Pravila za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh v EU

POVZETEK:

Uredba (ES) št. 718/1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja EU za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh

Uredba (ES) št. 181/2008 o določitvi nekaterih ukrepov za izvajanje Uredbe (ES) št. 718/1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja EU za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh

Uredba (EU) št. 546/2014 o spremembi Uredbe Sveta (ES) št. 718/1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja EU za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh

KAJ JE NAMEN TEH UREDB?

Uredba (ES) št. 718/1999 skupaj z Uredbo (ES) št. 181/2008 in Uredbo (EU) št. 546/2014 določa pravila o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja EU.
Prizadevajo si za spodbuditev razvoja trajnostnega in konkurenčnega prevoza po celinskih plovnih poteh v EU.

KLJUČNE TOČKE

Uredba (ES) št. 718/1999

Uredba velja za plovila, ki prevažajo blago v okviru gospodarske dejavnosti. Obstajajo nekatere izjeme, na primer plovila, ki plujejo izključno po Donavi ali se uporabljajo izključno za skladiščenje blaga ali za izkopavanje.
Države EU, katerih flota presega nosilnost 100.000 ton in katerih celinske plovne poti so povezane s potmi v drugih državah EU, so dolžne ustanoviti sklad za celinske plovne poti (z ločenimi rezervnimi skladi za plovila za prevoz suhega tovora*, tankerje* in remorkerje*).
Te sklade upravljajo nacionalni organi, uporabili pa bi se lahko v dveh primerih:
- ob „resnih motnjah na trgu“ prevoza po celinskih plovnih poteh (v smislu Direktive 96/75/ES) in
- ob soglasni zahtevi organizacij, ki zastopajo prevoz po celinskih plovnih poteh. Od začetka leta 2014 se ti rezervni skladi še nikoli niso uporabili.
Uredba je prvotno vsebovala pravilo staro za novo. To je pomenilo, da je moral lastnik, ki je želel začeti obratovanje novega plovila, odstraniti tonažo starega plovila ali plačati v sklad. To pravilo je prenehalo veljati z Uredbo (ES) št. 411/2003 (ki je bila pozneje razveljavljena in nadomeščena z Uredbo Komisije (ES) št. 181/2008 – glej spodaj) in ga je mogoče ponovno uporabiti skupaj z ukrepi za strukturno izboljšanje ali brez njih ob resnih motnjah na trgu, kot so določene v Direktivi 96/75/ES.

Uredba (EC) št. 181/2008

Uredba (ES) št. 181/2008 določa pravila za izvajanje Uredbe (ES) št. 718/1999. Določa višino posebnih prispevkov iz Uredbe (ES) št. 718/1999 (člen 7), razmerja za pravilo staro za novo in praktični režim za izvajanje usmeritve glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti.

Uredba (EU) št. 546/2014 o spremembi

Z Uredbo (EU) št. 546/2014 se je obseg ukrepov, ki so na voljo v okviru Uredbe (ES) št. 718/1999, razširil. Ukrepi zdaj vključujejo:

pomoč (v obliki informacij) za delavce na celinskih plovnih poteh, ki zapuščajo panogo, da bi se predčasno upokojili ali prešli v drugo zaposlitev;
poklicno usposabljanje ali preusposabljanje za člane posadke, ki zapuščajo panogo;
izboljšanje usposobljenosti za plovbo po celinskih plovnih poteh in poznavanje logistike, da se zagotovita razvoj in prihodnost tega poklica;
spodbujanje lastnikov-upravljavcev, naj se pridružijo sektorskim združenjem in okrepijo organizacije, ki zastopajo prevoz po celinskih plovnih poteh na ravni EU;
spodbujanje prilagajanja plovil za izboljšanje delovnih pogojev in varnosti;
spodbujanje inovacij v zvezi s plovili, vključno z okolju prijaznimi plovili;
spodbujanje izkoriščanja učinka rezervnih skladov skupaj s finančnimi instrumenti, kot sta Obzorje 2020 in instrument za povezovanje Evrope.

OD KDAJ SE TE UREDBE UPORABLJAJO?

Uredba (ES) št. 718/1999 se uporablja od 29. aprila 1999.
Uredba (ES) št. 181/2008 se uporablja od 20. marca 2008.
Uredba (EU) št. 546/2014 o spremembi se uporablja od 18. junija 2014.

OZADJE

Več informacij je na voljo na strani:

Celinske plovne poti (Evropska komisija).

KLJUČNI POJMI

Plovila za prevoz suhega tovora: plovila, ki prevažajo suhi tovor (npr. žito).

Tankerji: plovila, ki prevažajo mokri tovor (npr. nafto).

Remorkerji: plovila, ki se uporabljajo za potiskanje drugih plovil, npr. barž, ne pa za prevoz tovora.

GLAVNI DOKUMENTI

Uredba Sveta (ES) št. 718/1999 z dne 29. marca 1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh (UL L 90, 2.4.1999, str. 1–5).

Nadaljnje spremembe Uredbe (ES) št. 718/1999 so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Uredba Komisije (ES) št. 181/2008 z dne 28. februarja 2008 o določitvi nekaterih ukrepov za izvajanje Uredbe Sveta (ES) št. 718/1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh (kodificirana različica) (UL L 56, 29.2.2008, str. 8–12).

Uredba (EU) št. 546/2014 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. maja 2014 o spremembi Uredbe Sveta (ES) št. 718/1999 o ukrepih glede zmogljivosti ladjevja Skupnosti za pospeševanje prevoza po celinskih plovnih poteh (UL L 163, 29.5.2014, str. 15–17).

POVEZANI DOKUMENTI

Direktiva Sveta 96/75/ES z dne 19. novembra 1996 o sistemih najemanja ladijskega prostora in določanja cen v nacionalnem in mednarodnem prevozu po celinskih plovnih poteh v Skupnosti (UL L 304, 27.11.1996, str. 12–14).

Glej prečiščeno različico.

Zadnja posodobitev 02.10.2020