАСИ И РАЗМЕРИ |
||||||||||||||||||
|
|
(в kg и mm) вж. чертежите, когато е приложимо |
||||||||||||||||||
2.1 |
|
Диапазон на масата на превозното средство (общо) |
||||||||||||||||||
2.1.1 |
L4e |
Маса в готовност за движение: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.1.1 |
L4e |
Разпределение на масата между осите на превозното средство в готовност за движение: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2 |
L4e |
Действителна маса: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2.1 |
L4e |
Разпределение на действителната маса между осите: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3 |
L4e |
Технически допустима максимална маса с товар: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.1 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на предната ос: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.2 |
L1e — L7e |
Технически допустима максимална маса на задната ос: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.3 |
L4e |
Технически допустима максимална маса върху оста на коша: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.4 |
L4e |
Максимална способност за потегляне по наклон при максималната технически допустима маса, обявена от производителя: … наклон от … % |
||||||||||||||||||
2.1.5 |
L4e |
Максимална полезна маса, обявена от производителя: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.8 |
L4e |
Маса на незадължителното оборудване: … kg |
||||||||||||||||||
2.2 |
|
Диапазон на размерите на превозното средство (габаритни) |
||||||||||||||||||
2.2.1 |
L4e |
Дължина: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.2 |
L4e |
Ширина: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.3 |
L4e |
Височина: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.4 |
L4e |
Междуосово разстояние … mm Междуосово разстояние на коша(28): … mm |
||||||||||||||||||
2.2.5 |
|
Колея |
||||||||||||||||||
2.2.5.1 |
L4e, оборудвано със сдвоени колела |
Ширина на колеята на предните колела: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.2 |
L4e, оборудвано със сдвоени колела |
Ширина на колеята на задните колела: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.3 |
L4e |
Ширина на колеята на коша: … mm. |
||||||||||||||||||
6 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТТА ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ |
||||||||||||||||||
6.2 |
|
Спирачки, включително системи против блокиране на колелата и комбинирани спирачни системи |
||||||||||||||||||
6.2.1. |
L4e |
Характеристики на спирачките, включително чертежи и подробни данни относно барабани, дискове, гъвкави тръбопроводи, марка и тип на челюсти/подложки и/или накладки, ефективни спирачни повърхности, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, устройства за регулиране, съответни части на оста(ите) и окачването, лостове, педали(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2. |
L4e |
Функционална диаграма, описание и/или чертеж на спирачната система, включително чертежи на предавателното устройство, данни за него и за контролното му устройство, както и кратко описание на електрическите и/или електронните компоненти, използвани в спирачната система (4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.1 |
L4e |
Предни и задни спирачки, спирачки на коша, дискови и/или барабанни(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.2 |
L4e |
Система на ръчната спирачка: … |
||||||||||||||||||
6.2.2.3 |
L4e |
Друга допълнителна спирачна система: … |
||||||||||||||||||
6.2.4. |
L4e |
Антиблокираща/комбинирана спирачна система |
||||||||||||||||||
6.2.4.1 |
L4e |
Антиблокираща спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.2 |
L4e |
Комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.3 |
L4e |
Антиблокираща и комбинирана спирачна система: да/не/по избор(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.4 |
L4e |
Схема(и): … |
||||||||||||||||||
6.2.5. |
L4e |
Резервоар(и) за хидравличната течност: … |
||||||||||||||||||
6.2.6. |
L4e |
Особености на спирачната(ите) система(и): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.1 |
L4e |
Спирачни челюсти и/или подложки(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.2 |
L4e |
Спирачни накладки и/или подложки (да се посочи марката, типът, категорията на материала или идентификационната маркировка): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.3 |
L4e |
Спирачни лостове и/или педали(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.4 |
L4e |
Други устройства (когато е приложимо): чертеж и описание: … |
||||||||||||||||||
6.5 |
|
Стъкла, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, системи за размразяване на стъклата и против изпотяване на стъклата |
||||||||||||||||||
6.5.1 |
|
Предни стъкла |
||||||||||||||||||
6.5.1.1 |
L4e |
Използвани материали: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.2 |
L4e |
Метод на монтаж: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.3 |
L4e |
Ъгъл на наклон: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.4 |
L4e |
Принадлежности за предното стъкло и мястото, на което са монтирани, както и кратко описание на всички електрически/електронни компоненти: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.5 |
L4e |
Чертеж на предното стъкло с нанесени размери: … |
||||||||||||||||||
6.11 |
|
Монтиране на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройствата за автоматично включване/изключване на светлините |
||||||||||||||||||
6.11.1 |
L4e |
Списък на всички устройства (да се посочи броят, марката(те), типът, маркировката(ите) за одобряване на типа на компонента, максималният интензитет на фаровете за дълги светлини, цветът, съответното сигнално устройство): … |
||||||||||||||||||
6.11.2 |
L4e |
Диаграма, на която е показано местоположението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация: … |
||||||||||||||||||
6.11.3 |
L4e |
Аварийни светлини: … |
||||||||||||||||||
6.11.4 |
L4e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти, използвани в системата за осветяване и системата за светлинна сигнализация: … |
||||||||||||||||||
6.11.5 |
L4e |
За всяко светлинно устройство и светлоотражател да се представи следната информация (в писмен вид и/или диаграма): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.1 |
L4e |
Чертеж, показващ обхвата на осветителната повърхност: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.2 |
L4e |
Метод, използван за определяне на видимата повърхност в съответствие с точка 2.10 от Правило № 48 на ИКЕ на ООН (ОВ L 323, 6.12.2011 г., стр. 46): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.3 |
L4e |
Базова ос и базов център: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.4 |
L4e |
Начин на действие на скриващи се светлини: … |
||||||||||||||||||
6.11.6 |
L4e |
Описание/чертеж и тип на устройството за регулиране на фаровете (т.е., автоматично, на стъпки с ръчно регулиране, непрекъснато с ръчно регулиране) (4): … |
||||||||||||||||||
6.11.6.1 |
L4e |
Контролно устройство: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.2 |
L4e |
Еталонни маркировки: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.3 |
L4e |
Маркировки, предвидени за условията на натоварване: … |
||||||||||||||||||
6.12 |
|
Видимост назад |
||||||||||||||||||
6.12.1 |
|
Огледала за виждане назад (като за всяко огледало се посочва следната информация) |
||||||||||||||||||
6.12.1.1 |
L4e |
Чертеж(и) за идентифициране на огледалото, показващ(и) местоположението на огледалото спрямо конструкцията на превозното средство: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.2 |
L4e |
Данни за начина на закрепване, включително частта от конструкцията на превозното средство, към която е закрепено огледалото: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.3 |
L4e |
Кратко описание на електронните компоненти на системата за регулиране: … |
||||||||||||||||||
6.12.2 |
L4e |
Устройства за непряко виждане, различни от огледала |
||||||||||||||||||
6.12.2.1 |
L4e |
Описание на устройството: … |
||||||||||||||||||
6.12.2.2 |
L4e |
При устройство тип камера — монитор: разстоянието на различаване на обекта (mm), контраст, обхват на яркост, корекция на заслепяването, режим на екрана на монитора (черно – бял/цветен(4)), кадрова честота, яркост на монитора(4): … |
||||||||||||||||||
6.12.2.3 |
L4e |
Достатъчно подробни чертежи за идентифициране на комплектуваното устройство, включително ръководство за монтаж; на чертежите трябва да бъде отбелязано разположението на маркировката за ЕС одобряване на типа.… |
||||||||||||||||||
6.14 |
|
Обезопасителни колани и/или други системи за обезопасяване |
||||||||||||||||||
6.14.1 |
L4e |
За броя и местоположението на обезопасителните колани, другите системи за обезопасяване, както и на седалките, на които могат да бъдат използвани, да се попълни дадената по-долу таблица: (L = лява страна, R = дясна страна, C = център) |
||||||||||||||||||
|
|
Конфигурация на обезопасителните колани и информация за нея
Пълна маркировка за ЕС одобряване на типа Вариант, ако е приложимо Устройство за регулиране на колана по височина (да се посочи: да/не/по избор) Първи ред седалки C L = ляво, C= център, R=дясно |
||||||||||||||||||
6.14.2 |
L4e |
Описание на конкретен тип обезопасителен колан с едно закрепване, фиксирано върху облегалката на седалката, или такова, което включва устройство за поглъщане на енергията: … |
||||||||||||||||||
6.14.3 |
L4e |
Брой и местоположение на закрепванията: … |
||||||||||||||||||
6.14.4 |
L4e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти: … |
||||||||||||||||||
6.15 |
L4e |
Закрепвания на обезопасителните колани |
||||||||||||||||||
6.15.1 |
L4e |
Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи действителното местоположение и размери на закрепванията, както и посочване на тяхната точка R: … |
||||||||||||||||||
6.15.2 |
L4e |
Чертежи на закрепванията и частите на конструкцията на превозното средство, към които те са закрепени (а също и да се посочи естеството на използваните материали): … |
||||||||||||||||||
6.15.3 |
L4e |
Обозначение на типовете колани(14), разрешени за фиксиране към закрепванията на превозното средство: … |
||||||||||||||||||
|
|
Конфигурация на обезопасителните колани и информация за нея
Разположение за закрепванията
Конструкция на превозното средство Конструкция на седалката Централна седалка Долно закрепване Горно закрепване дясно ляво |
||||||||||||||||||
6.15.4 |
L4e |
Маркировка за одобряване на типа за всяко закрепване: … |
||||||||||||||||||
6.15.5 |
L4e |
Специални устройства (напр. регулатор на височината на седалката, устройство за предварително обтягане на колана и др.): … |
||||||||||||||||||
6.15.6 |
L4e |
Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи действителното местоположение и размери на закрепванията, както и посочване на тяхната точка R:… |
||||||||||||||||||
6.15.7 |
L4e |
Забележки: … |
||||||||||||||||||
6.16 |
|
Места за сядане (седла и седалки) |
||||||||||||||||||
6.16.1. |
L4e |
Брой на местата за сядане: … |
||||||||||||||||||
6.16.1.1 |
L4e |
Местоположение и подреждане(8): … |
||||||||||||||||||
6.16.2. |
L4e |
Конфигурация на мястото за сядане: седалка/седло(4): |
||||||||||||||||||
6.16.3 |
L4e |
Описание и чертежи на: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.1 |
L4e |
седалките и техните закрепвания: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.2 |
L4e |
системата за регулиране: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.3 |
L4e |
системите за преместване и блокиране: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.4 |
L4e |
закрепванията на обезопасителните колани (когато са вградени в конструкцията на седалката): … |
||||||||||||||||||
6.16.3.5 |
L4e |
елементи от превозното средство, използвани за закрепване: … |
||||||||||||||||||
6.16.4. |
L4e |
Координати или чертеж на точката(ите) „R“ на всички места за сядане: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.1 |
L4e |
Седалка на водача: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.2 |
L4e |
Всички други места за сядане: … |
||||||||||||||||||
6.16.5. |
L4e |
Проектен ъгъл на торса: … |
||||||||||||||||||
6.16.6. |
L4e |
Диапазон на регулиране на седалката: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.1 |
L4e |
Седалка на водача: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.2 |
L4e |
Всички други места за сядане: … |
||||||||||||||||||
6.17 |
|
Управляемост, поведение в завой и направляемост |
||||||||||||||||||
6.17.1 |
L4e |
Схема на управляемата(ите) ос(и), показваща геометричната схема на механизма за управление: … |
||||||||||||||||||
6.17.2 |
|
Кормилно задвижване и контрол на управлението |
||||||||||||||||||
6.17.2.1 |
L4e |
Конфигурация на кормилното задвижване (да се посочи разположението — предно или задно): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2 |
L4e |
Връзка с колелата (включително връзка, различна от механична; да се посочи каква връзка — предна или задна): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2.1 |
L4e |
Кратко описание на електрическите/електронните компоненти: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.3 |
L4e |
Диаграма на кормилното задвижване: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.4 |
L4e |
Схема(и) на кормилния механизъм: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.5 |
L4e |
Обхват и начин на регулиране (когато има) на кормилния механизъм: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.6 |
L4e |
Начин на подпомагане: … |
||||||||||||||||||
6.17.3 |
|
Максимален ъгъл на завиване на колелата |
||||||||||||||||||
6.17.3.1 |
L4e |
Надясно: … градуса; брой завъртания на кормилното колело (или равностойни данни): |
||||||||||||||||||
6.17.3.2 |
L4e |
Наляво: … градуса; брой завъртания на кормилното колело (или равностойни данни): |
||||||||||||||||||
6.18 |
|
Комбинация гуми/колела |
||||||||||||||||||
6.18.1 |
|
Гуми: |
||||||||||||||||||
6.18.1.1 |
|
Означение на размера |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.1 |
L4e |
Ос 1: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.2 |
L4e |
Ос 2: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.3 |
L4e |
Колело на коша: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.2 |
L4e |
Минимален индекс за товароносимостта, съпоставим с максималния товар върху всяка гума … kg |
||||||||||||||||||
6.18.1.3 |
L4e |
Символ на категорията за минимална скорост, съпоставим с максималната теоретична конструктивна скорост, която може да достигне превозното средство;… |
||||||||||||||||||
6.18.1.4 |
L4e |
Налягане(ия) в гумите, както е препоръчано от производителя на превозното средство: … kPa |
||||||||||||||||||
6.18.2 |
|
Колела |
||||||||||||||||||
6.18.2.1 |
L4e |
Размер(и) на джантите: … |
||||||||||||||||||
6.18.2.2 |
L4e |
Категории на употреба, подходящи за превозното средство: … |
||||||||||||||||||
6.18.2.3 |
L4e |
Номинална окръжност на търкаляне… |
||||||||||||||||||
6.20. |
|
Защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане и врати на превозното средство |
||||||||||||||||||
6.20.3. |
|
Вътрешна защита за пътниците |
||||||||||||||||||
6.20.3.1. |
L4e |
Снимки, чертежи и/или изображение в разглобен вид на вътрешното обзавеждане, показващи частите от отделението за пътници и използваните материали (с изключение на вътрешните огледала за виждане назад, разположението на органите за управление, седалките и задната част на седалките), покрива и подвижния покрив, облегалката: … |
||||||||||||||||||
6.20.4. |
|
Облегалки за главата |
||||||||||||||||||
6.20.4.1. |
L4e |
Облегалки за главата: като част от седалката/отделяща се от седалката/отделна(4) |
||||||||||||||||||
6.20.4.2. |
L4e |
Подробно описание на облегалките за главата, да се определи в частност характеристиката на материала или материалите на тапицерията и където е необходимо, местоположението, особеностите на връзките и частите за закрепване за типа седалка, за който се иска одобряване: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3. |
L4e |
В случай на отделна облегалка за главата: |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.1. |
L4e |
Подробно описание на мястото, към което облегалката за главата е предвидено да се закрепва: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.2. |
L4e |
Схеми с мащаб на съществените части от конфигурацията и облегалката за главата: … |
||||||||||||||||||
7. |
|
ИНФОРМАЦИЯ ЗА КОНСТРУКЦИЯТА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО |
||||||||||||||||||
7.4. |
|
Външни изпъкнали части |
||||||||||||||||||
7.4.1. |
L4e |
Общ поглед (чертеж или снимки, ако е необходимо — придружени с нанесени размери и/или с пояснителен текст), показващ местоположението на елементите в напречен и надлъжен разрез, на всички части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни за външните изпъкнали части, например, ако е приложимо, броня, линия на пода, колони на вратите и прозорците, решетки на входящите отвори на въздухопровода, решетки на радиатор, стъклочистачки за предно стъкло, водоотводни канали при дъжд, ръкохватки, направляващи профили, клапи, панти и ключалки на вратите, куки, халки, лебедки, декоративна облицовка, знаци, емблеми и жлебове и всякакви други части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни (напр. оборудване за осветление).… |
||||||||||||||||||
7.7. |
|
Дръжки и степенки за пътниците |
||||||||||||||||||
7.7.1. |
|
Дръжки |
||||||||||||||||||
7.7.1.1. |
L4e |
Структура: ремък и/или ръкохватки(4) |
||||||||||||||||||
7.7.2. |
|
Степенки |
||||||||||||||||||
7.7.2.2. |
L4e |
Снимки и/или чертежи, показващи местоположението и конструкцията: … |
Допълнение 24
Декларация на производителя за превозните средства, чието ниво на работни характеристики може да се трансформира от подкатегория (L3e/L4e)-A2 към (L3e/L4e)-A3 и обратно
Декларация на производителя за трансформацията на характеристиките на мотоциклети от (L3e/L4e)-A2 в (L3e/L4e)-A3 и обратно Надлежно попълнен вариант на тази декларация се включва в техническата документация. |
Долуподписаният: […(имена и длъжност)]
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има) (1): … |
декларирам, че:
мотоциклет (L3e/L4e)-A2 или (L3e/L4e)-A3 (2):
0.1 |
Марка (търговско наименование на производителя): … |
0.2. |
Тип (3): … |
0.2.1. |
Вариант(и) (3): … |
0.2.2. |
Версия(и) (3): … |
0.2.3 |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (4): … |
3.2.2.1. |
Идентификационен номер(а) на софтуера за PCUs/ECUs (2): … и номер(а) за проверка на калибрирането: … |
е подходящ от техническа гледна точка за трансформация в превозното средство от (L3e/L4e)-A2 или (L3e/L4e)-A3 (2), което е посочено по-долу:
0.2. |
Тип (3): … |
0.2.1. |
Вариант(и) (3): … |
0.2.2. |
Версия(и) (3): … |
0.2.3 |
Търговско наименование(я) (когато има):… |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (3): … |
1. |
Номер на одобряването на типа (когато има): … |
1.1. |
Одобряване на типа, издадено на (дата, когато има): … |
3.2.2.1. |
Идентификационен номер(а) на софтуера за PCUs/ECUs (2): … и номер(а) за проверка на калибрирането: … |
Със следните технически характеристики:
Общи конструктивни характеристики
1.8. |
Максимална конструктивна скорост на превозното средство: … km/h |
1.9. |
Максимална ефективна мощност: … kW (при … min–1) (1) |
1.10. |
Съотношение максимална ефективна мощност/маса на превозното средство в готовност за движение: … kW/kg |
Екологични характеристики
4.0.2. |
Ниво на шума, измерено съгласно (5) (6): … |
4.0.2.1. |
В неподвижно състояние: … dB(A) при честота на въртене на двигателя: … min–1 |
4.0.2.2. |
В движение: … dB(A) |
8.7.3. |
Емисии отработили газове, измерени съгласно (5) (7): … |
8.7.3.1. |
Изпитване от тип I: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител след пускане на студен двигател, включително коефициент на влошаване:
CO: …mg/km THC: … mg/km NMHC: … mg/km (1) NOx: … mg/km HC+NOx: … mg/km (1) PM: … mg/km (1) |
8.7.3.2. |
Изпитване от тип II: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител при (увеличена честота на въртене на) празен ход и свободно ускорение:
HC: … .ppm при обичайната честота на въртене на празен ход и: … ppm при висока честота на въртене на празен ход CO: … обемни % при обичайната честота на въртене на празен ход и: … обемни % при висока честота на въртене на празен ход |
8.7.3.2.1. |
Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): … m–1 |
Енергийна ефективност
8.7.4. |
Емисии на CO2 (1): …g/km |
8.7.5. |
Разход на гориво (1): … l/kg (2)/100 km |
8.7.6. |
Консумация на енергия (1): …Wh/km |
8.7.7. |
Пробег в електрически режим на задвижване (1): …km |
чрез изменение на следните компоненти, части, софтуер и др.: …
…
Място: … Дата: …
Подпис: … Име и длъжност в дружеството: …
Обяснителни бележки към допълнение 24
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в декларацията на производителя)
(1) Пропуснете точката, ако не е приложима.
