This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32017D1013
Commission Implementing Decision (EU) 2017/1013 of 30 March 2017 drawing up the standard reporting form referred to in Article 17 of Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council (notified under document C(2017) 1927) (Text with EEA relevance. )
Решение за изпълнение (ЕС) 2017/1013 на Комисията от 30 март 2017 година за изготвяне на стандартния отчетен формуляр, посочен в член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета (нотифицирано под номер С(2017) 1927) (Текст от значение за ЕИП. )
Решение за изпълнение (ЕС) 2017/1013 на Комисията от 30 март 2017 година за изготвяне на стандартния отчетен формуляр, посочен в член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета (нотифицирано под номер С(2017) 1927) (Текст от значение за ЕИП. )
C/2017/1927
OB L 153, 16.6.2017, p. 28–35
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
16.6.2017 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 153/28 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2017/1013 НА КОМИСИЯТА
от 30 март 2017 година
за изготвяне на стандартния отчетен формуляр, посочен в член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета
(нотифицирано под номер С(2017) 1927)
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 г. за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт, за изменение на Регламенти (ЕИО) № 3821/85 и (ЕО) № 2135/98 на Съвета и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета (1), и по-специално член 25, параграф 2 от него,
като взе предвид становището на комитета по автомобилен транспорт, създаден с член 42, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 г. относно тахографите в автомобилния транспорт, за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт (2),
като има предвид, че:
|
(1) |
Стандартният формуляр, посочен в член 17, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 561/2006, следва да се използва като средство, чрез което държавите членки на всеки 2 години да съобщават на Комисията необходимата информация за изготвянето на доклада за изпълнението на посочения регламент, на Регламент (ЕС) № 165/2014, както и за развитието в областите, обхванати от тези законодателни актове. |
|
(2) |
Стандартният формуляр, установен с Решение 2009/810/ЕО на Комисията (3) следва да бъде отменен и следва да се приеме ново решение, за да се вземат предвид, наред с другото, промените в Съюза, като присъединяването на Хърватия, както и новите правила относно времето на управление и почивките, влезли в сила след приемането на посоченото решение. |
|
(3) |
Изискванията за докладване, установени с Регламент (ЕО) № 561/2006 и Директива 2006/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (4), които определят минималните условия за неговото изпълнение, обхващат по-специално информацията за националните изключения, предоставяни от държавите членки съгласно член 13, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 561/2006, както и по-точни данни за проверките, на които се подлагат превозните средства. |
|
(4) |
Директива 2002/15/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (5), допълва разпоредбите за времето на управление, почивките по време на работа и почивките, предвидени в Регламент (ЕО) № 561/2006. |
|
(5) |
В съответствие с член 13, параграф 1 от Директива 2002/15/ЕО на всеки 2 години държавите членки следва да представят на Комисията доклад за изпълнението на посочената директива. Този двугодишен период съвпада с периода, предвиден в член 17, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 561/2006. Следователно, поради съображения за административно удобство и ефективен мониторинг на въздействието в тази област на правилата на Съюза, е целесъобразно да се предвиди включването на тази информация в стандартния формуляр, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Стандартният формуляр, посочен в член 17, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 561/2006, се изготвя в съответствие с образеца, включен в приложението към настоящото решение.
Член 2
1. Решение 2009/810/ЕО се отменя.
2. Позовавания на отмененото решение се тълкуват като позовавания на настоящото решение.
Член 3
Адресати на настоящото решение са държавите членки.
Съставено в Брюксел на 30 март 2017 година.
За Комисията
Violeta BULC
Член на Комисията
(1) ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1.
(2) ОВ L 60, 28.2.2014 г., стр. 1.
(3) Решение 2009/810/ЕО на Комисията от 22 септември 2008 г. за изготвяне на стандартния отчетен формуляр, посочен в член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 289, 5.11.2009 г., стр. 9).
(4) Директива 2006/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 година относно минималните условия за изпълнение на Регламенти (ЕИО) № 3820/85 и (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно социалното законодателство, свързано с дейностите по автомобилния транспорт, и за отмяна на Директива 88/559/ЕИО на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 35).
(5) Директива 2002/15/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2002 г. за организацията на работното време на лицата, извършващи транспортни дейности в автомобилния транспорт (ОВ L 80, 23.3.2002 г., стр. 35).
