EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32011L0075
Commission Directive 2011/75/EU of 2 September 2011 amending Council Directive 96/98/EC on marine equipment Text with EEA relevance
Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime Text cu relevanță pentru SEE
Directiva 2011/75/UE a Comisiei din 2 septembrie 2011 de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime Text cu relevanță pentru SEE
OJ L 239, 15.9.2011, p. 1–51
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 17/09/2016; abrogat prin 32014L0090
|
15.9.2011 |
RO |
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene |
L 239/1 |
DIRECTIVA 2011/75/UE A COMISIEI
din 2 septembrie 2011
de modificare a Directivei 96/98/CE a Consiliului privind echipamentele maritime
(Text cu relevanță pentru SEE)
COMISIA EUROPEANĂ,
având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,
având în vedere Directiva 96/98/CE a Consiliului din 20 decembrie 1996 privind echipamentele maritime (1), în special articolul 17,
întrucât:
|
(1) |
În sensul Directivei 96/98/CE, convențiile internaționale și standardele de testare se aplică în versiunile actualizate. |
|
(2) |
De la adoptarea ultimului act de modificare a Directivei 96/98/CE au intrat în vigoare o serie de modificări ale convențiilor internaționale și ale standardelor de testare aplicabile. Aceste modificări trebuie încorporate în Directiva 96/98/CE. |
|
(3) |
În aceeași perioadă, Organizația Maritimă Internațională și organizațiile europene de standardizare au adoptat și ele standarde, inclusiv standarde de testare detaliate, pentru o serie de echipamente care sunt enumerate în anexa A.2 la Directiva 96/98/CE sau care, deși nu sunt enumerate, sunt considerate relevante în sensul directivei menționate. Prin urmare, astfel de echipamente trebuie incluse în anexa A.1 sau transferate din anexa A.2 în anexa A.1, după caz. |
|
(4) |
Prin urmare, Directiva 96/98/CE trebuie modificată în consecință. |
|
(5) |
Măsurile prevăzute de prezenta directivă sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS), |
ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ:
Articolul 1
Anexa A la Directiva 96/98/CE se înlocuiește cu textul din anexa la prezenta directivă.
Articolul 2
Echipamentele enumerate în anexa A.1, transferate din anexa A.2, care au fost produse înainte de 5 octombrie 2012, în conformitate cu procedurile de omologare de tip deja în vigoare înainte de acea dată pe teritoriul unui stat membru pot fi în continuare comercializate pe piață și la bordul unei nave a Uniunii Europene până la 5 octombrie 2014.
Articolul 3
(1) Statele membre adoptă și publică actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru a se conforma prezentei directive până cel târziu la 5 octombrie 2012. Statele membre comunică de îndată Comisiei textele acestor acte și aplică aceste dispoziții începând din 5 octombrie 2012.
Atunci când statele membre adoptă aceste acte, ele conțin o trimitere la prezenta directivă sau sunt însoțite de o asemenea trimitere la data publicării lor oficiale. Statele membre stabilesc modalitatea de efectuare a acestei trimiteri.
(2) Comisiei îi sunt comunicate de către statele membre textele principalelor dispoziții de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.
Articolul 4
Prezenta directivă intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
Articolul 5
Prezenta directivă se adresează statelor membre.
Adoptată la Bruxelles, 2 septembrie 2011.
Pentru Comisie
Președintele
José Manuel BARROSO
(1) JO L 46, 17.2.1997, p. 25.
ANEXĂ
ANEXA A
Notă generală pentru anexa A: Regulile SOLAS se referă la versiunea consolidată din 2009 a Regulamentului SOLAS.
Notă generală pentru anexa A: În cazul anumitor denumiri ale echipamentelor, coloana 5 arată unele variante posibile ale produselor în cadrul aceleiași denumiri. Variantele produselor sunt furnizate independent și separate între ele printr-o linie punctată. În scopul certificării trebuie aleasă doar varianta relevantă, după caz (Exemplu: A.1/3.3).
Lista acronimelor utilizate:
A.1: Amendament 1 cu privire la alte Documente Standard decât cele ale OMI.
A.2: Amendament 2 cu privire la alte Documente Standard decât cele ale OMI.
AC: Corrigendum cu privire la alte Documente Standard decât cele ale OMI.
CAT: Categorie pentru echipament radio, astfel cum este definită la secțiunea 1.3 din IEC 62388 (2007)
Circ.: Circulară.
COLREG: Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare (RIPAM).
COMSAR: Subcomitetul OMI pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare.
EN: Standard european.
ETSI: Institutul European de Standardizare în domeniul Telecomunicațiilor.
FSS: Codul internațional pentru sisteme de protecție împotriva incendiilor.
FTP: Codul internațional pentru aplicarea procedurilor de testare a expunerii la incendii.