(2) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност).
(3) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(4) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A2“ за мотоциклет със средна мощност.
(5) Номер на делегирания регламент на Комисията и на последния делегиран регламент на Комисията за изменение, приложими към одобряването на типа. В случай на делегиран регламент на Комисията с два или повече етапа на изпълнение: да се посочи и етапът на изпълнение и/или кодът. Друга възможност е да се укаже номерът на приложимото правило на ИКЕ на ООН.
(6) Закръгля се до цяло число.
(7) Закръгля се до третия знак след десетичната запетая за g/km и g/min, до първия знак след десетичната запетая — за %, и до втория знак след десетичната запетая за обемни %.
Допълнение 25
Декларация на производителя за мерките за предотвратяване на неразрешеното изменение на силовото предаване (мерките срещу неразрешено изменение)
1. |
Декларация на производителя на превозното средство за мерките за предотвратяване на неразрешеното изменение на силовото предаване (мерките срещу неразрешено изменение):
|
Декларация на производителя да не продава взаимозаменяеми компоненти, които могат да дадат възможност характеристиките на задвижването да надвишат нивата, приложими към съответната (под)категория Надлежно попълнен вариант на тази декларация се включва в техническата документация. |
Долуподписаният: [… (имена и длъжност)]
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя:… |
0.4.2. |
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има) (1):… |
декларирам, че:
за превозно средство от категория L1e/L2e, (L3e/L4e)-A1/(L3e/L4e)-A2/L6e/L7e (2):
0.1 |
Марка (търговско наименование на производителя):… |
0.2. |
Тип (3):… |
0.2.1. |
Вариант(и) (3):… |
0.2.2. |
Версия(и) (3):… |
0.2.3 |
Търговско наименование(я) (когато има):… |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (4):… |
няма да продавам взаимозаменяеми компоненти, които могат да дадат възможност характеристиките на задвижването да надвишат нивата, приложими към съответната (под)категория;
и че
подпомогнатите от мен изменения на следните характеристики:
а) |
подаването на искра към запалителната система, ако е приложимо; |
б) |
системата за захранване и доставяне на горивото; |
в) |
системата за засмукване на въздух, включително въздушен филтър(и) (изменение или отстраняване); |
г) |
конфигурацията на акумулаторната батерия за задвижване или електрическото захранване на електрическия двигател(и), ако е приложимо; |
д) |
тяговата система; |
е) |
блока(блоковете), който управлява характеристиките на задвижването на силовото предаване, |
отговарят на изискванията по точка 2.6 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията (1) (5) (6).
За превозните средства от категория L3e-A2/L4e-A2/L7e (2) производителят
декларира, че:
измененията и взаимозаменяемостта на:
а) |
подаването на искра към запалителната система, ако е приложимо; |
б) |
системата за захранване и доставяне на горивото; |
в) |
системата за засмукване на въздух, включително въздушен филтър(и) (изменение или отстраняване); |
г) |
тяговата система; |
д) |
блока(блоковете) за управление за характеристиките на задвижването на силовото предаване; |
е) |
отстраняването на компонент (механичен, електрически, структурен и др.), който ограничава пълното натоварване на двигателя, водещо до изменение на характеристиките на задвижването, одобрени съгласно приложение II (А) към Регламент (ЕС) № 168/2013, |
отговарят на изискванията по точка 2.6 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията (1) (5).
Място: … Дата: …
Подпис: … Име и длъжност в дружеството: …
Характеристики на задвижването
Обяснителни бележки към допълнение 25:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в декларацията на производителя)
Обяснителни бележки към приложение I
(1) |
Само за двигатели с вътрешно горене. |
(2) |
Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност. |
(3) |
Пропуснете точката, ако не е приложима. |
(4) |
Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност). |
(5) |
Да се посочи конфигурацията с помощта на следните кодове:
Пример за превозно средство с 2 врати от лявата страна и 1 врата от дясната страна: 2 L, 1R |
(6) |
Тази стойност се изчислява (π = 3,1416) и закръглява с точност до един cm3. |
(7) |
Да се посочи допускът. |
(8) |
Да се посочи позицията с помощта на следните кодове:
Пример за превозно средство с първи ред с 2 места за сядане отпред — 1 отдясно и 1 отляво, и с втори ред с 1 място за сядане отзад — в средата: r1: 1R,1L r2: 1C |
(9) |
Да се посочи типът гориво с помощта на следните кодове:
Забележка: превозните средства могат да бъдат зареждани както с бензин, така и с газообразно гориво, но когато бензиновата система е монтирана само за аварийни цели или пускане и когато резервоарът за бензин не може да съдържа повече от 5 литра бензин, за изпитването те се считат за превозни средства, които могат да използват само газообразно гориво. |
(10) |
Превозни средства от категория L, оборудвани с OBD съгласно член 21 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
(11) |
Стандарт ISO 612: 1978 — Пътни превозни средства. Размери на моторните превозни средства и прикачните превозни средства. Термини и определения. |
(12) |
Този стойност се закръглява с точност една десета от милиметъра. |
(13) |
Данните се посочват за всички предложени варианти. |
(14) |
„А“ за триточков колан;
„В“ за надбедрен колан; „S“: за специален тип колан (в този случай да се представи конкретна информация за естеството на тези разглеждани типове в точка 6.15.7); „Ar“, „Br“ или „Sr“: за колан с прибиращо устройство; „Are“, „Bre“ и „Sre“: за колан с прибиращо устройство и устройство за поглъщане на енергията с поне една точка на закрепване. |
(15) |
Да се посочи местоположението на центъра на VIN/задължителната табела с помощта на следните кодове:
Пример за VIN, поставен от дясната страна на кормилната колона на мотоциклет, на 500 mm зад предната ос, на 30 mm от осевата линия и на височина 1 100 mm: R, x500, y30, z1100 Пример за задължителната табела, поставена на четириколесно превозно средство от дясната му страна, на 100 mm пред предната ос, на 950 mm от надлъжната осева линия на превозното средство и на височина 700 mm под капака: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(16) |
Добавят се номерът на нивото „Евро“ и знакът, съответстващ на разпоредбите, използвани за одобряване на типа. |
(17) |
Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на настоящото приложение. За идентификация на варианта и версиите може да се използва матрицата по точка 2.3 от част Б на настоящото приложение. |
(18) |
В случай на многоетапно одобряване на типа да се представи информация за всеки етап. |
(19) |
Да се представи тази информация за всеки компонент и отделен технически възел, монтиран в превозното средство, или система |
(20) |
Да се представи тази информация за двигател с горене, електрически двигател и хибридно приложение. |
(21) |
Да се представи тази информация за всеки тип превозно средство. |
(22) |
За велосипеди, проектирани за задвижване с педали, да се посочи максималната скорост, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател. |
(23) |
Оси със сдвоени/задвижващи колела
Примери:
|
(24) |
Да се посочи типът трансмисия с помощта на следните кодове:
|
(25) |
За хибридните електрически превозни средства с външно зареждане да се посочат „претеглените комбинирани“ стойности за CO2, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия. |
(26) |
Да се посочи разположението на цилиндрите с помощта на следните кодове:
R: роторно-бутален двигател |
(27) |
В случай на повече от един електрически двигател да се посочи сборът от всички двигатели. |
(28) |
Да се посочи надлъжното разстояние между предната ос и оста на коша. |
(29) |
Само за двигатели със запалване чрез сгъстяване. |
(1) Пропуснете точката, ако не е приложима.
(2) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност).
(3) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(4) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(5) Само за мотоциклети от L3e-A2 или L4e-A2.
(6) Само за мотоциклети от L7e.
ПРИЛОЖЕНИЕ II
Образци на декларациите на производителя относно изпитването за издръжливост и относно целостта на конструкцията на превозното средство
1. Общи изисквания
1.1. |
Съгласно член 22, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013 производителят трябва да представи подписана декларация (вж. образеца в точка 1.3), с която декларира, че всяко превозно средство ще функционира, както е предвидено, през целия си срок на експлоатация, ако се използва при нормални условия и се обслужва съобразно препоръките на производителя, и че издръжливостта на системите, частите и оборудването, които са от ключово значение за безопасността при експлоатация, се гарантира чрез съответното изпитване и прилагане на добри инженерни практики. |
1.2. |
Съгласно точка 1.1 от приложение ХIХ към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията производителят на превозното средство трябва да представи подписана декларация (вж. образеца в точка 1.4), с която декларира, че всички превозни средства се конструират по необходимия начин и че типът превозно средство е проектиран така, че да бъде достатъчно здрав, за да издържи използването си по предназначение през срока си на експлоатация. |
1.3. |
Образец на декларацията на производителя относно изпитването за издръжливост (приложение V към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията) |
Декларация на производителя относно изпитването за издръжливост (приложение V към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията) Надлежно попълнен вариант на тази декларация се включва в техническата документация. Долуподписаният: [… (имена и длъжност)] Наименование на дружеството и адрес на производителя: … Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): … декларирам, че превозните средства:
за които е подадено заявление за одобряване, ще издържат нормална експлоатация, както е предвидено, най-малко за изминати … km за пет години след първата регистрация, като се отчитат редовната и плановата поддръжка и специалните настройки на оборудването, извършвани съгласно ясни и разбираеми указания, предоставени в инструкцията за експлоатация, придружаваща превозното средство. Освен това декларирам, че издръжливостта на системите, частите и оборудването, които са от ключово значение за безопасността при експлоатация, се гарантира чрез съответното изпитване и прилагане на добри инженерни практики. Настоящата декларация няма отношение към гаранцията на превозното средство. Място: …Дата: … Подпис: …Име и длъжност в дружеството: … |
1.4. |
Образец на декларацията на производителя относно целостта на конструкцията (точка 1.1 от приложение ХIХ към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията) |
Декларация на производителя относно целостта на конструкцията (приложение ХIХ към Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията) Надлежно попълнен вариант на тази декларация се включва в техническата документация. Долуподписаният: [… (имена и длъжност)] Наименование на дружеството и адрес на производителя: … Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): … декларирам, че превозните средства:
ще се конструират по необходимия начин и се проектират така, че да бъдат достатъчно здрави, за да издържат използването им по предназначение през срока на експлоатация на съответното превозно средство, като се отчитат редовната и плановата поддръжка и специалните настройки на оборудването, извършвани съгласно ясни и разбираеми указания, предоставени в инструкцията за експлоатация, придружаваща превозното средство. Освен това долуподписаният изразявам съгласието си и гарантирам, че специфичните анализи на конструкциите, компонентите и/или частите на превозното средство посредством инженерни изчисления, методи на виртуално изпитване и/или конструктивно изпитване ще бъдат предоставени своевременно на органа по одобряването и на Европейската комисия при поискване в случай на изтегляне от пазара поради сериозен риск за безопасността. Настоящата декларация се отнася за всички превозни средства, обхванати от одобряването на типа, към което е приложена, и няма отношение към гаранцията на превозното средство. Място: …Дата: … Подпис: …Име и длъжност в дружеството: … |
Обяснителни бележки към приложение II
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в декларациите на производителя)
(1) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I. За идентификация на варианта и версиите може да се използва матрицата по точка 2.2 от част Б на приложение I.
(2) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
ПРИЛОЖЕНИЕ III
Образци на сертификатите на производителя, които удостоверяват пред органа по одобряването на типа достъпа до информация за бордова диагностика (OBD), ремонт и поддръжка на превозното средство
1. |
Съгласно член 57, параграф 8 от Регламент (ЕС) № 168/2013 производителят на превозното средство трябва да представи сертификатите, които удостоверяват пред органа по одобряването на типа достъпа до информация за OBD, ремонт и поддръжка на превозното средство и които трябва да следват образците по точки 2 и 3. |
1.1. |
Сертификатите трябва да имат референтен номер, определен от производителя. |
2. |
Сертификат на производителя за достъп до информация за OBD от първо поколение, ремонт и поддръжка на превозното средство. |
2.1. |
Образец на сертификат на производителя за достъп до информация за OBD (от първо поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
2.1.1. |
Образец на добавка 1 към сертификата на производителя за достъп до информация за OBD (от първо поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
2.1.2. |
Образец на добавка 2 към сертификата на производителя за достъп до информация за OBD (от първо поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
2.1.3. |
Образец на добавка 3 към сертификата на производителя за достъп до информация за OBD (от първо поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
3. |
За превозните средства, които отговарят на разпоредбите за OBD от второ поколение по приложение ХII към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, производителят може по желание да попълни сертификата по точка 3.2 и да го добави към техническата документация. |
3.1. |
Сертификатът трябва да има референтен номер, определен от производителя. |
3.2. |
Образец на сертификат за допълнение на сертификата на производителя за достъп до информация за OBD (от второ поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
3.2.1. |
Образец на добавка 1 към сертификата на производителя за достъп до информация за OBD (от второ поколение), ремонт и поддръжка на превозното средство.
|
3.2.2. |
Образец на добавка 2 към сертификата на производителя за съответствие с изискванията към ефективността на експлоатация на OBD
|
Обяснителни бележки към приложение III
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в декларацията на производителя)
(1) Излишното се зачертава.
(2) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I. За идентификация на варианта и версиите може да се използва матрицата по точка 2.2 от част Б на приложение I.
(3) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Образци на сертификатите за съответствие
СПИСЪК НА ДОПЪЛНЕНИЯТА
Допълнение № |
Заглавие на допълнението |
Страница |
1 |
Образци на сертификатите за съответствие |
136 |
2 |
Информация и точки, които трябва да се включат в сертификатите за съответствие, издадени по образеца от приложение IV към Директива 2002/24/ЕО |
144 |
0. Цели
Сертификатът за съответствие дава възможност на компетентните органи на държавите членки да регистрират превозните средства, без да изискват от заявителите да представят допълнителна техническа документация. За тези цели сертификатът за съответствие трябва да съдържа:
а) |
идентификационния номер на превозното средство; |
б) |
точните технически характеристики на превозното средство (т.е. не се разрешава посочването на диапазон от стойности в различните точки). |
1. Общи изисквания
1.1. |
Съгласно член 38, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013 производителят на превозното средство трябва да представи сертификат за съответствие за всяко превозно средство от серията на одобрения тип, чийто образец е даден в допълнение 1. |
1.2. |
Сертификатът за съответствие се състои от два раздела.
|
1.3. |
Сертификатът за съответствие не трябва да е по-голям от формат A4 (210 × 297 mm). |
1.4 |
Всички данни в сертификата за съответствие трябва да се представят със знаци от серията стандарти ISO 8859 (за сертификатите за съответствие, издадени на български език — на кирилица, за сертификатите за съответствие, издадени на гръцки език — със знаци от гръцката азбука) и арабски цифри. |
1.5. |
Без да се засягат разпоредбите по раздел 0, буква б), стойностите и единиците по раздел 2 са тези, които са дадени в документацията за одобряването на типа по настоящия акт за изпълнение. В случай на проверки на съответствието на производството стойностите трябва да се проверят чрез методите по приложение IV към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията. Разрешените отклонения са тези, които са посочени в съответните делегирани актове. |
1.6. |
Производителят на превозното средство трябва да положи усилия да представи електронна версия на сертификата за съответствие на органа по регистрацията на държавата членка, която извършва първата регистрация на превозното средство, като тази електронна версия трябва да съдържа същата информация като тази от сертификата за съответствие на превозното средство. |
1.7. |
В сертификата за съответствие на превозните средства от категория L3, чието ниво на работни характеристики може да се трансформира между подкатегории (L3e/L4e)-A2 и (L3e/L4e)-A3 съгласно процедурата по точка 4 от приложение III към Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, трябва да присъстват данните за конфигурацията на превозното средство в края на производствената линия в завода, когато накрая се конфигурира към една от двете възможни конфигурации. Освен това в него трябва да са посочени определени характеристики за конфигурацията на превозното средство, ако е трансформирано след първата регистрация, които са идентифицирани като съответстващи на трансформираното превозно средство (CV), както и точка 8.1, за да е ясно, че превозното средство е подходящо за трансформация на нивото му на работни характеристики. |
1.8. |
Съответната информация и точките от сертификата за съответствие, които не присъстват в образеца по приложение IV към Директива 2002/24/ЕО, се включват съответно в точка 04 „Категория на превозното средство“ и точка 50 „Забележки“ на сертификатите за съответствие, издадени съгласно този образец, както е посочено в допълнение 2. |
2. Специални разпоредби
2.1. |
Образец А на сертификата за съответствие (комплектувани превозни средства) обхваща превозните средства, които могат да се използват за движение по пътищата без допълнително одобряване. |
2.2. |
Образец Б на сертификата за съответствие (напълно комплектувани превозни средства) обхваща превозните средства, които също могат да се използват за движение по пътищата без допълнително одобряване и които са преминали допълнителен етап на одобряване.
