BILAGA

VILLKOR FÖR UNIONSFARTYGS FISKEVERKSAMHET I KAP VERDES FISKEZON

KAPITEL I

ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

1.   Utseende av behörig myndighet

Vid tillämpningen av denna bilaga och om inte annat uttryckligen anges, ska varje hänvisning till en behörig myndighet i unionen respektive Kap Verde avse följande:

—	För unionen: Europeiska kommissionen, i tillämpliga fall via unionens delegation i Kap Verde.

—	För Kap Verde: Fiskeriministeriet.

2.   Fiskezon

Koordinaterna för Kap Verdes exklusiva ekonomiska zon anges i tillägg 1. Unionsfartyg får bedriva sin fiskeverksamhet utanför de gränser som fastställs för varje kategori i tillägg 2.

Kap Verde ska informera fartygsägare om gränserna för zoner med sjöfarts- och fiskeförbud då fiskelicensen utfärdas. Även unionens ska informeras.

3.   Utseende av ett lokalt ombud

Varje unionsfartyg som planerar att landa eller omlasta i en hamn i Kap Verde måste företrädas av ett ombud med hemvist i Kap Verde.

4.   Bankkonto

Innan protokollet träder i kraft ska Kap Verde meddela unionen uppgifter om det/de bankkonto(n) på vilket/vilka unionsfartygen ska sätta in de belopp som de ska betala inom ramen för avtalet. Kostnaderna för banköverföringar ska betalas av fartygsägarna.

KAPITEL II

FISKETILLSTÅND

1.   Villkor som måste vara uppfyllt innan ett fisketillstånd kan utfärdas – behöriga fartyg

Fisketillstånd enligt artikel 6 i avtalet ska utfärdas på villkor att fartyget är inskrivet i registret över unionens fiskeflotta och att alla tidigare skyldigheter knutna till fartygsägaren, befälhavaren eller själva fartyget och som följer av deras fiskeverksamhet i Kap Verde inom ramen för avtalet är uppfyllda.

2.   Ansökan om fisketillstånd

Unionen ska för varje fiskefartyg som önskar fiska inom ramen för avtalet lämna in en ansökan om fisketillstånd till Kap Verde minst femton arbetsdagar före den begärda giltighetstidens början; blanketten i tillägg 3 ska användas. Ansökan ska vara maskinskriven eller tydligt textad med versaler.

När det rör sig om en första ansökan om fisketillstånd enligt det gällande protokollet, eller ansökan om fisketillstånd efter en teknisk ändring av det berörda fartyget, ska ansökan åtföljas av följande:

i)	Ett bevis för att den fasta avgiften för det begärda fisketillståndets giltighetstid är betald, tillsammans med schablonbeloppet för observatörer enligt kapitel X.

ii)	Det lokala fartygsombudets namn och adress, i förekommande fall.

iii)	Ett nytaget färgfoto av fartyget sett från sidan på minst 15 cm × 10 cm.

iv)	Varje annan handling som uttryckligen krävs inom ramen för avtalet.

Vid förnyelse av ett fisketillstånd inom ramen för det gällande protokollet för ett fartyg vars tekniska specifikationer inte har ändrats, ska ansökan om förlängning endast åtföljas av bevis på att avgiften och schablonbeloppet för observatörskostnaderna har betalats.

3.   Avgifter och förskott

a)	Den avgift som ska betalas av fartygsägarna fastställs enligt följande: — 55 EUR per ton som fångas i Kap Verdes fiskezon för de två första tillämpningsåren. — 65 EUR per ton som fångas i Kap Verdes fiskezon för de två sista tillämpningsåren.

b)

Fisketillstånd ska utfärdas efter det att följande fasta förskottsavgifter har betalats till Kap Verdes behöriga myndigheter: För notfartyg för tonfisk: — 4 950 EUR per år för de två första tillämpningsåren, vilket motsvarar 55 EUR per ton för 90 ton. — 5 525 EUR per år för de två sista tillämpningsåren, vilket motsvarar 65 EUR per ton för 85 ton. För spöfiskefartyg: — 495 EUR per år för de två första tillämpningsåren, vilket motsvarar 55 EUR per ton för 9 ton. — 585 EUR per år för de två sista tillämpningsåren, vilket motsvarar 65 EUR per ton för 9 ton. För ytlångrevsfartyg: — 3 190 EUR per år för de två första tillämpningsåren, vilket motsvarar 55 EUR per ton för 58 ton. — 3 250 EUR per år för de två sista tillämpningsåren, vilket motsvarar 65 EUR per ton för 50 ton.

c)

Den fasta förskottsavgiften ska omfatta alla nationella och lokala avgifter, utom hamn-, omlastnings- och serviceavgifter. För det första och andra året ska den fasta förskottsavgiften och dess motsvarighet i ton per fartyg beräknas tidsproportionellt på grundval av det antal månader som licensen avser.

