Motorvoertuigen — groepsvrijstelling van EU-mededingingsrecht

KERNPUNTEN

Verticale overeenkomsten betreffende de aankoop, verkoop of wederverkoop van nieuwe motorvoertuigen

Toen Verordening (EU) nr. 461/2010 oorspronkelijk werd vastgesteld, was het doel ervan om Verordening (EU) nr. 330/2010 toe te passen op verticale overeenkomsten betreffende de aankoop, verkoop of wederverkoop van nieuwe motorvoertuigen. Verordening (EU) nr. 2022/720 heeft Verordening (EU) nr. 330/2010 vervangen (zie samenvatting).

Verticale overeenkomsten betreffende de vervolgmarkt voor motorvoertuigen

Verordening (EU) nr. 461/2010 past Verordening (EU) 2022/720 eveneens toe op verticale overeenkomsten betreffende de voorwaarden voor de aankoop, verkoop of wederverkoop van reserveonderdelen voor motorvoertuigen, of voor de verrichting van herstellings- en onderhoudsdiensten voor motorvoertuigen, zolang deze aan de vrijstellingsvoorwaarden onder Verordening (EU) nr. 2022/720 voldoen en geen van de volgende hardcore beperkingen bevatten, die in Verordening (EU) nr. 461/2010 beschreven worden:

• beperking van de verkoop van reserveonderdelen voor motorvoertuigen door leden van een selectief distributiestelsel;
• tussen een leverancier van reserveonderdelen of herstellingsgereedschap en een fabrikant van motorvoertuigen overeengekomen beperking van de mogelijkheid van de leverancier, deze goederen aan erkende of onafhankelijke distributeurs, reparateurs of eindgebruikers te verkopen;
• tussen een fabrikant van motorvoertuigen die onderdelen gebruikt voor de aanvankelijke assemblage van motorvoertuigen, en de leverancier van die onderdelen overeengekomen beperking van de mogelijkheid van de leverancier, zijn merk of logo op de geleverde onderdelen aan te brengen.

Wanneer naast elkaar bestaande netwerken van gelijksoortige verticale beperkingen meer dan 50 % van een relevante markt bestrijken, kan de Commissie overeenkomstig Verordening nr. 19/65/EEG (zie samenvatting) beslissen dat onderhavige verordening niet van toepassing is op verticale overeenkomsten die bepaalde beperkingen bevatten, die op die markt betrekking hebben.

Evaluatie

Krachtens Wijzigingsverordening (EU) 2023/822 moet de Commissie toezicht houden op de werking van Verordening (EU) nr. 461/2010 en vóór 31 mei 2028 een evaluatie voorleggen. De meest recente evaluatie van de werking van de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen werd gepubliceerd in 2021.

Richtsnoeren

De Commissie heeft ook haar richtlijnen geactualiseerd, die bedrijven in de motorvoertuigensector helpen om de verenigbaarheid van hun verticale overeenkomsten met de mededingingsregels van de Europese Unie (EU) te beoordelen en er tegelijkertijd voor te zorgen dat onafhankelijke reparateurs, waaronder garages, toegang blijven houden tot door voertuigen gegenereerde gegevens die nodig zijn voor reparatie en onderhoud.

De richtlijnen:

• verduidelijken dat gegevens gegenereerd door sensoren in voertuigen een essentiële input kunnen zijn voor het verrichten van reparatie- en onderhoudsdiensten. Daarom moeten erkende en onafhankelijke reparateurs op gelijke voet toegang hebben tot dergelijke gegevens om aan de voorwaarden van Artikel 101 te voldoen;
• vereisen onder andere dat voertuigleveranciers het evenredigheidsbeginsel toepassen wanneer ze overwegen of ze input, zoals door voertuigen gegenereerde gegevens, achterhouden op grond van mogelijke zorgen over cyberbeveiliging;
• benadrukken dat wanneer een leverancier eenzijdig essentiële input onthoudt aan onafhankelijke marktdeelnemers, zoals door voertuigen gegenereerde gegevens, Artikel 102 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie inzake misbruik van machtspositie van toepassing kan zijn.