HSC: Codul internațional pentru siguranța navelor de mare viteză.
IBC: Codul internațional pentru transportul în vrac al produselor chimice.
OACI: Organizația Aviației Civile Internaționale.
IEC: Comisia Internațională de Electrotehnică (CIE).
OMI: Organizația Maritimă Internațională.
ISO: Organizația Internațională de Standardizare.
UIT: Uniunea Internațională de Telecomunicații.
LSA: Accesorii de salvare.
MARPOL: Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave.
MEPC: Comitetul pentru protecția mediului marin.
MSC: Comitetul pentru siguranța maritimă.
NOx: oxizi de azot.
SOLAS: Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare.
SOx: oxizi de sulf.
Reg.: Regulă.
Rez.: Rezoluție.
ANEXA A.1
ECHIPAMENTE PENTRU CARE EXISTĂ DEJA STANDARDE DE TESTARE DETALIATE ÎN CADRUL INSTRUMENTELOR INTERNAȚIONALE
Note privind anexa A.1 în ansamblu:
|
(a) |
Generalități: în afara standardelor de testare menționate explicit, o serie de dispoziții a căror respectare trebuie verificată pe parcursul examinării de tip (incluse în omologarea de tip), astfel cum se prevede în modulele de evaluare a conformității din anexa B, figurează în cerințele aplicabile din cadrul convențiilor internaționale, rezoluțiilor și circularelor corespunzătoare ale OMI. |
|
(b) |
Coloana 1: se poate aplica articolul 2 din Directiva 2009/26/CE (1) a Comisiei. |
|
(c) |
Coloana 1: se poate aplica articolul 2 din Directiva 2010/68/UE (2) a Comisiei. |
|
(d) |
Coloana 5: în cazul în care se face trimitere la rezoluții ale OMI, doar standardele de testare incluse în secțiunile corespunzătoare ale anexelor la rezoluții sunt aplicabile; sunt excluse dispozițiile din cadrul rezoluțiilor propriu-zise. |
|
(e) |
Coloana 5: convențiile internaționale și standardele de testare se aplică în versiunea actualizată. În scopul identificării corecte a standardelor aplicabile, rapoartele de testare, certificatele și declarațiile de conformitate trebuie să menționeze standardul de testare specific aplicat și versiunea acestuia. |
|
(f) |
Coloana 5: în cazul în care două seturi de standarde de identificare sunt separate prin „sau”, fiecare set îndeplinește toate cerințele de testare în conformitate cu standardele de performanță ale OMI. Astfel, testarea cu ajutorul unuia dintre aceste seturi este suficientă pentru a demonstra conformitatea cu cerințele instrumentelor internaționale corespunzătoare. Pe de altă parte, în cazul în care sunt utilizate alte elemente de separare (virgula), se aplică toate standardele enumerate. |
|
(g) |
Coloana 6: în cazul în care este menționat modulul H, prin aceasta se înțelege modulul H plus certificatul de examinare a modelului. |
|
(h) |
Cerințele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerințelor privind transportul din cadrul convențiilor internaționale. |
1. Echipamente de salvare
Coloana 4: Circulara OMI MSC 980 se aplică în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 4.
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standardele de testare |
Modulele pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.1 |
Colaci de salvare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.2 |
Lumini de semnalizare a poziției pentru accesoriile de salvare:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.3 |
Semnale fumigene cu declanșare automată pentru colaci de salvare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.4 |
Veste de salvare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.5 |
Costume de scufundare și costume de protecție neclasificate ca veste de salvare:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.6 |
Costume de scufundare și costume de protecție clasificate ca veste de salvare:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.7 |
Mijloace de protecție termică |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.8 |
Rachete luminoase cu parașută (articole pirotehnice) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.9 |
Facle de mână (articole pirotehnice) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.10 |
Semnale fumigene plutitoare (articole pirotehnice) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.11 |
Aparate de aruncat bandula |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.12 |
Plute de salvare gonflabile |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.13 |
Plute de salvare rigide |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.14 |
Plute de salvare cu redresare automată |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.15 |
Plute de salvare reversibile acoperite |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.16 |
Dispozitive de lansare prin degajare liberă pentru plute de salvare (dispozitive de lansare hidrostatică) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.17 |
Bărci de salvare |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.18 |
Bărci de urgență rigide |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.19 |
Bărci de urgență gonflate |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.20 |
Șalupe de salvare rapide |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.21 |
Instalații de lansare la apă cu palane și vinciuri (Gruie) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.22 |
Instalații de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiuni de salvare |
Punctul a fost mutat la A.2/1.3. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.23 |
Instalații de lansare la apă prin cădere liberă pentru bărci de salvare |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.24 |
Instalații de lansare la apă pentru plute de salvare (Gruie) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.25 |
Instalații de lansare la apă a bărcilor de urgență rapide (Gruie) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.26 |
Mecanisme de lansare pentru
Lansate cu ajutorul unui palan sau al unor palane |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.27 |
Sisteme de evacuare la apă |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.28 |
Mijloace de salvare |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.29 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Scări de îmbarcare |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.30 |
Materiale retro-reflectorizante |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.31 |
Aparat radiotelefonic UIF de emisie-recepție pentru ambarcațiunile de salvare |
Punctul a fost mutat la A.1/5.17 și A.1/5.18. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.32 |
Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.18. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.33 |
Reflector radar pentru bărci de salvare și bărci de urgență (pasiv) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.34 |
Busolă pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
Punctul a fost mutat la A.1/4.23. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.35 |