4.   Preliminär förteckning över fartyg med tillstånd att fiska

När ansökningarna om fisketillstånd mottagits ska Kap Verde inom tre kalenderdagar och för varje fartygskategori upprätta en preliminär förteckning över fartyg som lämnat in en ansökan. Förteckningen ska omedelbart skickas till den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och till unionen.

Unionen ska vidarebefordra den preliminära förteckningen till fartygsägaren eller dennes ombud. Om unionens kontor är stängda får Kap Verde lämna den preliminära förteckningen direkt till fartygsägaren, eller till dennes ombud, med kopia till unionen.

5.   Utfärdande av fisketillstånd

Kap Verde ska utfärda ett fisketillstånd för tonfisk och tonfiskbesläktade arter till unionen inom femton arbetsdagar från den dag då den fullständiga ansökan mottogs.

Vid förnyelse av ett fisketillstånd under detta protokolls giltighetstid, ska det nya fisketillståndet innehålla en tydlig hänvisning till det ursprungliga fisketillståndet.

Unionen ska vidarebefordra fisketillståndet till fartygsägaren eller dennes ombud. Om unionens kontor är stängda får Kap Verde utfärda fisketillståndet direkt till fartygsägaren eller till dennes ombud, med kopia till unionen.

6.   Förteckning över fartyg med tillstånd att fiska

När fisketillståndet utfärdats ska Kap Verde utan dröjsmål och för varje fartygskategori upprätta en slutgiltig förteckning över fartyg med tillstånd att fiska i Kap Verdes fiskezon. Förteckningen ska omedelbart skickas till den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och till unionen och ska ersätta den preliminära förteckning som nämns i punkt 4.

7.   Fisketillståndets giltighetstid

Fisketillstånden ska gälla ett år och ska kunna förnyas.

För fastställande av dagen för en giltighetsperiods början ska med ettårsperiod avses följande:

i)	Under protokollets första tillämpningsår, perioden mellan dagen för protokollets ikraftträdande och den 31 december samma år.

ii)	Efter protokollets första tillämpningsår, varje fullständigt kalenderår.

iii)	Under protokollets sista tillämpningsår, perioden mellan den 1 januari och den dag då detta protokolls giltighetstid löper ut.

8.   Förvaring av fisketillståndet ombord

Fisketillståndet ska ständigt förvaras ombord på fartyget.

Fartygen ska emellertid ha rätt att fiska så snart de förts upp i den preliminära förteckning som avses i punkt 4. Dessa fartyg ska ständigt förvara den preliminära förteckningen ombord till dess att de fått sitt fisketillstånd utfärdat.

9.   Överlåtelse av fisketillståndet

Fisketillståndet ska utfärdas för ett bestämt fartyg och får inte överlåtas.

Vid force majeure, vilket innebär förlust av ett fartyg eller att ett fartyg tvingats till långvarigt stillaliggande på grund av ett allvarligt tekniskt fel, ska emellertid fisketillståndet på unionens begäran ersättas av ett nytt fisketillstånd som utfärdas i ett annat fartygs namn, förutsatt att det fartyget är likvärdigt med det fartyg som ska ersättas.

Överlåtelsen ska ske genom att fartygsägaren eller dennes ombud i Kap Verde lämnar tillbaka det fisketillstånd som ska ersättas, och Kap Verde så fort som möjligt utfärdar ersättningstillståndet. Ersättningstillståndet ska utan dröjsmål utfärdas till fartygsägaren eller dennes ombud när det tillstånd som ska ersättas återlämnas. Ersättningstillståndet ska träda i kraft samma dag som det fisketillstånd som ska ersättas lämnas tillbaka.

Kap Verde ska så snart som möjligt uppdatera förteckningen över fartyg med tillstånd att fiska. Den nya förteckningen ska omedelbart skickas till den nationella myndighet som ansvarar för fiskerikontrollen och till unionen.

10.   Stödfartyg

Kap Verde ska tillåta att fiskefartyg tar hjälp av stödfartyg, förutsatt att Kap Verde antar lagstiftning som reglerar sådana fartygs verksamhet.

KAPITEL III

TEKNISKA BEVARANDEÅTGÄRDER

De tekniska bestämmelser som ska gälla för fartyg som innehar fisketillstånd vad avser fiskezon, fiskeredskap och bifångster fastställs för varje fiskekategori i de tekniska specifikationerna i tillägg 2.

Fartygen ska följa alla rekommendationer som antagits av Iccat.

I enlighet med Iccats rekommendationer ska parterna sträva efter att minska de oavsiktliga fångsterna av sköldpaddor, sjöfåglar och andra icke-målarter. Unionsfartygen ska se till att släppa sådana oavsiktliga fångster för att öka möjligheterna att dessa arter överlever.

