This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum
RESUMÉ AF:
Forordning (EF) nr. 549/2004 — om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum
HVAD ER FORMÅLET MED FORORDNINGEN?
- Formålet med forordning (EF) nr. 549/2004 er at:
- forbedre sikkerhedsstandarder og effektiviteten generelt for den almene lufttrafik i Europa
- optimere kapaciteten og
- begrænse forsinkelser.
- Siden Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagenturs ansvarsområder blev udvidet i 2009 til at omfatte sikkerheden ved lufttrafikstyring, har forordningen givet Europa-Kommissionen mulighed for at opdatere lovgivningen for at ajourføre den i henhold til tekniske eller operationelle udviklinger og for at fastsætte grundlæggende kriterier og procedurer for anvendelse af visse netstyringsfunktioner.
HOVEDPUNKTER
Nationale tilsynsmyndigheder
- Den Europæiske Unions (EU) medlemsstater skal i fællesskab eller enkeltvis udpege eller oprette et eller flere organer som deres nationale tilsynsmyndighed til at varetage de opgaver, som påhviler en sådan myndighed i henhold til forordningen.
- Myndighederne skal være uafhængige af luftfartstjenesteudøverne.
Udvalget for det Fælles Luftrum
- Et Udvalg for det Fælles Luftrum bistår Kommissionen med styringen af det fælles europæiske luftrum (SES) og sikrer, at interesserne hos alle kategorier af luftrumsbrugere tilgodeses.
- Det består af to repræsentanter for hver medlemsstat og har Kommissionens repræsentant som formand.
Gennemførelsesregler
Den Europæiske Organisation for Luftfartens Sikkerhed (Eurocontrol) kan inddrages i udarbejdelsen af gennemførelsesbestemmelser inden for sit ansvarsområde på grundlag af det mandat, som Udvalget for det Fælles Luftrum er nået til enighed om.
Evaluering
Forordningen indfører en præstationsvurderingsmekanisme til luftfartstjenester og netfunktioner. Dette omfatter:
- præstationsmål på EU-plan for nøgleområderne sikkerhed, miljø, kapacitet og omkostningseffektivitet
- nationale planer eller planer for funktionelle luftrumsblokke1, som sikrer overensstemmelse med målene på EU-plan og
- periodisk gennemgang, overvågning og benchmarking af luftfartstjenesters og netfunktioners præstationer.
En gennemførelsesretsakt, gennemførelsesforordning (EU) 2019/317, fastlægger reglerne for driften af præstationsordningen for luftfartstjenester og netfunktioner, og dem der vedrører den afgiftsordning, der henvises til i forordning (EF) nr. 550/2004 om luftfartstjenester (se resumé).
Præstationsmål
Gennemførelsesafgørelse (EU) 2024/1688 fastsætter EU-dækkende præstationsmål for lufttrafikstyringsnettet for den nuværende (fjerde) referenceperiode fra den til den .
Sikkerhedsforanstaltninger
Denne forordning er ikke til hinder for, at medlemsstaterne kan træffe foranstaltninger, der er nødvendige for at beskytte vitale sikkerheds- eller forsvarspolitiske interesser.
Ophævelse
Forordning (EF) nr. 549/2004 er blevet ophævet og erstattet af forordning (EU) 2024/2803 (se resumé). Visse bestemmelser vedrørende krav til nationale tilsynsmyndigheder samt vedrørende sanktioner gælder fortsat indtil den . Det evalueringsorgan, der blev oprettet på baggrund af denne forordning, fortsatte med at udøve sin funktion indtil den . Bestemmelserne vedrørende præstationsordningen og afgiftsordningen, der er omhandlet i forordning (EF) nr. 550/2004, gælder fortsat med det formål at gennemføre ordningerne for den tredje og fjerde referenceperiode.
HVORNÅR GÆLDER FORORDNINGEN FRA?
Den trådte i kraft den .
BAGGRUND
Forordning (EF) nr. 549/2004 er en del af en lovgivningspakke om lufttrafikstyring med henblik på oprettelse af et fælles europæisk luftrum for at sikre optimal udnyttelse af det europæiske luftrum for at opfylde kravene hos alle luftrumsbrugere.
Den første pakke vedrørende det fælles europæiske luftrum består af denne rammeforordning samt tre forordninger om udøvelse af luftfartstjenester (forordning (EF) nr. 550/2004), organisation og udnyttelse af det fælles europæiske luftrum (forordning (EF) nr. 551/2004) , som blev omarbejdet og ophævet ved forordning (EU) 2024/2803), og det europæiske lufttrafikstyringsnets interoperabilitet (nu i henhold til forordning (EU) 2018/1139 eller andre tilknyttede delegerede forordninger eller gennemførelsesforordninger, der ophævede og erstattede forordning (EF) nr. 552/2004). Formålet med forordningerne er især at forbedre og skærpe sikkerheden samt at omorganisere luftrummet på grundlag af trafikstrømmene, idet der i mindre grad tages hensyn til landegrænser. De blev revideret i den anden pakke om det fælles europæiske luftrum i 2009 ved forordning (EF) nr. 1070/2009.
For yderligere oplysninger henvises til:
- Fælles europæisk luftrum (Europa-Kommissionen).
VIGTIGE BEGREBER
- Funktionel luftrumsblok. En luftrumsblok, som er baseret på operationelle krav og er oprettet uden hensyntagen til landegrænser, hvori udøvelsen af luftfartstjenester og tilknyttede funktioner er præstationsorienteret og optimeret med henblik på, at der i hver funktionel luftrumsblok indføres øget samarbejde blandt luftfartstjenesteudøverne eller i givet fald en integreret tjenesteudøver.
HOVEDDOKUMENT
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum (rammeforordningen) (EUT L 96 af , s. 1).
Efterfølgende ændringer til forordning (EF) nr. 549/2004 er blevet indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.
seneste ajourføring