Ledning av lufttrafiken: organisation och användning av det gemensamma europeiska luftrummet

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Förordning (EG) nr 551/2004 – organisation och användning av det gemensamma europeiska luftrummet (förordningen om luftrummet)

VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

• Det är en del av ett lagstiftningspaketet om flygledningstjänst för att upprätta det gemensamma europeiska luftrummet genom förordning (EG) nr 549/2004 (se sammanfattningen) som syftar till att optimera användningen av europeiskt luftrum och därmed minska förseningar och främja tillväxten av lufttransport.
• Förordningen ändrades av förordning (EG) nr 1070/2009 med tanke på planen att utvidga Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) till att omfatta säkerhet för ledning av lufttrafiken. Ändringen gör det möjligt för Europeiska Kommissionen att uppdatera åtgärder på grund av teknisk eller operativ utveckling samt fastställa de grundläggande kriterierna och förfarandena för utövandet av vissa nätverkshanteringsfunktioner.

VIKTIGA PUNKTER

Inrättande av det gemensamma europeiska luftrummet

Syfte:

• Tillhandahålla verktyg för att hantera fluktuationer i flygtrafikkapaciteten;
• Förbättra säkerheten: se till att samma säkerhetsnivåer tillämpas i flygkontrollsystem och -förfaranden i alla EU-länder;
• Minska uppdelningen av tillhandahållandet av flygtrafikledningstjänster: olika nationella strategier för flygledningstjänst och dess organisation leder till inkonsekvens och brister, med en negativ inverkan på den inre marknaden för flygtransporter;
• Förbättra integrationen av militära system i organisationen för flygkontrolltjänst;
• Underlätta införandet av ny teknik.

Nätverkshantering och design

För att stödja initiativ både på nationell nivå och på nivån av funktionella luftrumsblock, kommer nätverksfunktioner för flygledningstjänster att möjliggöra optimal användning av luftrummet och säkerställa att luftrummets användare kan trafikera önskade flygbanor, samtidigt som maximal tillgång till luftrum och flygtrafiktjänster möjliggörs.

Flexibel användning av luftrummet

Samordningen kommer att öka mellan de civila myndigheterna och militära myndigheterna, särskilt för tilldelning och effektiv användning av luftrummet för militära ändamål, inklusive de kriterier och principer som bör bestämma tilldelning och användning, och särskilt tillgång för civilflyg.

FRÅN OCH MED NÄR GÄLLER FÖRORDNINGEN?

Den har gällt sedan den 20 april 2004.

BAKGRUND

Se även:

• Det gemensamma europeiska luftrummet (Europeiska kommissionen).

HUVUDDOKUMENT

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 551/2004 av den 10 mars 2004 om organisation och användning av det gemensamma europeiska luftrummet (förordning om luftrummet) (EUT L 96, 31.3.2004, s. 20).

Påföljande ändringar av förordning (EG) nr 551/2004 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om gemensamma regler inom området för civil luftfart och om inrättandet av en Europeisk byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) Nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU, Europaparlamentets och rådets 2014/53/EU, och om upphävande av förordningar (EG) nr Europaparlamentets och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (EG) nr 216/2008 (EG) nr 216/2008 (EUT L 212, 22.8.2018, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 av den 10 mars 2004 om ramen för inrättande av det gemensamma europeiska luftrummet (”ramförordning”) (EUT L 96, 31.3.2004, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 08.05.2020