Sociālais klimata fonds

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Mazaizsargātas mājsaimniecības, mikrouzņēmumi un transporta lietotāji

Ar Direktīvu 2003/87/EK izveido sistēmu siltumnīcefekta gāzu emisijas kvotu tirdzniecībai, lai sekmētu emisiju apjoma samazinājumus, cita starpā arī ēku un autotransporta sektoros. Regulā (ES) 2023/955 ir noteiktas trīs Sociālā klimata fonda mērķgrupas, kuras būtiski skar ēku un autotransporta nozaru iekļaušanas emisijas kvotu tirdzniecības sistēmā ietekme uz cenām:

• mazaizsargātas mājsaimniecības ir mājsaimniecības, kuras skar enerģētiskā nabadzība, tostarp tās ar zemiem ienākumiem un vidēji zemiem ienākumiem, un kurām trūkst līdzekļu to ēku renovēšanai, kurās tās mitinās;
• mazaizsargāti mikrouzņēmumi ir mikrouzņēmumi, kuriem trūkst līdzekļu, lai renovētu ēkas, kurās tie atrodas, iegādātos bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļus vai pārietu uz alternatīviem, ilgtspējīgiem transporta veidiem, tostarp sabiedrisko transportu;
• mazaizsargāti transporta lietotāji ir personas un mājsaimniecības, kuras skar transporta nabadzība, tostarp tās ar zemiem un vidēji zemiem ienākumiem, un kurām trūkst līdzekļu, lai iegādātos bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļus vai pārietu uz alternatīviem, ilgtspējīgiem transporta veidiem, tostarp sabiedrisko transportu.

Sociālie klimata plāni

Katra dalībvalsts pēc apspriešanās ar vietējām un reģionālajām iestādēm, ekonomiskajiem un sociālajiem partneriem un pilsonisko sabiedrību iesniedz Eiropas Komisijai sociālo klimata plānu. Plāni ietver pasākumus un investīcijas, ar ko mazina oglekļa cenu noteikšanas ēku un autotransporta nozarēs ietekmi uz mazaizsargātām mājsaimniecībām, mikrouzņēmumiem un transporta lietotājiem, lai nodrošinātu cenas ziņā pieejamus siltumapgādes, aukstumapgādes un mobilitātes risinājumus.

Atbalsttiesīgie pasākumi un investīcijas

Plānos var paredzēt šādu pasākumu un investīciju ar ilgstošu ietekmi atbalstīšanu:

• ēku renovācija, jo īpaši mazaizsargātām mājsaimniecībām un mikrouzņēmumiem, kas atrodas ēkās ar vissliktāko energosniegumu, tostarp īrniekiem un cilvēkiem, kuri dzīvo sociālajos mājokļos;
• piekļuve cenas ziņā pieejamiem energoefektīviem mājokļiem, tostarp sociālajiem mājokļiem;
• ēku siltumapgādes un aukstumapgādes un ēdiena gatavošanas iekārtu dekarbonizācija, piemēram, tās elektrificējot, nodrošinot piekļuvi cenas ziņā pieejamām un energoefektīvām sistēmām;
• atjaunīgās enerģijas ražošanas un uzglabāšanas integrēšana, tostarp izmantojot atjaunīgās enerģijas kopienas, iedzīvotāju energokopienas un citus aktīvus lietotājus, lai veicinātu atjaunīgās enerģijas pašpatēriņu;
• mērķorientēta informācija, izglītība, izpratne un konsultācijas par izmaksu ziņā lietderīgiem pasākumiem un investīcijām, pieejamo atbalstu ēku renovācijai un energoefektivitātei, kā arī ilgtspējīgu un cenas ziņā pieejamu mobilitāti un transporta alternatīvām;
• piekļuve bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļiem un velosipēdiem, ieskaitot finansiālu atbalstu vai nodokļu stimulus;
• publiskā un privātā infrastruktūra, tostarp bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu iegāde, uzlādes un uzpildes infrastruktūra un lietotu bezemisiju transportlīdzekļu tirgus attīstīšana;
• stimuli cenas ziņā pieņemama un pieejama sabiedriskā transporta izmantošanai;
• privātās un publiskās struktūras, kas attīsta un nodrošina ilgtspējīgu mobilitāti pēc pieprasījuma, koplietojamus mobilitātes pakalpojumus un aktīvas mobilitātes iespējas.

Dalībvalstis savos plānos var iekļaut tiešu ienākumu atbalstu mazaizsargātām mājsaimniecībām un transporta lietotājiem, lai mazinātu autotransporta degvielas un kurināmā cenu pieauguma radīto ietekmi. Šāds tiešs atbalsts:

• ir pagaidu atbalsts un laika gaitā samazinās;
• nepārsniedz 37,5 % no plāna aplēstajām kopējām izmaksām.

Finansējums

Fondam laikposmam no 2026. gada 1. janvāra līdz 2032. gada 31. decembrim ir piešķirta maksimālā summa 65 miljonu EUR apmērā. Papildus dalībvalstīm ir jāfinansē vismaz 25 % no to plānos norādītajām aplēstajām kopējām izmaksām.

Dalībvalstis var pieprasīt līdzekļu pārvietojumus uz fondu no kohēzijas politikas programmām, ko īsteno dalītā pārvaldībā, kā noteikts Regulā (ES) 2021/1060. Dalībvalstis var arī pārvietot līdz 15 % no to finanšu piešķīruma no fonda uz kohēzijas politikas programmām.

Informācija

Fonda atbalsta saņēmēji tiek informēti par līdzekļu izcelsmi, tostarp gadījumos, kad viņi minētos līdzekļus saņem, izmantojot starpniekus. Informācija ietver ES emblēmu un tekstu “finansē Eiropas Savienība – Sociālais klimata fonds”.

Pārredzamība

Komisija vienlaikus un ar vienādiem noteikumiem bez liekas kavēšanās nosūta Eiropas Parlamentam un Eiropas Savienības Padomei dalībvalstu iesniegtos plānus un Komisijas lēmumus.