Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

Laevade teavitusformaalsused

KOKKUVÕTE:

direktiiv 2010/65/EL, milles käsitletakse ELi sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

PÕHIPUNKTID

Kohaldamisala

Käesolevat direktiivi kohaldatakse ELi riikide sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade meretranspordiga seotud teavitusformaalsuste suhtes.

ELi riigid peavad tagama, et nende sadamates nõutakse teavitusformaalsusi ühtlustatud ja kooskõlastatud viisil. Kapten või mõni muu käitaja poolt nõuetekohaselt volitatud isik peab enne ELi sadamasse saabumist edastama pädevale riigiasutusele teavitusformaalsuste kohaselt nõutava teabe.

Andmete elektrooniline edastamine

ELi riigid:

  • pidid nõustuma teavitusformaalsuste elektroonilise esitamisega ühtse liidese kaudu hiljemalt ; see riiklik ühtne liides on koht, kus kogu teave edastatakse üks kord ning tehakse kättesaadavaks erinevatele pädevatele asutustele ja ELi riikidele;
  • peavad tagama, et teavitusformaalsuste kohaselt saadud teave tehakse kättesaadavaks nende riiklikes SafeSeaNeti süsteemides, ning tegema selle teabe osad SafeSeaNeti süsteemi kaudu teistele ELi riikidele kättesaadavaks;
  • peavad teavitusformaalsuste täitmiseks aktsepteerima FAL-vorme (Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni poolt välja töötatud erivormid rahvusvahelise mereliikluse hõlbustamiseks) ning olid võimelised paberkandjal esitatud teavet vastu võtma kuni .

Erandid

Teabe esitamise kohustusest on vabastatud laevad, mis kuuluvad direktiivi 2002/59/EÜ reguleerimisalasse (vt kokkuvõtet) ja mis liiklevad ELi tolliterritooriumil asuvate sadamate vahel ning mille väljumiskohaks, vahepeatuseks ega sihtkohaks ei ole väljaspool ELi asuv sadam.

Muudatused

  • Muutmisdirektiiviga (EL) 2017/2109 kehtestati uued eeskirjad, mille eesmärk on digiteerida reisilaevadel sõitvate inimeste registreerimine. Selle eesmärk on tagada täpse reisijate arvu ja muu teabe kohene kättesaadavus otsingu- ja päästeteenistustele (SAR) õnnetuse korral kasutamiseks. Uute nõuete kohaselt teatatakse pardal olevate inimeste arv kas riigisisese ühtse liidese kaudu või, kui mõni ELi riik nii otsustab, siis määratud asutusele automaatse identifitseerimissüsteemi1 kaudu enne laeva väljumist.
  • Direktiiviga (EL) 2019/883, milles käsitletakse sadama vastuvõtuseadmeid laevajäätmete üleandmiseks, muudetakse direktiivi 2010/65/EL lisa seoses laevaheitmete (sealhulgas lastijäätmete) kohta ametiasutustele esitatava teabega.

Kehtetuks tunnistamine

Alates tunnistatakse direktiiv 2010/65/EL kehtetuks määrusega (EL) 2019/1239, milles käsitletakse Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkonda. Uue määrusega luuakse raamistik tehnoloogiliselt neutraalse ja koostalitlusvõimelise Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkonna (EMSWe) jaoks koos ühtlustatud liidestega, et hõlbustada elektroonilist teabe edastamist seoses ELi sadamatesse sisenevate, seal viibivate ja neist väljuvate laevade teavituskohustustega.

MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?

Direktiivi kohaldatakse ELi riikides alates ning see pidi ELi riikides jõustuma samal kuupäeval.

TAUST

Lisateave:

Pärast COVID-19 puhangut ja kriisi tagajärgedega toimetulemiseks meetmete kehtestamist võttis komisjon vastu

PÕHIMÕISTED

  1. Automaatne identifitseerimissüsteem: mereringhäälingu süsteem, mille aluseks on ülikõrgsagedusega (VHF) raadiosignaalide edastamine. Laevad saadavad aruandeid laeva identifitseerimise, asukoha ja kursi kohta, samuti teavet lasti kohta. ELi, Islandi ja Norra vetes toimub AIS-teadete vahetamine süsteemi SafeSeaNet kaudu.

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2010/65/EL, milles käsitletakse liikmesriikide sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2002/6/EÜ (ELT L 283, , lk 1–10)

Direktiivi 2010/65/EL hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

Viimati muudetud

Top