EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Emisije iz težkih vozil (Euro VI): certifikacijska pravila

Emisije iz težkih vozil (Euro VI): certifikacijska pravila

 

POVZETEK:

Uredba (ES) št. 595/2009 o homologaciji motornih vozil in motorjev glede na emisije iz težkih vozil

KAJ JE NAMEN TE UREDBE?

  • Ta uredba opredeljuje pravila za podelitev homologacije* za motorna vozila, motorje in nadomestne dele za težka vozila (tovornjaki in avtobusi) glede na njihove emisijske vrednosti. Uredba določa pravila o:
    • skladnosti vozil in motorjev v uporabi;
    • trajnosti naprav za uravnavanje onesnaževanja;
    • vgrajenih sistemih za diagnostiko na vozilu;
    • merjenju porabe goriva in emisij CO2.
  • Razveljavlja direktive 80/1269/EGS, 2005/55/ES in 2005/78/ES ter je začela veljati 31. decembra 2013.
  • Opozoriti je treba, da so od 1. septembra 2020 pravila v zvezi z dostopom do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, prvotno določena v uredbi, v poglavju XIV Uredbe (EU) 2018/858 (glej povzetek).

KLJUČNE TOČKE

Področje uporabe

Ta uredba se uporablja za motorna vozila kategorij M1, M2, N1 in N2, katerih referenčna masa presega 2.610 kg, in za vsa motorna vozila kategorij M3 in N3, kakor so opredeljena v Uredbi (EU) 2018/858.

Obveznosti proizvajalca

Proizvajalci morajo:

  • dokazati, da so za vsa nova vozila, motorje in nadomestne naprave, ki so bili prodani, registrirani ali so se začeli uporabljati v Evropski uniji (EU), pridobili homologacijo v skladu s to uredbo;
  • sprejeti tehnične ukrepe, s katerimi zagotovijo učinkovito omejevanje emisij iz izpušne cevi v celotni običajni življenjski dobi vozil v normalnih pogojih uporabe.

Zahteve in preskusi

Proizvajalci morajo vozila in motorje opremiti s sestavnimi deli, ki so skladni z mejnimi vrednostmi emisij, določenimi v Prilogi I k tej uredbi, pod pogoji, ki jih je Evropska komisija določila s to uredbo in izvedbenimi akti.

Časovni razpored

Nacionalni organi od 31. decembra 2012 ne smejo več podeljevali homologacije EU ali nacionalne homologacije za vozila, ki niso skladna s to uredbo, in od 31. decembra 2013 morajo prepovedati registracijo novih vozil, ki niso skladna s to uredbo.

Finančne spodbude

  • Države članice EU so lahko do 31. decembra 2013 odobrile finančne spodbude za nakup motornih vozil iz serijske proizvodnje, ki so skladna s to uredbo. Preučijo lahko tudi ukrepe za naknadno opremljanje, in sicer za prilagoditev vozil v uporabi ali za razgradnjo vozil.
  • Količina finančnih spodbud mora biti enaka dodatnim stroškom za tehnične ukrepe, ki so bili uvedeni za zagotovitev skladnosti vozila z mejnimi vrednostmi emisij.

Izvedbena zakonodaja

Izvedbeni akti določajo ukrepe za izvajanje Uredbe (ES) št. 595/2009.

