Pojazdy silnikowe z przyczepą: dopuszczalny poziom hałasu

Niniejsza dyrektywa ma na celu zastosowanie opartych na pełnej harmonizacji przepisów Unii Europejskiej odnoszących się do hałasu wytwarzanego przez pojazdy.

AKT

Dyrektywa Rady 70/157/EWG z dnia 6 lutego 1970 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do dopuszczalnego poziomu hałasu i układu wydechowego pojazdów silnikowych [Dziennik Urzędowy L 42 z 23.2.1970]

STRESZCZENIE

Dyrektywa ma zastosowanie do wszystkich pojazdów silnikowych, przeznaczonych do ruchu drogowego, z nadwoziem lub bez, posiadających co najmniej cztery koła i rozwijających maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h, z wyjątkiem pojazdów, które poruszają się na szynach, ciągników rolniczych i leśnych oraz wszelkich maszyn samobieżnych.

Dyrektywy określają limity poziomu hałasu pochodzącego z części mechanicznych i układów wydechowych pojazdów, do których mają zastosowania. Ograniczenia wynoszą od 74 dB(A) dla samochodów osobowych do 80 dB(A) dla pojazdów ciężarowych o dużej mocy.

Zostały określone wartości dopuszczalne dla poszczególnych kategorii pojazdów:

Państwa członkowskie są zobowiązane do publikowania wartości poziomu hałasu do celów homologacji typu do dnia 1 października 1994 r.

W związku z tym, ze względu na dopuszczalny poziom dźwięku i układ wydechowy państwa członkowskie nie mogą:

Bodźce podatkowe przyznawane przez państwa członkowskie w celu promowania nowych ograniczeń mogą być dozwolone, jeżeli:

Procedura homologacji typu dla każdego typu pojazdu, systemu wydechowego i części (tłumików i zamiennych układów wydechowych):

Dyrektywa ta została uchylona rozporządzeniem (UE) nr 540/2014 z dniem 30.6.2027 r.

ODNIESIENIA

Akt

Wejście w życie

Termin transpozycji przez państwa członkowskie

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Dyrektywa 70/157/EWG

10.2.1970

10.8.1971-1.7.1973

Dz.U. L 42 z 23.2.1970

Akt(-y) zmieniający(-e)

Wejście w życie

Termin transpozycji przez państwa członkowskie

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Dyrektywa 73/350/EWG

16.11.1973

-

Dz.U. L 321 z 22.11.1973

Dyrektywa 77/212/EWG

10.3.1977

31.3.1977

Dz.U. L 66 z 12.3.1977

Dyrektywa 81/334/EWG

28.4.1981

31.12.1981

Dz.U. L 131 z 18.5.1981

Dyrektywa 84/372/EWG

5.7.1984

30.9.1984

Dz.U. L 196 z 26.7.1984

Dyrektywa 84/424/EWG

4.9.1984

31.12.1984

Dz.U. L 238 z 6.9.1984

Dyrektywa 87/354/EWG

29.6.1987

31.12.1987

Dz.U. L 192 z 11.7.1987

Dyrektywa 89/491/EWG

25.7.1989

1.1.1990

Dz.U. L 238 z 15.8.1989

Dyrektywa 92/97/EWG

16.11.1992

30.6.1993

Dz.U. L 371 z 19.12.1992

Dyrektywa 96/20/EWG

3.5.1996

30.9.1996

Dz.U. L 92 z 13.4.1996

Dyrektywa 99/101/WE

17.1.2000

31.3.2000

Dz.U. L 334 z 28.12.1999

Dyrektywa 2007/34/WE

5.7.2007

5.7.2007

Dz.U. L 155 z 15.6.2007

Dyrektywa 2013/15/UE

1.7.2013

1.7.2013

Dz.U. L 158 z 10.6.2013.

AKTY POWIĄZANE

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 540/2014 w sprawie poziomu dźwięku pojazdów silnikowych i zamiennych układów tłumiących oraz zmieniające dyrektywę 2007/46/WE i uchylające dyrektywę 70/157/EWG [Dziennik Urzędowy L 158 z 27.5.2014].

Ostatnia aktualizacja: 02.07.2014