De overdracht van vracht- en passagiersschepen tussen registers binnen de EU

 

SAMENVATTING VAN:

Verordening (EG) nr. 789/2004 betreffende de overdracht van vracht- en passagiersschepen tussen registers binnen de EU

WAT IS HET DOEL VAN DE VERORDENING?

Het doel van de verordening is het wegnemen van de technische belemmeringen voor de overdracht tussen de registers van de EU-landen van vracht- en passagiersschepen die de vlag van een EU-land voeren, waarbij tegelijkertijd, in overeenstemming met internationale verdragen, een hoog niveau van veiligheid van de schepen en bescherming van het milieu wordt gewaarborgd.

KERNPUNTEN

Toepassingsgebied

• De verordening is van toepassing op passagiersschepen die gebouwd zijn op of na 1 juli 1998, en vrachtschepen die gebouwd zijn op of na 25 mei 1980, of schepen die vóór deze data zijn gebouwd, maar die zijn gecertificeerd als zijnde in overeenstemming met de relevante Europese voorschriften en de voorschriften van de Internationale Maritieme Organisatie.
• De verordening is echter niet van toepassing op:
  • schepen die worden opgeleverd na voltooiing van de bouw waarvoor het EU-land van het register van uitschrijving kortlopende of voorlopige certificaten heeft afgegeven;
  • schepen waaraan in de loop van de drie jaar die aan het verzoek om inschrijving voorafgaan uit hoofde van Richtlijn 2009/16/EG betreffende havenstaatcontrole (zie samenvatting), de toegang tot havens van EU-landen is ontzegd ingevolge inspectie in de haven van een staat die het Memorandum van Overeenstemming van Parijs van 1982 inzake toezicht op schepen door de havenstaat heeft ondertekend;
  • oorlogsschepen of schepen voor het transport van troepen, of andere schepen die eigendom zijn van een EU-land of door een EU-land worden geëxploiteerd en uitsluitend worden gebruikt voor officiële, niet-commerciële doeleinden;
  • schepen die niet mechanisch worden aangedreven, houten schepen met een primitieve constructie, niet-commerciële plezierjachten en vissersvaartuigen;
  • vrachtschepen met een brutotonnage van minder dan 500 ton.

Overdracht tussen registers

• Een EU-land mag om technische redenen die voortvloeien uit de verdragen, niet weigeren een schip te registreren dat in een ander EU-land is geregistreerd, aan de voorschriften voldoet, geldige certificaten aan boord heeft en conform Richtlijn 2014/90/EU (zie samenvatting) beschikt over uitrusting van zeeschepen.
• Na ontvangst van een verzoek om overdracht verstrekt het EU-land van het register van uitschrijving het EU-land van het register van inschrijving alle relevante informatie over het schip, in het bijzonder met betrekking tot de toestand en de uitrusting van het schip. Deze informatie omvat het historisch dossier van het schip, een lijst van verbeteringen die het register van uitschrijving als voorwaarde heeft verbonden aan de inschrijving van het schip of de vernieuwing van de certificaten ervan, en een lijst van achterstallige inspecties.
• Alvorens een schip in te schrijven, onderwerpt het EU-land van het register van inschrijving het schip aan een inspectie om na te gaan of de feitelijke staat van het schip en de uitrusting ervan in overeenstemming zijn met de certificaten.

Certificaten

• Bij de overdracht verstrekt het EU-land van het register van inschrijving of de erkende organisatie die in naam van dit EU-land optreedt, certificaten voor het schip onder dezelfde voorwaarden als die welke golden onder de vlag van het EU-land van het register van uitschrijving.
• Bij de vernieuwing, verlenging of herziening van de certificaten stelt het EU-land van het register van inschrijving of de erkende organisatie die in naam van dit EU-land optreedt geen andere voorwaarden dan die waaronder die certificaten aanvankelijk zijn afgegeven.

Weigering van overdracht en uitlegging

• Het EU-land van het register van inschrijving stelt de Europese Commissie onverwijld in kennis van elke weigering om voor een schip nieuwe certificaten af te geven of de afgifte van nieuwe certificaten toe te staan.
• Wanneer een EU-land van oordeel is dat een schip niet kan worden geregistreerd om redenen die een ernstig gevaar inhouden voor de veiligheid, de beveiliging of het milieu, mag de registratie worden opgeschort.

Verslaglegging

De EU-landen verstrekken de Commissie jaarlijks een beknopt verslag over de uitvoering van deze verordening. In 2015 heeft de Commissie een verslag over de uitvoering van de verordening ingediend bij het Europees Parlement en de Raad.

VANAF WANNEER IS DE VERORDENING VAN TOEPASSING?

De verordening is van toepassing sinds 20 mei 2004.

ACHTERGROND

• Maatregelen ter vergemakkelijking van de overdracht van vracht- en passagiersschepen binnen de EU zijn noodzakelijk om de kosten en de administratieve procedures te beperken.
• In de verordening wordt zowel met overwegingen met betrekking tot de interne markt (het wegnemen van technische belemmeringen voor de overdracht van schepen tussen de registers van de EU-landen) als met voorschriften in verband met maritieme veiligheid (een hoog niveau van veiligheid van de schepen en bescherming van het milieu) rekening gehouden. Er wordt in erkend dat de veiligheidsnormen van de verdragen van de Internationale Maritieme Organisatie geschikt zijn voor de EU.

BELANGRIJKSTE DOCUMENT

Verordening (EG) nr. 789/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 21 april 2004 betreffende de overdracht van vracht- en passagiersschepen tussen registers binnen de Gemeenschap en houdende intrekking van Verordening (EEG) nr. 613/91 van de Raad (PB L 138 van 30.4.2004, blz. 19-23)

Achtereenvolgende wijzigingen van Verordening (EG) nr. 789/2004 zijn in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is enkel van documentaire waarde.

GERELATEERD DOCUMENT

Verslag van de Commissie aan het Europees Parlement en de Raad over de tenuitvoerlegging van Verordening (EG) nr. 789/2004 betreffende de overdracht van vracht- en passagiersschepen tussen registers binnen de Gemeenschap (COM(2015) 195 final van 8 mei 2015)

Laatste bijwerking 29.05.2020