ПРИЛОЖЕНИЕ
Стандартен формуляр за отчитане на изпълнението от страна на държавите членки на Регламент (ЕО) № 561/2006, Регламент (ЕС) № 165/2014 и Директива 2002/15/ЕО в съответствие с член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006 и член 13 от Директива 2002/15/ЕО
1. ДЪРЖАВА ЧЛЕНКА
2. РЕФЕРЕНТЕН ПЕРИОД
(член 17 от Регламент (ЕО) № 561/2006)
От (дата):
До (дата):
3. ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА МИНИМАЛНИЯ БРОЙ ПРОВЕРКИ, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ ИЗВЪРШАТ
(член 2 от Директива 2006/22/ЕО)
|
а) |
Брой на отработените дни на водач за референтния период: … |
|
б) |
Общ брой на превозните средства, предмет на Регламент (ЕО) № 561/2006: … |
|
в) |
Общ брой на отработените дни (а * б) … |
|
г) |
Минимален брой на проверките [3 % от януари 2010 г.]: … |
4. ПЪТНИ ПРОВЕРКИ
4.1. Брой на водачите, проверени при пътна проверка, по държава на регистрация и основен вид превози
|
Основен вид превози |
ЕС/ЕИП/Швейцария |
Трети държави |
|
|
Граждани на държавата |
Друго гражданство |
||
|
Превоз на пътници |
|
|
|
|
Превоз на товари |
|
|
|
|
Общо |
|
|
|
4.2. Брой на превозните средства, спрени за пътна проверка, по вид на пътя и държава на регистрация
|
Вид на пътя |
A |
B |
BG |
CY |
CZ |
D |
DK |
E |
EST |
F |
FIN |
GB |
GR |
H |
HR |
I |
IRL |
|
Магистрала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Национален път |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Второстепенен път |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид на пътя |
L |
LT |
LV |
M |
NL |
P |
PL |
RO |
S |
SK |
SLO |
FL |
IS |
N |
CH |
Друга |
Общо |
|
Магистрала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Национален път |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Второстепенен път |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3. Брой на превозните средства, спрени за пътна проверка, по вид на тахографа
|
Вид на тахографа |
ЕС/ЕИП/Швейцария |
Трети държави |
|
|
Граждани на държавата |
Друго гражданство |
||
|
Аналогов |
|
|
|
|
Цифров |
|
|
|
|
Интелигентен (1) |
|
|
|
|
Общо |
|
|
|
Ако данните от националната статистика позволяват, моля, попълнете и таблицата по-долу, като посочите точните данни за превозните средства, оборудвани с цифров тахограф:
|
|
||
|
|
4.4. Брой на работните дни, проверени при пътна проверка, по основен вид превози и държава на регистрация
|
Основен вид превози |
ЕС/ЕИП/Швейцария |
Трети държави |
|
|
Граждани на държавата |
Друго гражданство |
||
|
Превоз на пътници |
|
|
|
|
Превоз на товари |
|
|
|
|
Общо |
|
|
|
4.5. Нарушения — брой и вид на нарушенията, установени при пътна проверка
(R — нарушение на Регламент (ЕО) № 561/2006, D — нарушение на Директива 2006/22/ЕО)
|
Член |
Вид на нарушението |
Превоз на пътници |
Превоз на товари |
||||||||||
|
ЕС/ЕИП/Швейцария |
Трети държави |
ЕС/ЕИП/Швейцария |
Трети държави |
||||||||||
|
Граждани на държавата |
Друго гражданство |
Граждани на държавата |
Друго гражданство |
||||||||||
|
R 6 |
Време на управление:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 6 |
Липса на записи за друга работа и/или разположение |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 7 |
Почивки по време на управление (шофиране повече от 4,5 часа без почивка или с твърде кратка почивка) |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 8 |
Почивки:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
R 10 и 26 |
Записи за времето на управление:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
D Приложение I А |
Записващо оборудване:
|
|
|
|
|
|
|
||||||
5. ПРОВЕРКИ НА ТЕРИТОРИЯТА НА ПРЕДПРИЯТИЕТО
5.1. Брой на водачите и работните дни, проверени на територията на предприятието:
|
Вид на превоза |
Брой на проверените водачи |
