Šis dokuments ir izvilkums no tīmekļa vietnes EUR-Lex.
De invoering van intelligente vervoerssystemen in Europa
- Datumlaatsteherziening:
- 10/02/2025
- Datum oorspronkelijke versie:
- 07/01/2011
- Codesamenvatting:
-
- 32.12.00.00 Wegvervoer
- 32.19.00.00 Intelligente vervoerssystemen
- 32.12.00.00 Wegvervoer
- Eurovoc-term:
- Indexering in het repertorium:
- Samengevatte document(en):
- Auteur:
- Bureau voor publicaties van de Europese Unie
- Bevoegde entiteit(en):
- Directoraat-generaal Mobiliteit en Vervoer
De invoering van intelligente vervoerssystemen in Europa
SAMENVATTING VAN:
WAT IS HET DOEL VAN DE RICHTLIJN?
Richtlijn 2010/40/EU heeft tot doel de ontwikkeling van innovatieve vervoerstechnologieën te bevorderen voor het creëren van intelligente vervoerssystemen (ITS)1. Dit zal worden gedaan aan de hand van gemeenschappelijke normen en specificaties van de Europese Unie (EU). Deze normen en specificaties beogen het tot stand brengen van interoperabele2 en doelmatige ITS-diensten, waarbij individuele EU-lidstaten zelf kunnen beslissen in welke systemen zij willen investeren.
Wijzigingsrichtlijn (EU) 2023/2661 strekt tot herziening en bijwerking van Richtlijn 2010/40/EU teneinde gebruik te maken van opkomende diensten zoals verbonden en geautomatiseerde mobiliteit, toepassingen voor mobiliteit op aanvraag en multimodaal vervoer. De uitbreiding van het toepassingsgebied van de oorspronkelijke richtlijn moet leiden tot slimmere, veiligere en efficiëntere mobiliteit in de hele EU.
KERNPUNTEN
Onder ITS valt een breed scala van diensten
De richtlijn is van toepassing op ITS-toepassingen en -diensten in de sector van het wegvervoer in de EU en op de manier waarop deze toepassingen met andere vervoerswijzen communiceren.
Prioritaire gebieden en prioritaire acties
In Wijzigingsrichtlijn (EU) 2023/2661 worden de volgende prioritaire gebieden geïdentificeerd voor de ontwikkeling en het gebruik van specificaties en normen:
- ITS-diensten voor informatie en mobiliteit;
- ITS-diensten voor reis-, vervoers- en verkeersbeheer;
- toepassingen voor verkeersveiligheid en -beveiliging (bv. waarschuwingen bij verminderde zichtbaarheid of in geval van mensen, dieren of voorwerpen op de weg);
- ITS-diensten voor coöperatieve3, verbonden en geautomatiseerde mobiliteit.
Binnen deze prioritaire gebieden zijn er zes prioritaire acties voor de ontwikkeling en het gebruik van specificaties en normen, die in detail zijn uiteengezet in bijlage I van de richtlijn. Ze zijn gericht op:
- het aanbieden van multimodale reisinformatiediensten voor de gehele EU;
- het aanbieden van realtimeverkeersinformatiediensten voor de gehele EU;
- gegevens en procedures voor het aanbieden, waar mogelijk, van minimale universele verkeersveiligheidsinformatie die kosteloos is voor de gebruikers;
- het geharmoniseerde aanbod van een interoperabele eCall-dienst voor de gehele EU;
- het aanbieden van informatiediensten voor veilige en beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen;
- het aanbieden van reserveringsdiensten voor veilige en beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.
Werkprogramma
Door middel van een uitvoeringshandeling neemt de Europese Commissie een werkprogramma aan dat elke vijf jaar wordt verlengd. Met Uitvoeringsbesluit C/2024/6798 wordt het meest recente werkprogramma voor 2024-2028 vastgesteld.
Het programma wordt aangenomen na overleg met de Europese ITS-adviesgroep en relevante belanghebbenden en omvat ten minste het volgende:
doelstellingen en data voor de jaarlijkse uitvoering ervan, waarin wordt aangegeven voor welke onderwerpen specificaties moeten worden ontwikkeld;
de in bijlage III opgenomen gegevenstypen die de Commissie overweegt toe te voegen aan of te verwijderen uit de bijlage door middel van gedelegeerde handelingen;
voorbereidende werkzaamheden van de Commissie in samenwerking met de belanghebbenden en de lidstaten.