Това е нормалният резултат на процеса на многоетапното одобряване (например товарно триколесно превозно средство — L5e-B), произведено от производител на втори етап върху шасито, изработено от друг производител на превозни средства. Допълнителните характеристики, добавени при многоетапен процес, трябва да се опишат накратко, а получените на предходни етапи сертификати за съответствие трябва да се приложат. |
2.3. |
Образец В на сертификата за съответствие (некомплектувани превозни средства) обхващат превозните средства, за които е необходим последващ етап за одобряването им и които не могат да получат постоянна регистрация или да се използват за движение по пътищата (например шасито на тежко четириколесно превозно средство с повишена маневреност с универсално предназначение (L7e-CU). |
3. Характеристики на хартията и печатни елементи за предотвратяване на фалшифицирането
3.1. |
Съгласно член 38, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013 сертификатът за съответствие трябва да се изготвя по такъв начин, че да не позволява фалшифициране. За тази цел хартията, използвана за сертификата за съответствие, трябва да е защитена с воден знак, представящ регистрираната марка на производителя, и цветни изображения. |
3.2. |
Като алтернатива на изискванията по точка 3.1 хартията на сертификата за съответствие може да не е защитена с воден знак, представящ регистрираната марка на производителя. В такъв случай цветните изображения трябва да се допълнят с поне един допълнителен защитен печатен елемент (например ултравиолетово флуоресциращо мастило, мастила, чийто цвят зависи от ъгъла при наблюдение, мастила, чийто цвят зависи от температурата, микропечат, отпечатани преплитащи се ленти с кръгли издатъци между тях, печатане с преливащи се цветове, лазерно гравиране, специално изработени холограми, променливи лазерни изображения, променливи оптически изображения, релефно щамповано или гравирано лого на производителя и др.). |
3.3. |
Производителите могат да представят сертификата за съответствие със защитните печатни елементи в допълнение на тези по точки 3.1 и 3.2. |
Допълнение 1
Образци на сертификатите за съответствие
СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ПРИДРУЖАВАЩ ВСЯКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ОТ СЕРИЯТА НА ОДОБРЕНИЯ ТИП
ОБРАЗЕЦ А — раздел 1
Максимален формат: A4 (210 × 297 mm) или сгънат до формат А4
КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
[Година](0)(1) |
[Пореден номер](0)(1) |
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ
Долуподписаният: [………………………………………………………….(имена и длъжност)]
удостоверявам, че следното комплектувано превозно средство:
0.1 |
Марка (търговско наименование на производителя): |
0.2. |
Тип(5): … (CV* Тип(5)(3и)): … |
0.2.1. |
Вариант(5): … (CV* Вариант(5)(3и)): … |
0.2.2. |
Версия(5): … (CV* Версия(5)(3и)): … |
0.2.3. |
Търговско наименование(я) (когато има): … (CV* Търговско наименование(я) (когато има)(3и)): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6): … (CV* Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6)(3и)) … |
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има)(3): … |
0.5.1. |
Местоположение на задължителната табела(и) на производителя(7)(8): … |
0.5.2. |
Начин на прикрепване на задължителната табела(и) на производителя: … |
0.6. |
Местоположение на идентификационния номер на превозното средство(7): … |
1. |
Идентификационен номер на превозното средство: … |
съответства във всички отношения на типа, описан в ЕС одобряването на тип (… номер на одобряването на типа, включително номер на разширението), издадено на (…дата на издаване) и
превозното средство може да получи постоянна регистрация в държавите членки с дясно/ляво движение(1) и скоростомери(д) с метрични/британски(1) мерни единици.
(Място) (Дата): … Подпис: …
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА ……(ДЧ)“. Също така вместо „КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА“ заглавието на временния сертификат за съответствие трябва да съдържа изречението: „ЗА КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ЧИЙТО ТИП Е ОДОБРЕН СЪГЛАСНО ЧЛЕН 40, ПАРАГРАФ 2 ОТ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 168/2013 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА ОТ 15 ЯНУАРИ 2013 Г. ОТНОСНО ОДОБРЯВАНЕТО И НАДЗОРА НА ПАЗАРА НА ДВУ-, ТРИ- И ЧЕТИРИКОЛЕСНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (ВРЕМЕННО ОДОБРЯВАНЕ)“, в съответствие с член 38, параграф 7 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
— |
Ако този образец се използва за национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013, вместо „КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА“ заглавието му трябва да съдържа изречението: „ЗА КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПОЛУЧИЛИ ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА ЗА МАЛКИ СЕРИИ“, и в близост до него — годината и поредният номер на производство съгласно член 38, параграф 8 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ПРИДРУЖАВАЩ ВСЯКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ОТ СЕРИЯТА НА ОДОБРЕНИЯ ТИП
ОБРАЗЕЦ Б — раздел 1
Максимален формат: A4 (210 × 297 mm) или сгънат до формат А4
НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
[Година](0)(1) |
[Пореден номер](0)(1) |
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ
Долуподписаният: [… (имена и длъжност)]
удостоверявам, че следното напълно комплектувано превозно средство:
0.1. |
Марка (търговско наименование на производителя): … |
0.2. |
Тип(5): … (CV* Тип(5)(3и)): … |
0.2.1. |
Вариант(5): … (CV* Вариант(5)(3и)): … |
0.2.2. |
Версия(5): … (CV* Версия(5)(3и)): … |
0.2.3. |
Търговско наименование(я) (когато има): … (CV* Търговско наименование(я) (когато има)(3и)): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6): … (CV* Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6)(3и)) … |
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има)(3): … |
0.5.1. |
Местоположение на задължителната табела(и) на производителя(7)(8): … |
0.5.2. |
Начин на прикрепване на задължителната табела(и) на производителя: … |
0.6. |
Местоположение на идентификационния номер на превозното средство(7): … |
1. |
Идентификационен номер на превозното средство:… |
е било напълно комплектувано и променено, както следва: … както и
съответства във всички отношения на типа, описан в ЕС одобряването на тип (… номер на одобряването на типа, включително номер на разширението), издадено на … дата на издаване) и
превозното средство може да получи постоянна регистрация в държавите членки с дясно/ляво движение(1) и скоростомери(д) с метрични/британски(1) мерни единици.
(Място) (Дата):… Подпис: …
Приложено: сертификати за съответствие, издадени на предходни етапи.
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА …(ДЧ)“. Също така вместо „НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА“ заглавието на временния сертификат за съответствие трябва да съдържа изречението: „ЗА НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ЧИЙТО ТИП Е ОДОБРЕН СЪГЛАСНО ЧЛЕН 40, ПАРАГРАФ 2 ОТ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 168/2013 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА ОТ 15 ЯНУАРИ 2013 Г. ОТНОСНО ОДОБРЯВАНЕТО И НАДЗОРА НА ПАЗАРА НА ДВУ-, ТРИ- И ЧЕТИРИКОЛЕСНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА (ВРЕМЕННО ОДОБРЯВАНЕ)“, в съответствие с член 38, параграф 7 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
— |
Ако този образец се използва за национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013, вместо „НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА“ заглавието му трябва да съдържа изречението: „ЗА НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ПОЛУЧИЛИ ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА ЗА МАЛКИ СЕРИИ“, и в близост до него — годината и поредният номер на производство съгласно член 38, параграф 8 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ, ПРИДРУЖАВАЩ ВСЯКО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ОТ СЕРИЯТА НА ОДОБРЕНИЯ ТИП
ОБРАЗЕЦ В — раздел 1
Максимален формат: A4 (210 × 297 mm) или сгънат до формат А4
НЕКОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ
Долуподписаният: [… (имена и длъжност)]
удостоверявам, че следното некомплектувано превозно средство:
0.1. |
Марка (търговско наименование на производителя):… |
0.2. |
Тип(5): … (CV* Тип(5)(3и)): … |
0.2.1. |
Вариант(5): … (CV* Вариант(5)(3и)): … |
0.2.2. |
Версия(5): … (CV* Версия(5)(3и)): … |
0.2.3. |
Търговско наименование(я) (когато има): … (CV* Търговско наименование(я) (когато има)(3и)): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6): … (CV* Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство(6)(3и)) … |
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя (когато има)(3): … |
0.5.1. |
Местоположение на задължителната табела на производителя(7)(8): … |
0.5.2. |
Начин на прикрепване на задължителната табела(и) на производителя: … |
0.6. |
Местоположение на идентификационния номер на превозното средство(7): … |
1. |
Идентификационен номер на превозното средство: … |
съответства във всички отношения на типа, описан в ЕС одобряването на тип (… номер на одобряването на типа, включително номер на разширението), издадено на (… дата на издаване) и
не може да получи постоянна регистрация без последващи одобрявания.
(Място) (Дата): … Подпис: …
Приложено: сертификати за съответствие, издадени на предходни етапи.
Раздел 2
ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИЯ L
(КОМПЛЕКТУВАНИ, НАПЪЛНО КОМПЛЕКТУВАНИ И НЕКОМПЛЕКТУВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА)
Общи конструктивни характеристики
1.3. |
Брой на осите: … и колелата: … |
1.3.1. |
Оси със сдвоени колела(2)(3): … |
1.3.2. |
Задвижващи оси(2): … |
6.2.4. |
Усъвършенствана спирачна система: ABS / CBS /ABS и CBS / Няма(1)(3): … |
Основни размери
2.2.1. |
Дължина: … mm |
2.2.2. |
Широчина: … mm |
2.2.3. |
Височина: … mm |
2.2.4. |
Междуосово разстояние: … mm |
2.2.4.1. |
Междуосово разстояние на коша(3a)(3к): … mm |
2.2.5. |
Колея (3) |
2.2.5.1. |
Предна колея(3в): … mm. |
2.2.5.2. |
Задна колея(3в): … mm. |
2.2.5.3. |
Колея на коша(3к): … mm. |
2.2.10.6. |
Просвет между осите(3г): … mm |
2.2.15. |
Съотношение на междуосовото разстояние и просвета(3е): … [без мерна единица] |
2.2.17. |
Височина на седалката(3г): … mm |
Маси
2.1.1. |
Маса в готовност за движение: … kg |
2.1.2. |
Действителна маса: … kg |
2.1.3. |
Технически допустима максимална маса с товар: … kg |
2.1.3.1. |
Технически допустима максимална маса на предната ос: … kg |
2.1.3.2. |
Технически допустима максимална маса на задната ос: … kg |
2.1.3.3. |
Технически допустима максимална маса на оста на коша(3к): … kg |
2.1.7. |
Технически допустима максимална теглена маса(3): със спирачки: … kg без спирачки: … kg |
2.1.7.1. |
Технически допустима максимална маса с товар на състава(3): … kg |
2.1.7.2. |
Технически допустима максимална маса в точката на прикачване(3): … kg |
Силово предаване
3.1.1.1. |
Производител(3н): … |
3.1.1.2. |
Код на двигателя (както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация)(3н): … |
3.2.1.2. |
Принцип на работа на двигателя с горене: двигател с вътрешно горене (ДВГ)/с принудително запалване/запалване чрез сгъстяване/двигател с външно горене/турбина/сгъстен въздух(1)(3н): |
3.2.1.4.1. |
Брой на цилиндрите(3н): … |
3.2.1.4.2. |
Разположение на цилиндрите(3н)(е): … |
3.2.1.5. |
Обем на двигателя: …cm3(3н) |
1.9. |
Максимална ефективна мощност(3н): … kW (при … min–1)(3н) (CV*: … kW (при … min–1)((3н))(3и) |
1.10. |
Съотношение максимална ефективна мощност/маса на превозното средство в готовност за движение(3н): … kW/kg (CV*: … kW/kg)((3н)(3и) |
3.2.3.1. |
Тип гориво: … (3н)(ж) |
3.2.3.2. |
Комбинация на горивата на превозното средство: едногоривно превозно средство/двугоривно превозно средство/със смес от горива(1)(3н) |
3.2.3.2.1. |
Максимално допустимо количество биогориво в горивото(3н): … об. % |
3.1.2.1. |
Производител(3o): … |
3.1.2.2. |
Код на електрическия двигател (както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация)(3о): … |
3.3.3.4. |
Мощност(3o)(с) за15/30 минути(1) : … kW |
3.1.3.1. |
Производител(3п): … |
3.1.3.2. |
Код на приложението (както е маркиран на двигателя или други начини за идентификация)(3п): … |
3.3.1. |
Конфигурация на електрическото превозно средство: изцяло електрическо/хибридно електрическо/мускулна сила — електрическо(1)((3o)(3п): |
3.3.5.2. |
Категория на хибридното електрическо превозно средство: външно зареждане на превозното средство/без външно зареждане на превозното средство(1)(3п) |
3.9.2. |
Максимален коефициент на подпомагане(3р): … |
Максимална скорост
1.8. |
Максимална скорост на превозното средство(9): … km/h (CV*: … km/h)((9)(3и) |
3.9.3. |
Максимална скорост на превозното средство, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател(3р): … km/h |
Задвижване и управление
3.5.3.9. |
Трансмисия (тип)(з): … |
3.5.4. |
Предавателни отношения(у): 1 … 2 … 3 … 4 … 5 … 6 … |
3.5.4.1. |
Предавателно отношение на главното предаване: … |
3.5.4.2. |
Общо предавателно отношение при най-високата предавка(3г): … |
Гуми
6.18.1.1. |
Обозначение на размера на гумите(т): ос 1: … ос 2 … колело на коша … |
Каросерия
6.20.2.1. |
Конфигурация на вратите и брой на вратите(3ж) (и) (й): … |
6.16.1. |
Брой на местата за сядане: … |
6.16.1.1. |
Местоположение и подреждане(3ж)(к): … |
Теглително-прикачни устройства
7.2.8. |
Номер на одобряването на теглително-прикачното устройство(3): |
Екологични характеристики
4.0.1. |
Екологична норма(п): Евро … (3/4/5)(1) |
4.0.2. |
Ниво на шума, измерено съгласно(м)(н): |
4.0.2.1. |
В неподвижно състояние: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3и) при честота на въртене на двигателя: … min–1 (CV*: … min–1)(3и) |
4.0.2.2. |
В движение: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3и) |
3.2.15. |
Емисии отработили газове, измерени съгласно(м)(o) |
3.2.15.1. |
Изпитване от тип V: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител след пускане на студен двигател, включително коефициент на влошаване, ако е приложимо:
|
3.2.15.2. |
Изпитване от тип II: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител при (увеличена честота на въртене на) празен ход и свободно ускорение:
HC: … ppm (CV*: … ppm)(3и) при обичайната честота на въртене на празен ход и: … ppm (CV*: … ppm)(3и) при висока честота на въртене на празен ход CO: … об. % (CV*: …об. %)(3и) при обичайната честота на въртене на празен ход и: … об. % (CV*: … об. %)(3и) при висока честота на въртене на празен ход |
3.2.15.3. |
Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане на светлината): … m–1 (3д) …(CV*: … m–1)(3д)(3и) |
Енергийна ефективност
4.0.3.1. |
Емисии на СO2 (3): g/km (CV*: … g/km)(3)(3и) |
4.0.3.2. |
Разход на гориво(3): l/kg(1)/100 km (CV*: l/kg(1)/100 km)(3)(3и) |
4.0.3.3. |
Консумация на енергия(3): Wh/km (CV*: … Wh/km)(3)(3и) |
4.0.3.4. |
Пробег в електрически режим на задвижване(3): km (CV*: … km) (3)(3и) |
Трансформация на показателите на превозното средство (3и):
8.1. |
Превозно средство, подходящо за трансформация на нивото му на работни характеристики между подкатегории (L3e/L4e)-A2 и (L3e/L4e)-A3 и обратното: да/не(1)(3и) (*1) |
Допълнителна информация (3):
9.1. |
Забележки(3): |
9.2. |
Изключения(3): |
(*1) CV е съкращение, обозначаващо трансформираното превозно средство, и в тази точка се посочва информацията за временно и обратимо изменената конфигурация на превозното средство, което е трансформирано след първата регистрация съгласно спецификациите на производителя с оглед на националната пререгистрация (например първа регистрация на мотоциклет от L3e-A2, трансформиран в мотоциклет от L3e-A3). (3и)
Допълнение 2
Информация и точки, които трябва да се включат в сертификатите за съответствие, издадени по образеца от приложение IV към Директива 2002/24/ЕО
I) Информация, която трябва да се включи в точка № 04
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (1) (1): … |
II) Информация, която трябва да се включи в точка № 50
Общи конструктивни характеристики
6.2.4. |
Усъвършенствана спирачна система: ABS / CBS /ABS и CBS / Няма (2) (3): |
Маси
2.1.2. |
Действителна маса: … kg |
Силово предаване
3.3.3.4. |
Мощност (2) за15/30 минути (3o) (2): … kW |
3.9.2. |
Максимален коефициент на подпомагане (3q): … |
Максимална скорост
3.9.3. |
Максимална скорост на превозното средство, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател (3q): … km/h |
Енергийна ефективност
4.0.3.1. |
Емисии на CO2(3)(q): |
g/km |
(CV (*1): … g/km)(3)(q)(3и) |
4.0.3.2. |
Разход на гориво(3)(q): |
l/kg(1)/100 km |
(CV (*1): … l/kg(1)/100 km)(3)(q)(3и) |
4.0.3.3. |
Консумация на енергия(3)(q): |
Wh/km |
(CV (*1): … Wh/km)(3)(q)(3и) |
4.0.3.4. |
Пробег в електрически режим на задвижване(3): |
km |
(CV (*1): … km)(3)(3и) |
Трансформация на показателите на превозното средство(3и):
8.1. |
Превозно средство, подходящо за трансформация на нивото му на работни характеристики между подкатегории (L3e/L4e)-A2 и (L3e/L4e)-A3 и обратното: да/не (2) (3и) |
Обяснителни бележки към приложение IV:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата за съответствие с изключение на бележка под линия (*))
(0) |
Приложимо само към национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
(ДЧ) |
Да се посочи държавата членка. |
(2) |
Оси със сдвоени/задвижващи колела:
F: предни R: задни M: средни (за превозни средства с кош) F & R: предни и задни Примери: — сдвоени колела: F (предни сдвоени колела за превозно средство от подкатегория L5e-A) — задвижващи оси: R (задна задвижваща ос за мотоциклет от L3e-A1) |
(5) |
Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за превозното средство съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I. |
(7) |
Да се посочи местоположението на центъра на VIN/задължителната табела с помощта на следните кодове:
— R: дясна страна на превозното средство — С: среда на превозното средство — L: лява страна на превозното средство — x: хоризонтално разстояние (в mm) от най-предната ос (предшествано от „-“ (т.е. минус), ако е разположена пред предната ос) — y: хоризонтално разстояние (в mm) от надлъжната осева линия на превозното средство — z: разстояние (в mm) от земята — (r/o): части, които трябва да се отстранят или отворят, за да се достигне до маркировката. Пример за VIN, поставен от дясната страна на кормилната колона на мотоциклет, на 500 mm зад предната ос, на 30 mm от осевата линия и на височина 1 100 mm: R, x500, y30, z1100 Пример за задължителната табела, поставена на четириколесно превозно средство от дясната му страна, на 100 mm пред предната ос, на 950 mm от надлъжната осева линия на превозното средство и на височина 700 mm, под капака: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(8) |
В случай на многоетапно одобряване на типа да се представи информация за всеки етап. |
(9) |
Да се посочи следната стойност в зависимост от категорията превозно средство:
— за велосипедите, проектирани за задвижване с педали (L1e): максималната скорост, която може да се достигне с помощта на електрическия двигател; — за (под) категории: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C: измерената максимална скорост на превозното средство; — за (под) категории L3e, L4e, L5e, L7e-A и L7e-B2: максималната конструктивна скорост на превозното средство. |
(д) |
Този текст не ограничава правото на държавите членки да изискват технически адаптации с цел разрешаване на регистрацията на дадено превозно средство в държава членка, различна от онази, за която то е предназначено, когато движението се извършва от противоположната страна на пътя. |
(е) |
Да се посочи разположението на цилиндрите с помощта на следните кодове:
— LI: в един ред — V: V-образно — O: двигател с противоположно разположени цилиндри — S: едноцилиндров двигател — R: роторно-бутален двигател |
(ж) |
Да се посочи типът гориво с помощта на следните кодове:
— P: бензин — B5: дизелово гориво — M: смес — LPG: втечнен нефтен газ — NG: природен газ — BM: биометан — E5: бензин E5 — E10: бензин E10 — E85: етанол E85 — BD: биодизел — H2 : водород — H2NG: смес от водород и природен газ — A: сгъстен въздух — O: друг |
(з) |
Да се посочи типът трансмисия с помощта на следните кодове:
— M: механична — A: автоматична — C: CVT — O: друг — W: двигател в главината на колелото |
(и) |
За превозните средства с каросерия. |
(й) |
Да се посочи конфигурацията с помощта на следните кодове:
— R: дясна страна на превозното средство — L: лява страна на превозното средство — F: предна част на превозното средство — R: задна част на превозното средство Пример за превозно средство с 2 врати от лявата страна и 1 врата от дясната страна: 2 L, 1R |
(к) |
Да се посочи позицията с помощта на следните кодове:
— rx: номер на редицата — R: дясна страна на превозното средство — C: среда на превозното средство — L: лява страна на превозното средство Пример за превозно средство с първи ред с 2 места за сядане отпред — 1 отдясно и 1 отляво, и с втори ред с 1 място за сядане отзад — в средата: r1: 1R,1L r2: 1C |
(м) |
Номер на делегирания регламент на Комисията и на последния делегиран регламент на Комисията за изменение, приложими към одобряването на типа. В случай на делегиран регламент на Комисията с два или повече етапа на изпълнение: да се посочи и етапът на изпълнение и/или кодът. Друга възможност е да се укаже номерът на приложимото правило на ИКЕ на ООН. |
(н) |
Закръгля се до цяло число. |
(o) |
Закръгля се до третия знак след десетичната запетая за g/km и g/min, до първия знак след десетичната запетая — за %, и и до втория знак след десетичната запетая за обемни %. |
(п) |
Добавят се номерът на нивото „Евро“ и знакът, съответстващ на разпоредбите, използвани за одобряване на типа. |
(р) |
За хибридните електрически превозни средства с външно зареждане да се посочат „претеглените комбинирани“ стойности за CO2, разхода на гориво и консумацията на електрическа енергия. |
(у) |
За превозните средства, оборудвани с предавателна кутия с безстепенно изменение (CVT), да се посочи: 1 „Предавателно отношение при максималната конструктивна скорост на превозното средство“ 2 „Предавателно отношение при максималната върхова мощност“; 3: „Предавателно отношение при максималния върхов въртящ момент“. Предавателните отношения трябва да включват предавателното отношение на първичната предавка (ако е приложимо) и приемлив допуск, за който е изразил съгласието си органът по одобряването. За двигатели в главината на колелото без зъбна предавка да се посочи „n/a“ или „1“. |
(т) |
Информацията, съдържаща се в тази точка, трябва да се посочи в точка № 04 „Категория на превозното средство“ на сертификатите за съответствие, издадени съгласно образеца по приложение IV към Директива 2002/24/ЕО. |
(1) Класифицирани по категориите и подкатегориите в член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013. Да се посочи съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(1) Да се посочат: обозначението на размера на гумите, индексът на минимална товароносимост, символът на категорията за минимална скорост, налягането(нията) на гумите, препоръчано от производителя на превозното средство (kРа), и размерът на джантата.
