This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32022D0461
Commission Implementing Decision (EU) 2022/461 of 15 March 2022 amending Implementing Decision (EU) 2019/570 as regards rescEU transport and logistics capacities (notified under document C(2022)1685) (Text with EEA relevance)
Решение за изпълнение (ЕС) 2022/461 на Комисията от 15 март 2022 година за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 по отношение на способностите за транспорт и логистика на rescEU (нотифицирано под номер C(2022) 1685) (текст от значение за ЕИП)
Решение за изпълнение (ЕС) 2022/461 на Комисията от 15 март 2022 година за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 по отношение на способностите за транспорт и логистика на rescEU (нотифицирано под номер C(2022) 1685) (текст от значение за ЕИП)
C/2022/1685
OB L 93, 22.3.2022 , pp. 193–196
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/193 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2022/461 НА КОМИСИЯТА
от 15 март 2022 година
за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 по отношение на способностите за транспорт и логистика на rescEU
(нотифицирано под номер C(2022) 1685)
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Решение № 1313/2013/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 17 декември 2013 г. относно Механизъм за гражданска защита на Съюза (1), и по-специално член 32, параграф 1, буква ж) от него,
като има предвид, че:
|
(1) |
Решение № 1313/2013/ЕС определя правната уредба на rescEU. Програмата rescEU представлява резерв от способности за реагиране на равнището на Съюза с цел предоставянето на помощ в извънредни ситуации, при които цялостните налични способности на национално равнище и способностите, предоставени от държавите членки в рамките на Европейския резерв за гражданска защита, не са в състояние да гарантират ефективно реагиране при природни и причинени от човека бедствия. |
|
(2) |
Механизмът за гражданска защита на Съюза („Механизмът на Съюза“) наскоро беше подсилен с Регламент (ЕС) 2021/836 на Европейския парламент и на Съвета (2) за изменение на Решение № 1313/2013/ЕС. Целта на изменението е да се преодолеят ограниченията на Механизма на Съюза, откроили се по време на пандемията от COVID-19, и да се окаже по-добра подкрепа на държавите членки, когато те са засегнати едновременно от едни и същи или различни извънредни ситуации или бедствия. |
|
(3) |
Транспортните и логистичните операции бяха определени като предизвикателство в много операции за реагиране на Механизма на Съюза през последните години. Напоследък необходимостта от по-стратегическа ефективност в тази област стана очевидна по време на избухването на пандемията от COVID-19 и нейните начални етапи, по-специално по отношение на транспорта на медицински активи, персонал и пациенти. Липсата на достатъчно транспортни и логистични ресурси беше определена като основна пречка по отношение на способността на държавите членки да предоставят или получават помощ. |
|
(4) |
С оглед на това в съответствие с член 12, параграф 2 от Решение № 1313/2013/ЕС транспортът и логистиката бяха определени като приоритетна област за развитие на способността на rescEU в допълнение към гасенето на горски пожари от въздуха, спешната медицинска помощ и химичните, биологичните, радиологичните и ядрените („ХБРЯ“) инциденти. |
|
(5) |
Основните задачи на способността за транспорт и логистика в рамките на rescEU следва да бъдат предоставянето на транспортни и свързани логистични услуги за лица (включително пациенти или екипи, участващи в операции за реагиране), на материали или оборудване, или на комбинация от горепосочените. |
|
(6) |
След консултации с държавите членки беше установено, че способностите за транспорт и логистика могат да бъдат многоцелеви в допълнение към вече определените въздушни способности на rescEU. |
|
(7) |
Съгласно член 12, параграф 4 от Решение № 1313/2013/ЕС изискванията за качество на способностите за реагиране, които са част от rescEU, следва да бъдат определени при консултации с държавите членки. |
|
(8) |
Способностите за транспорт и логистика следва да бъдат създадени, за да се реагира на рискове с малка вероятност, но със значими последици, в съответствие с категориите, посочени в член 3г от Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 на Комисията (3), и след консултации с държавите членки. |
|
(9) |
Затова Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/570 следва да бъде съответно изменен. |
|
(10) |
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на комитета, посочен в член 33, параграф 1 от Решение № 1313/2013/ЕС, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 се изменя, както следва:
|
(1) |
Член 2 се изменя, както следва:
|
|
(2) |
Член 3а се заменя със следното: „Член 3а Допустими разходи за способности на rescEU за медицинска евакуация по въздуха, способности за осигуряване на екип за спешна медицинска помощ тип 2 и тип 3, за съставяне на медицински резерв, за обеззаразяване при ХБРЯ инциденти, за съставяне на резерв в областта на ХБРЯ инциденти, за осигуряване на временен подслон и за транспорт и логистика При изчисляването на общите допустими разходи за способностите на rescEU се вземат предвид всички разходни категории, посочени в приложение Iа към Решение № 1313/2013/ЕС.“ |
|
(3) |
В член 3д параграфи 3 и 4 се заменят със следното: „3. Способностите на rescEU, посочени в член 2, параграф 2, букви в)—й), се създават с цел реагиране при рискове с малка вероятност, но със значими последици. 4. Когато се извършва разполагане на способностите на rescEU, посочени в член 2, параграф 2, букви в)—й), съгласно Механизма на Съюза, финансовото подпомагане от Съюза покрива 100 % от оперативните разходи съгласно член 23, параграф 4б от Решение № 1313/2013/ЕС.“ |
|
(4) |
Приложението се изменя в съответствие с приложението към настоящото решение. |
Член 2
Адресати на настоящото решение са държавите членки.
Съставено в Брюксел на 15 март 2022 година.
За Комисията
Janez LENARČIČ
Член на Комисията
(1) ОВ L 347, 20.12.2013 г., стр. 924.
(2) Регламент (ЕС) 2021/836 на Европейския парламент и на Съвета от 20 май 2021 г. за изменение на Решение № 1313/2013/ЕС относно Механизъм за гражданска защита на Съюза (ОВ L 185, 26.5.2021 г., стр. 1).
(3) Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 на Комисията от 8 април 2019 г. за определяне на правилата за изпълнение на Решение № 1313/2013/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на способностите на rescEU и за изменение на Решение за изпълнение 2014/762/ЕС на Комисията (ОВ L 99, 10.4.2019 г., стр. 41).
ПРИЛОЖЕНИЕ
В приложението към Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 се добавя следният раздел 10:
|
„10. |
Способност за транспорт и логистика
|
(1) При въздухоплавателните способности тези обстоятелства могат да включват обстоятелства, при които не са на разположение писти за излитане или кацане или те са къси или повредени.
(2) Като опасни стоки, медицински консумативи, логистика на хладилната верига за транспортиране на ваксини и др.“