Intermodala transporter: kombinerad transport av gods mellan EU-länderna

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Direktiv 92/106/EEG – gemensamma regler för vissa former av kombinerad transport av gods mellan EU-länderna

VILKET SYFTE HAR DIREKTIVET?

• Direktivet syftar till att främja intermodala* transporter genom stöd till internationella transporter som uppfyller vissa kriterier (dvs. så kallade kombinerade transporter) genom att
  • skydda kombinerade transporter från nationella restriktioner (tillståndsförfaranden, tullar och kvoter),
  • klargöra att restriktioner som rör vägcabotage * inte gäller vägdelen av kombinerade transporter,
  • tillåta tyngre och större last på fordon som används på vägdelen av kombinerade transporter,
  • bevilja ekonomiskt stöd genom skatteincitament och utökad definition av transport för egen räkning för kombinerade transporter.

VIKTIGA PUNKTER

Tillämpningsområde

Direktivet gäller kombinerade transporter av gods mellan EU-länder när

• fordonet eller släpvagnen används för transport på väg den inledande eller avslutande delen av transportsträckan, och
• på järnväg, inre vattenvägar eller till havs den andra delen av sträckan, om den delen överskrider 100 km fågelvägen, och
• den inledande eller avslutande vägtransportsträckan sker
  • mellan den plats där godset lastas och närmaste lämpliga järnvägsstation för pålastning för den inledande delen, och mellan närmaste lämpliga järnvägsstation för urlastning och den plats där godset lossas för den avslutande delen, eller
  • inom en radie av 150 km fågelvägen från lastnings- eller lossningshamnen.

Tillåtna dimensioner och högsta tillåtna vikter för lastbilar som utför gränsöverskridande resor anges i direktiv 96/53/EG (se sammanfattning).

Transportdokument

Det transportdokument som ska tillhandahållas vid kombinerade transporter måste innehålla uppgifter om

• pålastnings- och urlastningsstationen för järnvägssträckan, och
• lastnings- och lossningshamnen för den inre vattenvägen eller havstransporten.

Gränsöverskridande transporter

• Transportörer som är etablerade i ett EU-land och som uppfyller villkoren för att driva transportverksamhet och för att få tillträde till marknaden för varutransporter mellan EU-länder har i samband med en kombinerad transport rätt att som en integrerad del av denna utföra en inledande och en avslutande vägtransport, oavsett om detta innebär en gränspassage.
• I direktivet fastställs särskilda regler för kombinerade transporter där den avsändande eller mottagande parten utför den inledande eller avslutande transporten på väg för egen räkning. Den mottagande eller avsändande parten får då även utföra transporten för egen räkning på vissa villkor.

I förordning (EG) nr 1072/2009 fastställs gemensamma EU-regler för tillträde till EU:s marknad för godstransporter för utlandsetablerade transportföretag som utför vägcabotage (se sammanfattning).

EU-ländernas skyldigheter

EU-länderna måste vidta åtgärder för att se till att de skatter på motorfordon som tillämpas på vägfordon som används vid kombinerade transporter minskas eller återbetalas.

Översyn

Europeiska kommissionen måste vartannat år utarbeta en rapport till rådet om utvecklingen för kombinerade transporter.

VILKEN PERIOD GÄLLER DIREKTIVET FÖR?

Direktivet har gällt sedan den 15 december 1992 och måste bli lag i EU-länderna senast den 30 juni 1993.

BAKGRUND

Mer information finns här:

• Multimodala och kombinerade transporter (Europeiska kommissionen).

VIKTIGA BEGREPP

HUVUDDOKUMENT

Rådets direktiv 92/106/EEG av den 7 december 1992 om gemensamma regler för vissa former av kombinerad transport av gods mellan medlemsstaterna (EGT L 368, 17.12.1992, s. 38).

Fortlöpande ändringar av direktiv 92/106/EEG har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1072/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler för tillträde till den internationella marknaden för godstransporter på väg (EUT L 300, 14.11.2009, s. 72).

Se den konsoliderade versionen.

Rådets direktiv 96/53/EG av den 25 juli 1996 om största tillåtna dimensioner i nationell och internationell trafik och högsta tillåtna vikter i internationell trafik för vissa vägfordon som framförs inom gemenskapen (EGT L 235, 17.9.1996, s. 59).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 07.07.2020