Extinctoare portabile pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
Punctul a fost mutat la A.1/3.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.36 |
Motoare de propulsie pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.37 |
Motoare exterioare de propulsie pentru bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.38 |
Reflectoare pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.39 |
Plute de salvare reversibile neacoperite |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.40 |
Dispozitiv mecanic de ridicare/înălțare a pilotului |
Punctul a fost mutat la A.1/4.48. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.41 |
Vinciuri pentru ambarcațiuni de salvare și bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.42 |
Scară pentru pilot |
Punctul a fost mutat la A.1/4.49. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.43 A se vedea nota (c) din prezenta anexă A.1 |
Bărci de urgență rigide/gonflate |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||
2. Prevenirea poluării marine
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul MARPOL 73/78 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul MARPOL 73/78 precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.1 |
Sistem de filtrare a hidrocarburilor (în cazul în care conținutul de hidrocarburi al efluentului nu depășește 15 ppm) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.2 |
Detectoare ale suprafeței de separație hidrocarburi/apă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.3 |
Aparate de măsurare a conținutului de hidrocarburi |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.4 |
Elemente de proces destinate atașării la echipamentul de separație apă/hidrocarburi existent (când conținutul de hidrocarburi al efluentului nu depășește 15 părți per milion) |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||
|
A.1/2.5 |
Instalație de supraveghere și control al deversărilor de hidrocarburi la petroliere |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.6 |
Sisteme de canalizare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.7 |
Incineratoare de bord pentru nave |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.8 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Dispozitive de bord pentru controlul și înregistrarea NOx |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.9 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||
|
A.1/2.10 Anterior punctul A.2/2.2 |
Instalații de bord pentru epurarea gazelor arse |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.1 |
Învelișul nedemontabil al punții |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.2 |
Extinctoare portabile |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.3 |
Echipament de pompieri: îmbrăcăminte de protecție (echipament pentru contactul cu focul) |
|
|
Îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor:
Îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor – îmbrăcăminte reflectorizantă pentru aplicații specializate de combatere a incendiilor:
Îmbrăcăminte de protecție pentru combaterea incendiilor – îmbrăcăminte de protecție cu strat exterior reflectorizant:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.4 |
Echipament de pompieri: bocanci |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.5 |
Echipament de pompieri: mănuși |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.6 |
Echipament de pompieri: cască |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.7 |
Aparat de respirație autonom cu aer comprimat Notă: În cazul accidentelor care implică mărfuri periculoase, este necesară o mască cu presiune pozitivă. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.8 |
Aparat de respirație cu aer comprimat |
Notă: Acest echipament este destinat numai ambarcațiunilor de mare viteză construite conform prevederilor Codului HSC din 1994. |
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.9 |
Componente ale instalațiilor cu sprinklere pentru încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă, echivalente cu cele prevăzute în Convenția SOLAS 74 Reg. II-2/12 (numai pentru duze și funcționarea acestora) [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru ambarcațiuni de mare viteză (HSC) sunt incluse la acest punct] |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.10 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate sălilor mașinilor și caselor pompelor de marfă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.11 |
Compartimente de tip „A” și „B” rezistente la foc
|
Tip „A”:
Tip „B”:
|
Tip „A”:
Tip „B”:
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.12 |
Dispozitive pentru prevenirea trecerii flăcărilor în tancurile de marfă de la bordul petrolierelor |
|
|
|
Pentru alte echipamente decât supapele:
Pentru supape: B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.13 |
Materiale necombustibile |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.14 |
Materiale, altele decât oțelul, destinate tubulaturilor care traversează compartimente de tip „A” sau „B” |
Echipament inclus în A.1/3.26 și A.1/3.27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.15 |
Materiale, altele decât oțelul, destinate tubulaturilor pentru hidrocarburi sau combustibili lichizi
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.16 |
Uși antifoc |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.17 |
Componente ale sistemelor de comandă pentru uși antifoc Notă: În cazul în care în coloana 2 apare expresia „componente ale sistemelor”, aceasta poate însemna că fie o singură componentă, fie un grup de componente, fie un întreg sistem trebuie testat pentru a verifica conformitatea cu cerințele internaționale. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.18 |
Materiale de finisare și acoperire a pardoselilor pentru o propagare lentă a flăcărilor
|
|
|
Notă: În cazul în care este necesar ca materialele de finisare să aibă o anumită putere calorică maximă, aceasta se măsoară în conformitate cu ISO 1716. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.19 |
Draperii, perdele și alte elemente textile suspendate |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.20 |
Mobilier tapițat |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.21 |
Cazarmament |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.22 |
Clapete antifoc |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.23 |
Zone de trecere a conductelor necombustibile prin compartimente de tip „A” |
Punctul a fost mutat la A.1/3.26. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.24 |
Tuburi de trecere pentru cabluri electrice prin compartimente de tip „A” |
Punctul a fost mutat la A.1/3.26. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.25 |
Ferestre și hublouri antifoc pentru compartimente de tip „A” și „B” |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.26 |
Zone de trecere prin compartimente de tip „A”
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.27 |