(2) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност).
Пропуснете тази точка от сертификата за съответствие, ако е неприложима към превозното средство
(3a) |
Да се посочи надлъжното разстояние между предната ос и оста на коша. |
(3б) |
Приложимо само към подкатегории L2e-U, L5e-B, L6e-BU и L7e-CU. |
(3в) |
Приложимо само към L2e, L4e, L5e, L6e и L7e или друг тип превозно средство, ако е съссдвоени колела. |
(3г) |
Приложимо само към подкатегория ендуро мотоциклети от L3e-AxE и траял мотоциклети от L3e-AxT. |
(3д) |
Приложимо само към превозните средства с двигател със запалване чрез сгъстяване. |
(3е) |
Приложимо само към подкатегория L7e-B. |
(3ж) |
Приложимо само към категории превозни средства L2e, L5e, L6e и L7e. |
(3з) |
Приложимо само към категории превозни средства L1e, L2e и L6e. |
(3и) |
Информация за трансформираното превозно средство (СV) от (L3e/L4e)-A2/(L3e/L4e)-A3, приложимо само къмпревозните средства по точка 1.7 от настоящото приложение. |
(3к) |
Приложимо само към категория превозни средства L4e. |
(3н) |
Приложимо само към превозните средства с двигател с горене. |
(3o) |
Приложимо само към превозните средства с електрически двигател. |
(3р) |
Приложимо само към велосипедите, проектирани за задвижване с педали. |
(3п) |
Приложимо само към превозните средства с хибридно приложение. |
(2) В случай на повече от един електрически двигател да се посочи сборът от всички двигатели.
(*1) CV е съкращение, обозначаващо трансформирано превозно средство, и в тази точка се посочва информацията за временно и обратимо изменената конфигурация на превозното средство, което е трансформирано след първата регистрация съгласно спецификациите на производителя с оглед на националната пререгистрация (например първа регистрация на мотоциклет от L3e-A2, трансформиран в мотоциклет от L3e-A3).(3и)
ПРИЛОЖЕНИЕ V
Образци на задължителната табела и маркировката за ЕС одобряване на типа
СПИСЪК НА ДОПЪЛНЕНИЯТА
Допълнение № |
Заглавие на допълнението |
Страница |
1 |
Примери за табела на производителя |
153 |
2 |
Примери за маркировката за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент |
155 |
1. Общи изисквания към маркировката на превозните средства
1.1. |
Всички превозни средства трябва да са снабдени с табелата, описана в настоящия раздел, в съответствие с член 39, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 168/2013. Табелата трябва да се постави от производителя на съответното превозно средство. |
1.2. |
Знаци |
1.2.1. |
За нанасяне на информацията по точки 2.1.1.1 — 2.1.2, 3.2.2 — 3.2.5 и 4.2.1.1 — 4.2.1.9 трябва да се използват буквено-цифрови знаци (римски букви или арабски цифри). За информацията по раздел 3 обаче трябва да се използват главни римски букви. |
1.2.2. |
Освен това наименованието на производителя или търговското наименование и обозначението на типа превозно средство могат да включват следните символи/знаци: „*“ (звездичка), „&“ (знакът за „и“), „-“ (малко тире или знакът минус) и „′“ (апостроф). Нивото на шума в неподвижно състояние може да съдържа знака „-“. |
1.3. |
Минимална височина на буквите и цифрите |
1.3.1. |
Знаците, отбелязани направо на шасито, рамата или подобна част на превозното средство, трябва да са с минимална височина 4,0 mm. |
1.3.2. |
Знаците върху задължителната табела трябва да са с минимална височина 2,0 mm. |
2. Задължителна табела
2.1. |
Задължителната табела по образеца от допълнение 1 трябва да се прикрепи стабилно на видимо и леснодостъпно място към част от превозното средство, която при нормалната експлоатация, редовната поддръжка или ремонт е малко вероятно да бъде заменена (например поради щети, настъпили вследствие на инцидент). |
2.1.1. |
Информацията на табелата трябва да е ясно четлива, нанесена по незаличим начин и трябва да съдържа следните данни по реда, даден по-долу, и на един и същи ред, ако е възможно: |
2.1.1.1. |
наименованието на производителя или търговското наименование; |
2.1.1.2. |
категорията на превозното средство, включително подкатегорията и подподкатегорията(1); |
2.1.1.3. |
нòмера на ЕС одобряването на типа съгласно точка 3 от приложение VII към настоящия регламент; |
2.1.1.4. |
идентификационеният номер на превозното средство (VIN), който се състои от структурирана комбинация от знаци съгласно изискванията по раздел 3 към настоящото приложение; |
2.1.1.5. |
нивото на шума в неподвижно състояние в следния формат: „… dB(A) — … min–1“ (в случай на превозни средства, които не подлежат на изпитването за ниво на шума в неподвижно състояние, информацията трябва да се посочва по следния начин: „- - - dB(A) — - - - min–1“); |
2.1.1.6. |
мощността на двигателя в следния формат: „… kW“ (тази информация се пропуска при превозните средства без ограничения по отношение на максималната мощност на двигателя); максимална конструктивна скорост на превозното средство в следния формат: „… km/h“ (тази информация се пропуска при превозните средства без ограничения по отношение на максималната скорост); технически допустимата максимална маса с товар в следния формат: „max … kg“. Всяка отделна информация трябва да е отделена от останалата с един или повече интервали. |
2.1.2. |
Производителят може да предостави допълнителна информация под посочената задължителна табела или встрани от нея, извън ясно очертания правоъгълник, който огражда само информацията по точки 2.1.1.1 — 2.1.1.8 (вж. примерите в допълнение 1). |
3. Изисквания към VIN
VIN трябва да отговаря на следните изисквания:
3.1. |
Общи изисквания |
3.1.1. |
VIN трябва да е обозначен на всяко превозно средство. |
3.1.2. |
VIN трябва да бъде уникален и точно определен за конкретното превозно средство. |
3.1.3. |
VIN трябва да се нанесе на задължителната табела, шасито, рамата или подобна част на превозното средство, когато превозното средство излиза от производствената линия. |
3.1.4. |
VIN трябва да се изработи чрез вдълбаване, пресоване, гравиране или лазерно гравиране директно на леснодостъпна част от дясната страна на превозното средство по начин, по който се избягват нарушаването на целостта му, изменението и премахването му. |
3.1.5. |
Производителят трябва да гарантира проследимостта на превозното средство посредством VIN за период от 30 години. |
3.1.6. |
Предприемането от страна на производителя на посочените в точка 1.1.3.4 мерки за гарантиране на проследимостта на превозното средство не трябва да се проверява при издаване на одобряване на типа. |
3.2. |
Съставни елементи на VIN |
3.2.1. |
VIN се състои от три части:
|
3.2.2. |
WMI се състои от код, определен за производителя на превозното средство, чрез който може да бъде идентифициран. |
3.2.2.1. |
Кодът съдържа три буквено-цифрови знака, които се определят от компетентния орган в държавата, където се намира основното място на стопанска дейност на производителя. |
3.2.2.2. |
Компетентният орган трябва да действа съгласувано с международната организация, посочена в стандарт ISO 3780: 2009 „Пътни превозни средства. Световен код за идентифициране на производителя (WMI)“. |
3.2.2.3. |
Ако производителят произвежда общо по-малко от 150 броя превозни средства годишно, третият знак винаги е цифрата 9. За да се идентифицират такива производители, посоченият в точка 3.2.2.2 компетентен орган определя третия, четвъртия и петия знак на VIS. |
3.2.3. |
VDS се състои от шест буквено-цифрови знака, които служат за обозначаване на общите характеристики на превозното средство. Ако производителят не е използвал един или повече от шестте знака, неизползваните позиции се попълват с буквено-цифрови знаци по преценка на производителя, за да се получи изискваният общ брой от 6 знака. |
3.2.4. |
VIS се състои от осем буквено-цифрови знака, от които последните четири са само цифри.
Заедно с WMI и VDS VIS служи за ясна идентификация на конкретното превозно средство. Всяка празна позиция трябва да се попълни с цифрата „0“, за да се получи изискваният общ брой от 8 знака. |
3.2.5. |
VDS и VIS трябва да изпълняват изискванията по стандарт ISO 3779: 2009 „Пътни превозни средства. Номер за идентифициране на превозните средства (VIN). Съдържание и структура“. |
3.2.6. |
Между отделните знаци не трябва да има разстояние. |
3.2.7. |
Не се разрешава използването на буквите I, O или Q. |
3.2.8. |
Ако е възможно, идентификационният номер на превозното средство трябва да е на един ред. Ако VIN е нанесен на два реда, настоящата разпоредба се прилага за всеки ред. |
4. Изисквания към маркировката при многоетапно одобряване на типа
4.1. |
Идентификационен номер на базовото превозно средство
VIN на базовото превозно средство, отговарящ на изискванията по раздел 3 от настоящото приложение, се запазва по време на всички следващи етапи на одобряването на типа, за да се гарантира проследимостта на процеса. |
4.2. |
Допълнителна задължителна табела |
4.2.1. |
В допълнение към задължителната табела по раздел 2, на втория и следващите етапи всеки производител поставя на превозното средство допълнителна табела, като следва образеца по допълнение 1 към настоящото приложение. Тази табела трябва да се прикрепи стабилно на видимо и леснодостъпно място към част от превозното средство, която при нормалната експлоатация, редовната поддръжка или ремонт не се сменя. Табелата трябва да съдържа ясно и незаличимо следната информация в посочения ред: |
4.2.1.1. |
наименованието на производителя; |
4.2.1.2. |
нòмера на ЕС одобряването на типа съгласно точка 3 от приложение VII към настоящия регламент; |
4.2.1.3. |
категорията на превозното средство, включително подкатегорията и подподкатегорията(1) и етапът на одобряване (при базови превозни средства се пропуска идентификацията на първия етап; при следващи етапи в информацията се посочва етапът: например „ЕТАП 3“ за третия етап). Всяка отделна информация трябва да е отделена от останалата с един или повече интервали; |
4.2.1.4. |
VIN; |
4.2.1.5. |
нивото на шума в неподвижно състояние в следния формат: „… dB(A) — … min–1“ (в случай на превозни средства, освободени от изпитването за ниво на шума в неподвижно състояние, информацията трябва да се посочва по следния начин: „- - - dB(A) — - - - min–1“)(2); |
4.2.1.6. |
мощност на двигателя в следния формат: „… kW“ (тази информация се пропуска при превозните средства без ограничения по отношение на максималната мощност на двигателя);(2) максимална конструктивна скорост на превозното средство в следния формат: „… km/h“ (тази информация се пропуска при превозните средства без ограничения по отношение на максималната скорост)(2); и допустимата максимална маса с товар на превозното средство(2). Всяка отделна информация трябва да е отделена от останалата с един или повече интервали. |
5. Изисквания към маркировката на компоненти или отделни технически възли
5.1. |
Независимо дали е част от система, върху всеки отделен технически възел или компонент, който е получил ЕС одобряване на типа и е произведен в съответствие с одобрения тип, се нанася маркировка за ЕС одобряване на типа съгласно член 39, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
5.2. |
Маркировката за ЕС одобряване на типа за отделен технически възел или компонент се състои от: |
5.2.1. |
правоъгълник около буквата „е“ (изписана като малка буква), следвана от отличителния номер (по точка 2.1 от приложение VII) на държавата членка, издала ЕС одобряването на типа за отделния технически възел или компонента; |
5.2.2. |
в близост до правоъгълника — „поредният номер за сертификатите за одобряване на типа“ от секция 4 на номера на ЕС одобряването на типа по точка 2.4 от приложение VII. Освен това трябва да се посочи буквено-цифровият знак от таблица 1 на приложение VII, за да се идентифицира ясно типът на компонента или отделния технически възел; |
5.2.3. |
маркировката за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент трябва да се нанесе на отделния технически възел или компонент по начин, по който тя е незаличима (например щампована, гравирана, гравирана с лазер, саморазрушаващ се залепващ се етикет), ясно четлива и видима и на място, на което, за да се нанесе, не е необходимо да се отстраняват части, като се използват инструменти; |
5.2.4. |
примери за маркировката за ЕС одобряване на типа за отделен технически възел или компонент са показани в допълнение 2 към настоящото приложение. Размерите на „а“ трябва да са ≥ 3 mm. |
5.3. |
Освен това в близост до маркировката за ЕС одобряване на типа трябва да се нанесе марката, търговското наименование или търговската марка. |
Допълнение 1
Примери за табела на производителя
1. |
Пример за мотопед:
BIANCA SCOOTER LTD. L1e-B e6*168/2013*01223 5DRH123UPAX000001 90 dB(A) — 3 750 min–1 4 kW 45 km/h max 190 kg |
2. |
Пример за мотоциклет от подкатегория А2 с електрическо задвижване:
LOUIS’ ELECTRIC MOTORCYCLE L3e-A2 e12*168/2013*10920 PC9JZCTMYCVWS0002 - - - dB(A) — - - - min–1 35 kW max 380 kg |
3. |
Пример за триколесно превозно средство за превоз на пътници:
F.M. & U.Y. L5e-A e4*168/2013*30069 1FY1HAZ433K849622 93 dB(A) — 4 750 min–1 max 935 kg |
4. |
Пример за многоетапно (етап 2) тежко четириколесно превозно средство с повишена маневреност за превоз на стоки:
FOURGON-MOTORS S.A.R.L L7e-CU ЕТАП 2 e50*168/2013*25089 VTFXXXXXXCL780002 101 dB(A) — 4 100 min–1 15 kW 78 km/h max 1 460 kg |
5. |
Пример за мотоциклет от L3e-A3 с допълнителна информация за трансформираното превозно средство (CV), мотоциклет от L3e-A2, извън ясно обозначения правоъгълник. В този случай, за целите на разрешеното временно и обратимо изменение от страна на производителя на мотоциклет с първа регистрация като L3e-A3 с оглед на национална регистрация след трансформацията му в конфигурация L3e-A2 с намалена мощност (например за водачи на превозни средства със свидетелство за управление за A2):
MOTORUDOLPH L3e-A3 e4*168/2013*2691 JRM00DBP008002211 84 dB(A) — 4 250 min–1 max 352 kg L3e-A2 e4*168/2013*2692 83 dB(A) — 3 750 min–1 35 kW |
Допълнение 2
Примери за маркировката за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент
Фигура 1
Пример за маркировка за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент, нанесена на изпускателно устройство (устройство за контрол на замърсяването и устройство за намаляване на шума)
Обяснителна бележка към фигура 1
Горепоказаната маркировка за ЕС одобряване на типа е нанесена от Португалия под номер 00024 за изпускателно устройство (устройство за контрол на замърсяването и устройство за намаляване на шума).
Фигура 2
Пример за маркировка за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент, нанесена на устройство за намаляване на шума
Обяснителна бележка към фигура 2
Горепоказаната маркировка за ЕС одобряване на типа е нанесена от Австрия под номер 00456 за устройство за намаляване на шума.
