Atlasiet eksperimentālās funkcijas, kuras vēlaties izmēģināt!

Šis dokuments ir izvilkums no tīmekļa vietnes EUR-Lex.

Dokuments 52007XC0427(04)

Herziening door Frankrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Bergerac en Parijs en tussen Périgueux en Parijs (Voor de EER relevante tekst )

PB C 92 van 27.4.2007., 24.–25. lpp. (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

27.4.2007   

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

C 92/24


Herziening door Frankrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot geregelde luchtdiensten tussen Bergerac en Parijs en tussen Périgueux en Parijs

(Voor de EER relevante tekst)

(2007/C 92/17)

1.

Frankrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen, enerzijds, Bergerac (Roumanières) en Parijs (Orly) en, anderzijds, Périgueux (Bassillac) en Parijs (Orly), als opgelegd overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (1) en bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Unie C 306 van 10 december 2004.

2.

De openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen de luchthaven van Bergerac (Roumanières) en Parijs (Orly) worden ingetrokken en die voor de geregelde luchtdiensten tussen de luchthaven van Périgueux (Bassillac) en Parijs (Orly) worden vervangen door de volgende verplichtingen:

Minimumfrequentie

De diensten moeten worden geëxploiteerd met een minimumfrequentie van twee retourvluchten per dag, 's ochtends en 's avonds, van maandag tot en met vrijdag, met uitzondering van de feestdagen, gedurende 220 dagen jaar.

De minimumdiensten moeten worden uitgevoerd als rechtstreekse vlucht tussen Périgueux en Parijs.

Gebruikte vliegtuigen

De diensten moeten worden uitgevoerd met een vliegtuig met drukcabine met een capaciteit van ten minste 19 zitplaatsen.

Dienstregeling

De dienstregeling moet het de passagiers mogelijk maken op één dag heen en weer te vliegen en ten minste acht uur op de plaats van bestemming, Parijs dan wel Périgueux, te verblijven.

Commerciële aspecten

Bij het boeken van de vluchten moet een reserveringssysteem per computer worden gebruikt.

Continuïteit van de dienstverlening

Behalve ingeval van overmacht mag per IATA-luchtvaartseizoen niet meer dan 3 % van het aantal vluchten dat normaal zou moeten worden uitgevoerd om direct aan de maatschappij toe te schrijven redenen worden geannuleerd. Bovendien mogen de diensten pas door de maatschappij worden onderbroken na een opzegtermijn van zes maanden.

De luchtvaartmaatschappijen worden ervan op de hoogte gebracht dat een exploitatie zonder inachtneming van bovengenoemde openbaredienstverplichtingen aanleiding kan geven tot administratieve en/of gerechtelijke sancties.

3.

Er wordt opgemerkt dat er op de luchthaven van Parijs (Orly) „slots ”worden gereserveerd voor de geregelde luchtdienst met Périgueux, dit in toepassing van artikel 9 van Verordening (EEG) nr. 95/93 van de Raad van 18 januari 1993 betreffende gemeenschappelijke regels voor de toewijzing van „slots ”op communautaire luchthavens (2), als gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 793/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 21 april 2004. De luchtvaartmaatschappijen die belangstelling hebben voor de exploitatie van deze verbinding, kunnen alle informatie betreffende deze „slots ”verkrijgen bij de coördinator van de Parijse luchthavens.


(1)  PB L 240 van 24.8.1992, blz. 8.

(2)  PB L 14 van 22.1.1993, blz. 1. Verordening laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 793/2004 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 138 van 30.4.2004, blz. 50).


Augša