To personu reģistrācija, kas atrodas uz pasažieru kuģiem

KOPSAVILKUMS:

Direktīva 98/41/EK – to personu reģistrācija, kas atrodas uz pasažieru kuģiem, kuri kursē uz ES ostām vai no tām

Direktīva (ES) 2017/2109, ar ko groza Padomes Direktīvu 98/41/EK par to personu reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

• Tajā ir izklāstīti noteikumi par to pasažieru reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem un ātrgaitas kuģiem, kuri veic pārvadājumus ES ūdeņos.
• Tā papildina drošības noteikumus un standartus pasažieru kuģiem, kas izklāstīti Direktīvās 2009/45/EC un (ES) 2017/2108), kā arī Direktīvā (ES) 2017/2110 par pasažieru kuģu drošas ekspluatācijas inspekciju sistēmu.
• Tās mērķis ir uzlabot pasažieru un apkalpes locekļu, kas ceļo jūrā, drošību un meklēšanas un glabāšanas procedūras ārkārtas situācijā, kā arī jebkādu seku likvidēšanu pēc negadījuma, kas var rasties.
• Tās mērķis ir nodrošināt, lai pasažieru skaits uz kuģa nepārsniedz skaitu, kam kuģis ir sertificēts.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Personu uzskaite uz kuģa

• Visas personas uz jebkura pasažieru kuģa, kas atiet no ES dalībvalsts ostas, ir jāuzskaita pirms kuģa atiešanas.
• Pirms pasažieru kuģa atiešanas uz kuģa esošo personu skaitu dara zināmu kuģa kapteinim, kā arī sabiedrības noteiktajam pasažieru reģistratoram vai sabiedrības reģistrācijas sistēmai krastā, kas veic to pašu uzdevumu.
• Kuģa kapteinis nodrošina, ka personu skaits uz kuģa nepārsniedz skaitu, ko šāds pasažieru kuģis drīkst pārvadāt.

• Direktīvas 98/41/EK noteikumi par to visu personu uzskaiti un reģistrāciju, kas atrodas uz kuģiem, pirms atiešanas no ES dalībvalstu ostām, ir grozīti 2017. gada decembrī, lai ieviestu informācijas par personām uz kuģa elektronisko nosūtīšanu un kopīgošanu.
• Direktīva (ES) 2017/2109 groza Direktīvas 98/41/EK un 2010/65/ES, ieviešot jaunus noteikumus, kuru mērķis ir kuģu pasažieru datu digitalizācija un reģistrācija.
  • Tās mērķis ir nodrošināt, ka negadījuma laikā meklēšanas un glabāšanas dienestiem tūlītēji ir pieejams precīzs pasažieru skaits un cita izmantojamā informācija.
  • Saskaņā ar jaunajām prasībām personu skaits uz kuģa ir jāpaziņo pirms kuģa atiešanas – vai nu izmantojot valsts vienloga sistēmu, vai, ja ES dalībvalsts tā izvēlas, jāziņo kompetentajai iestādei, izmantojot automātisko identifikācijas sistēmu*.
  • ES dalībvalstis var izvēlēties atlikt elektroniskās uzskaites ieviešanu līdz 2023. gada 21. decembrim.

Informācija par personām uz kuģa

• Ja pasažieru kuģis atiet no ES dalībvalsts ostas ceļojumā, kas pārsniedz 20 jūras jūdzes (ES dalībvalsts var samazināt šo slieksni), ir jāapkopo un jāreģistrē šāda informācija:
  • vārds un uzvārds;
  • valstspiederība;
  • dzimums;
  • dzimšanas datums;
  • jebkādas prasības par īpašu palīdzību (ja pasažieris brīvprātīgi ir norādījis šādu informāciju); un
  • tālruņa numurs (ja ES dalībvalsts izvēlas apkopot šādu informāciju un ja pasažieris brīvprātīgi norāda šādu informāciju).
• Šāda informācija ir jāreģistrē 15 minūšu laikā pēc kuģa atiešanas.
• Uz kuģa esošo personu uzskaite un informācija par tām jāreģistrē arī attiecībā uz kuģiem, kas atiet no ostas, kas atrodas ārpus ES, taču kuru galamērķis ir ES osta neatkarīgi no tā, vai šādi kuģi kuģo ar ES valsts vai ārpussavienības valsts karogu.