KAPITEL IV

FÅNGSTDEKLARATION

1.   Fiskeloggbok

Befälhavaren på ett unionsfartyg som fiskar inom ramen för protokollet ska föra fiskeloggbok i enlighet med den förlaga per fiskekategori som anges i tillägg.

Befälhavaren ska fylla i fiskeloggboken för varje dag som fartyget befinner sig i Kap Verdes fiskezon.

Befälhavaren ska varje dag i fiskeloggboken anteckna den kvantitet av varje art (anges med treställig alfabetisk FAO-kod) som fångats och förvaras ombord, uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, antal individer. För varje huvudart ska befälhavaren även ange om ingen fångst tagits (nollfångst).

I förekommande fall ska befälhavaren även varje dag i fiskeloggboken anteckna de kvantiteter av varje art som kastats över bord, uttryckta i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.

Fiskeloggboken ska fyllas i med läsliga versaler och undertecknas av befälhavaren.

Befälhavaren ska ansvara för att uppgifterna i fiskeloggboken är korrekta.

2.   Fångstdeklaration

Befälhavaren ska deklarera fartygets fångster genom att till Kap Verde överlämna de fiskeloggböcker som avser den period då fartyget befunnit sig i Kap Verdes fiskezon.

Fiskeloggböckerna ska lämnas in enligt följande:

i)	Vid fartygets ankomst till någon av Kap Verdes hamnar ska originalet till varje fiskeloggbok lämnas till det lokala ombudet i Kap Verde, som ska lämna ett skriftligt mottagningsbevis.

ii)

Vid fartygets utträde ur Kap Verdes fiskezon utan att det dessförinnan har anlöpt någon av Kap Verdes hamnar ska originalet till varje fiskeloggbok inom 14 dagar efter ankomst till annan hamn och under alla omständigheter inom 30 dagar efter utträdet ur Kap Verdes fiskezon, skickas på något av följande sätt: a) Per post till Kap Verde. b) Per fax till det nummer som meddelats av Kap Verde. c) Per e-post.

Så snart Kap Verde kan motta fångstdeklarationer per e-post ska befälhavaren skicka fiskeloggböckerna till Kap Verde till den e-postadress som landet meddelat. Kap Verde ska utan dröjsmål bekräfta mottagandet genom e-post.

För tonfiskfartyg och ytlångrevsfartyg ska befälhavaren även skicka en kopia av samtliga fiskeloggböcker till något av följande forskningsinstitut:

i)	Institut de recherche pour le développement (IRD).

ii)	Instituto Español de Oceanografia (IEO).

iii)	Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).

iv)	Instituto Nacional de Desenvolvimento das Pescas (INDP).

Om fartyget återvänder till Kap Verdes fiskezon under fisketillståndets giltighetstid ska en ny fångstdeklaration göras.

Om reglerna rörande fångstdeklarationen inte iakttas får Kap Verde dra in det berörda fartygets fisketillstånd till dess att deklarationen för de fångster som saknas inkommit, samt utdöma påföljder för fartygsägaren i enlighet med den nationella lagstiftning som är tillämplig i detta fall. Vid upprepad överträdelse får Kap Verde vägra att förnya fisketillståndet. Kap Verde ska utan dröjsmål underrätta unionen om samtliga påföljder som tillämpas i detta sammanhang.

3.   Övergång till ett elektroniskt system

Parterna har enats om att införa elektroniska loggböcker och ett system för elektronisk registrering och rapportering av fångstdata (Electronic Reporting System, nedan kallat ERS-systemet), i enlighet med de riktlinjer som anges i tillägg 6. Parterna ska enas om hur systemet ska genomföras och målsättningen ska vara att systemet är driftsklart den 1 september 2015.

4.   Avräkning av avgifterna för tonfiskfartyg och ytlångrevsfartyg

Fram till dess att det elektroniska system som föreskrivs i punkt 3 införts ska medlemsstaterna senast den 15 juni varje år underrätta Europeiska kommissionen om det antal ton som har fångats under det gångna året, med bekräftelse från de vetenskapliga institut som avses i punkt 2. Unionen ska för varje tonfiskfartyg och ytlångrevsfartyg på grundval av respektive fångstdeklarationer, fastställa en slutlig avräkning för de avgifter som fartyget är skyldigt med avseende på den årliga fiskesäsongen för det föregående kalenderåret. Unionen ska meddela Kap Verde och fartygsägaren denna slutavräkning via medlemsstaterna före den 31 juli det innevarande året.

Från och med den dag då det elektroniska system som avses i punkt 3 tas i drift ska unionen, för varje spöfiskefartyg för tonfisk, notfartyg för tonfisk och ytlångrevsfartyg, på grundval av de loggböcker som arkiverats av flaggstatens centrum för fiskerikontroll, göra en slutavräkning för de avgifter som varje fartyg ska erlägga för sin årliga fiskesäsong under det föregående kalenderåret. Unionen ska meddela Kap Verde och fartygsägaren denna slutavräkning före den 31 mars det innevarande året.

