Veilige landbouw- en bosbouwvoertuigen

KERNPUNTEN

Toepassingsgebied

De verordening is van toepassing op de Europese Unie (EU) -typegoedkeuring van landbouw- en bosbouwtractors, aanhangwagens³ en verwisselbare getrokken werktuigen⁴. Fabrikanten kunnen er echter voor kiezen om in plaats daarvan aan nationale voorschriften te voldoen in geval van tractors op rupsbanden, tractors met grote bodemvrijheid of extra brede tractors en in geval van aanhangwagens en verwisselbare getrokken werktuigen.

In het geval van trekkers omvat deze verordening alle relevante veiligheidsvoorschriften, terwijl voor aanhangwagens, verwisselbare getrokken uitrustingsstukken of machines die op de trekkers zijn geïnstalleerd, Richtlijn 2006/42/EG (zie samenvatting) van toepassing is op de risico’s die niet onder deze verordening vallen.

Fabrikanten zijn er verantwoordelijk voor dat voertuigen en onderdelen voldoen aan de verordening als het gaat om veiligheid en het minimaliseren van de gevolgen voor het milieu, met inbegrip van:

• integriteit van de voertuigstructuur;
• beveiligings- en kantelvoorzieningen;
• bedieningsruimte en toegankelijkheid van de cabine;
• zichtbaarheid en bedieningsinstrumenten, met inbegrip van noodstopvoorzieningen;
• verlichting, buitenkant, banden, remmen en accessoires;
• intern en extern geluid;
• emissies van verontreinigende stoffen.

Fabrikanten moeten handelaren en reparateurs ook makkelijk toegang bieden tot websites met reparatie- en onderhoudsinformatie, opleidingsdocumentatie en relevant gereedschap.

Procedure voor typegoedkeuring

• Aanvragen kunnen ofwel in fasen ofwel voor afzonderlijke onderdelen worden ingediend. Er wordt een informatiedossier met gegevens, tekeningen en foto’s ingediend bij de goedkeuringsinstantie⁵ van de lidstaat, waarna conformiteitstests worden uitgevoerd en een certificaat wordt afgegeven.
• De goedkeuringsinstanties van andere EU-landen worden binnen een maand in kennis gesteld van succesvolle goedkeuringen, terwijl een geweigerde of ingetrokken goedkeuring onmiddellijk moet worden meegedeeld, evenals van elke bevinding die als een veiligheidsrisico wordt beschouwd.

Controles en sancties

Fabrikanten worden geregeld geverifieerd door een bevoegde instantie of een daartoe aangewezen technische dienst. EU-landen verrichten markttoezicht en controles met betrekking tot voertuigen, systemen en onderdelen die op de markt worden gebracht en passen sancties toe indien inbreuk wordt gemaakt op de verordening.

Gedelegeerde handelingen en uitvoeringshandelingen

De Commissie heeft de volgende gedelegeerde en uitvoeringshandelingen aangenomen:

• Gedelegeerde Verordening (EU) nr. 1322/2014 ter aanvulling en wijziging van Verordening (EU) nr. 167/2013, stelt de technische vereisten en testmethoden vast die nodig zijn voor de constructie van landbouw- en bosbouwvoertuigen om het risico op letsel van personen die op of met de voertuigen werken te minimaliseren;
• Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/68 ter aanvulling van Verordening (EU) nr. 167/2013 met betrekking tot de remvereisten van voertuigen, stelt de technische vereisten en testprocedures vast voor de functionele veiligheid met betrekking tot de remprestaties van landbouw- en bosbouwvoertuigen en de systemen, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden die voor dergelijke voertuigen bestemd zijn;
• Gedelegeerde Verordening (EU) 2015/208 ter aanvulling van Verordening (EU) nr. 167/2013 met betrekking tot de functionele veiligheid van voertuigen, stelt de technische vereisten en testprocedures vast voor functionele veiligheid, met uitzondering van de remprestaties, voor de goedkeuring en het markttoezicht van landbouw- en bosbouwvoertuigen en de systemen, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden die voor dergelijke voertuigen bestemd zijn;
• Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504, ter uitvoering van Verordening (EU) nr. 167/2013, stelt uniforme voorwaarden vast voor de uitvoering van de administratieve vereisten voor de goedkeuring van nieuwe landbouw- en bosbouwvoertuigen en de systemen, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn ontworpen en geconstrueerd, en voor het op de markt brengen en in gebruik nemen van onderdelen of uitrusting die een ernstig risico kunnen vormen voor de correcte werking van systemen die essentieel zijn voor de veiligheid van de voertuigen of voor hun milieuprestaties;
• Gedelegeerde Verordening (EU) 2018/985 vult Verordening (EU) No 167/2013 aan wat betreft voorschriften voor milieuprestaties en prestaties van de aandrijfeenheid voor landbouw- en bosbouwvoertuigen en de motoren daarvan.