Statistika železniční dopravy v EU

KLÍČOVÉ BODY

Země EU:

• jsou povinny vytvářet statistiky pro veškerou železniční dopravu na svých územích, a v případě, že je doprava mezinárodní, tuto rozdělit do jednotlivých zemí;
• mohou ze statistik vyloučit železnice, které
  • jsou provozovány v průmyslových zónách nebo přístavech;
  • jsou využívány k poskytování turistických služeb, například jízdy historických parních lokomotiv;
• koordinují použité datové zdroje a zajišťují kvalitu pořizovaných statistik;
• zasílají statistiky Eurostatu, statistickému úřadu EU.

Vyžadované statistiky pokrývají:

• čtvrtletní a výroční data o přepravě zboží a cestujících včetně počtu kilometrů;
• výroční regionální členění z hlediska přepravy zboží a cestujících – každých 5 let
• dopravní toky včetně počtu vlaků pro přepravu zboží a cestujících – každých 5 let
• detailní klasifikaci různých typů zboží včetně nebezpečných nákladů.

Vnitrostátní informace shromážděné veřejným nebo soukromým subjektem mohou pocházet z:

• povinných průzkumů;
• správních nebo regulačních údajů;
• postupů statistického odhadování;
• profesionálních železničních organizací;
• ad hoc studií.

Eurostat:

• rozesílá statistiky vytvořené na základě přijatých dat;
• vytváří a publikuje metodiku, která vnitrostátním orgánům pomáhá shromažďovat kvalitní data.

Evropská komise:

• předloží Evropskému parlamentu a Radě do 31. prosince 2020 a následně každé 4 roky zprávu o provádění legislativy;
• má od 13. prosince 2016 prodloužitelnou pětiletou pravomoc využít předpisů v přenesené pravomoci v souladu s článkem 290 Smlouvy o fungování Evropské unie za účelem přizpůsobení technických definic nejnovějšímu vývoji;
• využívá asistence ze strany výboru pro Evropský statistický systém.