Atbrīvojumi un izņēmumi

• ES dalībvalstis var piešķirt kuģiem noteiktus atbrīvojumus vai pieprasīt izņēmumus attiecībā uz pasažieru skaitīšanu un reģistrēšanu, ja:
  • atbrīvojums no 4.2. panta: kuģis nav ātrgaitas kuģis, apkalpo regulāros reisus, kuru pārbraucieni no ostas uz ostu jūras D zonā nepārsniedz vienu stundu (saskaņā ar Direktīvas 2009/45/EK 4. pantu) un jūras zonā ir nodrošinātas tuvumā esošas meklēšanas un glabāšanas iespējas;
  • atbrīvojums no 5. panta: kuģis burā starp 2 ostām vai atgriežas tajā pašā ostā bez starppieturām, darbojas tikai jūras D zonā un konkrētajā jūras zonā ir nodrošināts tuvumā esošas meklēšanas un glabāšanas iespējas;
  • izņēmums: kuģis apkalpo regulāros reisus zonā, kur iespējamība piedzīvot lielus viļņus, kuru augstums pārsniedz divus metrus, ir mazāka par 10 %, un brauciens nepārsniedz 30 jūras jūdzes no atiešanas punkta vai ir pienākums nodrošināt regulāru satiksmi ar attāliem rajoniem.
• Vācija var pagarināt informācijas apkopošanas un nodošanas laiku līdz vienai stundai pēc atiešanas, kad pasažieru kuģis apkalpo līniju no Helgolandes salas un uz to; un
• Dānija un Zviedrija var pagarināt informācijas apkopošanas un nodošanas laiku līdz vienai stundai pēc atiešanas, kad pasažieru kuģis apkalpo līniju no Bornholmas salas un uz to.

KOPŠ KURA LAIKA ŠĪ DIREKTĪVA IR PIEMĒROJAMA?

Sākotnējā Direktīva 98/41/EK ir piemērojama kopš 1998. gada 22. jūlija, un tā bija jātransponē ES valstu tiesību aktos līdz 1999. gada 1. janvārim. Noteikumi par “papildinformāciju uz kuģa esošajām personām” (5. pants) bija jāievieš ne vēlāk kā līdz 2000. gada 1. janvārim.

Jaunie noteikumi par elektronisko ziņošanu, kas ieviesti ar Direktīvu (ES) 2017/2109, ir attiecināmi no 2019. gada 21. decembra, ja vien ES dalībvalsts nenolemj izmantot pārejas periodu.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

• Pasažieru kuģu drošība (Eiropas Komisija)
• Eiropas Jūras viena kontaktpunkta sistēmas vide (Eiropas Komisija).

GALVENIE TERMINI

PAMATDOKUMENTI

Padomes Direktīva 98/41/EK (1998. gada 18. jūnijs) par to personu reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem, kuri kursē uz Kopienas dalībvalstu ostām vai no tām (OV L 188, 2.7.1998., 35.–39. lpp.)

Direktīvas 98/41/EK turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (ES) 2017/2109 (2017. gada 15. novembris), ar ko groza Padomes Direktīvu 98/41/EK par to personu reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem, kuri kursē uz Kopienas dalībvalstu ostām vai no tām, un Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2010/65/ES par ziņošanas formalitātēm kuģiem, kuri ienāk dalībvalstu ostās un/vai iziet no tām (OV L 315, 30.11.2017., 52.–60. lpp.)

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (ES) 2017/2108 (2017. gada 15. novembris), ar ko groza Direktīvu 2009/45/EK par pasažieru kuģu drošības noteikumiem un standartiem (OV L 315, 30.11.2017., 40.–51. lpp.)

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2010/65/ES (2010. gada 20. oktobris) par ziņošanas formalitātēm kuģiem, kuri ienāk dalībvalstu ostās un/vai iziet no tām, un ar ko atceļ Direktīvu 2002/6/EK (OV L 283, 29.10.2010., 1.–10. lpp.)

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva (ES) 2017/2110 (2017. gada 15. novembris) par regulārā satiksmē izmantotu Ro-Ro pasažieru kuģu un ātrgaitas pasažieru kuģu drošas ekspluatācijas inspekciju sistēmu un ar ko groza Direktīvu 2009/16/EK un atceļ Padomes Direktīvu 1999/35/EK (OV L 315, 30.11.2017., 61.–77. lpp.)

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2009/45/EK (2009. gada 6. maijs) par pasažieru kuģu drošības noteikumiem un standartiem (pārstrādāta versija) (OV L 163, 25.6.2009., 1.–140. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Pēdējo reizi atjaunots: 28.05.2019