  • Uredba (EU) št. 582/2011 določa posebne tehnične zahteve za homologacijo težkih vozil glede emisij in dostopa do informacij o popravilu in vzdrževanju vozila. Uredba je bila večkrat spremenjena in pokriva vidike, kot so:
    • pravila o večstopenjski homologaciji, prilagoditvah za stranke, proizvajalcih majhnih količin in prenosnih sistemih;
    • zahteva za zagotovitev, da so vsi sistemi motorja in vozila opremljeni z vgrajenim sistemom za diagnostiko na vozilu;
    • skladnost proizvodnje;
    • skladnost v prometu;
    • popravni ukrepi v primeru neskladnosti;
    • zahteve za omejitev emisij zunaj pogojev preskusnega cikla;
    • naprave za uravnavanje onesnaževanja;
    • podrobne zahteve za homologacijo;
    • pravila o EU-homologaciji za:
      • sistem motorja ali družino motorjev* kot samostojno tehnično enoto glede emisij,
      • vozilo glede emisij,
      • tip nadomestne naprave za uravnavanje onesnaževanja kot samostojne tehnične enote.
  • Uredba (EU) 2017/2400 (glej povzetek) dopolnjuje pravne predpise iz Uredbe (EU) št. 582/2011. Določa pravila za:
    • potrjevanje sestavnih delov tovornjakov, ki vplivajo na emisije CO2 in porabo goriva pri vozilih;
    • izdajo licenc za izvajanje simulacij za določitev emisij CO2 in porabe goriva pri novih vozilih, ki se bodo prodajala, registrirala ali dala v promet v EU;
    • uporabo simulacijskega orodja in navedbo emisij CO2 ter porabe goriva, ki se z njim določijo.
  • Izvedbena uredba (EU) 2022/1362 zajema pravila o učinkovitosti težkih priklopnikov glede na njihov vpliv na emisije CO2, porabo goriva, porabo energije in brezemisijski doseg motornih vozil.

OD KDAJ SE TA UREDBA UPORABLJA?

Uporablja se od 31. decembra 2012. Nekatere spremembe Direktive 2007/46/ES, vključene v Prilogo II k Uredbi (ES) št. 595/2009, pa se uporabljajo od 31. decembra 2013.

OZADJE

Več informacij je na voljo na strani:

KLJUČNI POJMI

Homologacija. Postopek, s katerim homologacijski organ potrdi, da tip vozila, sistema, sestavnega dela ali samostojne tehnične enote izpolnjuje določene zakonodajne zahteve.
Družina motorjev. Proizvajalčeva razvrstitev tipov motorjev, ki imajo po svoji zasnovi podobne lastnosti glede emisij izpušnih plinov in spoštujejo veljavne mejne vrednosti emisij.

GLAVNI DOKUMENTI

Uredba (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. junija 2009 o homologaciji motornih vozil in motorjev glede na emisije iz težkih vozil (Euro VI) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil ter o spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 in Direktive 2007/46/ES ter o razveljavitvi direktiv 80/1269/EGS, 2005/55/ES in 2005/78/ES (UL L 188, 18.7.2009, str. 1–13).

Nadaljnje spremembe Uredbe (ES) št. 595/2009 so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

POVEZANI DOKUMENTI

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2022/1362 z dne 1. avgusta 2022 o izvajanju Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta o učinkovitosti težkih priklopnikov glede na njihov vpliv na emisije CO2, porabo goriva, porabo energije in brezemisijski doseg motornih vozil ter spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2020/683 (UL L 205, 5.8.2022, str. 145–206).

Uredba Komisije (EU) 2017/2400 z dne 12. decembra 2017 o izvajanju Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede določitve emisij CO2 in porabe goriva pri težkih vozilih ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta in Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 (UL L 349, 29.12.2017, str. 1–247).

Glej prečiščeno različico.

Uredba Komisije (EU) 2017/1151 z dne 1. junija 2017 o dopolnitvi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil, o spremembah Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 in Uredbe Komisije (EU) št. 1230/2012 ter o razveljavitvi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 (UL L 175, 7.7.2017, str. 1–643).

Glej prečiščeno različico.

Uredba Komisije (EU) št. 136/2014 z dne 11. februarja 2014 o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta, Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 glede emisij iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) ter Uredbe Komisije (EU) št. 582/2011 glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) (UL L 43, 13.2.2014, str. 12–46).

Uredba Komisije (EU) št. 582/2011 z dne 25. maja 2011 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede emisij iz težkih vozil (Euro VI) in o spremembi prilog I in III k Direktivi 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (UL L 167, 25.6.2011, str. 1–168).

Glej prečiščeno različico.

Zadnja posodobitev 06.09.2022

Top