Брой на проверените работни дни |
|
I. Типология |
||
|
Превоз на пътници |
|
|
|
Превоз на товари |
|
|
|
II. Типология |
||
|
Превоз под наем или срещу възнаграждение |
|
|
|
Превоз за собствена сметка |
|
|
5.2. Нарушения — брой и вид на нарушенията, установени при проверката на територията на предприятието
(R — нарушение на Регламент (ЕО) № 561/2006, D — нарушение на Директива 2006/22/ЕО)
|
Член |
Вид на нарушението |
Превоз на пътници |
Превоз на товари |
||||||
|
R 6 |
Време на управление:
|
|
|
||||||
|
R 6 |
Липса на записи за друга работа и/или разположение |
|
|
||||||
|
R 7 |
Почивки по време на управление (шофиране повече от 4,5 часа без почивка или с твърде кратка почивка) |
|
|
||||||
|
R 8 |
Почивки:
|
|
|
||||||
|
R 10 и 26 |
Записи за времето на управление:
|
|
|
||||||
|
D Приложение I А |
Записващо оборудване:
|
|
|
5.3. Брой на предприятията и водачите, проверени на територията на предприятието, по големина на парка на предприятието
|
Големина на парка |
Брой на проверените предприятия |
Брой на проверените водачи |
Брой на установените нарушения |
|
1 |
|
|
|
|
2—5 |
|
|
|
|
6—10 |
|
|
|
|
11—20 |
|
|
|
|
21—50 |
|
|
|
|
51—200 |
|
|
|
|
201—500 |
|
|
|
|
над 500 |
|
|
|
6. НАЦИОНАЛЕН КАПАЦИТЕТ ЗА ПРАВОПРИЛАГАНЕ
|
… |
||
|
… |
||
|
… |
7. НАЦИОНАЛНИ И МЕЖДУНАРОДНИ ИНИЦИАТИВИ
7.1. Национални
|
а) |
регулаторни (включително актуализация относно това доколко са използвани изключенията по член 13, параграф 1) |
|
б) |
административни |
|
в) |
други |
7.2. Международни
|
а) |
съгласувани проверки: брой всяка година, сътрудничещи си държави |
|
б) |
обмяна на опит, данни, персонал: брой на инициативите, хората и темите на обмяната, сътрудничещи си държави |
8. САНКЦИИ
8.1. Размери за референтната година
8.2. Промени
|
а) |
дата и характер на последните промени (въз основа на референтната година) |
|
б) |
административни или правни позовавания |
9. ЗАКЛЮЧЕНИЯ И КОМЕНТАРИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО РАЗВИТИЕТО ВЪВ ВЪПРОСНИТЕ ОБЛАСТИ
10. ДОКЛАД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ДИРЕКТИВА 2002/15/ЕО ОТНОСНО РАБОТНОТО ВРЕМЕ
Този раздел следва в общи линии да съдържа следната информация:
|
— |
как е изготвен докладът, с кои заинтересовани страни са проведени консултации, |
|
— |
изпълнение (правно положение, как транспонирането е променило предишното правно положение по отношение на работното време, специфични трудности, срещнати при прилагането на Директивата, мерки, взети в отговор на тези трудности, съпътстващи мерки за улесняване на практическото изпълнение на Директивата), |
|
— |
мониторинг на изпълнението (органи, отговорни за мониторинга за съответствие с правилата, използвани методи за мониторинг, срещнати проблеми и приложени решения), |
|
— |
съдебно тълкуване (да се посочи дали съществуват съдебни решения на национално ниво, в които Директивата се тълкува или прилага по съществени въпроси, и да се уточни кои са основните повдигнати правни въпроси), |
|
— |
оценка на ефективността (използвани данни за оценка на ефективността на мерките за транспониране, положителни и отрицателни аспекти на практическото изпълнение на законодателството), |
|
— |
перспективи (приоритети в тематичната област, да се предложат адаптации или изменения на Директивата, като се уточни причината, да се посочат промени, които се считат за необходими за техническия напредък, да се предложат съпътстващи мерки на равнището на ЕС). |
11. ЛИЦЕ, ОТГОВАРЯЩО ЗА ИЗГОТВЯНЕТО НА НАСТОЯЩИЯ ДОКЛАД
Име: …
Длъжност: …
Организация: …
Административен адрес: …
Тел./факс: …
Е-поща: …
Дата: …
(1) Задължителен, считано от датата на прилагане на приложение IВ към Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 на Комисията (ОВ L 139, 26.5.2016 г., стр.1).