Zone de trecere prin compartimente de tip „B”
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.28 |
Dispozitive cu sprinklere (exclusiv pentru capetele sprinklerelor). [Duzele pentru instalații fixe cu sprinklere pentru ambarcațiuni de mare viteză (HSC) sunt incluse la acest punct.] |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.29 |
Furtunurile de incendiu |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.30 |
Echipament portabil pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
|
|
și, după caz, aplicabile pentru:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.31 |
Duze pentru instalații fixe cu sprinklere pentru ambarcațiuni de mare viteză (HSC) |
Punct eliminat, echipamentul fiind vizat de A.1/3.9 și A.1/3.28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.32 |
Materiale antifoc (cu excepția mobilierului) pentru ambarcațiunile de mare viteză |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.33 |
Materiale antifoc pentru mobilierul ambarcațiunilor de mare viteză |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.34 |
Compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.35 |
Uși antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.36 |
Clapete antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.37 |
Zone de trecere prin compartimente antifoc pentru ambarcațiunile de mare viteză
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.38 |
Extinctoare portabile pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.39 |
Duze pentru instalații echivalente de stingere a incendiului cu apă sub formă de ceață, destinate sălilor mașinilor și caselor pompelor de marfă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.40 |
Instalații de iluminat de joasă înălțime (numai componente) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.41 |
Aparate de respirație pentru evacuare în caz de urgență (EEBD) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.42 |
Componente ale instalațiilor cu gaz inert |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.43 |
Duze pentru dispozitive de stingere a incendiilor (manuale sau automate) destinate aparatelor de gătit |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.44 |
Echipament pentru pompieri - saulă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.45 |
Componente echivalente ale instalațiilor fixe cu gaz de stingere a incendiilor (agenți de stingere, valve pentru pompe și duze) pentru sălile mașinilor și compartimentele pompelor de marfă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.46 |
Instalații echivalente fixe cu gaz de stingere a incendiilor pentru sălile mașinilor (dispozitive cu aerosol) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.47 |
Concentrat pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare pentru sălile mașinilor și compartimentele pompelor de marfă Notă: Instalațiile fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient ridicat de expandare (inclusiv sistemele care utilizează aerul interior din spațiile de lucru pentru funcționare) pentru sălile mașinilor și compartimentele pompelor de marfă trebuie să fie testate cu concentratul aprobat și considerat conform de către administrație. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.48 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate sălilor mașinilor de tip „A” (pentru duze și testări ale performanțelor). |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.49 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Duze pentru sisteme fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă pentru spațiile ro-ro și spațiile din categorii speciale menționate în rezoluția A.123(V) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.50 |
Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice |
Punctul a fost mutat la A.2/3.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.51 |
Instalații fixe de detectare și avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, balcoanele cabinelor, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate |
|
|
Echipament de control și afișaj. Instalații electrice de la bordul navelor:
Echipament de alimentare cu energie electrică:
Detectoare de căldură - Detectoare punctuale:
Detectoare de fum – Detectoare punctuale care utilizează lumina difuză, lumina transmisă sau ionizarea:
Detectoare de flăcări - Detectoare punctuale:
Puncte de apelare manuală:
Și, după caz, instalații electrice și electronice de la bordul navelor:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.52 |
Extinctoare fixe și mobile |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.53 |
Dispozitive de alarmă contra incendiilor – dispozitive acustice |
|
|
Dispozitive acustice
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.54 |
Echipament fix pentru analiza oxigenului și detectarea gazelor |
|
|
și, după caz, aplicabile pentru:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.55 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) |
|
|
Țevi de ramificație cu utilizare manuală pentru combaterea incendiilor – Combinare de țevi de ramificație PN 16:
Țevi de ramificație cu utilizare manuală pentru combaterea incendiilor - Țevi de ramificație PN 16 cu pulverizare fină și/sau cu unghi fix de pulverizare:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.56 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Furtunuri de incendiu (tip mosor) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.57 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare - dispozitive fixe cu spumă pentru petroliere |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.58 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare pentru sălile mașinilor și protecția punților petrolierelor |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.59 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor care transportă produse chimice |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.60 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate balcoanelor cabinelor |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.61 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Sisteme de spumă puternic expandabilă cu aer interior pentru protecția sălilor mașinilor și sălilor pompelor de marfă Notă: Sistemele de spumă puternic expandabilă cu aer interior pentru protecția sălilor mașinilor și sălilor pompelor de marfă trebuie să fie încercate cu concentratul aprobat și considerat conforme de către administrație. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.62 Anterior punctul A.2/3.32 |
Extinctoare cu pudră chimică uscată |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Echipamente de navigație
Note aplicabile secțiunii 4: Echipamente pentru navigație
Coloana 5: ori de câte ori se face referire la seria EN 61162 sau seria IEC 61162, se are în vedere dispunerea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria IEC 61162.
