EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52008XC0506(07)

Съобщение на Комисията в съответствие с член 4, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕИО) № 2408/92 на Съвета — Налагане на задължение за обществена услуга по редовни въздухоплавателни услуги по следния маршрут: между Острава (OSR) и Амстердам (AMS) (Текст от значение за ЕИП)

OJ C 111, 6.5.2008, p. 43–43 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

BG

Официален вестник на Европейския съюз

C 111/43


Съобщение на Комисията в съответствие с член 4, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕИО) № 2408/92 на Съвета

Налагане на задължение за обществена услуга по редовни въздухоплавателни услуги по следния маршрут: между Острава (OSR) и Амстердам (AMS)

(текст от значение за ЕИП)

(2008/C 111/12)

1.

В съответствие с член 4, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕИО) № 2408/92 на Съвета от 23 юли 1992 г. относно достъпа на въздушни превозвачи на Общността до вътрешните въздушни трасета на Общността, Чешката Република възложи задължение за обществена услуга във връзка с редовни въздухоплавателни услуги между Острава (OSR) и Амстердам (AMS).

2.

Задълженията за обществена услуга са както следва:

Минимална честота — направление и минимален брой ротации на седмица

Острава — летище „Leoš Janáček“ (OSR/LKMT) — Амстердам — летище „Schiphol“ (AMS/EHAM): 2 ротации.

Минимални изисквания за самолетите

Самолети с кабина под налягане с минимален капацитет от 30 места.

Непрекъснат режим

През целия период на опериране, не могат да се отменят повече от 2 % от общия брой връзки, предлагани по всяко направление, с изключение на отменените полети по външни причини, като метеорологични условия, стачки или прилагани от летищата ограничения за опериране.

Разписание на полетите и структура на връзките

Не повече от 30 % от връзките, предоставяни по задължението за обществена услуга могат да включват трансфер.

Първият полет от летището в Острава „Leoš Janáček“ не трябва да е преди 4.30 местно време, последният полет не трябва да пристига по-късно от 23.55 местно време.

Индивидуалните превозвачи могат да ползват два или повече кодове за един и същ полет (споделен код).

Сътрудничеството под формата на споразумение за съвместно тарифиране с други превозвачи не е абсолютно изискване, но е позволено.

Тарифи

Максималната цена за еднопосочен билет по направлението OSR-AMS не може да надвишава 200 EUR.

Максималната цена на еднопосочен билет включва еднопосочна тарифа в икономична класа без данък добавена стойност.

Трябва да се използва Глобалната система за резервиране на самолетни билети.


Top