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Document 32020R0359R(06)
Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/359 de la Comisión, de 4 de marzo de 2020, que modifica el Reglamento (UE) n.o 1178/2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 67 de 5.3.2020)
Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/359 de la Comisión, de 4 de marzo de 2020, que modifica el Reglamento (UE) n.o 1178/2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 67 de 5.3.2020)
C/2024/3626
OJ L, 2024/90317, 29.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/359/corrigendum/2024-05-29/oj (ES)
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/359/corrigendum/2024-05-29/oj
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Diario Oficial |
ES Serie L |
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2020/359 |
29.5.2024 |
Corrección de errores del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/359 de la Comisión, de 4 de marzo de 2020, que modifica el Reglamento (UE) n.o 1178/2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo
( Diario Oficial de la Unión Europea L 67 de 5 de marzo de 2020 )
En la página 98, en el anexo I, punto 55, letra b), por el que se insertan puntos 9 y 10 en el apéndice 6, capítulo A bis, del anexo I del Reglamento (UE) n.o 1178/2011, en punto 10, parte introductoria:
donde dice:
«Los solicitantes de la IR(A) modular basada en competencias que tengan una experiencia de al menos 50 horas de vuelo bajo IFR como piloto al mando en aviones, deberán:»,
debe decir:
«Los solicitantes de la IR(A) modular basada en competencias que sean titulares de una BIR y tengan una experiencia de al menos 50 horas de vuelo bajo IFR como piloto al mando en aviones, deberán:».
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2020/359/corrigendum/2024-05-29/oj
ISSN 1977-0685 (electronic edition)