Odszraniające i odmgławiające instalacje szyby przedniej pojazdów silnikowych

 

STRESZCZENIE DOKUMENTU:

Rozporządzenie (UE) nr 672/2010 – wymagania dotyczące homologacji typu odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej niektórych pojazdów silnikowych

JAKIE SĄ CELE ROZPORZĄDZENIA?

• Określa wymagania dotyczące homologacji typu WE odszraniających* i odmgławiających* instalacji szyby przedniej pojazdów silnikowych kategorii M1. Do tej kategorii zaliczają się pojazdy mające maksymalnie dziewięć miejsc siedzących.
• Wykonuje rozporządzenie (WE) nr 661/2009 w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych i przyczep.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Wymagania dotyczące odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej

Każdy pojazd kategorii M1 musi być wyposażony w:

• instalację do usuwania szronu i lodu z zewnętrznej oszklonej powierzchni szyby przedniej. Kierowca pojazdu musi mieć odpowiednią widzialność przez szybę przednią przy niskich temperaturach.
• instalację do usuwania zamglenia z wewnętrznej oszklonej powierzchni szyby przedniej.

Skuteczność odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej należy sprawdzić w temperaturze -8°C lub -18°C poprzez roztopienie lodu, który uformował się na zewnętrznej powierzchni przedniej szyby, oraz w temperaturze -3°C poprzez usunięcie mgły, która utworzyła się na wewnętrznej powierzchni przedniej szyby.

Zasady dotyczące homologacji typu WE

Producent pojazdu jest zobowiązany do przedłożenia odpowiedniemu organowi wniosku o udzielenie homologacji typu WE. Wniosek musi zawierać określone informacje, w tym:

• markę i typ pojazdu,
• cechy instalacji odszraniających i odmgławiających na panelu wyświetlacza;
• cechy silnika pojazdu ogrzewającego instalację.

Jeżeli właściwy organ uzna, że pojazd spełnia wszelkie wymagania dotyczące odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej, udziela on homologacji typu WE i nadaje numer homologacji typu zgodnie z systemem numerowania określonym w dyrektywie 2007/46/WE.

OD KIEDY NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?

Rozporządzenie ma zastosowanie od wtorek, 17 sierpnia 2010 r.

KONTEKST

Więcej informacji:

• Dyrektywy i rozporządzenia w sprawie pojazdów silnikowych, ich przyczep, systemów i części (Komisja Europejska).

KLUCZOWE POJĘCIA

GŁÓWNY DOKUMENT

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 672/2010 z dnia 27 lipca 2010 r. w sprawie wymagań dotyczących homologacji typu odszraniających i odmgławiających instalacji szyby przedniej niektórych pojazdów silnikowych oraz w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. L 196 z 28.7.2010, s. 5–20)

DOKUMENTY POWIĄZANE

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. L 200 z 31.7.2009, s. 1–24)

Kolejne zmiany do rozporządzenia (WE) nr 661/2009 zostały włączone do tekstu podstawowego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

Dyrektywa 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa ramowa”) (Dz.U. L 263 z 9.10.2007, s. 1–160)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Ostatnia aktualizacja: 02.05.2019