Veicoli a motore e rimorchi: proiettori fendinebbia posteriori (fino al 2014)

Lo scopo di questa direttiva è di introdurre prescrizioni tecniche armonizzate per i proiettori fendinebbia posteriori, al fine di consentire l'attuazione delle procedure di omologazione comunitarie.

ATTO

Direttiva 77/538/CEE del Consiglio, del 28 giugno 1977, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai proiettori fendinebbia posteriori dei veicoli a motore e dei loro rimorchi

SINTESI

Direttiva 77/538/CEE

Per proiettore fendinebbia posteriore si intende il faro che serve a rendere più visibile il veicolo visto dalla parte posteriore in caso di forte nebbia.

Ciascun Stato membro procede all'omologazione CEE di qualunque tipo di proiettore fendinebbia posteriore conforme alle prescrizioni di costruzione e di collaudo stabilite negli allegati della direttiva ed emette un marchio di omologazione CE. Lo Stato membro che ha rilasciato l'omologazione CE deve adottare le misure necessarie per verificare la conformità dei modelli di fabbricazione al tipo omologato.

Gli Stati membri non possono:

proibire la commercializzazione di proiettori fendinebbia posteriori per motivi riguardanti la loro costruzione o metodo di funzionamento, se essi recano il marchio di omologazione CE.
rifiutare di rilasciare ad un veicolo l'omologazione CE o l'omologazione di portata nazionale per motivi concernenti i suoi proiettori fendinebbia posteriori se questi recano il marchio di omologazione CEE e sono montati conformemente alle prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.
vietare la vendita, l'immatricolazione, la messa in circolazione o l'utilizzazione dei veicoli per motivi concernenti i proiettori fendinebbia posteriori se questi recano il marchio di omologazione CEE e sono montati conformemente alle prescrizioni della direttiva 76/756/CEE.

Direttiva 89/518/CEE

Tale direttiva adegua al progresso tecnico la precedente direttiva e semplifica il marchio di omologazione CE per i proiettori fendinebbia posteriori laddove siano raggruppati insieme, combinati o mutuamente incorporati con altre luci. Le definizioni di cui alla direttiva 76/756/CEE (proiettori raggruppati, combinati, sorgente luminosa per quanto riguarda le lampade ad incandescenza, etc.) sono parimenti applicabili alla direttiva 77/538/CEE.

Direttiva 99/14/CE

Alla luce del progresso tecnico, tale direttiva modifica radicalmente gli allegati della direttiva 77/538/CEE, in particolare per quanto riguarda il documento informativo e il certificato di omologazione. La direttiva 99/14/CE semplifica inoltre le procedure di omologazione in modo da mantenere l'equivalenza tra la direttiva 77/538/CEE e i corrispondenti regolamenti della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite.

A decorrere dal 1o aprile 2000, gli Stati membri possono non concedere l'omologazione CE e rifiutare l'omologazione di portata nazionale, per qualsiasi tipo di veicolo per motivi concernenti i proiettori fendinebbia posteriori, se le prescrizioni della direttiva 77/538/CEE non sono soddisfatte.

Le modifiche necessarie per adeguare al progresso tecnico le prescrizioni presenti negli allegati, sono adottate secondo la procedura di cui all'articolo 13 della direttiva 70/156/CEE.

La direttiva 77/538/CE è abrogata dal regolamento (CE) n. 661/2009 a decorrere dal 12 novembre 2014.

RIFERIMENTI

Atto	Data di entrata in vigore	Data limite di attuazione negli Stati membri	Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
Direttiva 77/538/CEE	29.6.1977	29.12.1978	GU L 220 del 29.8.1977

Atto(i) modificatore(i)	Data di entrata in vigore	Data limite di trasposizione negli Stati membri	Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
Direttiva 89/518/CEE	17.8.1989	31.12.1989	GU L 265 del 12.9.1989
Direttiva 99/14/CE	2.5.1999	1.10.1999	GU L 97 del 12.4.1999
Atto di adesione	1.5.2004	1.5.2004	GU L 236 del 23.9.2003
Direttiva 2006/96/CE	1.1.2007	1.1.2007	GU L 363 del 20.12.2006
Direttiva 2013/15/UE	1.7.2013	1.7.2013	GU L 158 del 10.6.2013

Ultima modifica: 02.07.2014