Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Vervuiling door lichte motorvoertuigen verminderen

SAMENVATTING VAN:

Verordening (EG) nr. 715/2007 — Typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen (Euro 5 en Euro 6) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie

WAT IS HET DOEL VAN DE VERORDENING?

Verordening (EG) nr. 715/2007:

  • bevat geharmoniseerde regels voor typegoedkeuring met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen, die ook wel bekend staan als lichte voertuigen;
  • dekt vervangende emissiebeperkingssystemen1 en stelt regels vast voor de typegoedkeuring ervan;
  • is herhaaldelijk gewijzigd, voor het laatst door Verordening (EU) 2018/858.

Verordening (EU) 2018/858:

  • herziet de Europese regels inzake typegoedkeuring van voertuigen;
  • voert robuustere testmethoden in met betrekking tot emissies van verontreinigende stoffen; en
  • vervangt Richtlijn 2007/46/EG inzake EU-typegoedkeuring voor voertuigen van .

KERNPUNTEN

De wetgeving is van toepassing op lichte voertuigen van minder dan 2,6 ton.

Fabrikanten moeten:

  • onderdelen dusdanig ontwerpen, construeren en monteren dat het voertuig voldoet aan de wetgeving;
  • aantonen dat alle nieuwe voertuigen en nieuwe emissiebeperkingssystemen voldoen aan de wetgeving en gedurende de normale levensduur van het voertuig en onder normale gebruiksomstandigheden op de weg kunnen voldoen aan de emissielimieten;
  • ervoor zorgen dat de emissiebeperkingssystemen 160 000 km kunnen meegaan;
  • de emissies van voertuigen kunnen na 5 jaar of na 100 000 km worden gecontroleerd, afhankelijk van wat het eerst komt;
  • kopers voorzien van cijfers betreffende de kooldioxide-emissiewaarden en het brandstofverbruik;
  • geen manipulatie-instrumenten gebruiken die de doelmatigheid van de emissiecontrolesystemen verminderen, tenzij onder strikte voorwaarden, zoals bescherming van de motor tegen schade of een ongeval;
  • (tot ) onafhankelijke garages op websites onbeperkte en gestandaardiseerde toegang bieden tot reparatie- en onderhoudsinformatie van het voertuig. Deze informatie omvat onder andere handboeken en technische handleidingen. Ze mogen een redelijke vergoeding vragen. Deze eisen zijn op vervangen door die van Verordening (EU) nr. 2018/858.

Nationale autoriteiten moeten:

  • EU-typegoedkeuring2 verlenen aan nieuwe voertuigen die aan de wetgeving voldoen;
  • weigeren hun goedkeuring te verlenen aan voertuigen die niet voldoen aan de normen op het gebied van emissies, binnen de voor elke voertuigcategorie goedgekeurde termijn;
  • de registratie van voertuigen die aan deze verordening voldoen, mogelijk maken;
  • de verkoop of installatie uitbannen van emissiebeperkingssystemen die niet voldoen aan de EU-normen;
  • ervoor zorgen dat er sancties bestaan voor fabrikanten die verklaringen of resultaten vervalsen, gegevens achterhouden of manipulatie-instrumenten gebruiken.

De in de wetgeving vastgestelde procedures, tests, vereisten en emissielimieten in de wetgeving worden regelmatig door de Commissie geëvalueerd en bijgewerkt in de omzettingswetgeving.

VANAF WANNEER IS DE VERORDENING VAN TOEPASSING?

De verordening is sinds van toepassing.

ACHTERGROND

Zie voor meer informatie:

KERNBEGRIPPEN

  1. Emissiebeperkingssysteem: mechanismen of apparatuur voor de verwijdering van verontreiniging, bijvoorbeeld uit uitlaatgassen, die anders in de atmosfeer zou vrijkomen.
  2. Typegoedkeuring: de procedure volgens welke een product wordt gecertificeerd om te voldoen aan een minimum aantal wettelijke en technische voorschriften.

BELANGRIJKSTE DOCUMENT

Verordening (EG) nr. 715/2007 van het Europees Parlement en de Raad van betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen met betrekking tot emissies van lichte personen- en bedrijfsvoertuigen (Euro 5 en Euro 6) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie (PB L 171 van , blz. 1-16)

Achtereenvolgende wijzigingen aan Verordening (EG) nr. 715/2007 werden in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie heeft slechts informatieve waarde.

laatste bijwerking

Top