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.1 |
Busolă magnetică |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.2 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda magnetică) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.3 |
Busolă giroscopică |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.4 |
Echipament radar |
Punctul a fost mutat la A.1/4.34, A.1/4.35 și A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.5 |
Sistem radar cu trasare automată (ARPA) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.34. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.6 |
Sondă cu ultrasunete |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.7 |
Echipament de măsurare a vitezei și a distanței (SDME) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.8 |
Indicator al unghiului cârmei, al vitezei de rotație, al tangajului |
Punctul a fost mutat la A.1/4.20, A.1/4.21 și A.1/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.9 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Indicator de girație |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.10 |
Radiogoniometru |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.11 |
Echipament Loran-C |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.12 |
Echipament Chayka |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.13 |
Echipament de navigație Decca |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.14 |
Echipament GPS |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.15 |
Echipament GLONASS |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.16 |
Sistem de control al direcției de mișcare (HCS) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.17 |
Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului |
Punctul a fost mutat la A.1/1.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.18 |
Transponder SAR în bandă de 9 GHz (SART) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.19 |
Echipament radar pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.20 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Indicator al unghiului cârmei |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.21 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Indicator al vitezei de rotație a elicei |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.22 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Indicator de tangaj |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.23 |
Busolă pentru bărci de salvare și bărci de urgență |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.24 |
Dispozitiv automat de trasare radar (ARPA) pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.37. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.25 |
Dispozitiv automat de reperare a locației (ATA) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.35. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.26 |
Dispozitiv automat de reperare a locației (ATA) pentru ambarcațiunile de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.38. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.27 |
Dispozitiv electronic de trasare (EPA) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.36. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.28 |
Sistem de punte integrat |
Punctul a fost mutat la A.2/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.29 |
Sistem de înregistrare a datelor de parcurs (VDR) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.30 |
Sistem electronic de date și vizualizare a hărților maritime cu dispozitiv de rezervă (ECDIS) și sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) |
|
[Copiile de siguranță ECDIS și RCDS sunt aplicabile numai în cazul în care această funcție este inclusă în ECDIS. Certificatul pentru modulul B trebuie să indice dacă aceste opțiuni au fost testate]. |
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.31 |
Busolă giroscopică pentru ambarcațiuni de mare viteză |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.32 |
Echipament AIS (sistem automat de identificare) universal |
|
Notă: UIT-R M. 1371-4(2010) se aplică numai în conformitate cu dispozițiile Rez. OMI MSC.74(69). |
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.33 |
Sistem de control pentru reperarea locației (funcționează la viteza navei, de la viteza minimă de manevră până la viteza de 30 de noduri) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.34 |
Echipament radar CAT 1 |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.35 |
Echipament radar CAT 2 |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.36 |
Echipament radar CAT 3 |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.37 |
Echipamente radar pentru aplicații ambarcațiuni de mare viteză (CAT 1H, CAT 2H și CAT 3H) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.38 |
Echipamente radar aprobate, cu opțiune cartografică, respectiv:
|
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.39 |
Reflector radar – tip pasiv |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.40 |
Sistem de control al direcției pentru ambarcațiuni de mare viteză |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.41 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda GNSS) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.42 |
Reflector pentru ambarcațiuni de mare viteză |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.43 |
Echipamente pentru vizibilitate nocturnă destinate ambarcațiunilor de mare viteză |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/ 4.44 |
Receptor semnale baliză diferențial pentru echipamente DGPS și DGLONASS |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/ 4.45 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Material cartografic pentru radarul de bord |
Punct eliminat, echipamentul fiind vizat de A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.46 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda giroscopică) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1./4.47 |
Sistem simplificat de înregistrare a datelor de parcurs (S-VDR) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.48 |
Dispozitiv mecanic de ridicare a pilotului |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.49 |
Scară pentru pilot |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/ 4.50 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Echipament DGPS |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/ 4.51 A se vedea nota (b) din prezenta anexă A.1 |
Echipament DGLONASS |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.52 A se vedea nota (c) din prezenta anexă A.1 |
Lampă de semnalizare pe timp de zi |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.53 Anterior punctul A.2/4.17 |
Amplificator de radiolocație |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.54 Anterior punctul A.2/4,31 |
Dispozitiv pentru relevment |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.55 Anterior punctul A.2/4,36 |
Echipament AIS SART |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.56 Anterior punctul A.2/4,35 |
Receptor Galileo |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.57 Anterior punctul A.2/4.32 |
Sistem de alarmă și supraveghere a navigației pe punte (BNWAS) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Echipamente de radiocomunicații
Note aplicabile secțiunii 5: Echipamente de radiocomunicații
Coloana 5: în cazul în care dispozițiile Circularei OMI MSC.862 și cerințele standardelor de testare ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile Circularei OMI MSC.862.
