EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Kopēja regulējuma sistēma par lidostas maksām

Kopēja regulējuma sistēma par lidostas maksām

 

KOPSAVILKUMS:

Direktīva 2009/12/EK par lidostas maksām

KĀDS IR ŠĪS DIREKTĪVAS MĒRĶIS?

Šīs direktīvas mērķis ir izveidot kopēju regulējuma sistēmu par Eiropas Savienības (ES) lidostu maksām*.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Piemērošana

  • Šo direktīvu piemēro visām lidostām:
    • kuras atrodas teritorijā, uz ko attiecas ES līgumi, un kuru gada apgrozījums pārsniedz piecus miljonus pasažieru;
    • kurām ir vislielākais pasažieru skaits ES dalībvalstī.
  • Šo direktīvu nepiemēro maksājumiem:
    • kurus iekasē kā atlīdzību par aeronavigācijas pakalpojumiem en route* un par termināla aeronavigācijas pakalpojumiem saskaņā ar Regulas (ES) 2019/317 nosacījumiem;
    • kurus iekasē kā atlīdzību par lidlauka pakalpojumiem saskaņā ar Direktīvas 96/67/EK pielikuma nosacījumiem (skatīt kopsavilkumu);
    • kurus iekasē, lai finansētu palīdzību pasažieriem invalīdiem un pasažieriem ar ierobežotām pārvietošanās spējām saskaņā ar Regulas 1107/2006/EK nosacījumiem (skatīt kopsavilkumu).

Nediskriminācijas princips

Lidostas maksas nav diskriminējošas pret lidostas lietotājiem*. Tomēr maksu var pielāgot:

  • sabiedrības un vispārējās interesēs;
  • saistībā ar vides jautājumiem.

Lidostu tīkls

Lidostu administrācija* var izlemt izveidot kopīgu un pārredzamu lidostas maksu iekasēšanas sistēmu, kas aptver lidostu tīklu.

Vienotas tarifikācijas sistēmas

Lidostas administrācijai jābūt pilnvarotai piemērot kopīgu un pārredzamu maksu iekasēšanas sistēmu lidostās, kas sniedz pakalpojumus vienā un tajā pašā pilsētā vai konurbācijā.

Konsultācijas un tiesiskā aizsardzība

  • Lidostas administrācijai ir regulāri jākonsultējas ar lidostas lietotājiem vai to asociāciju pārstāvjiem par:
    • lidostas maksu sistēmas darbību;
    • lidostas maksu lielumu;
    • sniegto pakalpojumu kvalitāti.
  • Šādām konsultācijām ir jānotiek ne retāk kā reizi gadā, ja vien:
    • iepriekšējās konsultēšanās laikā par to nav panākta cita vienošanās;
    • nepastāv cita vienošanās starp lidostas administrāciju un lidostas lietotājiem;
    • ES dalībvalsts nenolemj pieprasīt biežākas konsultācijas.

Pārredzamības prasības

  • Lidostas lietotājiem vai to pārstāvjiem jābūt informētiem par komponentiem, pamatojoties uz kuriem tiek noteikts lidostas maksu lielums. Šāda informācija ietver:
    • par iekasētajām lidostas maksām nodrošināto dažādo pakalpojumu un infrastruktūras sarakstu;
    • lidostas maksu noteikšanai izmantoto metodiku;
    • no dažādām maksām gūtos ienākumus;
    • jebkādu valsts iestāžu finansējumu aprīkojumam un pakalpojumiem, uz ko attiecas lidostas maksas;
    • situācijas par lidostas maksām prognozes.
  • Lidostas lietotājiem pirms katras konsultācijas lidostas administrācijai jāiesniedz šāda informācija:
    • prognozes par satiksmi un gaisakuģu flotes sastāva izmantošanu;
    • attīstības projekti un prasības attiecīgajai lidostai.

Jauna infrastruktūra

Pirms jaunu infrastruktūras projektu plānu pabeigšanas lidostas administrācijai jākonsultējas ar lidostas lietotājiem.

Pakalpojumu diferenciācija

Lidostas administrācijas ieviestās pakalpojumu kvalitātes un apjoma atšķirības var diferencēt lidostas maksas.

Neatkarīga uzraudzības iestāde

  • ES dalībvalstīm ir jāizveido neatkarīga uzraudzības iestāde.
  • Šai iestādei jānodrošina to pasākumu pareiza piemērošana, kas paredzēti atbilstīgi šai direktīvai. Tā var deleģēt uzdevumus arī citām neatkarīgām uzraudzības iestādēm.

KOPŠ KURA LAIKA ŠĪ DIREKTĪVA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 2009. gada 15. marta, un ES dalībvalstu tiesību aktos tā bija jātransponē līdz 2011. gada 15. martam.

KONTEKSTS

Plašāka informācija:

GALVENIE TERMINI

Lidostas maksa: ir maksājums, ko iekasē par labu lidostas administrācijai un ko maksā lidostas lietotāji par tāda aprīkojuma un tādu pakalpojumu izmantojumu, kurus nodrošina vienīgi lidostas administrācija un kuri ir saistīti ar gaisa kuģa nolaišanos, pacelšanos, apgaismojumu un novietošanu, kā arī ar pasažieru un kravu apkalpošanu.
En route: lidojuma daļa no pacelšanās un augstuma uzņemšanas sākotnējā posma beigām līdz pieejas un nosēšanās posma sākumam.
Lidostas lietotāji: jebkura fiziska vai juridiska persona, kas atbild par pasažieru, pasta un/vai kravu gaisa pārvadājumiem uz attiecīgo lidostu vai no tās.
Lidostas administrācija: iestāde, kuras mērķis – attiecīgā gadījumā apvienojumā ar citiem pasākumiem vai bez tiem – saskaņā ar valsts tiesību aktiem, noteikumiem vai līgumiem ir lidostas vai lidostu tīkla infrastruktūras administrēšana un vadība, kā arī attiecīgajās lidostās vai lidostu tīklā esošo dažādo operatoru darbības koordinēšana un kontrole.

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2009/12/EK (2009. gada 11. marts) par lidostas maksām (OV L 70, 14.3.2009., 11.–16. lpp.)

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Komisijas Īstenošanas regula (ES) 2019/317 (2019. gada 11. februāris), ar ko nosaka darbības uzlabošanas sistēmu un tarifikācijas sistēmu Eiropas vienotajā gaisa telpā un atceļ Īstenošanas regulas (ES) Nr. 390/2013 un (ES) Nr. 391/2013 (OV L 56, 25.2.2019., 1.–67. lpp.)

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 1107/2006 (2006. gada 5. jūlijs) par invalīdu un personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām tiesībām, ceļojot ar gaisa transportu (OV L 204, 26.7.2006., 1.–9. lpp.)

Padomes Direktīva 96/67/EK (1996. gada 15. oktobris) par pieeju lidlauka sniegto pakalpojumu tirgum Kopienas lidostās (OV L 272, 25.10.1996.,36.–45. lpp.)

Skatīt konsolidēto versiju.

Pēdējo reizi atjaunots: 11.05.2020

Top