Douane-unie

Een douane-unie ontstaat wanneer een groep landen zich verenigt om dezelfde tarieven of invoerrechten toe te passen op goederen uit de rest van de wereld. De landen binnen die unie komen ook overeen onderling geen douanerechten toe te passen. Het komt erop neer dat goederen die eenmaal de douane zijn gepasseerd, vrij tussen die landen kunnen worden vervoerd.

De douane-unie van de EU is een uniek voorbeeld. Binnen de douane-unie van de EU passen de 27 EU-lidstaten een uniform systeem toe voor de afhandeling van de invoer, uitvoer en doorvoer van goederen en voeren zij een gemeenschappelijk pakket douaneregels uit, het zogeheten douanewetboek van de Unie (DWU). Het wetboek is op 1 mei 2016 in werking getreden, maar er gelden nog enkele overgangsregelingen. Er geldt een uniform systeem van douanerechten voor invoer van buiten de EU en er zijn geen douanerechten aan de grenzen tussen de lidstaten.

De EU-douane-unie is essentieel voor de goede werking van de eengemaakte markt. In de praktijk werken de nationale douaneautoriteiten in alle 27 lidstaten als één geheel samen om de dagelijkse activiteiten van de douane-unie te beheren. De Europese Commissie stelt EU-douanewetgeving voor en ziet toe op de tenuitvoerlegging ervan.

In september 2020 heeft de Commissie een douaneactieplan gelanceerd om de EU-douane-unie naar een hoger niveau te tillen. In het actieplan worden stappen voorgesteld om de EU-douane slimmer, innovatiever en efficiënter te maken, zoals een beter gebruik van gegevens, betere instrumenten en uitrusting, bevordering van de naleving, meer samenwerking binnen de EU en met de douaneautoriteiten van partnerlanden, en een betere voorbereiding op toekomstige crises.

ZIE OOK

• Handelsbeleid EU
• Interne markt
• Lidstaten
• Eigen middelen
• Douanewetboek van de Unie (samenvatting)
• Berekening van de douanerechten (Europese Commissie)
• Douane (Europese Commissie)
• Het douanewetboek van de Unie (DWU) — Introductie (Europese Commissie).