În cazul în care se face referire la seria EN 61162 sau seria IEC 61162, se are în vedere dispunerea echipamentului respectiv pentru a determina standardul aplicabil din seria EN 61162 sau seria IEC 61162.
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.1 |
Instalație radio în bandă VHF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.2 |
Receptor de veghe prin ASN în bandă VHF |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.3 |
Receptor NAVTEX |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.4 |
Receptor EGC |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.5 |
Receptor în bandă HF pentru informații privind siguranța maritimă (MSI) (receptor HF NBDP) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.6 |
Radiobaliză în bandă de 406MHz pentru localizarea sinistrelor (COSPAS-SARSAT) |
|
|
sau
Notă: OMI MSC/Circ. 862 se aplică doar dispozitivului opțional care permite activarea de la distanță, nu și radiobalizei propriu-zise. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.7 |
Radiobaliză în bandă L pentru localizarea sinistrelor (INMARSAT) |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.8 |
Receptor de veghe în bandă de 2 182 KHz |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.9 |
Dispozitiv generator de semnal de alarmă bitonal |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.10 |
Instalație radio în bandă MF care permite transmisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru dispozitivul generator de semnal de alarmă bitonal și transmisie în H3E nu se mai aplică în cadrul standardelor de testare |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.11 |
Receptor de veghe prin ASN în bandă MF |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.12 |
Inmarsat-B SES (stație terestră pentru navigație) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.13 |
Inmarsat-C SES (stație terestră pentru navigație) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.14 |
Instalație radio în bandă MF/HF care permite transmisia și recepția prin ASN, NBDP și radiotelefonie Notă: În conformitate cu deciziile OMI și UIT, cerințele pentru dispozitivul generator de semnal de alarmă bitonal și transmisie în A3H nu se mai aplică în cadrul standardele de testare |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.15 |
Receptor de veghe prin ASN în bandă MF/HF |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.16 |
Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF |
Punctul a fost mutat la A.2/5.8. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.17 |
Aparat radiotelefonic portabil de emisie-recepție în VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.18 |
Aparat radiotelefonic fix de emisie-recepție în VHF pentru ambarcațiuni de salvare |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A1/ 5.19 |
Inmarsat-F77 (stație terestră pentru navigație) |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Echipamente necesare în temeiul convenției COLREG 72
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul COLREG 72 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul COLREG, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||
|
A.1/6.1 |
Lumini de navigație |
|
|
sau
|
B + D B + E B + F G |
7. Echipamente de securitate pentru vrachiere
Nu există niciun echipament de acest gen în anexa A.1.
8. Echipamente conform SOLAS, capitolul II-1. Construcție – structură, compartimentare și stabilitate, mașini și instalații electrice
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/8.1 A se vedea nota (c) din prezenta anexă A.1 |
Detectoare nivel apă |
|
|
|
B + D B + E B + F |
ANEXA A.2
ECHIPAMENTE PENTRU CARE NU EXISTĂ STANDARDE DE TESTARE DETALIATE ÎN CADRUL INSTRUMENTELOR INTERNAȚIONALE
1. Echipamente de salvare
Coloana 4: Circulara OMI MSC.980 se aplică în afara cazurilor când este înlocuită de instrumentele specifice menționate în coloana 4.
