EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Galileo

Galileo is het wereldwijde satellietnavigatiesysteem (GNSS) van Europa. Het is een civiel systeem dat onder civiele leiding staat, en het levert positie-, navigatie- en tijdsbepalingsdiensten aan allerlei verschillende overheids- en particuliere gebruikers. Op dit moment heeft het wereldwijde aantal gebruikers de twee miljoen reeds bereikt.

Hoewel Galileo is ontworpen om onafhankelijk van andere bestaande systemen te functioneren, is het volledig compatibel met het Amerikaanse GPS. Dit stelt fabrikanten van ontvangers en ontwikkelaars van toepassingen in staat om apparaten te ontwikkelen die naadloos met meer dan een systeem kunnen functioneren.

De infrastructuur van Galileo bestaat uit een constellatie van satellieten en een mondiaal netwerk van grondstations. De signalen die door het systeem worden uitgezonden leveren uitmuntende diensten die in een grote verscheidenheid aan sectoren kunnen worden gebruikt, zoals vervoer (weg, lucht, maritiem, spoor), landbouw, kartering en landmeting, enz. Galileo wordt ook steeds vaker bij drones gebruikt om soepele navigatie te waarborgen, en in zoek- en reddingsoperaties om levens te redden.

Bovendien bieden locatiegebaseerde diensten en zeer nauwkeurige tijdsbepalingsdiensten mogelijkheden voor netwerksynchronisatie in de energie- en telecommunicatiesector.

Het EU-agentschap voor het ruimtevaartprogramma (EUSPA) is een agentschap dat verantwoordelijk is voor het werk van en de levering van diensten door Galileo en Egnos, het Europees overlaysysteem voor geostationaire navigatie, die tot betere prestaties van satellietnavigatie in Europa leidt, vooral voor toepassingen voor de beveiliging van mensenlevens.

Galileo wordt in toepassingen en apparaten gebruikt die uiteenlopen van smartphones tot wearables en van vliegtuigen tot persoonlijke voertuigen. De volgende wetgeving maakt gebruik van het nut van Galileo:

  • Met ingang van april 2018 moeten alle nieuwe automodellen die in de EU worden verkocht, zijn uitgerust met Galileo-functionaliteiten, zoals bepaald in de eCall-verordening (Verordening (EU) nr. 2015/758).
  • Met ingang van juni 2019 moeten slimme tachografen compatibel zijn met Galileo (Uitvoeringsverordening (EU) 2016/799).
  • Met ingang van oktober 2021 moet boordapparatuur die gebruikmaakt van satellietnavigatie in het kader van elektronische tolheffingssystemen voor het wegverkeer compatibel zijn met Galileo (Richtlijn (EU) 2019/520).
  • Met ingang van maart 2022 moeten in alle smartphones die in de EU worden verkocht GNSS-functies zijn ingebouwd, of tenminste een Galileo-functie, zodat de satellietnavigatie-informatie in noodgevallen informatie over de locatie van de oproeper aan nooddiensten kan geven (Gedelegeerde Verordening (EU) 2019/320).

ZIE OOK

Top