A gépjárművek alkatrészeinek és anyagainak újrafelhasználása, újrafeldolgozása és hasznosítása
A gyártóknak oly módon kell a gépjárműveket tervezniük, hogy az alkatrészek és az anyagok meghatározott minimális arányban újrafelhasználhatók, újrafeldolgozhatók vagy hasznosíthatók legyenek a gépjármű természetes élettartama végén. A cél az úgynevezett elhasználódott járművekből származó hulladék csökkentése.
JOGI AKTUS
Az Európai Parlament és a Tanács 2005/64/EK irányelve (2005. október 26.) a gépjárművek újrafelhasználhatóságra, újrafeldolgozhatóságra és hasznosíthatóságra tekintettel történő típusjóváhagyásáról és a 70/156/EGK tanácsi irányelv módosításáról
ÖSSZEFOGLALÓ
MI AZ IRÁNYELV CÉLJA?
Az irányelv megállapítja azokat az igazgatási és műszaki szabályokat, amelyek biztosítják valamely gépjármű alkatrészei és anyagai lehető legnagyobb mértékű, esetleges végső újrafelhasználását, újrafeldolgozását és hasznosítását. Biztosítja, hogy az újrafelhasznált alkatrészek ne okozzanak semmiféle biztonsági vagy környezetvédelmi kockázatot.
FŐBB PONTOK
Különálló jogszabály határozza meg az elhasználódott járművekből és azok alkatrészeiből származó hulladék megelőzésére és korlátozására vonatkozó intézkedéseket, valamint biztosítja ezeknek lehetőség szerinti újrafelhasználását, újrafeldolgozását vagy hasznosítását.
HÁTTÉR
Az elhasználódott járművek évente 8 és 9 millió tonna közötti hulladékot termelnek az EU-ban.
További információkért lásd az Európai Bizottság honlapjának az elhasználódott járművekre vonatkozó oldalát.
HIVATKOZÁSOK
Jogi aktus |
Hatálybalépés |
Az átültetés határideje a tagállamokban |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
2005/64/EK irányelv |
2005.12.15. |
2006.12.15. |
Módosító jogszabály(ok) |
Hatálybalépés |
Az átültetés határideje a tagállamokban |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
2009/1/EK irányelv |
2009.2.3. |
- |
utolsó frissítés 25.08.2015