EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32005D0438
2005/438/EC: Commission Decision of 10 June 2005 amending Annex II to Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council on end-of life vehicles (notified under document number C(2005) 1707) (Text with EEA relevance)
2005/438/EG: Kommissionens beslut av den 10 juni 2005 om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon [delgivet med nr K(2005) 1707] (Text av betydelse för EES)
2005/438/EG: Kommissionens beslut av den 10 juni 2005 om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon [delgivet med nr K(2005) 1707] (Text av betydelse för EES)
OJ L 152, 15.6.2005, p. 19–19
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
In force
|
15.6.2005 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 152/19 |
KOMMISSIONENS BESLUT
av den 10 juni 2005
om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon
[delgivet med nr K(2005) 1707]
(Text av betydelse för EES)
(2005/438/EG)
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT
med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/53/EG av den 18 september 2000 om uttjänta fordon (1), särskilt artikel 4.2 a i detta, och
av följande skäl:
|
(1) |
I artikel 4.2 a i direktiv 2000/53/EG förbjuds användning av bly, kvicksilver, kadmium och sexvärt krom i material och komponenter i fordon som släpps ut på marknaden efter den 1 juli 2003 utom i de fall som anges i bilaga II till direktivet och på de villkor som anges där. |
|
(2) |
Då det är fördelaktigt att produkter återanvänds, renoveras och får längre livslängd bör reservdelar finnas tillgängliga för reparation av fordon som redan släppts ut på marknaden den 1 juli 2003. Användning av bly, kvicksilver, kadmium och sexvärt krom i reservdelar, som släppts ut på marknaden efter den 1 juli 2003 för reparation av sådana fordon, bör därför accepteras. |
|
(3) |
Direktiv 2000/53/EG bör därför ändras. |
|
(4) |
De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som upprättats i enlighet med artikel 18 i direktiv 75/442/EEG (2), |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
I bilaga II till direktiv 2000/53/EG skall den femte strecksatsen i ”Anmärkningar” med följande:
|
”— |
Reservdelar som släpps ut på marknaden efter den 1 juli 2003 och som används för fordon som släppts ut på marknaden före den 1 juli 2003 skall vara undantagna från bestämmelserna i artikel 4.2 a (3). |
Artikel 2
Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 10 juni 2005.
På kommissionens vägnar
Stavros DIMAS
Ledamot av kommissionen
(1) EGT L 269, 21.10.2000, s. 34. Direktivet senast ändrat genom kommissionens beslut 2005/63/EG (EUT L 25, 28.1.2005, s. 73).
(2) EGT L 194, 25.7.1975, s. 39. Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 (EUT L 284, 31.10.2003, s. 1).
(3) Detta gäller inte för hjulbalanseringsvikter, kolborstar för elmotorer och bromsbelägg eftersom dessa komponenter omfattas av särskilda poster.”