Фигура 3
Пример за маркировка за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент, нанесена на устройство за контрол на замърсяването
Обяснителна бележка към фигура 3
Горепоказаната маркировка за ЕС одобряване на типа е нанесена от Хърватия под номер 10678 за устройство за контрол на замърсяването.
Фигура 4
Пример за маркировка за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент, нанесена на устройство за виждане назад
Обяснителна бележка към фигура 4
Горепоказаната маркировка за ЕС одобряване на типа е нанесена от Финландия под номер 02884 за устройство за виждане назад.
Фигура 5
Пример за маркировка за ЕС одобряване на типа на отделен технически възел или компонент, нанесена на теглително-прикачно устройство за ремарке
Обяснителна бележка към фигура 5
Горепоказаната маркировка за ЕС одобряване на типа е нанесена от България под номер 00134 за теглително-прикачно устройство за ремарке.
Обяснителни бележки към приложение V
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват върху задължителната табела на производителя)
(1) |
Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код (например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност). |
(2) |
Само когато стойността се е променила по време на текущия етап на одобряване. |
ПРИЛОЖЕНИЕ VI
Образци на ЕС сертификата за одобряване на типа
СПИСЪК НА ДОПЪЛНЕНИЯТА
Допълнение № |
Заглавие на допълнението |
Страница номер |
1 |
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство |
159 |
2 |
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип некомплектувано превозно средство, тип превозно средство с комплектувани и некомплектувани варианти, тип превозно средство с напълно комплектувани и некомплектувани варианти или тип напълно комплектувано превозно средство |
162 |
3 |
Образец на добавката към ЕС сертификата за одобряване на типа |
166 |
4 |
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на система на превозно средство |
170 |
5 |
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент |
172 |
6 |
Образец на добавката към ЕС сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент |
174 |
1. Общи изисквания
1.1. |
Образец А на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство е даден в допълнение 1. |
1.2. |
Образец Б на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип некомплектувано превозно средство, тип превозно средство с комплектувани и некомплектувани варианти, тип превозно средство с напълно комплектувани и некомплектувани варианти или тип напълно комплектувано превозно средство е даден в допълнение 2. |
1.3. |
Списъкът на приложимите изисквания или актове, на които отговаря типът превозно средство и които са приложени към ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство, когато производителят избере процедурата на едноетапно одобряване на типа съгласно член 30, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 168/2013, е даден в допълнение 3. |
1.4. |
Образец В на ЕС сертификата за одобряване на типа на система на превозно средство е даден в допълнение 4. |
1.5. |
Образец Г на ЕС сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент е даден в допълнение 5. |
1.5.1. |
Добавката към сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент е дадена в допълнение 6.
Когато има ограничения при употребата на компонент/отделен технически възел му, те трябва да се проверят при одобряването на типа на превозното средство и да се посочат в добавката. В добавката се посочват също така отделните технически възли и компоненти, които могат да получат ЕС одобряване на типа, както и условията за това. |
1.6. |
Сертификатът за одобряване на типа не трябва да е по-голям от A4 (210 × 297 mm) или сгънат до формат А4. |
Допълнение 1
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип комплектувано превозно средство
ЕС сертификат за одобряване на типа
ОБРАЗЕЦ А
(използва се за одобряване на типа на комплектувано превозно средство)
Формат: A4 (210 × 297 mm)
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ЦЯЛОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
Орган по одобряването на типа |
Информация, отнасяща се до:
|
на тип комплектувано превозно средство |
по отношение на Регламент (ЕС) № 168/2013, последно изменен с (Делегиран регламент) (1) (ЕС) № …/… (1) (2) на Комисията
Номер на ЕС одобряването на типа: …
Основание за разширението: …
РАЗДЕЛ I
0.1. |
Марка (търговско наименование на производителя): … |
0.2. |
Тип (3): … |
0.2.1 |
Вариант(и) (3): … |
0.2.2 |
Версия(и) (3): … |
0.2.3. |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (4): … |
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя на комплектуваното превозно средство: … |
0.4.1. |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажните заводи: … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на упълномощения представител на производителя, когато има: … |
РАЗДЕЛ II
1. |
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: … |
2. |
Дата на протокола от изпитването: … |
3. |
Номер на протокола от изпитването: … |
РАЗДЕЛ III
Долуподписаният удостоверявам достоверността на информацията, предоставена от производителя в приложения информационен документ за типа гореописано превозно средство, от което един или повече представителни образци, избрани от органа по ЕС одобряването на типа, са били представени като прототипи на типа на превозното средство, и заявявам, че приложените резултати от изпитванията са за този тип превозно средство.
1. |
Типът комплектувано превозно средство отговаря/не отговаря (1) на всички съответни изисквания по приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013. |
1.1. |
Ограничения на валидността (1) (5): … |
1.2. |
Приложени изключения (1) (5) (6): … |
1.2.1. |
Основания за изключенията (1) (6): … |
1.2.2. |
Алтернативни изисквания (1) (6): … |
2. |
Одобряването е дадено/разширено/отказано/отнето (1): … |
2.1. |
Одобряването е дадено в съответствие с член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013 и поради това валидността на одобряването е ограничена до дд/мм/гг. |
Място: …
Дата: …
Име и подпис (или изображение на „усъвършенстван електронен подпис“ съгласно Директива 1999/93/ЕО, включително данни за проверка): …
Приложения:
— |
Техническо досие |
— |
Резултати от изпитванията |
— |
Име(на) и спесимен(и) от подписа(ите) на лицето(ата), упълномощено да подписва сертификатите за съответствие, и длъжност в дружеството |
— |
Попълнен екземпляр на сертификата за съответствие |
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ЦЯЛОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА … (7)“. Във временния сертификат за одобряване на типа се посочват и ограниченията, наложени по отношение на валидността му, и изключенията, които са приложени на основание член 30, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
— |
Ако този образец се използва за национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието му не трябва да е „ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО“. Текстът трябва да посочва естеството на изключенията, техните основания и алтернативните изисквания по член 42, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
Обяснителни бележки към допълнение 1
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата за одобряване на типа)
(1) Излишното се зачертава.
(2) Да се посочи само последното изменение в случай на промяна на един или повече членове на Регламент (ЕС) № 168/2013 в зависимост от изменението, приложено към ЕС одобряването на типа.
(3) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(4) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(5) Приложимо само към одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013.
(6) Приложимо само към национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013.
(7) Да се посочи държавата членка.
Допълнение 2
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на цялото превозно средство за тип некомплектувано превозно средство, тип превозно средство с комплектувани и некомплектувани варианти, тип превозно средство с напълно комплектувани и некомплектувани варианти или тип напълно комплектувано превозно средство
ЕС сертификат за одобряване на типа
ОБРАЗЕЦ Б
(да се използва за одобряване на типа на напълно комплектувано или некомплектувано превозно средство, или на тип превозно средство с комплектувани и некомплектувани варианти или с напълно комплектувани и некомплектувани варианти
Формат: A4 (210 × 297 mm)
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ЦЯЛОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
Печат на органа по одобряването |
Информация, отнасяща се до:
|
|
по отношение на Регламент (ЕС) № 168/2013, последно изменен с (Делегиран регламент) (1) (ЕС) № …/… (1) (2) на Комисията
Номер на ЕС одобряването на типа (1): ….
Основание за разширението (1): ….
РАЗДЕЛ I
0.1. |
Марка (търговско наименование на производителя): … |
0.2. |
Тип (3): … |
0.2.1 |
Вариант(и) (3): … |
0.2.2 |
Версия(и) (3): … |
0.2.3. |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.3. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (4): … |
0.4. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя на базовото превозно средство (1) (5):
Наименование на дружеството и адрес на производителя на комплектувания вариант (1) (5): Наименование на дружеството и адрес на производителя на напълно комплектуваното превозно средство/вариант (1) (5): Наименование на дружеството и адрес на производителя на последния етап от конструирането на некомплектуваното превозно средство (1) (5): Наименование(я) на дружеството и адрес(и) на производителя(ите) на всички предходни етапи (1) (5): |
0.4.1. |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния завод(и): … |
0.4.2. |
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): … |
РАЗДЕЛ II
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: …
Дата на протокола от изпитването: …
Номер на протокола от изпитването: …
РАЗДЕЛ III
Долуподписаният удостоверявам достоверността на информацията, предоставена от производителя в приложения информационен документ за типа гореописано превозно средство, от което един или повече представителни образци, избрани от органа по ЕС одобряването на типа, са били представени като прототипи на типа на превозното средство, и заявявам, че приложените резултати от изпитванията са за този тип превозно средство.
1. |
За комплектувани варианти |
1.1. |
Комплектуваните варианти на типа превозно средство отговарят/не отговарят (1) на всички съответни изисквания по приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013. |
2. |
За напълно комплектувани превозни средства/варианти |
2.1. |
Типът напълно комплектувано превозно средство/напълно комплектуваният вариант на типа превозно средство отговаря/не отговаря (1) на всички съответни изисквания по приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013 (5). |
2.1.1. |
Органът по одобряването е проверил дали напълно комплектуваното превозно средство/вариант на типа превозно средство отговаря на всички приложими технически изисквания при предоставяне на настоящото одобряване на типа (вж. член 25, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 168/2013). |
3. |
За некомплектувани превозни средства/варианти |
3.1. |
Типът некомплектувано превозно средство/некомплектуваните варианти на типа превозно средство отговарят/не отговарят (1) на техническите изисквания от регулаторните актове, посочени в таблицата в точка 2 от раздел 2 (5). |
4. |
Одобряването е дадено/разширено/отказано/отнето (1) |
4.1. |
Одобряването е дадено в съответствие с член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013 и поради това валидността му е ограничена до дд/мм/гг. |
5. |
Ограничения на валидността (1) (6): … |
6. |
Приложени изключения (1) (6) (7): … |
6.1. |
Основания за изключенията (1) (7): … |
6.2. |
Алтернативни изисквания (1) (7): … |
Място: …
Дата: …
Име и подпис (или изображение на „усъвършенстван електронен подпис“ съгласно Директива 1999/93/ЕО, включително данни за проверка): …
Приложения:
— |
Техническо досие |
— |
Резултати от изпитванията |
— |
Име(на) и спесимен(и) от подписа(ите) на лицето(ата), упълномощено да подписва сертификатите за съответствие, и длъжност в дружеството |
— |
Попълнен екземпляр на сертификата за съответствие |
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ЦЯЛОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА … (5)“. Във временния сертификат за одобряване на типа се посочват и ограниченията, наложени по отношение на валидността му, и изключенията, които са приложени на основание член 30, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
— |
Ако този образец се използва за национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието му не трябва да е „ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО“. Текстът трябва да посочва естеството на изключенията, техните основания и алтернативните изисквания по член 42, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ЦЯЛОТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
РАЗДЕЛ 2
Настоящото ЕС одобряване на типа се отнася за некомплектувани и напълно комплектувани превозни средства, варианти или версии.
1. |
Одобряване(ния) от предходен етап(и) на превозни средства.
|
2. |
Списък на изискванията, приложими към одобрения тип некомплектувано превозно средство, вариант или версия (в зависимост от конкретния случай, като се вземат предвид обхватът и последното изменение на всеки от регулаторните актове, посочени по-долу).
|
Обяснителни бележки към допълнение 2
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата за одобряване на типа)
(1) Излишното се зачертава.
(2) Да се посочи само последното изменение в случай на промяна на един или повече членове на Регламент (ЕС) № 168/2013 в зависимост от изменението, приложено към ЕС одобряването на типа.
(3) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(4) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(5) Да се посочи държавата членка.
(6) Приложимо само към одобряване на типа на превозно средство като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013.
(7) Приложимо само към национално одобряване на типа за малки серии съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013.
(*1) Когато одобряването включва един или повече некомплектувани варианти или версии (в зависимост от конкретния случай), трябва да се посочат тези варианти или версии (в зависимост от конкретния случай), които са комплектувани или напълно комплектувани.
Допълнение 3
Образец на добавката към ЕС сертификата за одобряване на типа
Добавка към ЕС сертификата за одобряване на типа
Списък на регулаторните актове, на които отговаря типът превозно средство
Да се попълни само за одобряване на типа съгласно член 30, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 168/2013
Точка |
Предмет |
Регулаторен акт |
Изменен със |
Приложим към версия |
ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ЕКОЛОГИЧНИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЗАДВИЖВАНЕТО (EPPR) |
||||
1 |
Емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител след пускане на студен двигател |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение II |
|
|
2 |
Изпитване за емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител при (увеличена честота на въртене на празен ход) / свободно ускорение |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение III |
|
|
3 |
Емисии на картерни газове |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение IV |
|
|
4 |
Емисии от изпаряване |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение V |
|
|
5 |
Дълготрайност на устройствата за контрол на замърсяването |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VI |
|
|
6 |
Измерване на емисиите на CO2, разхода на гориво, консумацията на електрическа енергия и определяне на пробега в електрически режим на задвижване |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VII |
|
|
7 |
Изпитвания на бордовата диагностика (OBD) по отношение на въздействието върху околната среда |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII |
|
|
8 |
Допустимо ниво на шума |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение IХ |
|
|
9 |
Процедури и технически изисквания към максималната конструктивна скорост на превозното средство, максималния въртящ момент, максималната продължителна обща мощност и максималната върхова мощност |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение Х |
|
|
10 |
Определение на фамилия задвижвания за превозно средство |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение ХI |
|
|
ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА |
||||
1 |
Устройства за звуков сигнал |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение II |
|
|
2 |
Спирачна уредба, включително системи против блокиране на колелата и комбинирани спирачни системи |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение III |
|
|
3 |
Електробезопасност |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение IV |
|
|
4 |
Изисквания към декларацията на производителите относно изпитването за издръжливост на системи, части и оборудване от критично значение за безопасността при експлоатация |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение V |
|
|
5 |
Предни и задни защитни конструкции |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение VI |
|
|
6 |
Стъкла, чистачки и устройства за измиване на предното стъкло и системи срещу обледеняване и изпотяване |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение VII |
|
|
7 |
Органи за управление, задействани от водача, включително идентификацията на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение VIII |
|
|
8 |
Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройства за автоматично включване/изключване на светлините |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение IХ |
|
|
9 |
Видимост назад |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение Х |
|
|
10 |
Конструкции за защита при преобръщане (ROPS) |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХI |
|
|
11 |
Закрепване на обезопасителните колани и обезопасителни колани |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХII |
|
|
12 |
Места за сядане (седла и седалки) |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХIII |
|
|
13 |
Управляемост, поведение в завой и направляемост |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХIV |
|
|
14 |
Монтиране на гуми |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХV |
|
|
15 |
Табелка за максималната скорост на превозното средство и място на табелката на превозното средство |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХVI |
|
|
16 |
Защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане и врати на превозното средство |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХVII |
|
|
17 |
Конструктивно ограничение на максималната продължителна обща мощност и/или максималната скорост на превозното средство |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХVIII |
|
|
18 |
Изисквания към конструктивната цялост на превозното средство |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията, приложение ХIХ |
|
|
КОНСТРУКЦИЯ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА И ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ОДОБРЯВАНЕТО НА ТИПА |
||||
1 |
Мерки за предотвратяване на неразрешеното изменение на силовото предаване (мерките срещу неразрешено изменение) |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение II |
|
|
2 |
Разпоредби за процедурите за одобряване на типа |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение III |
|
|
3 |
Съответствие на производството |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение IV |
|
|
4 |
Теглително-прикачни устройства и закрепващи устройства |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение V |
|
|
5 |
Устройства за предотвратяване на неразрешеното използване |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение VI |
|
|
6 |
Електромагнитна съвместимост (ЕМС) |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение VII |
|
|
7 |
Външни изпъкнали части |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение VIII |
|
|
8 |
Съхранение на гориво |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение IХ |
|
|
9 |
Товарни платформи |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение Х |
|
|
10 |
Маси и размери |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХI |
|
|
11 |
Изисквания по отношение на функционирането на бордовата диагностика (OBD) |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХII |
|
|
12 |
Дръжки и степенки за пътниците |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХIII |
|
|
13 |
Място за регистрационната табела |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХIV |
|
|
14 |
Достъп до информация за ремонта и поддръжката |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХV |
|
|
15 |
Стойки |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията, приложение ХVI |
|
|
Допълнение 4
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на система на превозно средство
ЕС сертификат за одобряване на типа
МОДЕЛ В
(използва се за одобряване на типа на система на превозно средство)
Формат: A4 (210 × 297 mm)
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА
Печат на органа по одобряването |
Информация, отнасяща се до:
|
на тип система/тип превозно средство по отношение на система(1)(0) |
по отношение на приложение(я) (1) … към Делегиран регламент(и) (ЕС) № …/… на Комисията (и приложение(я) … (1) към Делегиран регламент (ЕС) № …/…на Комисията) (2), последно изменен с (Делегиран регламент) (2) (ЕС) № …/…на Комисията (2) (3)
Номер на ЕС одобряването на типа (2) (3): …
Основание за разширението (2): …
РАЗДЕЛ I
0.7. |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8. |
Тип: … |
0.8.1. |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.9. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1. |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния завод(и): … |
0.9.2. |
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): … |
0.10. |
Превозно средство(а), за което е предназначена системата (4): |
0.10.1. |
Тип (5): |
0.10.2. |
Вариант(и) (5): |
0.10.3. |
Версия(и) (5): |
0.10.4. |
Търговско наименование(я) (когато има): |
0.10.5. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (6): |
РАЗДЕЛ II
1. |
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: … |
2. |
Дата на протокола(ите) от изпитването: … |
3. |
Номер на протокола(ите) от изпитването: … |
4. |
Забележки (когато има): … |
5. |
Ограничения на валидността (2) (7): … |
6. |
Приложени изключения (2) (7): … |
Място: …
Дата: …
Име и подпис (или изображение на „усъвършенстван електронен подпис“ съгласно Директива 1999/93/ЕО, включително данни за проверка): …
Приложения:
— |
Техническо досие |
— |
Протокол от изпитването |
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на система като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА… (8)“. Във временния сертификат за одобряване на типа се посочват и ограниченията, наложени по отношение на валидността му, и изключенията, които са приложени на основание член 30, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
Обяснителни бележки към допълнение 4:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата за одобряване на типа)
(0) |
Да се посочи системата съгласно първата колона от таблица 1 в точка 6 от приложение VII (например монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация). |
(1) Римската цифра на съответното приложение към делегирания регламент на Комисията или няколко римски цифри на съответните приложения към същия делегиран регламент на Комисията.
