EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32001L0063

Директива 2001/63/ЕO на Комисията от 17 август 2001 година за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките срещу емисията на газообразни и механични замърсители от двигатели с вътрешно горене, които ще се монтират в подвижна техника, която не е предназначена за движение по пътищата

OJ L 227, 23.8.2001, p. 41–43 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Special edition in Czech: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Estonian: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Latvian: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Lithuanian: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Hungarian Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Maltese: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Polish: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Slovak: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Slovene: Chapter 13 Volume 026 P. 422 - 424
Special edition in Bulgarian: Chapter 13 Volume 031 P. 141 - 143
Special edition in Romanian: Chapter 13 Volume 031 P. 141 - 143
Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 016 P. 76 - 78

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2016; заключение отменено от 32016R1628

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2001/63/oj

13/ 31

BG

Официален вестник на Европейския съюз

141


32001L0063


L 227/41

ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ


ДИРЕКТИВА 2001/63/ЕO НА КОМИСИЯТА

от 17 август 2001 година

за привеждане в съответствие с техническия прогрес на Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките срещу емисията на газообразни и механични замърсители от двигатели с вътрешно горене, които ще се монтират в подвижна техника, която не е предназначена за движение по пътищата

КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,

като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,

като взе предвид Директива 97/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 декември 1997 г. за сближаване на законодателствата на държавите-членки относно мерките срещу емисията на газообразни и механични замърсители от двигатели с вътрешно горене, които ще се монтират в подвижна техника, която не е предназначена за движение по пътищата (1), и по-специално член 14 от нея,

като има предвид, че:

(1)

Приложното поле на Регламент № 96 на Икономическата комисия за Европа (ИКЕ) за емисиите от двигатели със запалване на горивно-въздушната смес от сгъстяване, които са предназначени за монтаж в селскостопански и горскостопански трактори е разширено и включва и други видове подвижна техника, която не е предназначена за движение по пътищата.

(2)

Европейската общност е договаряща страна по споменатия Регламент на ИКЕ.

(3)

Техническите изисквания в споменатия регламент е необходимо да се уеднаквят със съответните изисквания в Директива 97/68/ЕО.

(4)

Предвидените в настоящата директива мерки са в съответствие със становището на създадения с Директива 92/53/ЕИО на Съвета (2) Комитет за привеждане в съответствие с техническия прогрес.

(5)

Следва да бъдат внесени съответни изменения в Директива 97/68/ЕО,

ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:

Член 1

Приложения III и IV към Директива 97/68/ЕО се изменят в съответствие с приложението към настоящата директива.

Член 2

Настоящата директива не обезсилва одобренията, които са издадени преди посочената в член 3 дата съгласно Директива 97/68/ЕО, нито възпрепятства продължаването на такива одобрения при условията, предвидени в директивата, по силата на която са първоначално издадени.

Член 3

Държавите-членки въвеждат в действие необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за де се съобразят с настоящата директива, преди 30 юни 2002 г. Те незабавно уведомяват Комисията за това.

Когато държавите-членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите-членки.

Член 4

Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейските общности.

Член 5

Адресати на настоящата директива са държавите-членки.

Съставено в Брюксел на 17 август 2001 година.

За Комисията

Margot WALLSTRÖM

Член на Комисията


(1)  ОВ L 59, 27.2.1998 г., стр. 1.

(2)  ОВ L 225, 10.8.1992 г., стр. 1.


ПРИЛОЖЕНИЕ

Изменения в приложения III и IV към Директива 97/68/ЕО

1.

Приложение III се изменя, както следва:

1.

в точка 2.2.2 формулата се заменя със следната формула:0,96 < fa < 1,06

2.

в допълнение 2, точка 1.2.1, трето тире „СО“ се заменя с „СО2“;

3.

в допълнение 2, точка 1.9.2.2 се заменя със следното:

„1.9.2.2.   Проверка чрез водно закаляване

Тази проверка се прилага само при измерване на концентрацията на мокри газове. При изчисляване на водното закаляване трябва да се отчита разреждането на калибровъчния газ NO с водна пара, а концентрацията на водна пара в сместа трябва да се доведе до очакваната по време на изпитването. През (Н)CLD се пропуска калибровъчен газ NO с концентрация от 80 до 100 % от пълния обхват на скалата при нормален работен диапазон, като стойността на NO се отчита като D. След това газът NO се изпуска на мехури през вода при стайна температура и се пропуска през (Н)CLD, като стойността на NO се отчита като С. Температурата на водата се определя и отчита като F. Налягането на парното насищане на сместа, което съответства на температурата на водата, при която се появяват мехури (F), се определя и отчита като G. Концентрацията на водна пара (в %) в сместа се изчислява, както следва:

Image

и се отчита като Н. Очакваната концентрация на разредения калибровъчен газ NO (във водна пара) се изчислява, както следва:

Image

и се отчита като De. За отработени газове от дизелови двигатели се определя максималната очаквана по време на изпитването концентрация на отработена водна пара (в %), като се приема, че атомното съотношение Н/С в горивото е 1,8 до 1 от максималната концентрация на СО2 в отработения газ или от концентрацията на неразредения СО2 в калибровъчния газ (А, съгласно измерването в точка 1.9.2.1), както следва:

Hm = 0,9 × A

и отчетена като Hm.

Водното закаляване се изчислява, както следва:

Image

и не трябва да бъде по-голямо от 3 % от пълния обхват на скалата.

De

:

очаквана концентрация на разреден NO (ppm)

C

:

на разреден NO (ppm)

Hm

:

максимална концентрация на водната пара (%)

Н

:

действителна концентрация на водната пара (%)

Забележка: Важно е калибровъчният газ NO да съдържа минимална концентрация на NO2 за тази проверка, тъй като абсорбцията на NO2 във вода не е взета предвид в изчисленията за закаляване.“

4.

В допълнение 3, точка 1.4.4, втората формула за корекция на отделен филтърен фонов поток на механични частици се заличава, а първата формула се изменя, както следва:

Image

2.

Приложение IV се изменя, както следва:

1.

таблицата, втора колона, ред 17 (ред „Неутрализационно число (силна киселина)“ се заменя със следното:

„Максимум 0,20 мg КОН/g“

2.

забележка 9, второто изречение се изменя, както следва:

„За целите на първоначалното одобрение на двигател без отработени газове, след обработка по искане на заявителя, се допуска 0,05 % номинално масово ниво на сяра (минимум 0,03 % маса), като в такъв случай измереното ниво на механични частици следва да се коригира нагоре до средната номинално определена стойност за съдържание на сяра в горивото (0,15 % маса) съгласно посоченото по-долу уравнение:“


Top