Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Summaries of EU Legislation

  • Archived: true

    • Poprawa wydajności opon pod kątem efektywności paliwowej, parametrów hamowania i poziomów hałasu (do kwietnia 2021 r.)

     

    STRESZCZENIE DOKUMENTU:

    Rozporządzenie (WE) nr 1222/2009 w sprawie etykietowania opon pod kątem efektywności paliwowej i innych zasadniczych parametrów

    JAKI JEST CEL ROZPORZĄDZENIA?

    Opony wysokiej jakości mogą znacznie ograniczyć zużycie paliwa, a co za tym idzie – także emisji CO2. By pomóc konsumentom w wyborze produktu, który będzie paliwooszczędny, będzie dobrze hamował na mokrej nawierzchni i emitował mniej hałasu, należy zapewnić odpowiednie informacje na temat jakości opon.

    Celem niniejszego rozporządzenia jest harmonizacja informacji dotyczących parametrów energetycznych opon, a także hamowania na mokrej nawierzchni i zewnętrznego hałasu toczenia.

    Niniejsze rozporządzenie zostaje uchylone i zastąpione rozporządzeniem (UE) 2020/740 (zob. streszczenie dokumentu) z dniem 30 kwietnia 2021 r.

    KLUCZOWE ZAGADNIENIA

    Niniejsze rozporządzenia ma zastosowania do opon C1, C2 i C3* z wyłączeniem:

    • opon bieżnikowanych;
    • opon terenowych do zastosowań profesjonalnych;
    • opon przeznaczonych wyłącznie do montowania w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.;
    • opon zapasowych typu T do użytku tymczasowego*;
    • opon o indeksie prędkości poniżej 80 km/godz.;
    • opon o znamionowej średnicy obręczy nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm;
    • opon zaopatrzonych w dodatkowe elementy w celu poprawy właściwości trakcyjnych (np. opon kolcowanych);
    • opon zaprojektowanych do montażu w pojazdach przeznaczonych wyłącznie do wyścigów.

    Obowiązki dostawców opon

    Dostawcy opon muszą monitorować etykietowanie opon C1, C2 i C3 dostarczanych do dystrybutorów i konsumentów. Etykietowanie obejmuje naklejkę wskazującą:

    • klasę efektywności paliwowej (litera od A do G);
    • klasę przyczepności na mokrej nawierzchni (litera od A do G) – badania przyczepności opon na mokrej nawierzchni dla różnych klas opon zostały zmienione i uzupełnione rozporządzeniami (UE) nr 228/2011 i (UE) nr 1235/2011;
    • klasę i wartość pomiarową zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

    Dostawcy zobowiązani są do podania tych informacji do publicznej wiadomości, np. na swojej stronie internetowej lub w katalogu.

    Obowiązki dystrybutorów opon

    Dystrybutorzy muszą dopilnować, by etykiety dostarczane przez dostawców były wyraźnie widoczne na oponach wystawianych na sprzedaż w sklepie lub punkcie sprzedaży. Jeśli opony nie są widoczne dla klientów, dystrybutor musi dostarczyć konsumentowi te informacje.

    Obowiązki dostawców i dystrybutorów pojazdów

    Jeśli konsumenci mają możliwość wyboru opon, dostawcy pojazdów i dystrybutorzy pojazdów muszą przedstawić konsumentom informacje na temat efektywności paliwowej, hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu toczenia dla każdego produktu.

    Uchylenie

    Rozporządzenie (WE) nr 1222/2009 zostaje uchylone i zastąpione rozporządzeniem (UE) 2020/740 z dniem 30 kwietnia 2021 r.

    OD KIEDY ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?

    Rozporządzenie ma zastosowanie od 1 listopada 2012 r.

    KLUCZOWE POJĘCIA

    Opony C1, C2 i C3: zgodnie z definicją w rozporządzeniu (WE) nr 661/2009 (zob. streszczenie dokumentu):
    • opony C1 – głównie do samochodów osobowych;
    • opony C2 – głównie do pojazdów dostawczych, np. vanów;
    • opony C3 – głównie do ciężkich pojazdów drogowych (pojazdów ciężarowych i autobusów).
    Opony zapasowe typu T do użytku tymczasowego: opony przeznaczone do stosowania przy ciśnieniu powietrza w oponie wyższym od ustalonego dla opon standardowych i wzmocnionych.

    GŁÓWNY DOKUMENT

    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1222/2009 z dnia 25 listopada 2009 r. w sprawie etykietowania opon pod kątem efektywności paliwowej i innych zasadniczych parametrów (Dz.U. L 342 z 22.12.2009, s. 46–58)

    Kolejne zmiany rozporządzenia (WE) nr 1222/2009 zostały włączone do tekstu pierwotnego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.

    DOKUMENTY POWIĄZANE

    Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 661/2009 z dnia 13 lipca 2009 r. w sprawie wymagań technicznych w zakresie homologacji typu pojazdów silnikowych dotyczących ich bezpieczeństwa ogólnego, ich przyczep oraz przeznaczonych dla nich układów, części i oddzielnych zespołów technicznych (Dz.U. L 200 z 31.7.2009, s. 1–24)

    Zobacz tekst skonsolidowany.

    Ostatnia aktualizacja: 22.10.2020

    Top