(2) Излишното се зачертава.
(3) Да се посочи последното изменение на делегирания регламент на Комисията в зависимост от изменението, приложено към ЕС одобряването на типа.
(4) Да се представи тази информация за всеки тип превозно средство.
(5) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(6) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(7) Приложимо само към одобряване на типа на система като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013.
(8) Излишното се зачертава.
Допълнение 5
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент
ЕС сертификат за одобряване на типа
ОБРАЗЕЦ Г
(използва се за одобряване на типа на компонент/отделен технически възел)
Формат: A4 (210 × 297 mm)
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА
Печат на органа по одобряването |
Информация, отнасяща се до:
|
на тип компонент/отделен технически възел(1) (0) |
по отношение на приложение(я) (1) … към Делегиран регламент (ЕС) № …/… на Комисията (и приложение(я) … (1) към Делегиран регламент (ЕС) № …/…на Комисията) (2), последно изменен с (Делегиран регламент) (2) (ЕС) № …/…на Комисията (2) (3)
Номер на ЕС одобряването на типа (2): …
Основание за разширението (2): …
РАЗДЕЛ I
0.7. |
Марка(и) (търговско наименование(я) на производителя): … |
0.8. |
Тип: … |
0.8.1. |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.9. |
Наименование на дружеството и адрес на производителя: … |
0.9.1. |
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния завод(и): … |
0.9.2. |
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): … |
0.10. |
В случай на отделен технически възел — превозното средство(а), за което е предназначен (4): |
0.10.1. |
Тип (5): … |
0.10.2. |
Вариант(и) (5): … |
0.10.3. |
Версия(и) (5): … |
0.10.4. |
Търговско наименование(я) (когато има): … |
0.10.5. |
Категория, подкатегория и подподкатегория на превозното средство (6): … |
РАЗДЕЛ II
1. |
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: … |
2. |
Дата на протокола(ите) от изпитването: … |
3. |
Номер на протокола(ите) от изпитването: … |
4. |
Забележки (вж. добавката): … |
5. |
Ограничения на валидността (2) (7): … |
6. |
Приложени изключения (2) (7): … |
Място: …
Дата: …
Име и подпис (или изображение на „усъвършенстван електронен подпис“ съгласно Директива 1999/93/ЕО, включително данни за проверка): …
Приложения:
— |
Техническо досие |
— |
Протокол от изпитването |
NB:
— |
Ако този образец се използва за одобряване на типа на компонент или отделен технически възел като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013, заглавието на сертификата трябва да гласи „ВРЕМЕНЕН ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА, ВАЛИДЕН САМО НА ТЕРИТОРИЯТА НА… (7)“. Във временния сертификат за одобряване на типа се посочват и ограниченията, наложени по отношение на валидността му, и изключенията, които са приложени на основание член 30, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
Обяснителни бележки към допълнение 5:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата за одобряване на типа)
(0) |
Да се посочи компонентът/отделният технически възел от първата колона на таблица 1 в точка 6 от приложение VII (например устройства за предотвратяване на неразрешеното използване) |
(5) |
Приложимо само към одобряване на типа на компонент или отделен технически възел като изключение на основание нова технология или нова концепция съгласно член 40 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
(1) Римската цифра на съответното приложение към делегирания регламент на Комисията или няколко римски цифри на съответните приложения към същия делегиран регламент на Комисията.
(2) Излишното се зачертава.
(3) Да се посочи последното изменение на делегирания регламент на Комисията в зависимост от изменението, приложено към ЕС одобряването на типа.
(4) Да се представи тази информация за всеки тип превозно средство.
(5) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(6) Класифицирани съгласно член 4 и приложение I към Регламент (ЕС) № 168/2013, като се посочва съответният код, например „L3e-A1E“ за ендуро мотоциклет с ниска мощност.
(7) Да се посочи държавата членка.
Допълнение 6
Образец на добавката към ЕС сертификата за одобряване на типа на отделен технически възел или компонент
Добавка към ЕС сертификата за одобряване на типа
ДОБАВКА КЪМ ЕС СЕРТИФИКАТА ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА С НОМЕР НА ЕС ОДОБРЯВАНЕТО НА ТИПА …
1. |
Ограничение при употребата на (1) (2)… (3): …
… … |
2. |
Специални условия за монтирането на (1) (2)… (3): …
… … |
3. |
Забележки (1): …
… … |
Обяснителни бележки към допълнение 6:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в добавката към сертификата за одобряване на типа)
(1) Излишното се зачертава.
(2) Да се посочи компонентът или отделният технически възел от първата колона на таблица 1 в точка 6 от приложение VII към настоящия регламент (например устройства за предотвратяване на неразрешеното използване).
(3) Съгласно член 31, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 168/2013 да се посочат ограниченията при употребата и специалните условия за монтирането на компонента/отделния технически възел.
ПРИЛОЖЕНИЕ VII
Система за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа
1. |
ЕС сертификатите за одобряване на типа се номерират по начина, установен в настоящото приложение. |
2. |
При одобрявания на типа на цялото превозно средство номерът на ЕС одобряването на типа се състои от общо четири секции, а при системи, компоненти и отделни технически възли - от пет секции, както е описано подробно по-долу. Във всички случаи секциите се отделят със звездичка („*“). |
2.1. |
Секция 1: малка буква „e“, последвана от отличителния номер на държавата членка, издаваща ЕС одобряването на типа, като този принцип се прилага към всички номера на одобрявания на типа.
|
2.2. |
Секция 2: номерът на приложимия регламент или делегиран регламент на Комисията:
|
2.3. |
Секция 3: последният делегиран регламент на Комисията за изменение (например „RRR/2016“), последван от идентификационния код на системата, компонента или отделния технически възел и етапа на изпълнение, приложим към одобряването на типа съгласно таблица 1 от точка 5:
|
2.4. |
Секция 4: пореден номер за сертификатите за одобряване на типа.
|
2.5. |
Секция 5: пореден номер, за да се обозначи номера на разширението на одобряването на типа:
|
3. |
Секция 5 се пропуска само за задължителната табела(и) на превозното средство. |
4. |
Оформяне на номерата на одобряването на типа (с пет фиктивни поредни номера и фиктивен номер на делегиран регламент на Комисията за изменение („RRR/2016“) с оглед на яснотата на представените разяснения)
Пример за одобряване на типа на компонент/отделен технически възел на устройство за звуков сигнал, като одобряването все още не е било разширявано и е издадено от Франция:
Пример за одобряване на типа на система на превозно средство във връзка с емисии от двигател (етап Евро 4), което е изменено с друг Делегиран регламент RRR/2016 на Комисията, разширено два пъти и издадено от България:
Пример за национално одобряване на типа на цялото превозно средство за малки серии, разширено веднъж, издадено от Австрия съгласно член 42 от Регламент (ЕС) № 168/2013:
Пример за номер на одобряването на типа на цялото превозно средство, разширено пет пъти и издадено от Нидерландия:
Таблица 1 Кодификация на системата за номериране на ЕС сертификатите за одобряване на типа на системи, компоненти и отделни технически възли
Пример за номер на одобряването на типа, който ще бъде отбелязан върху задължителната табела на превозното средство:
|
5. |
|
ПРИЛОЖЕНИЕ VIII
Формат на протоколите от изпитване и образец на протокола за резултатите от изпитванията
1. Общи изисквания към формата на протоколите от изпитване
1.1. |
За всеки от регулаторните актове, изброени в приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013, протоколите от изпитване трябва да отговарят на разпоредбите от стандарт EN ISO/IEC 17025:2005. По-конкретно те трябва да включват информацията по точка 5.10.2, включително бележка под линия 1 от посочения стандарт. |
1.2. |
Протоколите от изпитване трябва да се изготвят от техническата служба в съответствие с нейните правила за добра практика. |
1.3. |
Протоколът от изпитване трябва да се състави на един от официалните езици на ЕС, определен от органа по одобряването. |
1.3.1. |
Ако протокол от изпитване е изготвен на език, различен от официалния език(ци) на държавата членка, която обработва заявлението за одобряване, органът по одобряването може да изиска от заявителя да представи сертифициран превод на протокола от изпитване. |
1.4. |
Трябва да се представят само заверени копия от протокола от изпитване. |
1.5. |
Протоколите от изпитване трябва да включват описание на изпитваното превозно средство, включително то трябва да е ясно идентифицирано. Частите от съществено значение при определяне на резултатите от изпитванията трябва да се опишат и да се посочи идентификационният им номер.
Примери за такива части са устройствата за намаляване на шума при измерванията на шума и системата за управление на двигателя (ECU) за измерването на емисиите в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител. Освен това протоколът от изпитване трябва да включва най-малко следната информация:
|
2. Минимална информация, която трябва да се включи в протоколите от изпитване
2.1. В допълнение към общите изисквания по точка 1 протоколите от изпитване трябва да съдържат като минимум информацията по точка 2.2. Тя може да се систематизира под формата на резюме към протокола(ите) от изпитване за превозното средство, системата, компонента и отделния технически възел или да се включи в самия протокол(и) от изпитване.
2.2. Минимална информация в протоколите от изпитване по отделни предмети (приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013
2.2.1. (А) Изисквания към екологичните характеристики и характеристиките на задвижването
2.2.1.1. Обща информация за екологичните характеристики
Протоколът от изпитване трябва да съдържа следните общи данни от изпитването (необходимо е да се посочат еднократно за съответния изпитван тип):
2.2.1.1.1. Описание на задвижването, фамилията задвижвания и тяговата система на изпитваното превозно средство(а) (1): …
2.2.1.1.2. Екологична норма на изпитваното превозно средство: Евро 3, Евро 4, Евро 5 (1) (2)
2.2.1.1.3. Описание на изпитвателния стенд(ове) за емисиите, спецификации и настройки (1): …
2.2.1.1.4. Спецификации на динамометричния стенд (1): …
2.2.1.1.5. Настройки на инерционната (референтната) маса и съпротивлението при движение за динамометричен стенд (1) с единичен/двоен барабан (2): …
2.2.1.1.6. Всички резултати от изпитването върху пътя за определяне на настройките на изпитвателния стенд, включително времето на движение по инерция за динамометричен стенд (1) с единичен/двоен барабан (2): …
2.2.1.1.7. Приложим график на пробега за изпитване от тип I (Правило № 40 на ИКЕ на ООН (със/без EUDC), Правило № 47 на ИКЕ на ООН, WMTC, етап 1, WMTC, етап 2, преработен WMTC) (1) (2):
2.2.1.1.8. Описание на предписанията относно превключването на предавките при изпитването на екологичните характеристики (1): …
2.2.1.2. Изисквания към изпитването от тип I: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител след пускане на студен двигател
Трябва да се представят следните данни, специфични за изпитването от тип I (1):
2.2.1.2.1. Описание на изпитваното превозно средство(а) (прототип(ове) или серийно производство, нива на хардуера и софтуера, VIN) (1): …
2.2.1.2.2. Отклонения на изпитваното превозно средство(а) спрямо данните, представени в информационния документ, приложение I: да/не (1) (2). Ако отговорът е „Да“, представете списък с тези отклонения.
2.2.1.2.3. Номер на одобряването на типа, ако не е базово превозно средство (1): …
2.2.1.2.4. Пробег(пробези) на изпитваното превозно средство(а) (1): …
2.2.1.2.5. Гориво(а), използвано за изпитването (1): …
2.2.1.2.6. Описание на методите за измерване при изпитване от тип I за хибридните превозни средства от категория L, посочени в допълнение 11 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.7. Описание на методите за измерване при изпитване от тип I за превозните средства, работещи с газообразни горива и посочени в допълнение 12 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.8. Описание на методите за измерване при изпитване от тип I за превозните средства, оборудвани със система с периодично регенериране и посочени в допълнение 13 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.9. Информация за стратегията за регенериране (1):
D (брой работни цикли между 2 цикъла, при които има фази на регенериране) (1): …
d (брой работни цикли, необходими за регенериране) (1): …
2.2.1.2.10. Описание на претеглянето на резултатите от изпитването от тип I по точка 6.1.1.5 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, включително номер на уравнението и тегловни коефициенти (1): …
2.2.1.2.11. Брой работни цикли от тип I между два цикъла, когато има фази на регенериране при условия, еквивалентни на изпитване от тип I (разстояние „D“ на фиг. Ap13-1 в допълнение 13 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.12. Описание на метода, използван за определяне на броя на циклите между два цикъла, при които има фази на регенериране (1): …
2.2.1.2.13. Параметри за определяне на нивото на натоварване, изисквано преди настъпване на регенериране (т.е. температура, налягане и др.) (1): …
2.2.1.2.14. Описание на метода, използван за натоварване на системата при процедурата на изпитване, описана в точка 3.1 от допълнение 13 на приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.15. Протоколи от изпитване съгласно точка 7 от приложение II към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1): …
2.2.1.2.16. Резултати от изпитването от тип I (1):
Таблица 5-1
Резултати от изпитването от тип 1
Резултати от изпитването от тип I (TRTTIx) |
Изпитване № |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (9) |
PM |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(без мерна единица) |
|
|
|
|
|
|
|
(mg/km) & (% от Lx) |
|
|
|
|
|
|
|
Гранична стойност Lx (8) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.3. Изисквания към изпитването от тип II: емисии в отработилите газове от изходната тръба на последния шумозаглушител при (увеличена честота на въртене на) празен ход/свободно ускорение
2.2.1.3.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), ако е различно от използваното за изпитването от тип I (1): (точки 2.1.2.1.1 — 2.1.2.1.4 в случай на разлики) (3): …
2.2.1.3.2. Описание на метода за активиране на задвижването на празен ход в случай на система старт-стоп (1): …
2.2.1.3.3. Резултати от изпитването от тип II (1):
Таблица 5-2
Резултати от изпитването от тип II
Изпитване |
CO (об. %) |
Стойност ламбда |
Честота на въртене на двигателя |
Температура на маслото на двигателя (K) |
Измерена и коригирана стойност на коефициента на поглъщане (m-1) |
PI: Изпитване при ниска честота на въртене на двигателя на празен ход |
|
|
|
|
— |
PI: Изпитване при висока честота на въртене на двигателя на празен ход |
|
|
|
|
— |
CI — изпитване при свободно ускорение/резултати от изпитването за непрозрачност на дима |
— |
— |
— |
— |
|
2.2.1.4. Изисквания към изпитването от тип III: емисии на картерни газове
2.2.1.4.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), ако е различно от използваното за изпитването от тип I (1): (точки 2.1.2.1.1 — 2.1.2.1.4 в случай на разлики) (3): …
2.2.1.4.2. Тип на системата за рециклиране на картерните газове (система на отдушника, система за принудителна вентилация на картера, др.) (1)
2.2.1.4.3. Система за рециклиране на картерните газове (описание и чертежи) (1): …
2.2.1.4.4. Резултати от изпитването от тип III (1):
2.2.1.4.5. Нула емисии от системата за картерни газове: да/не (1) (2):
2.2.1.5. Изисквания към изпитването от тип IV: емисии от изпаряване
2.2.1.5.1. Система за контрол на емисиите от изпаряване: да/не (1) (2)
2.2.1.5.2. Списък на „златните“ компоненти, използвани за изпитването на емисиите от изпаряване, като се посочват номерата на серията, частта и маркировката (1): …
2.2.1.5.3. Резултат от изпитването за пропускливост във връзка с горивото (1): … mg/ден.
2.2.1.5.4. Ако одобреното превозно средство от категория L отговаря на изискванията към емисиите от изпаряване по Евро 4, производителят трябва да посочи резултатите TRTTIVST от лабораторното изпитване SHED от тип IV в таблицата по-долу. Резултатите от изпитването SHED трябва да посочват mg/изпитване и %-а от LTTIVST (1)
2.2.1.5.5. Резултати от изпитването за емисии от изпаряване Евро 4 (1)
Таблица 5-3
Резултати от изпитването SHED от тип IV Евро 4
Категория превозно средство |
Гранична стойност SHED LTTIVST: Маса на всички въглеводороди (ТНС) (mg/изпитване) |
Резултат от изпитването SHED TRTTIVST: Маса на всички въглеводороди (THC) (mg/изпитване) & (% от LTTIVST) |
L3e |
|
|
L4e |
|
|
L5e-A |
LTTIVST: 2 000 |
TRTTIVST: |
L6e-A |
|
|
L7e-A |
|
|
2.2.1.5.6. Ако одобреното превозно средство от категория L отговаря на изискванията към емисиите от изпаряване по норма Евро 5, производителят трябва да представи (1):
2.2.1.5.6.1. Резултатите от лабораторното изпитване SHED от тип IV TRTTIVST, които трябва да се посочат в съответната част от таблицата по-долу. Резултатите от изпитването трябва да посочват mg/изпитване и %-а от LTTIVST (1).
2.2.1.5.6.2. Резултатите TRTTIVPT и TRTTIVPT от изпитването за емисии от изпаряване от тип IV трябва да се посочат в съответната част от таблицата по-долу. Резултатите от изпитването трябва да показват mg/m2/ден, %-а от LTTIVPTftnk и %-а от LTTIVPTftbg (1)
2.2.1.5.6.3. Ако е приложимо. Резултати от изпитването за емисии от изпаряване Евро 5 (1)
Таблица 5-4
Резултати от Евро 5 SHED или изпитването за просмукване от тип IV
Категория превозно средство |
Изпитване за просмукване (mg/m2/ден) & (% от LTTIVPT) |
Маса на всички въглеводороди (THC) в изпитването SHED (mg/изпитване) & (% от LTTIVST) |
|
|
Резервоар за гориво |
Горивопроводи |
Превозно средство |
L1e-A |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L1e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L2e |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L3e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L4e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L6e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L6e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L7e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-C |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
2.2.1.6. Изисквания към изпитването от тип V: дълготрайност на устройствата за контрол на замърсяването
2.2.1.6.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), силовото му предаване, устройствата за контрол на замърсяването, ясно документирани и посочени, лабораторното оборудване и настройките за изпитването за емисии, ако са различни от данните, които са съобщени по точки 2.1.2.1.1 — 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.6.2. Изпитването от тип V е извършено на: изпитвателна площадка, пътя, динамометричен стенд (1)
2.2.1.6.3. Очакваните данни от изпитването от тип V и съответният протокол от изпитването варират в зависимост от избраното изпитване на дълготрайността по член 23, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 168/2013, посочено по-долу (1):
2.2.1.6.3.1. Изпитване от тип V, извършено съгласно член 23, параграф 3, буква а): пълно натрупване на пробег (1)
2.2.1.6.3.1.1. Използван цикъл за изпитване (цикъл US EPA AMA, SRC-LeCV) (1) (2): …
2.2.1.6.3.1.2. В случай на SRC-LeCV, за да се определи цикълът за изпитване на дълготрайността, който да се прилага в зависимост от групата превозни средства, направете справка с допълнение 1 от приложение V към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (SRC-LeCV група № 1, 2, 3 или 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.3. В случай на SRC-LeCV — брой на процедурите за престой с цел привеждане към околната температура при изпитването от тип V: …
2.2.1.6.3.1.4. В случай на цикъл US EPA AMA — класификация съгласно допълнение 2 от приложение V към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (клас I, II или III) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.5. Пробег на изпитваното превозно средство(а) (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Хистограма на времето на запазване на температурата на катализатора (1): …
2.2.1.6.3.1.6. Списък на извършените поддръжки и настройки при натрупване на пробега (1): …
2.2.1.6.3.1.7. Получените резултати от изпитването от тип I (1 до n), (вж. точка 2.2.1.2.16), изчислените наклони и отклонения и изчислените резултати от изпитването от тип V трябва да се посочат в таблицата по-долу (1).
