Ziņošanas formalitātes kuģiem

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Darbības joma

Šī direktīva attiecas uz jūras satiksmei piemērojamām ziņošanas formalitātēm kuģiem, kuri ienāk ES valstu ostās vai iziet no tām.

ES valstis nodrošina, ka ziņošanas formalitātes to ostās tiek pieprasītas saskaņotā un koordinētā veidā. Pirms ienākšanas kādā ES ostā kuģa kapteinis vai jebkura cita persona, kuru pienācīgi pilnvarojis kuģa operators, sniedz attiecīgās valsts kompetentajai iestādei informāciju, kas pieprasīta atbilstīgi ziņošanas formalitātēm.

Elektroniska datu nosūtīšana

ES valstīm:

• līdz 2015. gada 1. jūnijam bija jāapstiprina, ka ziņošanas formalitātes ir iespējams kārtot elektroniskā formātā, izmantojot vienloga sistēmu; šī vienloga sistēma ir vieta, ar kuras starpniecību visu informāciju sniedz vienu reizi un dara to pieejamu dažādām kompetentām iestādēm un ES valstīm;
• ir jānodrošina, ka informācija, kas saņemta saskaņā ar ziņošanas formalitātēm, tiek ievadīta valstu SafeSeaNet sistēmās, un šādas informācijas attiecīgās daļas ir jādara pieejamas citām ES valstīm, izmantojot SafeSeaNet sistēmu;
• ir jāpieņem FAL veidlapas (Starptautiskās Jūrniecības organizācijas izstrādātas īpašas veidlapas starptautiskās jūras satiksmes atvieglošanai) ziņošanas formalitāšu izpildei; līdz 2015. gada 1. jūnijam tās vēl varēja pieņemt informāciju papīra formātā.

Atbrīvojumi

Kuģi, kas ietilpst Direktīvas 2002/59/EK (sk. kopsavilkumu) darbības jomā un kuģo maršrutā starp ES muitas teritorijā esošām ostām, bet kas nenāk no kādas ostas ārpus ES, kas šādā ostā neienāk vai nedodas uz to, ir atbrīvoti no pienākuma sniegt attiecīgo informāciju.

Grozījumi

• Ar grozījumu Direktīvu (ES) 2017/2109 tika ieviesti jauni noteikumi, kuru mērķis ir digitalizēt to personu reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem. Tās mērķis ir nodrošināt, ka situācijā, kad noticis negadījums, meklēšanas un glābšanas dienestiem tūlītēji ir pieejams precīzs pasažieru skaits un cita informācija. Saskaņā ar jaunajām prasībām pirms kuģa atiešanas personu skaits uz kuģa ir jānorāda, vai nu izmantojot valsts vienloga sistēmu, vai, ja ES valsts to izvēlas, atbildīgajai iestādei, izmantojot automātiskās identifikācijas sistēmu¹.
• Ar Direktīvu (ES) 2019/883 par ostas atkritumu pieņemšanas iekārtām kuģu atkritumu nodošanai groza Direktīvas 2010/65/ES pielikumu attiecībā uz informāciju, kas sniedzama iestādēm par kuģu atkritumiem, tostarp atliekām.

Atcelšana

Direktīvu 2010/65/ES atceļ ar Regulu (ES) 2019/1239 par Eiropas Jūras vienloga sistēmas vidi no 2025. gada 15. augusta. Ar jauno regulu tiek izveidots satvars tehnoloģiski neitrālai un sadarbspējīgai Eiropas Jūras vienloga sistēmas videi (“EMSWe”) ar saskaņotām saskarnēm, lai atvieglotu informācijas elektronisku pārraidi saistībā ar ziņošanas pienākumiem par kuģiem, kas ienāk un paliek ES ostās un iziet no ES ostām.