Jednotné európske nebo – pravidlá EÚ pre poskytovanie letových navigačných služieb (do roku 2026)

HLAVNÉ BODY

V nariadení sa vymedzujú postupy osvedčovania poskytovateľov letových navigačných služieb, ktoré majú prijať orgány dohľadu v členských štátoch. V osvedčeniach, ktoré sú platné vo všetkých členských štátoch, sa spresňujú práva a povinnosti poskytovateľov letových navigačných služieb. Patrí medzi ne nediskriminačný prístup užívateľov vzdušného priestoru² k službám, s osobitným zreteľom na bezpečnosť, či možnosť ponúkať služby iným poskytovateľom, užívateľom vzdušného priestoru a letiskám v rámci EÚ.

Požiadavky na vydanie osvedčenia

Patria k nim:

• spôsobilosť a schopnosť;
• systémy riadenia bezpečnosti a kvality;
• systémy hlásenia a finančné postavenie;
• zodpovednosť, poistné krytie a bezpečnosť;
• vlastnícka a organizačná štruktúra vrátane prevencie konfliktu záujmov;
• ľudské zdroje vrátane zamestnaneckých plánov.

Národné dozorné orgány

Národné dozorné orgány v členských štátoch sú jednotlivo zodpovedné za vymenovanie držiteľov osvedčenia, ktorým prináleží poskytovať exkluzívne služby letovej prevádzky. Zabezpečujú tiež dodržiavanie blokov vzdušného priestoru, ktoré patria pod ich kontrolu. Táto kontrola sa vykonáva spoločne (alebo na základe dohody), ak sa blok rozprestiera vo viac ako jednej krajine alebo ak držiteľ osvedčenia pôsobí vo viac ako jednej krajine.

Ak poskytovateľ nespĺňa požiadavky, príslušné orgány môžu zakročiť, napríklad aj odobraním osvedčenia. Úrady následne preberajú zodpovednosť za zabezpečenie kontinuity služby.

Funkčné bloky vzdušného priestoru

Krajiny EÚ a krajiny mimo EÚ musia v prípade potreby na základe vzájomnej dohody zabezpečiť vykonávanie funkčných blokov vzdušného priestoru. Tieto bloky musia mať potrebnú kapacitu a efektívnosť, aby bolo možné dosiahnuť vysokú úroveň bezpečnosti a malý vplyv na životné prostredie. Európska komisia môže vymenovať koordinátora systému funkčných blokov vzdušného priestoru, ktorého úlohou bude pomáhať pri tomto postupe.

Vnútroštátne orgány môžu tiež vymenovať exkluzívneho poskytovateľa meteorologických služieb.

V súvislosti so všeobecnou letovou prevádzkou³ si poskytovatelia letových navigačných služieb, užívatelia vzdušného priestoru a letiská vymieňajú prevádzkové údaje v reálnom čase s jediným cieľom uľahčiť prevádzkové potreby. Na formálne upravenie pracovných vzťahov medzi poskytovateľmi služieb a vojenskými orgánmi sa prijímajú schválené písomné dohody.

V nariadení sa vyžaduje otvorené vedenie účtovníctva a stanovujú sa podrobné usmernenia o spravodlivom a transparentnom stanovovaní cien za navigačné služby pre užívateľov vzdušného priestoru.

Zrušenie

Nariadenie (ES) č. 550/2004 bude od 2. decembra 2026 zrušené a nahradené nariadením (EÚ) 2024/2803 (pozri zhrnutie).