Šis dokuments ir izvilkums no tīmekļa vietnes EUR-Lex.
Dokuments 32025R0870
Commission Delegated Regulation (EU) 2025/870 of 28 February 2025 amending Regulation (EU) 2018/1139 of the European Parliament and of the Council, as regards the references to the provisions of the Chicago Convention
Komisijas Deleģētā regula (ES) 2025/870 (2025. gada 28. februāris), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 groza saistībā ar atsaucēm uz Čikāgas konvencijas noteikumiem
Komisijas Deleģētā regula (ES) 2025/870 (2025. gada 28. februāris), ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 groza saistībā ar atsaucēm uz Čikāgas konvencijas noteikumiem
C/2025/10
OV L, 2025/870, 5.5.2025., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2025/870/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Spēkā
|
Eiropas Savienības |
LV L sērija |
|
2025/870 |
5.5.2025 |
KOMISIJAS DELEĢĒTĀ REGULA (ES) 2025/870
(2025. gada 28. februāris),
ar ko Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 groza saistībā ar atsaucēm uz Čikāgas konvencijas noteikumiem
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (1), un jo īpaši tās 19. panta 3. punktu,
tā kā:
|
(1) |
Gaisa kuģiem, kas nav bezpilota lidaparāti, un to dzinējiem, propelleriem, daļām un neuzstādītām ierīcēm būtu jāatbilst vides aizsardzības prasībām. Regulā (ES) 2018/1139 tas ir paredzēts, atsaucoties uz konkrētiem Čikāgas konvencijas noteikumiem, kuros ietvertas minētās prasības. |
|
(2) |
ICAO padome 2023. gada 20. martā 228. sesijas piektajā sanāksmē pieņēma Čikāgas konvencijas 16. pielikuma I sējuma “Gaisa kuģu troksnis” 14. grozījumu, Čikāgas konvencijas 16. pielikuma II sējuma “Gaisa kuģu dzinēju emisijas” 11. grozījumu un Čikāgas konvencijas 16. pielikuma III sējuma “Lidmašīnu CO2 emisijas” 2. grozījumu. Šo grozījumu piemērošana sākās 2024. gada 1. janvārī. |
|
(3) |
Tāpēc atsauces uz Čikāgas konvencijas noteikumiem būtu jāatjaunina un Regula (ES) 2018/1139 būtu attiecīgi jāgroza. |
|
(4) |
Šajā regulā paredzēto pasākumu pamatā ir Atzinums Nr. 02/2024, ko Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra (EASA) sniegusi saskaņā ar Regulas (ES) 2018/1139 76. panta 1. punktu, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
Regulas (ES) 2018/1139 9. panta 2. punkta pirmo daļu aizstāj ar šādu:
“Attiecībā uz troksni un emisijām minētie gaisa kuģi un to dzinēji, propelleri, daļas un neuzstādītas ierīces atbilst vides aizsardzības prasībām, kas ietvertas Čikāgas konvencijas 16. pielikuma I sējuma 14. grozījumā, II sējuma 11. grozījumā un III sējuma 2. grozījumā, kurus piemēro no 2024. gada 1. janvāra.”
2. pants
Šī regula stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2025. gada 28. februārī
Komisijas vārdā –
priekšsēdētāja
Ursula VON DER LEYEN
(1) OV L 212, 22.8.2018., 1. lpp., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj.
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2025/870/oj
ISSN 1977-0715 (electronic edition)