Таблица 5-5
Резултати от изпитването от тип V в случай на съответствие с разпоредбите от член 23, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) № 168/2013
Резултати от изпитването от тип V (TRTTVx) |
Изпитване № |
Натрупан пробег (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (11) |
PM |
TRTTVx (10) (mg/km) & (% от Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% от Lx) |
2 |
… |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) & (% от Lx) |
3 |
… |
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
||
Гранична стойност Lx (14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.6.3.2. Изпитване от тип V, извършено съгласно член 23, параграф 3, буква б): частично натрупване на пробег (1).
2.2.1.6.3.2.1. Използван цикъл за изпитване (SRC-LeCV): да/не (1) (2): …
2.2.1.6.3.2.2. Цикъл за изпитване на дълготрайността SRC-LeCV, приложим в зависимост от групата превозни средства — направете справка с Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (SRC-LeCV група № 1, 2, 3 или 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.2.3. Брой на процедурите за престой с цел привеждане към околната температура SRC-LeCV (1): …
2.2.1.6.3.2.4. Пробег на изпитваното превозно средство(а) (1): …
2.2.1.6.3.2.5. Приложени критерии за прекратяване: да/не (1) (2), кои: …
2.2.1.6.3.2.6. Списък на „златните“ компоненти, като се посочват номерата на серията, частта и маркировката (1): …
2.2.1.6.3.2.7. Списък на „новите“ компоненти, като се посочват номерата на серията, частта и маркировката (1): …
2.2.1.6.3.2.8. Хистограма на времето на запазване на температурата на катализатора (1): …
2.2.1.6.3.2.9. Списък на извършените поддръжки и настройки при натрупване на пробега (1): …
2.2.1.6.3.2.10. Получените резултати от изпитването от тип I (1 до n), (вж. точка 2.2.1.2.16), изчислените наклони и отклонения и изчислените резултати от изпитването от тип V трябва да се посочат в таблицата по-долу (1).
Таблица 5-6
Резултати от изпитването от тип V в случай на съответствие с разпоредбите от член 23, параграф 3, буква б) от Регламент (ЕС) № 168/2013
Резултати от изпитването от тип V (TRTTV) |
Изпитване № |
Натрупан пробег (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx |
PM |
||
TRTTV1x (15) (mg/km) & (% от Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
||
Наклон a (16) (без мерна единица) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Отклонение b (16) (без мерна единица) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
(mg/km) & (% от Lx) |
N |
|
|
|
|
|
|
|
||
Гранична стойност Lx (18) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.2.1.6.3.3. Изпитване от тип V, извършено съгласно член 23, параграф 3, буква в) от Регламент (ЕС) № 168/2013, математическо изпитване на дълготрайността (1).
2.2.1.6.3.3.1. Резултатите от изпитването от тип I на превозно средство с пробег от 100 km или повече (вж. 2.2.1.2.16) и приложимите коефициенти на влошаване по приложение VII(Б) към Регламент (ЕС) № 168/2013 трябва да се впишат в таблицата по-долу заедно с изчислените резултати от изпитването от тип V (1).
Таблица 5-7
Резултати от изпитването от тип V в случай на съответствие с разпоредбите от член 23, параграф 3, буква в) от Регламент (ЕС) № 168/2013
Резултати от изпитването от тип V (TRTTV) |
Натрупан пробег (km) |
CO |
THC |
NMHC (mg/km) |
NOx (mg/km) |
THC + NOx (mg/km) |
PM (mg/km) |
100 km |
|
|
|
|
|
|
|
Коефициент на влошаване DFx (21) (без мерна единица) |
|
|
|
|
|
|
|
(mg/km) & (% от Lx) |
|
|
|
|
|
|
|
Гранична стойност Lx (22) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.7. Не е зададено изпитване от тип VI; по тази причина няма резултати, които да се представят.
2.2.1.8. Изисквания към изпитването от тип VII: измерване на емисиите на CO2, разхода на гориво, консумацията на електрическа енергия и определяне на пробега в електрически режим на задвижване
2.2.1.8.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), силовото му предаване, устройствата за контрол на замърсяването, ясно документирани и посочени, лабораторното оборудване и настройките за изпитването за емисии, ако са различни от данните, които са съобщени по точки 2.1.2.1.1 — 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.8.2. Документация, добавена съгласно Правило № 101 на ИКЕ на ООН (ОВ L 138, 26.5.2012 г., стр. 1): да/не (1) (2)
2.2.1.8.3. Производителят на превозното средство е направил необходимото да се предоставят на купувача в момента на закупуване на ново превозно средство данни за емисиите на CO2, разхода на гориво, консумацията на електрическа енергия и пробега в електрически режим на задвижване: да/не (1) (2)
2.2.1.8.4. Попълнен образец от формуляра за резултатите от изпитването от тип VII, използван за информиране на купувача на новото превозно средство, е добавен към информационния документ: да/не (1) (2)
2.2.1.8.5. Резултати от изпитването от тип VII, когато е приложимо и за всяко изпитано референтно гориво (1):
2.2.1.8.6. Емисии на СO2 и разход на гориво (1)
Таблица 5-8
Таблица с резултатите от изпитването от тип VII за задвижване, оборудвано само с двигател с горене или оборудвано с хибридно електрическо задвижване без външно зареждане (NOVC)
Резултати от изпитването от тип VII (TRTTVII) |
Изпитване № |
CO2 (g/km) |
Разход на гориво (l/100km) или (kg/100 km) |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
(без мерна единица) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.8.7. Емисии на СO2/разход на гориво (декларирани от производителя стойности) (1)
Консумация на електрическа енергия и пробег в електрически режим на задвижване (1):
Таблица 5-9
Таблица с резултатите от изпитването от тип VII за задвижване в изцяло електрически режим на работа или задвижвания без външно зареждане (NOVC), оборудвани с електрически двигател
|
Измерена консумация на електрическа енергия (Wh/km) |
Измерен пробег в електрически режим на задвижване (km) |
Силово предаване в изцяло електрически режим на работа |
|
|
Силово предаване на хибридни електрически NOVC |
|
|
Консумация на електрическа енергия и пробег в електрически режим на задвижване (1):
Таблица 5-10
Таблица с резултатите от изпитването от тип VII за задвижване OVC (с външно зареждане), оборудвано с електрически двигател
Хибридно електрическо или хибридно силово предаване OVC (с външно зареждане) |
CO2 (g/km) |
Разход на гориво (l/100km) |
Измерена консумация на електрическа енергия (Wh/km) |
Измерен пробег в електрически режим на задвижване (km) |
Условие A, комбинирано |
|
|
|
|
Условие Б, комбинирано |
|
|
|
|
Претеглено, комбинирано |
|
|
|
|
Пробег в изцяло електрически режим на работа |
— |
|
— |
|
За превозни средства от L2e, L5e-B, L6e-B и L7e, оборудвани с отделение за пътниците; максимална консумация на електрическа енергия, дължаща се на допълнителното отопление, като системите за отопление на отделението за пътниците/седалките/други (1) (2): … kW
2.2.1.9. Изисквания към изпитването от тип VIII: бордова диагностика (OBD) по отношение на опазването на околната среда
2.2.1.9.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), силовото му предаване, устройствата за контрол на замърсяването, ясно документирани и посочени, лабораторното оборудване и настройките за изпитването за емисии, ако са различни от данните, които са съобщени по точки 2.1.2.1.1 — 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.9.2. В таблицата по-долу производителят трябва да въведе резултатите TRTTVIIIx от лабораторното изпитване от тип VIII (както в mg/km, така и като % от TRTTVIIIx) (1): …
2.2.1.9.3. Ако е приложимо. Резултати от изпитването от тип VIII на OBD по отношение на опазването на околната среда, Евро 4 (1)
Таблица 5-11
Прагови стойности за OBD по Евро 4 и резултати от изпитването на отношение на опазването на околната среда в случай на неизправност
Категория превозно средство |
Клас задвижване |
Прагови стойности за ОBD (OTx) / Резултати от изпитването на ОBD (TRTTVIIIx) x = 1 до 3 |
Маса на въглеродния оксид (СО) |
Маса на всички въглеводороди (ТНС) |
Маса на азотните оксиди (NOx) |
L6e-A |
PI / CI / Хибридно |
OTx (mg / km) |
OT1: 3 610 |
OT2: 2 690 |
OT3: 850 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
L3e L4e L5e-A L7e-A |
PI / PI хибридно vmax < 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 1 400 |
OT3: 350 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1 |
TRTTVIII2 |
TRTTVIII3 |
||
PI / PI хибридно vmax ≥ 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 450 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
CI / CI хибридно |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 900 |
|
OTRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
2.2.1.9.4. Резултати от проверката на емисиите OBD Евро 5 при изпитването от тип VIII (1)
Таблица 5-12
Прагови стойности за OBD по Евро 5 и резултати от изпитването на отношение на опазването на околната среда в случай на неизправност
Категория превозно средство |
Клас задвижване |
Прагови стойности за ОBD (OTx) / Резултати от изпитването за ОBD (TRTTVIIIx) x = 1 до 3 |
Маса на въглеродния оксид (CO) |
Маса на неметановите въглеводороди (NMHC) |
Маса на азотните оксиди (NOx) |
Маса на праховите частици (РМ) |
L3e — L7e |
PI / PI хибридно |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 250 |
OT3: 300 |
OT4: 50 |
TRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2B: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
||
CI / CI хибридно |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 320 |
OT3: 540 |
OT4: 50 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) & (% от OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
2.2.1.10. Изисквания към изпитването от тип IX: ниво на шума
2.2.1.10.1. Данни за изпитваното превозно средство(а), силовото му предаване, устройствата за намаляване на шума, ясно документирани и посочени, лабораторното оборудване и настройките (1): …
2.2.1.10.2. Одобреното превозно средство от категория L отговаря на разпоредбите от Правило № 9 на ИКЕ на ООН: да/не (1) (2)
2.2.1.10.3. Одобреното превозно средство от категория L отговаря на разпоредбите от Правило № 41 на ИКЕ на ООН: да/не (1) (2)
2.2.1.10.4. Одобреното превозно средство от категория L отговаря на разпоредбите от Правило № 63 на ИКЕ на ООН: да/не (1) (2)
2.2.1.10.5. Резервното устройство(а) за намаляване на шума за одобреното превозно средство от категория L отговаря на разпоредбите от Правило № 92 на ИКЕ на ООН: да/не (1) (2)
2.2.1.10.6. Одобреното превозно средство от категория L отговаря на изискванията към изпитването от приложение IХ към Делегиран регламент (ЕС) на 134/2014 на Комисията и административните изисквания на съответните правила на ИКЕ на ООН са били включени в информационния документ по таблица 5-13 от приложение VIII: да/не (1) (2)
2.2.1.10.7. Марка(и) и тип(ове) на резервното устройство(а) за намаляване на шума (1): …
2.2.1.10.8. Местоположение на номера на одобряването на типа (добавете чертежи, снимки) (1): …
2.2.1.10.9. Резултатите от изпитването трябва да се съобщят съгласно административните изисквания по таблицата по-долу (1):
Таблица 5-13
Изисквания към резултатите от изпитването по отношение на нивото на шума
Ниво на емисии на шума |
Евро 4 |
Евро 5 |
||
Пределни стойности за нивото на шума |
Приложение VI(Г) към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
Пределни стойности за нивото на шума по ИКЕ на ООН, равностойни на тези от приложение VI(Г) към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
Приложение VI(Г) към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
|
Изисквания към изпитването |
Приложение VIII към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
Правила на ИКЕ на ООН, посочени в приложение VI(Г) към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
Правила на ИКЕ на ООН, посочени в приложение VI(Г) към Регламент (ЕС) № 168/2013 |
|
Административни разпоредби за подкатегориите превозни средства по отношение на нивото на шума: |
||||
(Под)категории превозно средство |
|
|
||
L1e, L6e-A |
Приложение I към Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
||
L3e, L4e |
Приложение I към Правило № 41 на ИКЕ на ООН |
Правило № 41 на ИКЕ на ООН |
||
L2e, L5e, L6e-B, L7e |
Приложение I към Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
||
Резервни изпускателни устройства за намаляване на шума, всички категории |
Приложение I към Правило № 92 на ИКЕ на ООН |
Правило № 92 на ИКЕ на ООН |
2.2.1.10.10. Освен това производителят трябва да посочи резултатите TRTTIX от изпитването от тип IХ в таблицата по-долу, когато е приложимо (както в dB(A), така и като % от SLEUx) (1):
2.2.1.10.11. Резултати от изпитването по отношение на шума по Евро 4 или Евро 5 (1)
Таблица 5-14
Резултати от изпитването по отношение на нивото на шума по Евро 4 или Евро 5
Категория превозно средство |
Клас задвижване |
Пределна стойност за нивото на шума по Евро 4 SLEU4 (dB(A)) / Резултати TRTTIXEU4 от изпитването Евро 4 (dB(A))& (% от SLEU4) |
Процедура на изпитване по отношение на шума по Евро 4 |
Пределна стойност за нивото на шума по Евро 5 SLEU5 (dB(A)) /резултати TRTTIXEU5 от изпитването Евро 5 (dB(A)) & (% от SLEU5) |
Процедура на изпитване по отношение на шума по Евро 5 |
L1e-A |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 63 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L1e-B |
PI / CI / хибридно vmax ≤ 25 km/h |
SLEU4: 66 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
PI / CI / хибридно vmax ≤ 45 km/h |
SLEU4: 71 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L2e |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 76 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L3e |
PI / CI / хибридно Обем на двигателя ≤ 80 cm3 |
SLEU4: 75 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 41 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 41 на ИКЕ на ООН |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
PI / CI / хибридно 80 cm3 < Обем на двигателя ≤ 175 cm3 |
SLEU4: 77 |
SLEU5: |
|||
STREU4: |
STREU5: |
||||
PI / CI / хибридно Обем на двигателя > 175 cm3 |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L4e |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
||||
L5e-A |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L5e-B |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
STREU4: |
STREU5: |
||||
L6e-A |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 63 на ИКЕ на ООН |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L6e-B |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, приложение VIII/Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
SLEU5: |
Правило № 9 на ИКЕ на ООН |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-A |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-B |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-C |
PI / CI / хибридно |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
2.2.1.10.12. Марка(и) и тип(ове) на резервното устройство(а) за намаляване на шума (1):
2.2.1.10.13. Местоположение на номера на одобряването на типа (добавете чертежи, снимки) (1):
2.2.1.11. Резултати от изпитването по отношение на характеристиките на задвижването
2.2.1.11.1. Данни за характеристиките на задвижването, които трябва да се представят с оглед на измерването/определянето на максималната конструктивна скорост на превозното средство (1)
2.2.1.11.1.1. Данни за хардуера и софтуера на изпитваното превозно средство(а), монтирани компоненти и спомагателни устройства, посочени в приложение Х към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията, отклонения на изпитваното превозно средство(а) спрямо данните, представени в информационния документ, приложение I: да/не (1) (2). Ако отговорът е „Да“, представете списък с отклоненията, които са от значение за измерването на максималната конструктивна скорост на превозното средство и предавката, на която е достигната (1): …
2.2.1.11.1.2. Маса при изпитването в готовност за движение (1): маса плюс масата на водача (2): …
2.2.1.11.1.3. Спецификации на горивото, използвано за изпитването (1): …
2.2.1.11.1.4. Спецификации на смазочния материал на силовото предаване (1): …
2.2.1.11.1.5. Атмосферно налягане (1): … kPa
2.2.1.11.1.6. Относителна влажност (1): … %
2.2.1.11.1.7. Температура на околната среда (1): … K
2.2.1.11.1.8. Скорост и посока на вятъра на изпитвателната площадка (1): … km/h
2.2.1.11.1.9. Условия на изпитвателната площадка (температура, влажност и др.) (1): …
2.2.1.11.1.10. Измерена максимална конструктивна скорост на превозното средство и предавката, на която е достигната (1): … km/h при … min-1 при предавка №: …
2.2.1.11.1.11. Максимална конструктивна скорост на превозното средство
2.2.1.11.1.12. Изключени превозни средства от L3e-A3 и L4e-A3; максимална конструктивна скорост на превозното средство, заявена от производителя (1): … km/h при … min-1 при предавка №:…
2.2.1.11.2. Данни за характеристиките на задвижването, които трябва да се представят с оглед на измерването/определянето на въртящия момент и мощността на задвижването върху динамометричния стенд (1)
2.2.1.11.2.1. Данни за хардуера и софтуера на изпитваното задвижване(ия), оборудването и настройките за изпитването, които са от значение за измерванията при изпитванията на характеристиките на задвижването върху динамометричния стенд (1): …
2.2.1.11.2.1.1. Списък на номерата/маркировките на компонентите и частите, които са от значение за измерването на характеристиките на задвижването върху динамометричния стенд по приложение Х към Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията (1)
2.2.1.11.2.1.2. Гориво, използвано за изпитването (1): …
2.2.1.11.2.1.3. Спецификации на смазочния материал на силовото предаване (1): …
2.2.1.11.2.1.4. Атмосферно налягане (1): … kPa
2.2.1.11.2.1.5. Относителна влажност (1): … %
2.2.1.11.2.1.6. Температура на околната среда (1): … K
2.2.1.11.2.1.7. Корекционен коефициент за еталонните атмосферни условия α1 (1): …
2.2.1.11.2.1.8. Корекционен коефициент за полезното действие на трансмисията α2 (1): …
2.2.1.11.2.1.9. Температура на охлаждане на двигателя (1): … K
2.2.1.11.2.1.10. Температура на маслото в точката на измерване (1): … K
2.2.1.11.2.1.11. Температура на отработилите газове (1): … K
2.2.1.11.2.1.12 По-долу производителят трябва да посочи резултатите от изпитването на характеристиките на задвижването (1):
2.2.1.11.2.1.13. Максимална допустима честота на въртене на двигателя с горене/електрическия двигател/задвижването (1) (2): … min-1
2.2.1.11.2.1.14. Максимална ефективна мощност на двигателя с горене (1): … kW при … min-1 при съотношението въздух/гориво (A/F): …
2.2.1.11.2.1.15. Максимален полезен (ефективен) въртящ момент на двигателя с горене (1): … Nm при … min-1 при съотношение A/F: …
2.2.1.11.2.1.16. Максимална продължителна номинална мощност на електрическия двигател (1): … kW при … min-1