I båda fallen får Kap Verde bestrida slutavräkningen inom 30 dagar efter dagen då slutavräkningen meddelas, på grundval av styrkande uppgifter. Om oenighet uppstår mellan parterna ska samråd inledas inom ramen för den gemensamma kommittén. Om Kap Verde inte bestrider slutavräkningen inom trettiodagarsfristen ska slutavräkningen betraktas som godkänd.

Om slutavräkningen är högre än den i förväg betalda fasta avgift som erlagts för fisketillståndet ska fartygsägaren betala det resterande beloppet till Kap Verde senast den 30 september det innevarande året. Om slutavräkningen är lägre än den i förväg betalda fasta avgiften, ska det återstående beloppet inte återbetalas till fartygsägaren.

KAPITEL V

LANDNINGAR OCH OMLASTNINGAR

1.   Meddelande av uppgifter

Befälhavaren på ett unionsfartyg som önskar landa i en hamn i Kap Verde eller omlasta fångster som tagits i Kap Verdes fiskezon, ska minst 24 timmar före landning eller omlastning meddela Kap Verde

a)	namnet på det fiskefartyg som kommer att landa eller omlasta,

b)	landnings- eller omlastningshamn,

c)	beräknat datum och klockslag för landningen eller omlastningen,

d)	den kvantitet (utryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, antal individer) av varje art som ska landas eller omlastas (identifierad genom sin treställiga alfabetiska FAO-kod),

e)	vid omlastning, namnet på mottagarfartyget,

f)	hälsointyget för mottagarfartyget.

Omlastningen måste ske i vatten tillhörande en hamn i Kap Verde som är godkänd för sådan verksamhet. Omlastning till havs är förbjuden.

Vid överträdelse av dessa bestämmelser ska de påföljder som i Kap Verdes lagstiftning föreskrivs för sådana överträdelser tillämpas.

2.   Åtgärder för att främja landningar

För att bidra till utvecklingen av Kap Verdes fiskerisektor och stärka avtalets ekonomiska och sociala effekter, framför allt när det gäller beredning och förädling av fiskeriprodukter, ska parterna samråda med varandra för att utarbeta en strategi med mål att öka unionsflottans landningar.

Fartygsägare som fiskar efter tonfisk ska sträva efter att landa en del av de fångster som tagits i Kap Verdes vatten. De fångster som landats får säljas till lokala företag till ett pris som fastställs efter förhandlingar mellan aktörerna.

Genomförandet av strategin för att öka landningarna och förbättra hamn- och beredningsinfrastrukturens driftsduglighet ska övervakas kontinuerligt av den gemensamma kommittén efter samråd med de berörda aktörerna.

Unionsfartyg som innehar fisketillstånd i enlighet med detta protokoll och som landar fångster av tonfisk i en hamn i Kap Verde ska ha rätt till en nedsättning av avgiften med 10 EUR för varje landat ton. Ytterligare 10 EUR per ton får dras av om fiskeriprodukterna säljs till en beredningsfabrik i Kap Verde. Denna mekanism ska tillämpas upp till högst 50 % av slutavräkningen för fångsterna.

Dokument som styrker landningen och/eller försäljningen ska skickas till generaldirektoratetet för fiske. Efter godkännande ska de berörda fartygsägarna informeras av unionen om de belopp som ska betalas tillbaka till dem. Dessa belopp kommer att dras av från avgifterna för följande licensansökningar.

KAPITEL VI

KONTROLL

1.   Inträde i och utträde ur fiskezonen

Varje gång ett unionsfartyg med fisketillstånd inträder i eller utträder ur Kap Verdes fiskezon ska Kap Verde underrättas om detta minst sex timmar före inträdet eller utträdet.

I samband med anmälan av inträdet eller utträdet ska fartyget särskilt meddela följande:

i)	Beräknad dag, tidpunkt och position för in- eller utträdet.

ii)	Kvantiteten av varje art som medförs ombord, angiven med respektive treställig alfabetisk FAO-kod och uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer.

iii)	Produkternas presentationsform.

Anmälan ska helst göras via e-post eller, om detta inte är möjligt, via fax eller radio, till en e-postadress, ett faxnummer eller på en frekvens som ska meddelas av Kap Verde. Kap Verde ska utan dröjsmål underrätta de berörda fartygen och unionen om varje ändring av e-postadressen, faxnumret eller sändningsfrekvensen.

Varje fartyg som ertappas med att bedriva fiskeverksamhet i Kap Verdes fiskezon utan att i förväg ha anmält sin närvaro ska betraktas som ett fiskefartyg utan tillstånd.

