This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32015D2109
Council Implementing Decision (EU) 2015/2109 of 17 November 2015 authorising the United Kingdom to apply a special measure derogating from Articles 26(1)(a), 168 and 168a of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
Решение за изпълнение (ЕС) 2015/2109 на Съвета от 17 ноември 2015 година за даване на разрешение на Обединеното кралство да прилага специална мярка за дерогация от член 26, параграф 1, буква а) и членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност
Решение за изпълнение (ЕС) 2015/2109 на Съвета от 17 ноември 2015 година за даване на разрешение на Обединеното кралство да прилага специална мярка за дерогация от член 26, параграф 1, буква а) и членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност
OB L 305, 21.11.2015, p. 49–50
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
21.11.2015 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 305/49 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2015/2109 НА СЪВЕТА
от 17 ноември 2015 година
за даване на разрешение на Обединеното кралство да прилага специална мярка за дерогация от член 26, параграф 1, буква а) и членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност
СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2006/112/ЕО на Съвета от 28 ноември 2006 г. относно общата система на данъка върху добавената стойност (1), и по-специално член 395, параграф 1 от нея,
като взе предвид предложението на Европейската комисия,
като има предвид, че:
|
(1) |
С Решение № 2006/659/ЕО на Съвета (2) на Обединеното кралство бе разрешено да прилага специални мерки за опростяване с цел определяне — въз основа на фиксиран размер, на дела на неподлежащия на приспадане данък върху добавената стойност (ДДС), свързан с разходите на гориво в служебни автомобили, които не се използват изключително за целите на стопанската дейност. Системата, която няма задължителен характер за данъчно задължените лица, се основава на нивото на емисиите на въглероден диоксид (CO2) от автомобилите, тъй като съществува пропорционална зависимост между емисиите и потреблението на гориво, а оттам — и на разходите за гориво. |
|
(2) |
С писмо, заведено в Комисията на 22 май 2015 г., Обединеното кралство поиска разрешение да продължи да прилага мярката. |
|
(3) |
С писмо от 5 юни 2015 г. Комисията уведоми останалите държави членки за отправеното от Обединеното кралство искане. С писмо от 8 юни 2015 г. Комисията съобщи на Обединеното кралство, че разполага с пълната информация, необходима за разглеждане на искането. |
|
(4) |
Според Обединеното кралство това правило на практика е довело до опростяване както за данъчно задължените лица, така и за данъчната администрация, на процедурата за събиране на ДДС във връзка с разходите за гориво за служебните автомобили. Следователно е целесъобразно на Обединеното кралство да се разреши да прилага мярката до 31 декември 2018 г. |
|
(5) |
В случай че Обединеното кралство счита за необходимо ново удължаване на срока след 2018 г., то следва да представи на Комисията искане за удължаване, придружено от доклад, не по-късно от 31 март 2018 г. |
|
(6) |
Мярката за дерогация няма отрицателно въздействие върху собствените ресурси на Съюза, формирани от ДДС, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Чрез дерогация от член 26, параграф 1, буква а) и членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО, на Обединеното кралство се разрешава от 1 януари 2016 г. до 31 декември 2018 г. да определя на фиксирана основа дела от ДДС, свързан с разходите за гориво за служебни автомобили, използвани за частни цели.
Член 2
Делът от данъка, посочен в член 1, се изразява като фиксирани суми, определени въз основа на равнището на емисии на CO2 за типа превозно средство, които отразяват потреблението на гориво. Обединеното кралство коригира тези фиксирани суми ежегодно, за да се отразят промените в средната цена на горивата.
Член 3
Системата, създадена въз основа на настоящото решение, няма задължителен характер за данъчно задължените лица.
Член 4
Всяко искане за удължаване на срока на действие на мярката, предвидена в настоящото решение, се представя на Комисията не по-късно от 31 март 2018 г. и се придружава от доклад, който включва преглед на прилагането на посочената мярка.
Член 5
Адресат на настоящото решение е Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия.
Съставено в Брюксел на 17 ноември 2015 година.
За Съвета
Председател
J. ASSELBORN
(1) ОВ L 347, 11.12.2006 г., стр. 1.
(2) Решение 2006/659/ЕО на Съвета от 25 септември 2006 г. с което на Обединеното кралство се предоставя разрешение да въведе специална мярка за дерогация от член 5, параграф 6 и член 11, част А, параграф 1, буква б) от Директива 77/388/ЕИО относно хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно данъците върху оборота (ОВ L 272, 3.10.2006 г., стр. 15).