Direktiva 2005/35/ES o onesnaževanju morja z ladij in uvedbi kazni za kršitve
Izjeme
Pravne osebe
Direktiva 2009/123/ES je spremenila Direktivo 2005/35/ES, da bi izboljšala pravila o onesnaževanju morja z ladij in zagotovila, da se osebe, odgovorne za izpuste onesnaževalnih snovi, ustrezno kaznujejo. Od držav EU zahteva, naj uvedejo pravila o odgovornost pravnih oseb po zasebnem pravu,* na primer podjetij.
Uporaba kazni
Direktiva 2009/123/ES od nacionalnih organov držav EU zahteva, da uporabijo učinkovite, sorazmerne in odvračilne kazni, med drugim tudi za izpuste manjšega obsega. Sodelovati morajo še preden plovilo, ki je spoznano za krivo nezakonitih izpustov na območju pod njihovo odgovornostjo, pristane v pristanišču druge države EU.
Ta direktiva se uporablja od 1. oktobra 2005. Države EU so jo morale vključiti v nacionalno zakonodajo do 1. aprila 2007.
Potopitvi tankerjev Prestige novembra 2002 in Erika decembra 1999 sta poudarili potrebo po poostritvi nadzora v zvezi z onesnaževanjem morja z ladij. Vendar nesreče niso glavni vir onesnaževanja: večji del je posledica namernih izpustov (čiščenja cistern in izpustov odpadne nafte).
Ta pravila vključujejo v pravo EU dele Mednarodne konvencije o preprečevanju onesnaževanja morja z ladij iz leta 1973 in Protokola k tej konvenciji iz leta 1978 (znane kot Konvencija Marpol). S tem je omogočena uskladitev izvajanja pravil te konvencije.
* Malomarno ravnanje: ravnanje z zavedanjem, da bo verjetno nastala škoda.
* Izključna ekonomska cona: na splošno velja, da nastane, ko država prevzame pristojnost nad raziskovanjem in izkoriščanjem morskih virov ob svoji obali. Za to področje običajno šteje pas, ki se razteza 200 milj od obale.
* Pravne osebe po zasebnem pravu: vsi pravni subjekti, na primer podjetja, z izjemo držav, javnih organov in javnih mednarodnih organizacij.
Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 2005/35/ES z dne 7. septembra 2005 o onesnaževanju morja z ladij in uvedbi kazni za kršitve (UL L 255, 30.9.2005, str. 11-21)
Nadaljnje spremembe Direktive 2005/35/ES so vključene v osnovno besedilo. To prečiščeno besedilo ima samo dokumentarno vrednost.
Uredba (ES) št. 1406/2002 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27 junija 2002 o ustanovitvi Evropske agencije za pomorsko varnost (UL L 208, 5.8.2002, str. 1-9). Glejte prečiščeno besedilo.
Direktiva 2000/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. novembra 2000 o pristaniških zmogljivostih za sprejem ladijskih odpadkov in ostankov tovora (UL L 332, 28.12.2000, str. 81-90). Glejte prečiščeno besedilo.
Zadnja posodobitev 25.04.2016