EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 62017TA0324
Case T-324/17: Judgment of the General Court of 30 March 2022 — SAS Cargo Group and Others v Commission (Competition — Agreements, decisions and concerted practices — Market for airfreight — Decision finding an infringement of Article 101 TFEU, Article 53 of the EEA Agreement and Article 8 of the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport — Coordination of elements of the price of airfreight services (fuel surcharge, security surcharge, payment of commission on surcharges) — Exchange of information — Territorial jurisdiction of the Commission — Rights of the defence — Equality of arms — Article 266 TFEU — State coercion — Single and continuous infringement — Amount of the fine — Value of sales — Gravity of the infringement — Duration of participation in the infringement — Mitigating circumstances — Substantially limited involvement — Aggravating circumstances — Repeated infringement — Unlimited jurisdiction)
Дело T-324/17: Решение на Общия съд от 30 март 2022 г. — SAS Cargo Group и др./Комисия (Конкуренция — Картели — Пазар на въздушния превоз на товари — Решение за установяване на нарушение на член 101 ДФЕС, член 53 от Споразумението за ЕИП и член 8 от Споразумението между Общността и Швейцария по въпроси на въздушния транспорт — Координиране на елементи от цената на услугите по въздушен превоз на товари (допълнителна такса за гориво, допълнителна такса за сигурност, плащане на комисиона върху допълнителните такси) — Обмен на информация — Териториална компетентност на Комисията — Право на защита — Равни процесуални възможности — Член 266 ДФЕС — Държавна принуда — Единно продължено нарушение — Размер на глобата — Стойност на продажбите — Тежест на нарушението — Продължителност на участието в нарушението — Смекчаващи обстоятелства — Крайно ограничено участие — Отегчаващи обстоятелства — Повторност на нарушението — Правомощие за пълен съдебен контрол)
Дело T-324/17: Решение на Общия съд от 30 март 2022 г. — SAS Cargo Group и др./Комисия (Конкуренция — Картели — Пазар на въздушния превоз на товари — Решение за установяване на нарушение на член 101 ДФЕС, член 53 от Споразумението за ЕИП и член 8 от Споразумението между Общността и Швейцария по въпроси на въздушния транспорт — Координиране на елементи от цената на услугите по въздушен превоз на товари (допълнителна такса за гориво, допълнителна такса за сигурност, плащане на комисиона върху допълнителните такси) — Обмен на информация — Териториална компетентност на Комисията — Право на защита — Равни процесуални възможности — Член 266 ДФЕС — Държавна принуда — Единно продължено нарушение — Размер на глобата — Стойност на продажбите — Тежест на нарушението — Продължителност на участието в нарушението — Смекчаващи обстоятелства — Крайно ограничено участие — Отегчаващи обстоятелства — Повторност на нарушението — Правомощие за пълен съдебен контрол)
OJ C 207, 23.5.2022, p. 23–24
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
OJ C 207, 23.5.2022, p. 21–21
(GA)
23.5.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
C 207/23 |
Решение на Общия съд от 30 март 2022 г. — SAS Cargo Group и др./Комисия
(Дело T-324/17) (1)
(Конкуренция - Картели - Пазар на въздушния превоз на товари - Решение за установяване на нарушение на член 101 ДФЕС, член 53 от Споразумението за ЕИП и член 8 от Споразумението между Общността и Швейцария по въпроси на въздушния транспорт - Координиране на елементи от цената на услугите по въздушен превоз на товари (допълнителна такса за гориво, допълнителна такса за сигурност, плащане на комисиона върху допълнителните такси) - Обмен на информация - Териториална компетентност на Комисията - Право на защита - Равни процесуални възможности - Член 266 ДФЕС - Държавна принуда - Единно продължено нарушение - Размер на глобата - Стойност на продажбите - Тежест на нарушението - Продължителност на участието в нарушението - Смекчаващи обстоятелства - Крайно ограничено участие - Отегчаващи обстоятелства - Повторност на нарушението - Правомощие за пълен съдебен контрол)
(2022/C 207/31)
Език на производството: английски
Страни
Жалбоподатели: SAS Cargo Group A/S (Каструп, Дания), Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden (Стокхолм, Швеция), SAS AB (Стокхолм) (представители: B. Creve, M. Kofmann, J. Killick и G. Forwood, адвокати)
Ответник: Европейска комисия (представители: A. Dawes и C. Vollrath, подпомагани от B. Doherty, barrister)
Предмет
Искане по член 263 ДФЕС, по същество, за отмяна на Решение C(2017) 1742 final на Комисията от 17 март 2017 година относно производство по прилагане на член 101 ДФЕС, член 53 от Споразумението за ЕИП и член 8 от Споразумението между Европейската общност и Конфедерация Швейцария по въпроси на въздушния транспорт (преписка AT.39258 — Въздушен превоз на товари) в частта, засягаща жалбоподателите, и при условията на евентуалност, за намаляване на размера на наложената им глоба
Диспозитив
1) |
Отменя член 1, параграф 1, букви о), п) и р), параграф 2, букви о) и п), параграф 3, букви о) и п), и параграф 4, букви о), п) и р) от Решение C(2017) 1742 final на Комисията от 17 март 2017 година относно производство по прилагане на член 101 ДФЕС, член 53 от Споразумението за ЕИП и член 8 от Споразумението между Европейската общност и Конфедерация Швейцария по въпроси на въздушния транспорт (преписка AT.39258 — Въздушен превоз на товари) в частта, в която се приема, че SAS AB, SAS Cargo Group A/S и Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden са участвали в съставната част на единното продължено нарушение, засягаща отказа да се плащат комисиони върху допълнителните такси. |
2) |
Отменя член 1, параграф 2, букви о) и п) в частта, в която се приема, че е извършено нарушение на член 101 ДФЕС при маршрутите от Тайланд към Европейския съюз между 20 юли 2005 г. и 14 февруари 2006 г., що се отнася до съставната част, засягаща ДТГ, и член 1, параграф 3, букви о) и п) в частта, в която се приема, че е извършено нарушение на член 53 от Споразумението за ЕИП при маршрутите от Тайланд към Европейското икономическо пространство между 20 юли 2005 г. и 14 февруари 2006 г., що се отнася до съставната част, засягаща ДТГ. |
3) |
Отменя член 3, букви н)—с). |
4) |
Определя на 7 030 618 EUR размера на глобата, наложена на Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden, на 5 937 909 EUR размера на глобата, наложена поотделно и солидарно на SAS Cargo Group и Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden, на 6 314 572 EUR размера на глобата, наложена поотделно и солидарно на SAS Cargo Group, Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden и SAS, на 29 045 427 EUR размера на глобата, наложена поотделно и солидарно на SAS Cargo Group и SAS, и на 21 687 090 EUR размера на глобата, наложена на SAS Cargo Group. |
5) |
Отхвърля жалбата в останалата ѝ част. |
6) |
Европейската комисия понася направените от нея съдебни разноски и три четвърти от съдебните разноски на SAS Cargo Group, Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden и SAS. |
7) |
SAS Cargo Group, Scandinavian Airlines System Denmark-Norway-Sweden и SAS понасят една четвърт от направените от тях съдебни разноски. |