Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Enotno evropsko nebo – pravila EU o navigacijskih službah zračnega prometa (do leta 2026)

POVZETEK:

Uredba (ES) št. 550/2004 o zagotavljanju navigacijskih služb zračnega prometa v enotnem evropskem nebu

KAJ JE NAMEN TE UREDBE?

Uredba (ES) št. 550/2004 določa zahteve za varno in učinkovito zagotavljanje navigacijskih služb zračnega prometa za splošni zračni promet v Evropski uniji (EU) kot del pobude enotnega evropskega neba1. Gre za zavezujočo uredbo, ki velja za vse države članice EU.

KLJUČNE TOČKE

Uredba opisuje postopke certificiranja izvajalcev navigacijskih služb zračnega prometa, ki jih morajo sprejeti nadzorni organi držav članic. Potrdila, veljavna v vseh državah članicah, določajo pravice in obveznosti izvajalcev navigacijskih služb zračnega prometa. To vključuje dostop do storitev za uporabnike zračnega prostora2 brez diskriminacije, s posebnim poudarkom na varnosti, in možnost ponujanja storitev drugim ponudnikom, uporabnikom zračnega prostora in letališčem v EU.

Zahteve za certificiranje

Ta vključujejo:

  • usposobljenost in ustreznost,
  • sisteme za upravljanje varnosti in kakovosti,
  • sisteme javljanja in finančno sposobnost,
  • odgovornost, zavarovanje in varovanje,
  • lastniško in organizacijsko strukturo, vključno s preprečevanjem navzkrižja interesov,
  • človeške vire, vključno s kadrovanjem.

Nacionalni nadzorni organi

Nacionalni nadzorni organi v državah članicah so odgovorni za imenovanje imetnika certifikata za zagotavljanje izključnih služb zračnega prometa. Zagotovijo tudi skladnost blokov zračnega prostora, ki je pod njihovim nadzorom. Ta poteka skupno (ali v dogovoru), če se blok razteza čez več držav ali če imetnik dovoljenja deluje v več kakor eni državi.

Če izvajalec ne izpolnjuje zahtev, lahko zadevni organi sprejmejo ukrep, vključno z razveljavitvijo dovoljenja. Organi potem postanejo odgovorni za zagotovitev nadaljevanja storitve.

Funkcionalni bloki zračnega prostora

Države EU in po potrebi zunaj EU morajo z medsebojnim dogovorom zagotoviti izvajanje funkcionalnih blokov zračnega prostora. Ti morajo imeti ustrezno zmogljivost in učinkovitost za vzdrževanje visoke ravni varnosti in zmanjšanje okoljskega vpliva. Evropska komisija lahko imenuje koordinatorja sistema funkcionalnih blokov zračnega prostora, ki bo pomagal pri tem postopku.

Nacionalni organi lahko določijo tudi ekskluzivnega izvajalca meteoroloških služb.

Za splošni zračni promet3 se izvajalci navigacijskih služb zračnega prometa, uporabniki zračnega prostora in letališča izmenjujejo operativni podatki v realnem času izključno za zadovoljevanje operativnih potreb. Sklenejo se odobreni pisni sporazumi, ki formalno potrdijo delovne odnose med izvajalci storitev in vojaškimi organi.

Uredba zahteva odprte računovodske postopke in določa podrobne smernice za pošteno in pregledno določanje cen navigacijskih storitev za uporabnike zračnega prostora.

Razveljavitev

Uredba (ES) št. 550/2004 bo razveljavljena in nadomeščena z Uredbo (EU) 2024/2803 (glej povzetek) z dne .

OD KDAJ SE TA UREDBA UPORABLJA?

Ta uredba se uporablja od .

OZADJE

Več informacij je na voljo na strani:

KLJUČNI POJMI

  1. Enotno evropsko nebo. Pobuda, s katero se usklajuje načrtovanje, upravljanje in regulacija zračnega prostora po vsej EU.
  2. Uporabniki zračnega prostora. Operaterji zrakoplovov, ki se uporabljajo za splošni zračni promet.
  3. Splošni zračni promet. Leti, opravljeni v skladu s pravili in postopki Mednarodne organizacije civilnega letalstva. Ti lahko vključujejo nekaj vojaških letov.

GLAVNI DOKUMENT

Uredba (ES) št. 550/2004 Evropskega parlamenta in Sveta z dne o izvajanju navigacijskih služb zračnega prometa na enotnem evropskem nebu (Uredba o izvajanju služb) (UL L 96, , str. 10).

Nadaljnje spremembe Uredbe (EC) št. 550/2004 so vključene v izvirni dokument. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Zadnja posodobitev

Top