Traktorer och jordbruks- och skogsbruksmaskiner: förarsäte
Europeiska unionen harmoniserar de tekniska krav som gäller förarsätet på jordbruks- och skogsbruksmaskiner med hjul. Därmed underlättar EU genomförandet av det förfarande för EG-typgodkännande som omfattades av direktiv 74/150/EEG men som har upphävts och ersatts av direktiv 2003/37/EG.
RÄTTSAKT
Rådets direktiv 78/764/EEG av den 25 juli 1978 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om förarsätet på jordbruks- eller skogbrukstraktorer med hjul [Se ändringsrättsakter].
SAMMANFATTNING
Direktiv 78/764/EEG
Tillämpningsområde: Med jordbruks- och skogsbrukstraktor med hjul avses i detta direktiv varje motorfordon som är försett med hjul eller band, som har minst två axlar, och vars huvuduppgift grundas på dess dragkraft och som är särskilt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller driva vissa redskap, maskiner eller släpvagnar avsedda för jordbruk eller skogsbruk. Fordonet kan vara utrustat för transport av gods och passagerare. Direktiv 78/764/EEG gäller enbart för angivna traktorer som är försedda med luftfyllda däck, har två axlar och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 25 km/h.
Bestämmelserna i direktivet om förarsäten berör inte bara kraven för deras installation på traktorer utan även sätenas konstruktion.
Varje medlemsstat ska bevilja EEG-typgodkännande för varje typ av förarsäte som uppfyller de konstruktions- och provningskrav som fastställs i bilagorna till direktivet.
Direktiv 82/890/EEG
Genom detta direktiv utökas tillämpningsområdet för direktiv 78/764/EEG. Hädanefter gäller lagstiftningen för de traktorer som anges i direktiv 78/764/EEG som är försedda med luftfyllda däck, har två axlar och är konstruerade för en högsta hastighet på mellan 6 och 30 km/tim.
Direktiv 87/354/EEG
Detta direktiv ändrar gällande lagstiftning med avseende på medlemsstaternas olika bokstavsbeteckningar.
Direktiv 97/54/EG
Genom detta direktiv utökas tillämpningsområdet för direktiv 78/764/EEG. Jordbruks- och skogsbrukstraktorer med hjul konstrueras hädanefter för en högsta hastighet på 40 km/tim.
Direktiv 1999/57/EG
För att öka säkerheten fastställs i detta direktiv närmare föreskrifter för montering av förarsätet samtidigt som ergonomiska brister undviks.
Direktiv 78/764/EEG har upphävts genom förordning (EU) nr 167/2013 med verkan från och med den 1 januari 2016.
HÄNVISNINGAR
Rättsakt |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 78/764/EEG |
28.7.1978 |
29.1.1980 |
EUT L 255, 18.9.1978 |
Ändringsrättsakt(er) |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 82/890/EEG |
21.12.1982 |
21.6.1984 |
EUT L 378, 31.12.1982 |
Direktiv 83/190/EEG |
8.04.1983 |
30.9.1983 |
EUT L 109, 26.4.1983 |
Direktiv 87/354/EG |
29.06.1987 |
31.12.1987 |
EUT L 192, 11.7.1987 |
Direktiv 97/54/EG |
30.10.1997 |
22.9.1998 |
EUT L 277, 10.10.1997 |
Direktiv 1999/57/EG |
5.7.1999 |
30.6.2000 |
EUT L 148, 15.6.1999 |
1.5.2004 |
1.5.2004 |
EUT L 236, 23.9.2003 |
|
Direktiv 2006/96/EG |
1.1.2007 |
1.1.2007 |
EUT L 363, 20.12.2006 |
Direktiv 2013/15/EU |
1.7.2013 |
1.7.2013 |
EUT L 158, 10.6.2013 |
Senast ändrat den 02.07.2014