Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej w samochodach

STRESZCZENIE DOKUMENTU:

Rozporządzenie (UE) nr 1008/2010 — wymagania dotyczące homologacji typu wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej niektórych pojazdów silnikowych

JAKIE SĄ CELE NINIEJSZEGO ROZPORZĄDZENIA?

• Niniejsze rozporządzenie określa zasady dotyczące wycieraczek* i spryskiwaczy szyby przedniej* pojazdów silnikowych.
• Celem niniejszego rozporządzenia jest dostosowanie aktualnie obowiązujących wymagań do postępu naukowego i technicznego.

KLUCZOWE ZAGADNIENIA

Niniejsze rozporządzenie określa wymagania dotyczące homologacji typu wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej pojazdów silnikowych. Stanowi ono element procedury wykonania rozporządzenia (WE) nr 661/2009 w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa.

Typ pojazdów objętych niniejszym rozporządzeniem

Niniejsze rozporządzenie stosuje się do pojazdów kategorii M1, tj. pojazdów zaprojektowanych i zbudowanych w celu transportu pasażerów, z miejscami siedzącymi dla nie więcej niż ośmiu pasażerów, nie licząc kierowcy.

Wymagania dotyczące wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej

Producenci wyposażają pojazdy silnikowe w:

• wycieraczki szyby przedniej składające się z ramion wycieraczek. Wycieraczki muszą mieć co najmniej dwie prędkości wycierania. Obszar oczyszczany przez wycieraczki szyby przedniej musi zajmować co najmniej 98% pola widzenia A oraz 80% pola widzenia B (pola te ustala się zgodnie z przepisami określonymi odpowiednio w pkt 2.2 oraz pkt 2.4 załącznika 18 do regulaminu nr 43 EKG ONZ);
• spryskiwacze do rozpryskiwania płynu na docelowy obszar szyby przedniej bez występowania wycieków, rozłączenia przewodów ani wadliwego działania dysz. Spryskiwacz musi dostarczać wystarczającą ilość płynu do oczyszczenia co najmniej 60% pola widzenia A.

Niniejsze rozporządzenie ustanawia również procedury badania zgodności tych urządzeń z wymogami.

Wniosek o udzielenie homologacji typu UE

Producent pojazdu musi złożyć we właściwym organie wniosek o udzielenie homologacji typu. Producent ma dwie możliwości:

• może złożyć wniosek o udzielenie homologacji typu dla każdego typu pojazdu w odniesieniu do jego wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej lub
• złożyć wniosek o udzielenie homologacji typu spryskiwacza szyby przedniej jako zespołu technicznego.

We wniosku należy zawrzeć następujące informacje:

• marka i typ pojazdu,
• szczegółowy opis techniczny wycieraczek i spryskiwaczy,
• opis sposobu działania wycieraczek i spryskiwaczy.

Jeżeli właściwy organ uzna, że pojazd spełnia wszelkie wymagania dotyczące wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej, udziela on homologacji typu UE i nadaje numer homologacji typu zgodnie z systemem numerowania określonym w dyrektywie 2007/46/WE.

OD KIEDY NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?

Niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie od dnia 30 listopada 2010 r.

* KLUCZOWE POJĘCIA

GŁÓWNY DOKUMENT

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1008/2010 z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie wymagań dotyczących homologacji typu wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej niektórych pojazdów silnikowych oraz w sprawie wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. L 292 z 10.11.2010, s. 2–20)

Kolejne zmiany do rozporządzenia (UE) nr 1008/2010 zostały włączone do tekstu oryginalnego. Niniejszy tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentalną.

DOKUMENTY POWIĄZANE

Dyrektywa 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów („dyrektywa ramowa”) (Dz.U. L 263 z 9.10.2007, s. 1-160)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. L 200 z 31.7.2009, s. 1-24)

Zobacz tekst skonsolidowany.

Ostatnia aktualizacja: 27.10.2016