2.   Inspektion till havs

Inspektion till havs i Kap Verdes fiskezon av unionsfartyg som innehar fisketillstånd ska göras av fartyg och inspektörer från Kap Verde som tydligt kan identifieras som fiskerikontrollfartyg och fiskeriinspektörer.

Innan de stiger ombord ska Kap Verdes inspektörer meddela unionsfartyget om sitt beslut att göra en inspektion. Inspektionen ska göras av högst två inspektörer som innan de inleder inspektionen ska kunna styrka sin identitet och att de är inspektörer.

Kap Verdes inspektörer får inte stanna längre ombord på unionsfartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna. De ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, dess fiskeverksamhet och dess last i så liten utsträckning som möjligt.

Kap Verde får tillåta unionen att delta i en inspektion till havs som observatör.

Befälhavaren på unionsfartyget ska underlätta Kap Verde-inspektörernas ombordstigning och arbete.

Efter varje avslutad inspektion ska Kap Verdes inspektörer upprätta en inspektionsrapport. Unionsfartygets befälhavare ska ha rätt att föra in sina anmärkningar i inspektionsrapporten. Inspektionsrapporten ska undertecknas av den inspektör som sammanställt rapporten och av unionsfartygets befälhavare.

Kap Verdes inspektörer ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till unionsfartygets befälhavare innan de lämnar fartyget. Kap Verde ska sända en kopia av inspektionsrapporten till unionen inom åtta dagar efter inspektionsdagen.

3.   Inspektion i hamn

Inspektion i hamn av unionsfartyg som, i vatten som tillhör en hamn i Kap Verde, landar eller omlastar fångster som tagits i Kap Verdes zon, ska utföras av inspektörer från Kap Verde som tydligt kan identifieras som fiskeriinspektörer.

Inspektionen ska göras av högst två inspektörer som innan de inleder inspektionen ska kunna styrka sin identitet och att de är inspektörer. Kap Verdes inspektörer får inte stanna längre ombord på unionsfartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna och de ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, landningen, omlastningen och själva lasten i så liten utsträckning som möjligt.

Kap Verde får tillåta unionen att delta i en inspektion i hamn som observatör.

Befälhavaren på unionsfartyget ska underlätta inspektörernas arbete.

Efter varje avslutad inspektion ska Kap Verdes inspektör upprätta en inspektionsrapport. Unionsfartygets befälhavare ska ha rätt att föra in sina anmärkningar i inspektionsrapporten. Inspektionsrapporten ska undertecknas av den inspektör som sammanställt rapporten och av unionsfartygets befälhavare.

Kap Verdes inspektörer ska lämna en kopia av inspektionsrapporten till unionsfartygets befälhavare så snart inspektionen avslutats. Kap Verde ska sända en kopia av inspektionsrapporten till unionen inom åtta dagar efter inspektionsdagen.

KAPITEL VII

SYSTEM FÖR SATELLITÖVERVAKNING (VMS)

1.   Fartygens positionsrapporter – VMS-system

När ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd befinner sig i Kap Verdes fiskezon ska det vara utrustat med ett system för satellitövervakning (Vessel Monitoring System – VMS) för att möjliggöra automatisk och kontinuerlig rapportering av sin position, varje timme, till centrumet för fiskerikontroll i fartygets flaggstat.

Varje positionsrapport ska innehålla följande:

a)	Fartygsidentifikation.

b)	Fartygets senaste geografiska position (longitud, latitud), med en felmarginal på mindre än 500 meter och med ett konfidensintervall på 99 %.

c)	Datum och klockslag för positionsregistreringen.

d)	Fartygets hastighet och kurs.

e)	Positionsrapporteringarna ska konfigureras enligt det format som anges i tillägg 5.

Den första position som registreras efter inträdet i Kap Verdes zon ska identifieras med koden ”ENT”. Samtliga följande positioner ska identifieras med koden ”POS”, utom den första position som registreras efter utträdet ur Kap Verdes zon, vilken ska identifieras med koden ”EXT”.

Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska garantera automatisk behandling, och i tillämpliga fall, elektronisk överföring av positionsrapporter. Positionsrapporterna ska registreras på ett säkert sätt och sparas under en treårsperiod.

2.   Överföring av positionsrapporter om VMS-systemet slutar att fungera

Befälhavaren ska garantera att VMS-systemet ständigt är fullt funktionsdugligt och att positionsrapporterna överförs på ett korrekt sätt till flaggstatens centrum för fiskerikontroll.

Vid funktionsfel ska fartygets VMS-system repareras eller bytas ut inom en månad. Efter tidsfristens utgång ska fartyget inte längre ha rätt att fiska i Kap Verdes zon.

