Utasok tájékoztatása: a légi fuvarozók kiléte
ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:
2011/2005/EK rendelet – az EU-n belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listája és az üzemeltető fuvarozó kiléte
ÖSSZEFOGLALÓ
MI A RENDELET CÉLJA?
-
A rendelet nyilvánosan hozzáférhető jegyzéket hoz létre azokról a légi fuvarozókról, amelyek működési tilalom alatt állnak az EU-ban, mivel nem teljesítik a megkövetelt biztonsági előírásokat (A. melléklet), valamint azokról, amelyek bizonyos feltételek melletti működési korlátozás alá tartoznak (B. melléklet).
-
Biztosítja, hogy az utasok tisztában legyenek az üzemeltető fuvarozó kilétével.
FŐBB PONTOK
-
Abban az esetben kerül valamely légi fuvarozó a tiltólistára, ha a fuvarozónál komoly biztonsági hiányosságok állnak fenn és nem orvosolja azokat.
-
A vonatkozó biztonsági előírásokon alapuló közös uniós követelmények szolgálnak annak meghatározására, hogy egy adott működési tilalmat el kell-e rendelni. Az Európai Bizottság a tudományos és műszaki fejlemények tükrében módosíthatja ezeket a követelményeket.
-
Amennyiben előre nem látható biztonsági problémák merülnek fel, ,az uniós országok azonnali tilalmat rendelhetnek el valamely fuvarozóra vonatkozóan.
-
A légi fuvarozók élhetnek a meghallgatás lehetőségével, amennyiben a Bizottság valamely légi fuvarozó tiltólistára helyezésére irányuló határozatokat fogad el.
-
Ezt a listát az Európai Unió Hivatalos Lapjában közzé kell tenni. A Bizottságnak és az uniós országoknak elő kell segíteniük a jegyzékhez való nyilvános hozzáférést, mégpedig az interneten keresztül. A nemzeti polgári repülési hatóságoknak és a repülőtereknek is tájékoztatniuk kell a nagyközönséget a tiltólistáról.
-
A jegyértékesítők, az utazásszervezők és az utazási irodák a foglaláskor kötelesek utasaikat tájékoztatni azon légi fuvarozó kilétéről, amelyet az utazásaik során igénybe fognak venni. Az utasokat továbbá haladéktalanul tájékoztatni kell bármely ezt követő változásról legkésőbb a jegykezeléskor, vagy a beszálláskor.
-
Az utasok visszaváltási vagy útvonal-módosítási joggal rendelkeznek, amennyiben az érintett légi fuvarozó a foglalást követően tiltólistára kerül.
A Bizottság 2015 decemberében átfogó légi közlekedési stratégiát tett közzé Európára vonatkozóan. A stratégia az ágazat versenyképességének javítása mellett hangsúlyozza a biztonsági és védelmi szabványok magas színvonalon tartásának jelentőségét, valamint az utasok jogainak védelmét.
2016 novemberében az EU-ba utazó valamennyi nem uniós légitársaságnak rendelkeznie kell egy, az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség által kibocsátott egységes légi biztonsági engedéllyel. Ezek az engedélyek igazolják a légitársaságok nemzetközi biztonsági előírásoknak való megfelelőségét, és az EU egész területén érvényesek.
MIKORTÓL HATÁLYOS EZ A RENDELET?
A rendelet 2006. január 16 -án lépett hatályba.
HÁTTÉR
Az EU-n belül működési tilalom alá tartozó légitársaságok listája
JOGI AKTUS
Az Európai Parlament és a Tanács 2111/2005/EK rendelete (2005. december 14.) a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozók közösségi listájának elfogadásáról és az üzemeltető fuvarozó kiléte tekintetében a légi közlekedés utasainak tájékoztatásáról, valamint a 2004/36/EK irányelv 9. cikkének hatályon kívül helyezéséről (HL L 344., 2005.12.27., 15–22. o.)
A 2111/2005/EK rendelet későbbi módosításait és helyesbítéseit belefoglalták az alapszövegbe. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.
KAPCSOLÓDÓ OKMÁNYOK
A Bizottság 474/2006/EK rendelete (2006. március 22.) a Közösségen belül működési tilalom alá tartozó légi fuvarozóknak a 2111/2005/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet II. fejezetében említett közösségi listájának létrehozásáról (HL L 84., 2006.3.23., 14–28. o.).
Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.
utolsó frissítés 11.04.2023