Säkrare och mindre förorenande utrustning på fartyg i EU

VIKTIGA PUNKTER

• Direktivet gäller för alla fartyg som för EU-flagg, oavsett om fartyget befann sig i EU när utrustningen monterades eller inte.
• Utrustningen bedöms av en oberoende tredje part (”anmält organ”).
• Om det uppfyller kraven i direktivet förses det med ett certifieringsmärke (”rattmärket”).
• Utrustningstillverkarna kan också sätta fast ett elektroniskt märke på sina produkter. Det bör göra det enklare att förebygga förfalskning och övervaka marknaden.
• EU:s medlemsstater måste genomföra marknadskontroll i lämplig omfattning.
• Om nationella myndigheter är av den uppfattningen att utrustning som omfattas av lagstiftningen utgör en risk för sjösäkerheten, människors hälsa eller miljön, eller om den inte överensstämmer med lagstiftningen, så måste leverantören återkalla den.

Europeiska kommissionen har antagit följande delegerade akter och genomförandeakter:

• Delegerad förordning (EU) 2018/414 kompletterar direktiv 2014/90/EU vad gäller fastställande av de specifika artiklar inom marin utrustning som kan komma i fråga för elektronisk märkning. Kommissionens kostnads-nyttoanalys av användningen av elektroniska märken som komplement till eller ersättning av rattmärket visade att tack vare den elektroniska märkningen av marin utrustning, skulle tillverkare sannolikt dra nytta av ett förbättrat förebyggande av förfalskningar. Fartygsägare och operatörer skulle lättare kunna sköta spårning av utrustning och lagerkontroll, och marknadskontrollmyndigheterna skulle gynnas av den direkta och förenklade tillgången till berörda databaser, vilket kommer att förbättra valideringskontrollerna av certifikaten. I analysen drogs slutsatsen att investeringarna blir låga jämfört med de förväntade fördelarna och att kostnaderna för myndigheter och bransch är överkomliga eftersom genomförandet kan ske gradvis.
• Genomförandeförordning (EU) 2018/608 fastställer tekniska kriterier för elektroniska märken för marin utrustning.

Utöver detta, i enlighet med vad som tilldelats kommissionen av lagstiftaren, antar kommissionen varje år en genomförandeakt som innehåller de senaste bestämmelserna gällande utformnings-, konstruktions- och prestandakraven samt provningsstandarder för marin utrustning.