Toepassing van specificaties voor de invoering van ITS
De lidstaten moeten:
ervoor zorgen dat de door de Commissie vastgestelde specificaties worden toegepast op ITS-toepassingen en -diensten wanneer die ITS-toepassingen en -diensten worden ingezet overeenkomstig de beginselen van bijlage II bij de richtlijn;
samenwerken:
met betrekking tot de prioritaire gebieden, voor zover ten aanzien van deze gebieden geen specificaties zijn vastgesteld,
aan operationele aspecten van de invoering van de door de Commissie vastgestelde specificaties;
aan praktijken voor de beoordeling van de naleving van eisen voor gegevensverstrekkers;
aan de ontwikkeling van mechanismen voor handhaving van de naleving;
aan vraagstukken in verband met grensoverschrijdende samenwerking.
Specificaties
Aan de hand van gedelegeerde handelingen, heeft de Commissie specificaties vastgesteld voor:
- eCall (Verordening (EU) nr. 305/2013, zoals gewijzigd bij Verordening (EU) 2024/1084);
- informatiediensten voor veilige en beveiligde parkeerplaatsen (Verordening (EU) nr. 885/2013);
- minimale universele verkeersveiligheidsinformatie die kosteloos is voor de gebruikers (Verordening (EU) nr. 886/2013);
- EU-brede multimodale reisinformatiediensten (Verordening (EU) 2017/1926), zoals gewijzigd bij Verordening (EU) 2024/490);
- Realtimeverkeersinformatiediensten voor de gehele EU (Verordening (EU) 2022/670).
De specificaties die door de Commissie moeten worden aangenomen met betrekking tot de ITS-diensten van de EU die worden verleend door coöperatieve intelligente vervoerssystemen (C-ITS), hebben betrekking op het beheersysteem voor beveiligingsgegevens. In de specificaties worden de taken gespecificeerd voor de volgende rollen:
de autoriteit voor het C-ITS-certificaatbeleid;
de beheerder van de C-ITS-vertrouwenslijst;
het C-ITS-contactpunt.
De Commissie zorgt ervoor dat de taken voor die rollen worden uitgevoerd.
VANAF WANNEER TREDEN DE REGELS IN WERKING?
Richtlijn 2010/40/EU moest per in nationaal recht zijn omgezet.
Wijzigingsrichtlijn (EU) 2023/2661 moet per in nationaal recht zijn omgezet.
ACHTERGROND
Zie voor meer informatie:
- Slimme mobiliteit (Europese Commissie)
- ITS-richtlijn en actieplan (Europese Commissie).
KERNBEGRIPPEN
- Intelligente transportsystemen (ITS). Systemen waarbij informatie- en communicatietechnologie wordt toegepast op het gebied van het wegvervoer, met inbegrip van infrastructuur, voertuigen en gebruikers, en op het gebied van verkeers- en mobiliteitsbeheer en voor interfaces met andere vervoerswijzen.
- Interoperabiliteit. Het vermogen van systemen en van de daaraan ten grondslag liggende bedrijfsprocessen om onderling gegevens uit te wisselen en informatie en kennis te delen, om zo de continuïteit van de ITS-diensten mogelijk te maken.
- Coöperatieve intelligente transportsystemen (C-ITS). Intelligente vervoerssystemen die ITS-gebruikers in staat stellen om met elkaar te communiceren en samen te werken door de uitwisseling van beveiligde en betrouwbare berichten, zonder dat ze elkaar vooraf kennen en op niet-discriminerende wijze;
BELANGRIJKSTE DOCUMENT
Richtlijn 2010/40/EU van het Europees Parlement en de Raad van betreffende het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen op het gebied van wegvervoer en voor interfaces met andere vervoerswijzen (PB L 207 van , blz. 1-13).
Achtereenvolgende wijzigingen aan Richtlijn 2010/40/EG werden in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is enkel van documentaire waarde.
laatste bijwerking