Sicurezza marittima: comitato per la sicurezza marittima
Il regolamento istituisce un comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’inquinamento provocato dalle navi (COSS). Esso assiste e consiglia la Commissione europea per quanto riguarda l’attuazione del diritto comunitario in materia di sicurezza marittima, prevenzione dell’inquinamento e condizioni di vita e di lavoro per l’equipaggio a bordo.
ATTO
Regolamento (CE) n. 2099/2002 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 novembre 2002, che istituisce un comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell’inquinamento provocato dalle navi (comitato COSS) e recante modifica dei regolamenti in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell’inquinamento provocato dalle navi.
SINTESI
COSA FA IL PRESENTE REGOLAMENTO?
Istituisce il comitato COSS, composto da rappresentanti dei paesi dell’UE e presieduto dalla Commissione. Il suo ruolo è di assistere nel tempestivo aggiornamento e modifica della legislazione marittima comunitaria. Esso centralizza il lavoro svolto in precedenza dai diversi comitati istituiti in varie normative comunitarie in questo settore.
PUNTI CHIAVE
Campo d’applicazione
Il lavoro del COSS copre aspetti ad ampio raggio disciplinati dalla legislazione marittima dell’UE, quali:
Norme internazionali
Molti sviluppi del diritto marittimo comunitario sono guidati da cambiamenti concordati in seno alle organizzazioni internazionali, come l’Organizzazione marittima internazionale o l’Organizzazione internazionale del lavoro.
Procedura di controllo di conformità
Al fine di garantire che non vi sia alcun conflitto tra il diritto marittimo comunitario e gli accordi raggiunti a livello internazionale, i paesi dell’UE e la Commissione cooperano e si coordinano per definire una posizione comune dell’UE.
Esiste una procedura di controllo di conformità che permette al COSS di esaminare eventuali modifiche di una convenzione o risoluzione adottata a livello internazionale, che potrebbe portare a un abbassamento degli standard europei. Una riunione d’emergenza del COSS può essere convocata su iniziativa della Commissione o su richiesta di un paese dell’UE per esaminare gli emendamenti in questione ed emettere un parere sulle opportune misure dell’UE.
A scopo precauzionale, la Commissione può anche, se del caso, chiedere ai paesi dell’UE di sospendere o ritardare i progetti diretti a accettare o applicare l’emendamento internazionale in questione.
Poteri del COSS
Il lavoro del COSS accelera e semplifica l’integrazione delle norme internazionali nella legislazione comunitaria, consentendo l’applicazione diretta di tale norme, previo controllo di conformità.
Il regolamento (UE) n. 182/2011 stabilisce le regole e i principi in materia di competenze di esecuzione conferite alla Commissione europea (comitatologia). Per mezzo del COSS, i paesi dell’UE esercitano il controllo delle competenze di esecuzione della Commissione ad essa delegate dalle diverse direttive e regolamenti adottati nel campo del diritto marittimo comunitario.
A PARTIRE DA QUANDO SI APPLICA IL REGOLAMENTO?
Dal 19 dicembre 2002.
Per ulteriori informazioni, consultare il sito internet della direzione generale della Mobilità e dei trasporti della Commissione europea.
RIFERIMENTI
Atto |
Data di entrata in vigore |
Data limite di trasposizione negli Stati membri |
Gazzetta ufficiale dell’Unione europea |
Regolamento (CE) n. 2099/2002 |
19.12.2002 |
19.12.2002 |
Ultimo aggiornamento: 15.03.2015