Fartyg med defekt VMS-system som fiskar i Kap Verdes zon ska överföra sina positionsrapporter via e-post, radio eller fax till flaggstatens centrum för fiskerikontroll minst var fjärde timme och meddelandena ska innehålla all obligatorisk information.

3.   Säker överföring av positionsrapporter till Kap Verde

Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska automatiskt överföra de berörda fartygens positionsrapporter till Kap Verdes centrum för fiskerikontroll. Flaggmedlemsstatens och Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska utbyta elektroniska kontaktadresser och utan dröjsmål informera varandra om varje ändring av dessa adresser.

Överföringen av dessa positionsrapporter mellan flaggstatens och Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska ske elektroniskt via ett säkert kommunikationssystem.

Kap Verdes centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och unionen om varje avbrott i den kontinuerliga positionsrapporteringen från ett fartyg som innehar fisketillstånd, om det aktuella fartyget inte har anmält utträde ur fiskezonen.

4.   Funktionsfel i kommunikationssystemet

Kap Verde ska se till att dess elektroniska utrustning är kompatibel med den utrustning som används av flaggstatens centrum för fiskerikontroll och ska informera unionen så snart det uppstår funktionsfel i överföringen och mottagandet av positionsrapporter så att en teknisk lösning på problemet kan finnas så snart som möjligt. Vid oenighet ska förlikning inledas i den gemensamma kommittén.

Befälhavaren ska betraktas som ansvarig om det visar sig att fartygets VMS-system har manipulerats i syfte att störa dess funktion eller förfalska positionsrapporten. Varje överträdelse ska leda till påföljder i enlighet med Kap Verdes gällande lagstiftning.

5.   Ändring av rapporteringsfrekvensen

Vid misstanke om överträdelse stödd av välgrundade fakta får Kap Verde, med kopia till unionen, begära att flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll minskar sändningsintervallet för fartygets positionsrapporter till ett intervall om trettio minuter under en fastställd utredningsperiod. Bevismaterialet ska skickas av Kap Verde till flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och till unionen. Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål sända positionsrapporter till Kap Verde enligt den nya rapporteringsfrekvensen.

Vid den fastställda utredningsperiodens slut ska Kap Verde informera flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och unionen om en eventuell uppföljning.

KAPITEL VIII

ÖVERTRÄDELSER

1.   Behandling av överträdelser

Varje överträdelse som begås av ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd i enlighet med denna bilaga ska anges i en inspektionsrapport.

Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt att försvara sig mot anklagelsen om överträdelse.

2.   Arrest av ett fartyg – informationssammanträde

Om så föreskrivs i Kap Verdes gällande lagstiftning för den aktuella överträdelsen, kan varje unionsfartyg som bryter mot lagen tvingas avbryta sin fiskeverksamhet och, i det fall fartyget befinner sig till havs, tvingas gå till en hamn i Kap Verde.

Kap Verde ska inom högst en arbetsdag underrätta unionen om varje arrest av ett unionsfartyg som innehar fisketillstånd. Underrättelsen ska åtföljas av underlag som motiverar arresten.

Innan några åtgärder vidtas mot fartyget, befälhavaren, besättningen eller lasten, undantaget åtgärder för att säkra bevis, ska Kap Verde på unionens begäran inom en arbetsdag efter underrättelsen om arresten av fartyget, anordna ett informationsmöte för att klargöra de förhållanden som lett till arresten av fartyget och presentera de eventuella följderna. En företrädare för fartygets flaggstat får delta vid informationssammanträdet.

3.   Påföljder i samband med överträdelsen – förlikningsförfarande

Påföljderna för överträdelsen ska fastställas av Kap Verde i enlighet med gällande nationell lagstiftning.

Om överträdelsen påkallar ett rättsligt förfarande ska, förutsatt att ingen brottslig handling begåtts, ett förlikningsförfarande mellan Kap Verde och unionen i syfte att fastställa påföljdens art och storlek äga rum innan det rättsliga förfarandet inleds. En företrädare för fartygets flaggstat får delta i förlikningsförfarandet. Förlikningsförfarandet ska avslutas senast tre dagar efter underrättelsen om fartygets arrest.

4.   Rättsligt förfarande – bankgaranti

Om förlikningsförfarandet misslyckas och överträdelsen anhängiggörs vid behörig domstol, ska den fartygsägare som är ansvarig för överträdelsen ställa en bankgaranti hos en bank som anvisas av Kap Verde; garantibeloppet, fastställt av Kap Verde, ska täcka kostnaderna för arresten av fartyget, det uppskattade bötesbeloppet och eventuell kompensationsersättning. Bankgarantin ska blockeras till dess att det rättsliga förfarandet har avslutats.

Bankgarantin ska utan dröjsmål frisläppas och återlämnas till fartygsägaren, enligt följande, så snart avgörandet meddelats:

a)	Hela garantibeloppet, om ingen påföljd utdömts.

b)	Återstående belopp, om bötesbeloppet är lägre än bankgarantin.

