Глобално техническо хармонизиране на превозните средства
РЕЗЮМЕ НА:
Решение 97/836/ЕО — присъединяване на Европейската общност към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или да се използват на колесните превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, получени въз основа на тези предписания („Ревизирано споразумение от 1958 година“)
Решение 2000/125/ЕО — сключването на споразумение относно създаването на глобални технически регламенти за колесните пътни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесните пътни превозни средства („Паралелно споразумение“)
Споразумение относно изработването на глобални технически регламенти за колесните превозни средства, оборудване и части,които могат да се монтират и/или използват в колесните превозни средства
КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕШЕНИЯТА?
- Решение 97/836/ЕО разрешава на ЕС да стане член на споразумението от 1958 г. на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН), с което се хармонизират техническите стандарти за колесните превозни средства*, оборудване и части за тях. Целта е да се премахнат техническите пречки пред търговията с моторни превозни средства между държавите, подписали споразумението.
- Решение 2000/125/ЕО дава одобрение на ЕС за паралелно споразумение, финализирано през 1998 г. Целта му е да установи глобални технически регламенти за безопасността, защита на околната среда, енергийна ефективност и защита против кражби за колесни превозни средства, оборудване и части за тях.
- Ангажирането на ЕС в двете споразумения гарантира последователност в техните различни хармонизационни дейности.
ОСНОВНИ АСПЕКТИ
Решение 97/836/ЕО:
- изброява регламентите на ИКЕ на ООН (над 100), които ЕС ще приложи. Те обхващат от фарове и спирачки до обезопасителни колани и алармени устройства;
- постановява, че ЕС може да се оттегли от или да подпише даден регламент, ако пожелае;
- определя практическите ангажименти за включването на ЕС в работата на ИКЕ на ООН, както по нови регламенти, така и приоритети в работната програма на организацията;
- потвърждава, че държавите от ЕС, които са подписали регламентите на ООН, в които ЕС като цяло не е страна, могат да ги прилагат при условие, че не са несъвместими със законодателството на ЕС относно одобрението на типа* на моторни превозни средства.
Споразумението ИКЕ на ООН от 1958 г.:
- създава административен комитет с представители от всички подписали страни, за да подготви техническите регламенти за колесните превозни средства, оборудването и частите за тях;
- определя състава на административния комитет и процедурния правилник:
- за кворум се изисква да присъстват най-малко половината от страните членки;
- две-трети мнозинство се изисква за одобряване на нов регламент или за приемане на изменение;
- даден регламент влиза в сила 6 месеца, след като е бил приет, освен ако една трета от членовете не е съгласна;
- постановява, че регламентите обхващат:
- колесните превозни средства, оборудването и частите за тях;
- техническите изисквания;
- изпитва методи за изискванията за изпълнение;
- условията за даването на одобрение на типа;
- датата на влизане в сила;
- определя процедурите, с които да се гарантира, че превозните средства и частите за тях отговарят на изискваните стандарти, преди да се получи одобрение на типа;
- позволява на подписалите страни да дават одобрение на типа за превозните средства, оборудването и частите за тях, като отговарят на различните регламенти и потвърждава, че те трябва да приемат тези, които са издадени от техните партньори;
- изисква всички спорове между членовете да се уреждат чрез преговори и, ако те се провалят, чрез арбитраж.
Паралелното споразумение:
- създава изпълнителен комитет, който да прилага споразумението;
- определя критериите, на които техническите регламенти трябва да отговарят;
- осигурява 2 процедури, вместо взаимно признаване на системата за одобрение на типа, за да се одобрят глобални технически регламенти:
- хармонизира съществуващите национални регламенти или стандарти, съдържащи се в сборник с кандидати за глобално споразумение;
- изготвя нови регламенти, които трябва да бъдат изброени в глобален регистър;
- потвърждава, че Европейската комисия представя ЕС в:
- приемането и нотифицирането на глобалните технически регламенти;
- участието в разрешаването на спорове;
- изменението на споразумението.
ДАТА НА ВЛИЗАНЕ В СИЛА
ЕС стана договорна страна по споразумението от 1958 г. на 24 март 1998 г.
Паралелното споразумение от 1998 г. влезе в сила на 25 август 2000 г.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
2-те споразумения допринасят за целите на общата търговска политика на ЕС, като премахват техническите пречки за търговията и подпомагат достъпа до пазарите извън ЕС.
За допълнителна информация, вж.:
ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ
Колесно превозно средство: превозно средство, което се движи на колела и обикновено има ремарке, за да превозва хора или вещи.
Одобрение на типа: процедурата, прилагана от националните органи, за да се сертифицира, че даден модел превозно средство отговаря на изискванията на ЕС за безопасност, за безопасност на околната среда и съответствие на продукцията, преди то да бъде пуснато на пазара на ЕС.
ОСНОВНИ ДОКУМЕНТИ
Решение 97/836/ЕО на Съвета от 27 ноември 1997 година с оглед на присъединяването на Европейската общност към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или да се използват на колесните превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, получени въз основа на тези предписания („Ревизирано споразумение от 1958 година“) (ОВ L 346, 17.12.1997 г., стр. 78—94)
Последващите изменения на Решение 97/836/ЕО са инкорпорирани в основния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.
Решение 2000/125/ЕО на Съвета от 31 януари 2000 година относно сключването на споразумение относно създаването на глобални технически регламенти за колесните пътни превозни средства, оборудване и части, които sмогат да бъдат монтирани и/или използвани на колесните пътни превозни средства („Паралелно споразумение“) (ОВ L 35, 10.2.2000 г., стр. 12—13)
Вж. консолидираната версия.
Споразумение относно изработването на глобални технически регламенти за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или използват в колесните превозни средства (ОВ L 35, 10.2.2000 г., стр. 14—27)
последно актуализация 23.07.2019