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||
|
A.2/1.1 |
Reflector radar pentru plute de salvare |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.2 |
Materiale pentru costumele de scufundare |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.3 |
Dispozitive de lansare la apă prin degajare liberă pentru ambarcațiunile de salvare |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.4 |
Scări de îmbarcare |
Punctul a fost mutat la A.1/1.29. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.5 |
Instalații de alarmă generală în caz de urgență și de comunicare cu publicul (atunci când se utilizează ca dispozitiv de alarmă în caz de incendiu, se aplică A.1/3.53). |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
2. Prevenirea poluării marine
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul MARPOL 73/78 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul MARPOL 73/78 precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||
|
A.2/2.1 |
Dispozitive de bord pentru controlul și înregistrarea NOx |
Punctul a fost mutat la A.1/2.8. |
|||||||
|
A.2/2.2 |
Instalații de bord pentru epurarea gazelor arse |
Punctul a fost mutat la A.1/2.10. |
|||||||
|
A.2/2.3 |
Alte metode echivalente de reducere a emisiilor de NOx la bord |
|
|
|
|
||||
|
A.2/2.4 |
Alte metode tehnologice de reducere a emisiilor de SOx |
Punctul a fost mutat la A.1/2.9. |
|||||||
3. Echipamente de protecție împotriva incendiilor
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.1 |
Extinctoare fixe și mobile |
Punctul a fost mutat la A.1/3.52. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.2 |
Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă sub presiune destinate spațiilor speciale, spațiilor ro-ro pentru marfă, spațiilor ro-ro și spațiilor pentru vehicule |
Punctul a fost mutat la A.1/3.49. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.3 |
Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) |
Punctul a fost mutat la A.2/8.1. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.4 |
Duze de tip combinat (jet pulverizat/jet compact) |
Punctul a fost mutat la A.1/3.55. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.5 |
Instalații fixe de detectare și avertizare în caz de incendiu pentru posturile de comandă, spațiile de servicii, spațiile de locuit, sălile mașinilor și sălile mașinilor nesupravegheate |
Punctul a fost mutat la A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.6 |
Detectoare de fum |
Punctul a fost mutat la A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.7 |
Detectoare de căldură |
Punctul a fost mutat la A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.8 |
Lampă electrică de urgență |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.9 |
Îmbrăcăminte de protecție rezistentă la acțiunea substanțelor chimice |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.10 |
Instalații de iluminat de joasă înălțime |
Punctul a fost mutat la A.1/3.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.11 |
Duze pentru instalații fixe de stingere a incendiilor cu apă pulverizată sub presiune, destinate sălilor mașinilor |
Punctul a fost mutat la A.1/3.10. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.12 |
Instalații echivalente fixe de stingere a incendiilor cu gaz pentru sălile mașinilor și compartimentele pompelor de marfă |
Punctul a fost mutat la A.1/3.45. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.13 |
Aparat de respirație cu aer comprimat (Ambarcațiuni de mare viteză-HSC). |
Punct anulat. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.14 |
Furtunuri de incendiu (tip mosor) |
Punctul a fost mutat la A.1/3.56. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.15 |
Componente ale instalațiilor de detectare a fumului prin prelevare de eșantioane de aer |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.16 |
Detectoare de flăcări |
Punctul a fost mutat la A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.17 |
Alarmă de incendiu cu comandă manuală |
Punctul a fost mutat la A.1/3.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.18 |
Dispozitive de alarmă |
Punctul a fost mutat la A.1/3.53. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.19 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pe bază de apă și cu acțiune directă destinate sălilor mașinilor de tip „A” |
Punctul a fost mutat la A.1/3.48. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.20 |
Mobilier tapițat |
Punctul a fost mutat la A.1/3.20. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.21 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru magazii de vopsele și lichide inflamabile |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.22 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor pentru conductele de evacuare ale cuptoarelor din bucătării |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.23 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor pentru eliporturi |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.24 |
Dispozitive portabile de aplicare a spumei |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.25 |
Compartimente de tip „C” |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.26 |
Instalații cu combustibil gazos pentru uz casnic (componente) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.27 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu gaz (CO2) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.28 |
Componente ale instalațiilor de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient mediu de expandare - dispozitive fixe cu spumă pentru petroliere |
Punctul a fost mutat la A.1/3.57. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.29 |
Componente ale instalațiilor fixe de stingere a incendiilor cu spumă cu coeficient redus de expandare pentru sălile mașinilor și protecția punților petrolierelor |
Punctul a fost mutat la A.1/3.58. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.30 |
Spumă expandabilă pentru instalații fixe de stingere a incendiilor de la bordul navelor care transportă produse chimice |
Punctul a fost mutat la A.1/3.59. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.31 |
Instalații manuale de pulverizare a apei |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.32 |
Extinctoare cu pudră chimică uscată |
Punctul a fost mutat la A.1/3.62. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Echipament de navigație
Note aplicabile secțiunii 4: Echipament de navigație
Coloanele 3 și 4: Trimiterile la capitolul V al SOLAS se vor considera drept trimiteri la SOLAS 1974, astfel cum a fost modificat prin MSC 73, intrat în vigoare la 1 iulie 2002.