Kap Verde ska underrätta unionen om resultaten av det rättsliga förfarandet inom åtta dagar efter det att avgörandet meddelats.

5.   Frisläppande av fartyget och besättningen

Fartyget och dess besättning ska ges tillstånd att lämna hamnen så snart påföljden enligt förlikningsförfarandet reglerats, eller så snart bankgarantin ställts.

KAPITEL IX

PÅMÖNSTRING AV SJÖMÄN

1.   Antal sjömän för påmönstring

Under fiskesäsongen i Kap Verdes fiskezon ska unionsfartygen mönstra på sjömän från Kap Verde enligt följande:

a)	Flottan med notfartyg för tonfisk ska mönstra på minst sex sjömän.

b)	Flottan med spöfiskefartyg för tonfisk ska mönstra på minst två sjömän.

c)	Flottan med ytlångrevsfartyg ska mönstra på minst fem sjömän.

Unionsfartygens ägare ska bemöda sig om att mönstra på ytterligare sjömän från Kap Verde.

2.   Fritt val av sjömän

Kap Verde ska föra en förteckning över sjömän från Kap Verde som är kvalificerade för påmönstring på unionsfartygen.

Fartygsägaren eller dennes ombud ska från denna förteckning välja vilka sjömän från Kap Verde som ska mönstras på och meddela Kap Verde att dessa tas med i besättningen.

3.   Sjömännens avtal

För sjömän från Kap Verde ska anställningsavtalet upprättas av fartygsägaren eller dennes ombud och sjömannen, eventuellt företrädd av sin fackförening. Avtalet ska viseras av Kap Verdes sjöfartsmyndighet. Det ska innehålla uppgift om påmönstringsdatum och påmönstringshamn.

Avtalet ska säkerställa att sjömannen omfattas av tillämpligt socialt trygghetssystem i Kap Verde. Det ska omfatta liv-, sjuk- och olycksfallsförsäkring.

En kopia av avtalet ska lämnas till de undertecknande parterna.

Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration om grundläggande principer och rättigheter på arbetet ska gälla för Kap Verdes sjömän. Detta gäller särskilt föreningsfriheten, erkännandet av den kollektiva förhandlingsrätten och icke- diskriminering i fråga om anställning och yrkesutövning.

4.   Sjömännens lön

Fartygsägarna ska betala lönen till sjömännen från Kap Verde. Lönen ska fastställas innan fisketillstånden utfärdas, genom överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Kap Verde.

Lönen får inte vara lägre än den lön som betalas till besättningen på nationella fartyg, och den får inte understiga ILO:s normer.

5.   Sjömannens skyldigheter

Sjömannen ska inställa sig hos befälhavaren på det fartyg som sjömannen ska mönstra på dagen före det påmönstringsdatum som anges i avtalet. Befälhavaren ska underrätta sjömannen om dag och klockslag för påmönstring. Om sjömannen avstår eller inte inställer sig den dag och det klockslag som angetts för påmönstring, ska sjömannens avtal anses vara ogiltigt och fartygsägaren ska automatiskt vara befriad från sin skyldighet att mönstra på sjömannen. I detta fall ska fartygsägaren inte betala någon straffavgift eller kompensationsersättning.

6.   Inga sjömän från Kap Verde mönstras på

Ägare av fartyg som inte mönstrar på några sjömän från Kap Verde ska före den 30 september det innevarande året, för varje sjöman understigande det antal som fastställs i början av detta kapitel, erlägga ett schablonbelopp på 20 EUR per dag som deras fartyg befinner sig i Kap Verdes fiskezon.

KAPITEL X

KAP VERDES OBSERVATÖRER

1.   Observation av fiskeverksamhet

Fartyg som innehar fisketillstånd ska omfattas av en ordning för observation av fiskeverksamhet inom ramen för avtalet.

Denna observationsordning ska vara förenlig med de bestämmelser som fastställs i rekommendationer utfärdade av Iccat.

2.   Utsedda fartyg och observatörer

Kap Verde ska utse de unionsfartyg som ska ta ombord en observatör samt respektive observatörer senast 15 dagar före fastställt datum för observatörens ombordstigning.

Kap Verde ska vid den tidpunkt då fisketillståndet utfärdas informera unionen och fartygsägaren eller dennes ombud om vilka fartyg och observatörer som utsetts, samt om hur länge observatören kommer att stanna ombord på varje fartyg. Kap Verde ska utan dröjsmål informera unionen och fartygsägaren, eller dennes ombud, om eventuella ändringar när det gäller de fartyg eller de observatörer som utsetts.

