Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32003D0160

    Решение на Комисията от 7 март 2003 година за изменение на Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211 (нотифицирано под номер С (2003) 691)

    OB L 65, 8.3.2003, p. 29–30 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

    ⏵Този документ е публикуван в специално издание (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2009; заключение отменено от 32009R1005

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2003/160(1)/oj

    15/ 09

    BG

    Официален вестник на Европейския съюз

    230

    32003D0160

    L 065/29

    ОФИЦИАЛЕН ВЕСТНИК НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ

    РЕШЕНИЕ НА КОМИСИЯТА

    от 7 март 2003 година

    за изменение на Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211

    (нотифицирано под номер С (2003) 691)

    (2003/160/ЕО)

    КОМИСИЯТА НА ЕВРОПЕЙСКИТЕ ОБЩНОСТИ,

    като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност,

    като взе предвид Регламент (ЕО) № 2037/2000 на Европейския парламент и на Съвета от 26 юни 2000 г. относно вещества, които нарушават озоновия слой (1), последно изменен с Регламент (ЕО) № 2039/2000 (2), и по-специално член 4, параграф 4, точка iv) от него,

    като има предвид, че:

    (1)

    По време на преразглеждането, предвидено в член 4, параграф 4, точка iv) от Регламент (EО) № 2037/2000 и след консултации с военните и други заинтересовани страни, Комисията достигна до следните изводи по отношение на употребата на халон 1301 и халон 1211.

    (2)

    Халон 1301 понастоящем се използва за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители F-16. Към този момент няма налични алтернативи, които да имат способността да гасят пожар и да спират възникването на експлозия в съотношение обем към тегло, което да е приемливо за обезопасяване на резервоарите на самолетите изтребители. В близко бъдеще не е вероятно да бъде инсталирана и да функционира алтернатива, която да се използва по отношение на самолетите изтребители F-16 и със сигурност такава няма да е налице преди 31 декември 2003 г., когато всички употреби, които не са изключения, трябва да бъдат спрени в съответствие с член 4, параграф 4, точка v) от Регламент (ЕО) № 2037/2000. Следователно халон 1301 следва да бъде добавен към списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000.

    (3)

    Както халон 1301, така и халон 1211 понастоящем се използват във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения. Въпреки това само употребата на халон 1301 е обхваната от изключението, предвидено в Регламент (ЕО) № 2037/2000. Конверсията на това военно оборудване от употребата на халон 1211 към употребата на халон 1301 би била скъпа и с отрицателно въздействие по отношение на опазването на озоновия слой, тъй като халон 1301 има потенциал за разрушаване на озона повече от три пъти по-голям от този на халон 1211. Освен това пренасочването на финансови ресурси за преобразуване на оборудването към употребата на халон 1301 най-вероятно би забавило разработването на алтернативи без потенциал да разрушават озона. Следователно използването на халон 1211 във военните сухопътни превозни средства и морски плавателни съдове за защита на пространства, заети от персонала, и машинни отделения следва да бъде добавено в списъка с изключения за употреби на халон в приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000

    (4)

    Следователно Регламент (ЕО) № 2037/2000 следва да бъде съответно изменен.

    (5)

    Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета, създаден с член 18, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 2037/2000,

    ПРИЕ НАСТОЯЩOТО РЕШЕНИЕ:

    Член 1

    Приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 се заменя с текста на приложението към настоящото решение.

    Член 2

    Адресати на настоящото решение са държавите-членки.

    Съставено в Брюксел на 7 март 2003 година.

    За Комисията

    Margot WALLSTRÖM

    Член на Комисията

    (1)  ОВ L 244, 29.9.2000 г., стр. 1.

    (2)  ОВ L 244, 29.9.2000 г., стр. 26.

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Приложение VII към Регламент (ЕО) № 2037/2000 се заменя със следното:

    „ПРИЛОЖЕНИЕ VII

    Употреба на халон за критични нужди

    Употреба на халон 1301:

    —

    във въздушния транспорт за предпазване на помещенията на екипажа, двигателните отделения, товарното и сухите помещения; и за обезопасяване на резервоарите на самолетите,

    —

    във военните моторни транспортни средства и морските съдове за предпазване на помещенията на екипажа и машинните отделения,

    —

    за обезопасяване на заетите помещения, където би могло да възникне отделяне на запалими течности и/или газ във военния, петролния, газовия и нефтохимическия сектор, както и в съществуващите товарни кораби,

    —

    за обезопасяване на командния състав и командните центрове на въоръжените сили или в други обекти на националната сигурност,

    —

    за обезопасяване на пространства, при които съществува риск от дисперсия на радиоактивни материали,

    —

    в тунела под Ламанша и свързаните с него инсталации и подвижен състав.

    Употреба на халон 1211:

    —

    във военните моторни транспортни средства и морските съдове за предпазване на помещенията на екипажа и машинните отделения,

    —

    ръчните и вградените пожарогасители към бордовите машини на авиацията,

    —

    за предпазване на помещенията на екипажа и пътниците, двигателните отделения, товарните и сухите помещения,

    —

    в пожарогасителите, които се използват първоначално от противопожарните отряди за лична защита,

    —

    във военните и полицейските пожарогасители, служещи за предпазване на хора.“
    Top