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.1 |
Busolă giroscopică pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.31. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.2 |
Sistem de control al direcției de deplasare pentru ambarcațiuni de mare viteză (anterior, pilot automat) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.40. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.3 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda GNSS) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.41. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.4 |
Lampă de semnalizare pe timp de zi |
Punctul a fost mutat la A.1/4.52. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.5 |
Reflector pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.42. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.6 |
Echipamente pentru vizibilitate nocturnă destinate ambarcațiunilor de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.43. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.7 |
Sistem de control pentru reperarea locației |
Punctul a fost mutat la A.1/4.33. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.8 |
Sistem electronic de date și vizualizare a hărților maritime (ECDIS) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.9 |
Dispozitiv de rezervă pentru sistemul electronic de date și vizualizare a hărților maritime (ECDIS) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.10 |
Sistem de vizualizare a hărților cu grafică raster (RCDS) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.30. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.11 |
Echipament combinat GPS/GLONASS |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.12 |
Echipament DGPS și DGLONASS |
Punctul a fost mutat la A.1/4.44, A.1/4.50 și A.1/4.51. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.13 |
Busolă giroscopică pentru ambarcațiuni de mare viteză |
Punctul a fost mutat la A.1/4.31. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.14 |
Sistem de înregistrare a datelor de parcurs (VDR) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.29. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.15 |
Sistem de navigație integrat |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.16 |
Sistem de echipamente de punte |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.17 |
Amplificator de radiolocație |
Punctul a fost mutat la A.1/4.53. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.18 |
Sistem de recepție acustică |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.19 |
Busolă magnetică pentru ambarcațiuni de mare viteză |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.20 |
Sistem de control pentru reperarea locației pentru
|
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.21 |
Material cartografic pentru radarul de bord |
Punctul a fost mutat la A.1/4.45. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.22 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda giroscopică) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.46. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.23 |
Dispozitiv pentru transmiterea de date referitoare la direcția de deplasare THD (metoda magnetică) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.2. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.24 |
Indicator de împingere |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.25 |
Indicatoare de împingere laterală, de tangaj și de regim de funcționare |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.26 |
Indicator de girație |
Punctul a fost mutat la A.1/4.9. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.27 |
Indicator al unghiului cârmei |
Punctul a fost mutat la A.1/4.20. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.28 |
Indicator al vitezei de rotație a elicei |
Punctul a fost mutat la A.1/4.21. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.29 |
Indicator de tangaj |
Punctul a fost mutat la A.1/4.22. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.30 |
Sistem de echipamente de punte |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.31 |
Dispozitiv pentru relevment |
Punctul a fost mutat la A.1/4.54. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.32 |
Sistem de alarmă și supraveghere a navigației pe punte (BNWAS) |
Punctul a fost mutat la A.1/4.57. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.33 |
Sistem de control pentru reperarea locației (funcționează la viteza navei de peste 30 de noduri) |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.34 |
Echipamente cu capacitate de identificare și urmărire la mare distanță (LRIT) |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.35 |
Receptor Galileo |
Punctul a fost mutat la A.1/4.56. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.36 |
Echipament AIS SART |
Punctul a fost mutat la A.1/4.55. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Echipamente de radiocomunicații
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.1 |
Radiobaliză EPIRB în bandă VHF |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.2 |
Sursă de energie pentru alimentare radio |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.3 |
Inmarsat-F SES (stație terestră pentru navigație) |
Punctul a fost mutat la A.1/5.19. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.4 |
Panou pentru cazuri de avarie |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.5 |
Panou pentru cazuri de avarie și alarmare |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.6 |
Radiobaliză în bandă L (INMARSAT) |
Spațiu necompletat |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.7 |
Sistem de alarmă de securitate pentru navă |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.8 Anterior punctul A.1/5.16 |
Aparat radiotelefonic aeronautic de emisie-recepție în VHF |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
6. Echipamente necesare în temeiul convenției COLREG 72
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul COLREG 72 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul COLREG, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||||||||||
|
A.2/6.1 |
Lumini de navigație |
Punctul a fost mutat la A.1/6.1. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/6.2 |
Dispozitive de semnalizare acustică |
|
|
sau
|
|
||||||||||||||||||
7. Echipamente de securitate pentru vrachiere
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||
|
A.2/7.1 |
Instrument de încărcare |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/7.2 |
Indicatoare ale nivelului apei pentru vrachiere |
Punct anulat. |
|||||||||||||
8. Echipamente conform SOLAS, capitolul II-1
|
Nr. |
Denumirea echipamentului |
Regula din cadrul SOLAS 74 prin care este necesară „omologarea de tip” |
Regulile din cadrul SOLAS 74, precum și rezoluțiile și circularele corespunzătoare ale OMI, după caz |
Standarde de testare |
Module pentru evaluarea conformității |
||||||||||
|
A.2/8.1 |
Pornirea grupurilor generatoare pe vreme rece (dispozitive de pornire) |
|
|
|
|