2.2.1.11.2.1.17. Максимален продължителен номинален въртящ момент на електрическия двигател (1): … Nm при … min-1
2.2.1.11.2.1.18. Максимален ток на електрическия двигател при максималната продължителна номинална мощност (1): … A
2.2.1.11.2.1.19. Максимална продължителна обща мощност за задвижването(ията) (1): … kW при … min-1 при съотношение A/F: …
2.2.1.11.2.1.20. Максимален продължителен общ въртящ момент за задвижването(ията) (1): … Nm при … min-1 при съотношение A/F: …
2.2.1.11.2.1.21. Максимална върхова мощност за задвижването(ията) (1): … kW при … min-1 при съотношение A/F: …
2.2.1.11.2.1.22. Съотношение мощност/маса в готовност за движение (1): … kW/kg при … min-1 при съотношение A/F: …
2.2.1.11.2.1.23. Специфичен разход на гориво, g/kWh при максимална ефективна мощност и мощност (1):
2.2.1.11.2.1.24. Графика на характеристиките на задвижването, представяща общата мощност и въртящия момент спрямо честотата на въртене на двигателя (1 200 об./мин. към регулатора на честотата на въртене, стъпка 400 об./мин.). Второстепенни променливи: ъгъл на изпреварване, съотношение A/F и масов въздушен поток (измерен или изчислен) (1):
2.2.1.11.2.1.25. Максимална скорост на превозното средство и предавка, на която е достигната … km/h) (само за подкатегориите: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C) (1)
2.2.1.11.2.1.26. Заявена максимална скорост на превозното средство: … km/h) (само за подкатегориите без ограничение на максималната скорост на превозното средство: L3e, L4e, L5e, L7e-A и L7e-B2) (1)
2.2.2. (Б) Протоколи от изпитването за безопасност при експлоатация
2.2.2.1. Предни и задни защитни конструкции
2.2.2.1.1. Описание и обосновка на съответните разпоредби, спрямо които са оценени превозните средства (1): …
2.2.2.2. Органи за управление, задействани от водача, включително идентификацията на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди
2.2.2.2.1. Подробен списък на органите за управление, сигналните устройства, цветовете на сигналните устройства и показващите уреди на превозното средство (1): …
2.2.2.2.2. Оценка на видимостта (1): …
2.2.2.3. Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация, включително устройства за автоматично включване/изключване на светлините
2.2.3.1. Специфични условия на изпитването (например индикатор за неизправност на крушка) (1): …
2.2.2.4. Закрепване на обезопасителните колани и обезопасителни колани
2.2.2.4.1. Описание и обосновка на съответните разпоредби, спрямо които е оценено превозното средство (1): …
2.2.2.5. Монтиране на гуми
2.2.2.5.1. Максимални размери на обвивката на гумите, използвани за оценка на просвета (1): …
2.2.2.6. Защита на пътниците в превозното средство, включително вътрешно обзавеждане и врати на превозното средство
2.2.2.6.1. Радиуси на вътрешните изпъкнали части с достатъчно подробни данни (1): …
2.2.2.7. Конструктивно ограничение на максималната продължителна обща мощност и/или максималната скорост на превозното средство
2.2.2.7.1. Максимална скорост на превозното средство и/или максимална продължителна обща мощност за превозните средства с двигател с горене PI/CI, ограничена от (1):
a) |
характеристиките, момента на подаване или наличието на искрата, запалваща горивовъздушната смес в цилиндъра или цилиндрите: да/не (1) (2) |
б) |
в) |
г) |
управляваната по механичен път честота на въртене на задвижването, като например съединител, скоростна кутия или крайно задвижване: да/не (1) (2) |
2.2.2.7.2. Максималната скорост на превозното средство и/или максималната мощност трябва да се ограничават по два или повече начини, посочени по-долу, за превозните средства, задвижвани с един или повече електрически двигатели, включително изцяло електрическите и хибридните електрически превозни средства:
a) |
намаляване на максималната мощност на един или повече електрически двигатели въз основа на скоростта на превозното средство или честотата на въртене, която се следи вътрешно за електрическия двигател: да/не (1) (2) |
б) |
намаляване на максималната мощност на един или повече електрически двигатели въз основа на действителната скорост на превозното средство, която се следи изцяло външно за електрическия двигател: да/не (1) (2) |
в) |
физическо ограничаване на скоростта на превозното средство с помощта на вътрешни или външни компоненти, като максимално постижима честота на въртене на електрическия двигател: да/не (1) (2) |
2.2.2.7.3. Максималната скорост на превозното средство и/или максималната мощност трябва да се ограничават по два или повече начини от следните за превозните средства, задвижвани по начини, различни от посочените в точки 2.2.7.1 и 2.2.7.2 (1): …
2.2.3. В) Протоколи от изпитването на конструкцията на превозните средства
2.2.3.1. Разпоредби за процедурите за одобряване на типа (1)
Делегиран акт |
Приложение № |
Виртуално изпитване и/или провеждане на собствени изпитвания |
Предмет |
Ограничения/забележки |
Приложено |
Делегиран регламент (ЕС) № 134/2014 на Комисията |
IX |
Провеждане на собствени изпитвания |
Процедури за изпитване на максималната конструктивна скорост на превозните средства |
Само за подкатегории L3e-A3, L4e-A3 и L5e и не включва изпитвания на други характеристики на задвижването. |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията |
II |
Провеждане на собствени изпитвания |
Устройства за звуков сигнал |
Само монтирането |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията |
VIII |
Провеждане на собствени изпитвания |
Органи за управление, задействани от водача, включително идентификацията на органите за управление, сигналните устройства и показващите уреди |
Само скоростомера |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията |
IX |
Виртуално изпитване |
Монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация |
Само размерите |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията |
X |
Виртуално изпитване |
Видимост назад |
Само монтирането; единствено съгласно Правило № 81 на ИКЕ на ООН |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 3/2014 на Комисията |
XIV |
Виртуално изпитване |
Монтиране на гуми |
Само когато просветът надвишава 10 mm. |
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията |
XIV |
Провеждане на собствени изпитвания и виртуално изпитване |
Място за регистрационната табела |
|
Да/не |
Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията |
XVI |
Провеждане на собствени изпитвания |
Стойки |
Само точка 2.5, системи за задържане на стойките |
Да/не |
Настоящият регламент за изпълнение на Комисията |
VIII |
Провеждане на собствени изпитвания |
Задължителна табела и маркировка за ЕС одобряване на типа |
|
Да/не |
2.2.3.2. Изисквания към теглително-прикачните устройства и закрепващите устройства
2.2.3.2.1. Динамично изпитване (изпитване за издръжливост) на сферичното теглително-прикачно устройство и/или главата: успешно/неуспешно (1) (2)
2.2.3.2.2. Резултати от динамичното изпитване (изпитването за издръжливост) (1): …
2.2.3.3. Изисквания към външните изпъкнали части
2.2.3.3.1. Радиуси на външните изпъкнали части с достатъчно подробни данни (1): …
2.2.3.3.2. Описание и обосновка на съответните разпоредби, спрямо които е оценено превозното средство (1):
2.2.3.4. Ако е приложимо. Изисквания към функционирането на бордовата диагностика (OBD) (1)
Компонент |
Диагностичен код за неизправност |
Метод за мониторинг |
Критерии за откриване на неизправности |
Индикатор за неизправност: критерии за задействане |
Вторични параметри |
Подготовка на превозното средство |
Демонстрационно изпитване |
Режим по подразбиране |
Катализатор |
P0420 |
Сигнали от кислородните датчици 1 и 2 |
Разлика между сигналите от датчик 1 и датчик 2 |
3-ти цикъл |
Честота на въртене на двигателя, натоварване на двигателя, режим A/F, температура на катализатора |
Два цикъла от тип I |
Тип I |
Няма |
2.2.3.5. Стойки
2.2.3.5.1. Подробно описание и оценка на системата за предотвратяване на движението на превозното средство в момент на използване на стойката: …
3. Протокол за резултатите от изпитванията
3.1. Протоколът за резултатите от изпитванията, приложен към ЕС сертификата за одобряване на типа по член 30, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 168/2013, трябва да има структурата и да съдържа информацията по точка 2.2 от настоящото приложение.
Обяснителни бележки към приложение VIII:
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в протокола от изпитването, нито в протокола за резултатите от изпитванията)
(1) Ако е приложимо.
(2) Излишното се зачертава (не се налага зачертаване, когато е приложима повече от една възможност).
(1) Когато е приложимо.
(2) Не се прилага.
(3) Средна стойност, изчислена, като са събрани средните стойности (M · Ki), изчислени за THC и NOx.
(4) Да се закръгли до втория знак след десетичната запетая.
(5) Да се закръгли до четвъртия знак след десетичната запетая.
(6) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
(7) Ki = 1, ако:
a) |
превозното средство не е оборудвано със система с периодично регенериране за намаляване на емисиите или; |
б) |
превозното средство не е хибридно електрическо превозно средство. |
(8) Гранични стойности x за изпитването по приложение VI(A) към Регламент (ЕС) № 168/2013. x = 1 до 4 и се отнася до номерирането на замърсителите в приложение VI(A), например граничната стойност по Евро 4 за CO е обозначена като L1, тази за THC — като L2, тази за NOx — като L3 и тази за PM — като L4.
(9) Измерените отделни стойности за THC и NOx трябва също да се посочат в този списък.
(3) Да се посочат по-високите и по-ниските стойности за всеки вариант.
(10) Когато е приложимо.
(11) Измерените отделни стойности за THC и NOx трябва също да се посочат в този списък.
(12) Краен пробег по приложение VII(A) към Регламент (ЕС) № 168/2013.
(13) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
(14) Гранични стойности x за изпитването по приложение VI(A) към Регламент (ЕС) № 168/2013. x = 1 до 4 и се отнася до номерирането на замърсителите в приложение VI(A); например граничната стойност по Евро 4 за CO е обозначена като L1, тази за THC — като L2, тази за NOx — като L3 и тази за PM — като L4.
(15) Когато е приложимо.
(16) Да се закръгли до втория знак след десетичната запетая.
(17) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
(18) Гранични стойности x за изпитването по приложение VI(A) към Регламент (ЕС) № 168/2013. x = 1 - 4 до 4 и се отнася до номерирането на замърсителите в приложение VI(A); например граничната стойност по Евро 4 за CO е обозначена като L1, тази за THC — като L2, тази за NOx — като L3 и тази за PM — като L4.
(19) Когато е приложимо.
(20) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
(21) Фиксирани коефициенти на влошаване по приложение VII(Б) към Регламент (ЕС) № 168/2013; x = 1 до 4 и се отнася до номерирането на замърсителите в приложение VI(A), например граничната стойност по Евро 4 за CO е обозначена като L1, тази за THC — като L2, тази за NOx — като L3 и тази за PM — като L4.
(22) Граничната стойност x за изпитването по приложение VI(А) към Регламент (ЕС) № 168/2013, x се отнася до номерирането на замърсителите, пояснено в подточка iii).
(23) Когато е приложимо.
(24) Да се закръгли до втория знак след десетичната запетая.
(25) Да се закръгли до четвъртия знак след десетичната запетая.
(26) Да се закръгли до единица (т.е. цяло число).
(27) Ki = 1, ако:
a) |
превозното средство не е оборудвано със система с периодично регенериране за намаляване на емисиите или; |
б) |
превозното средство не е хибридно електрическо превозно средство. |
ПРИЛОЖЕНИЕ IХ
Образец и система за номериране на сертификатите за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
СПИСЪК НА ДОПЪЛНЕНИЯТА
Допълнение № |
Заглавие на допълнението |
Страница |
1 |
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа за разрешение на пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи |
200 |
1. Общи изисквания
1.1. |
За да се пуснат на пазара части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи, основни за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики, се издава разрешението по член 51, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 168/2013. |
1.2. |
Това разрешение трябва да е под формата на сертификат, чийто образец е даден в допълнение 1, а системата му за номериране е описана в точка 2. |
1.3. |
Сертификатът по точка 1.2 трябва да включва предписанията за конструктивната безопасност и безопасността при експлоатация, както и за опазването на околната среда и ако е необходимо — за стандартите за изпитвания. Те могат да се основават на делегираните регламенти на Комисията, посочени в приложение II към Регламент (ЕС) № 168/2013, могат да се разработят в зависимост от съответното състояние на технологиите за безопасността и изпитванията и екологичните технологии, или ако се счита за целесъобразно с оглед на постигане на необходимите цели по отношение на безопасността или екологичните характеристики, тези предписания могат да представляват сравнение на частта или оборудването с екологичните характеристики или с показателите за безопасност на оригиналното превозно средство или на някоя от неговите части. |
1.4. |
Настоящото приложение не се прилага към част или елемент от оборудването, преди да е посочено в приложение Х. За всяка точка или група точки по приложение Х трябва да се определи разумен преходен период, за да се даде възможност на производителя на частта или оборудването да подаде заявление и да получи разрешение. Същевременно при необходимост може да се определи дата за изключване на части и оборудване, предназначени за превозни средства, чийто тип е одобрен преди тази дата, от прилагането на настоящото приложение. |
2. Система за номериране
2.1. |
Номерът на сертификата за пускане на пазара и пускане в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи се състои общо от пет секции, които са описани по-долу. Секциите се отделят със звездичка („*“). |
2.1.1. |
Секция 1: малка буква „e“, последвана от отличителния номер на държавата членка (даден в точка 2.1 от приложение VII), издаваща сертификата. |
2.1.2. |
Секция 2: посочва се номерът на Регламент (ЕС) № 168/2013: „168/2013“. |
2.1.3. |
Секция 3: идентификация на частта или компонента съгласно списъка по приложение Х.
|
2.1.4. |
Секция 4: пореден номер за сертификата.
|
2.1.5. |
Секция 5: пореден номер, за да се обозначи разширението на сертификата.
|
2.2. |
Формат на номерирането на сертификат (с фиктивни поредни номера за целите на разясняването)
Пример за номер на сертификат, издаден от България за части или оборудване, вградени в превозно средство от одобрен тип съгласно Регламент (ЕС) № 168/2013:
Пример за номер на сертификат, издаден от Австрия за части или оборудване, вградени в превозно средство от одобрен тип съгласно Регламент (ЕС) № 168/2013, като сертификатът е бил разширен един път:
|
Допълнение 1
Образец на ЕС сертификата за одобряване на типа за разрешение на пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
ЕС сертификат за разрешение
ОБРАЗЕЦ
Формат: A4 (210 × 297 mm)
ЕС СЕРТИФИКАТ ЗА РАЗРЕШЕНИЕ
Печат на органа по одобряването |
Информация, отнасяща се до:
|
на пускането на пазара и пускането в употреба на части или оборудване, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на системи, основни за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики |
РАЗДЕЛ I
Вид част/оборудване. …
Номера на частта/оборудването/ (1) …
Номер на ЕС сертификата за разрешение. …
Основание за разширението: …
Наименование и адрес на производителя: …
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния завод(и): …
Наименование и адрес на представителя на производителя (когато има): …
РАЗДЕЛ II
Частта/оборудването (1) е специално предназначено за монтиране на следното превозно средство(а):
Марка (търговско наименование на производителя): …
Тип(ове) (2): …
Вариант(и) (2): …
Версия(и) (2): …
РАЗДЕЛ III
Предписания за:
a) |
конструктивната безопасност на превозното средство (1): … |
б) |
безопасността при експлоатация на превозното средство (1): … |
в) |
превозното средство във връзка с опазването на околната среда (1): … |
г) |
стандарти за изпитвания (1): … |
РАЗДЕЛ IV
Предписания въз основа на:
a) |
приложение(я) (3) … към Делегиран регламент (ЕС) № …/… на Комисията (и приложение(я) (3) …a) към Делегиран регламент (ЕС) № …/… на Комисията) (1), последно изменен с (Делегиран регламент) (1) (ЕС) № …/… на Комисията (1) (4) |
б) |
сравнение на частта/оборудването (1) с показателите за безопасност/екологичните (1) характеристики на оригиналното превозно/части на оригиналното превозно средство (1) (да се разясни) (1): … |
РАЗДЕЛ V — ТЕХНИЧЕСКА СЛУЖБА
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията: …
Дата на протокола от изпитването: …
Номер на протокола от изпитването: …
РАЗДЕЛ VI
Частта /оборудването (1) засяга/не засяга (1) функционирането на системите, които са основни за безопасността на превозното средство или за екологичните му характеристики.
Сертификатът за разрешение е даден/разширен/отказан/отнет (1)
Място: …
Дата: …
Име и подпис (или изображение на „усъвършенстван електронен подпис“ съгласно Директива 1999/93/ЕО, включително данни за проверка): …
Приложения:
— |
Протокол от изпитването |
Обяснителни бележки към допълнение 1
(бележки под линия и обяснения, които не трябва да присъстват в сертификата)
(1) Излишното се зачертава.
(2) Да се посочи буквено-цифровият код „ТVV“ (тип — вариант — версия), определен за всеки тип, вариант и версия съгласно точка 2.3 от част Б на приложение I.
(3) Римската цифра на съответното приложение към делегирания регламент на Комисията или няколко римски цифри на съответните приложения към същия делегиран регламент на Комисията.
(4) Да се посочи последното изменение на делегирания регламент на Комисията в зависимост от изменението, приложено към ЕС одобряването на типа.
ПРИЛОЖЕНИЕ Х
Списък на частите или оборудването, които могат да изложат на сериозен риск правилното функциониране на основни системи
I. Части или оборудване от съществено значение за конструктивната безопасност и/или безопасността при експлоатация на превозното средство
Таблица 10-1
Списък на частите или оборудването от съществено значение за безопасността на превозното средство
№ на елемент |
Описание на елемент |
Изисквания към експлоатационните характеристики |
Процедура за изпитване |
Изискване за маркиране |
Изисквания към опаковките |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
II. Части или оборудване от съществено значение за екологичните характеристики на превозното средство
Таблица 10-2
Списък на частите или оборудването от съществено значение за екологичните характеристики на превозното средство
№ на елемент |
Описание на елемент |
Изисквания към експлоатационните характеристики |
Процедура за изпитване |
Изискване за маркиране |
Изисквания към опаковките |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|