Kap Verde ska bemöda sig om att inte utse observatörer för fartyg som redan har en observatör ombord eller redan är formellt skyldiga att ta ombord en observatör under den aktuella fiskesäsongen som ett led i sin verksamhet i andra fiskezoner än Kap Verdes.

Observatören får inte stanna längre ombord på fartyget än vad som krävs för att utföra observatörsuppgifterna.

3.   Schablonbelopp

Samtidigt som avgiften erläggs ska fartygsägaren för varje fartyg betala ett schablonbelopp till Kap Verde på 200 EUR per år.

4.   Observatörens lön

Observatörens lön och sociala avgifter ska betalas av Kap Verde.

5.   Villkor för ombordstigning

Villkoren för observatörens ombordstigning, särskilt när det gäller hur lång tid som ska tillbringas ombord, ska fastställas enligt överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Kap Verde.

Observatören ska behandlas som en befälsperson ombord. Observatörens logi ombord är dock beroende av fartygets tekniska struktur.

Fartygsägaren ska stå för kostnaderna för observatörens kost och logi.

Befälhavaren ska inom sitt ansvarsområde vidta alla åtgärder som krävs för att garantera observatörens fysiska säkerhet och psykiska välbefinnande.

Observatören ska ha tillgång till de hjälpmedel som behövs för sin tjänsteutövning. Observatören ska ha tillträde till kommunikationsmedel, till handlingar som rör fartygets fiskverksamhet, särskilt fiskeloggbok och skeppsdagbok, och till de delar av fartyget som är direkt knutna till observatörens tjänsteutövning.

6.   Observatörens skyldigheter

Under hela den tid som observatören befinner sig ombord ska denne

a)	vidta lämpliga åtgärder för att inte avbryta eller hindra fiskeinsatserna,

b)	respektera egendom och utrustning ombord,

c)	respektera sekretessen för alla fartygshandlingar.

7.   Observatörens ombord- och avstigning

Observatören ska gå ombord i en hamn som utses av fartygsägaren.

Fartygsägaren eller dennes ombud ska med tio dagars varsel före ombordstigningen underrätta Kap Verde om dag, klockslag och hamn för observatörens ombordstigning. Om observatören tas ombord i ett annat land ska kostnaderna för resan till ombordstigningshamnen betalas av fartygsägaren.

Om observatören inte inställer sig för ombordstigning inom tolv timmar efter utsatt datum och klockslag, ska fartygsägaren automatiskt vara befriad från skyldigheten att ta ombord observatören. Fartyget får då lämna hamnen och inleda sin fiskeverksamhet.

Om observatörens inte lämnar fartyget i en hamn i Kap Verde ska fartygsägaren garantera att observatörens återresa till Kap Verde sker så snabbt som möjligt och stå för resekostnaderna.

8.   Observatörens uppgifter

Observatören ska ha följande uppgifter:

a)	Observera fartygets fiskeverksamhet.

b)	Kontrollera fiskefartygets position under fiskeinsatserna.

c)	Genomföra biologiska provtagningar inom ramen för ett vetenskapligt program.

d)	Upprätta en förteckning över de fiskeredskap som används.

e)	Kontrollera uppgifterna i fiskeloggboken om fångsterna i Kap Verdes fiskezon.

f)	Kontrollera bifångsternas procentandel och göra en uppskattning av hur stora fångstmängder som kastas överbord.

g)	Meddela sina observationer per radio, fax eller e-post, minst en gång i veckan när fartyget bedriver verksamhet i Kap Verdes fiskezon; de meddelade observationerna ska omfatta mängden huvud- och bifångster som finns ombord.

9.   Observatörens rapport

Innan fartyget lämnas ska observatören överlämna en rapport om sina observationer till fartygets befälhavare. Fartygets befälhavare ska ha rätt att föra in sina anmärkningar i observatörens rapport. Rapporten ska undertecknas av observatören och befälhavaren. Observatören ska lämna en kopia av rapporten till befälhavaren.

Observatören ska skicka in sin rapport till Kap Verde, som ska vidarebefordra en kopia till unionen inom åtta dagar från den dag då observatören lämnade fartyget.

KAPITEL XI

OPERATÖRENS ANSVAR

1.   Operatören ska se till att hans fartyg är sjövärdiga och försedda med lämplig livräddnings- och överlevnadsutrustning för alla passagerare och besättningsmedlemmar.

2.   Operatören ska se till att fartygen har ett lämpligt heltäckande försäkringsskydd genom en internationellt erkänd försäkringsgivare.

3.   Om ett unionsfartyg är inblandat i en sjöolycka eller incident i Kap Verde som leder till föroreningar eller någon annan typ av miljöskador, ska fartyget och operatören omedelbart meddela Kap Verdes myndigheter. Om de skador som konstaterats orsakats av operatörens fartyg ska operatören påta sig ansvaret i enlighet med tillämpliga nationella och internationella bestämmelser och förfaranden.