Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok: alkatrészek és jellemzők
Az Európai Unió naprakésszé teszi a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok jóváhagyására vonatkozó jogszabályokat. 2015. december 31-ig a meglévő rendszer működése a 2013 márciusában bevezetett új rendszerrel párhuzamosan továbbra is fennáll.
JOGI AKTUS
Az Európai Parlament és a Tanács 97/24/EK irányelve (1997. június 17.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok egyes alkatrészeiről és jellemzőiről [Lásd a módosító jogszabályokat].
ÖSSZEFOGLALÓ
Az ezen irányelv hatálya alá tartozó járművek az alábbi csoportokba sorolhatók:
— |
robogók: két- vagy háromkerekű segédmotoros kerékpárok, amelyek hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3-nél és a legnagyobb tervezési sebessége 45 km/h;
|
— |
motorkerékpárok: kétkerekű motorkerékpárok, amelyek 50 cm3-nél nagyobb hengerűrtartalmú motorral vannak ellátva, és amelyek legnagyobb tervezési sebessége a 45 km/h-t meghaladja;
|
— |
motoros triciklik: háromkerekű motorkerékpárok, amelyek 50 cm3-nél nagyobb hengerűrtartalmú motorral vannak ellátva, és amelyek legnagyobb tervezési sebessége a 45 km/h-t meghaladja;
|
— |
négykerekű motorkerékpárok: olyan járművek, amelyek terheletlen tömege kevesebb 350 kg-nál, amelyek legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 45 km/h-t és amelyek hengerűrtartalma nem nagyobb 50 cm3-nél, vagy legnagyobb hasznos teljesítménye nem több 4 kW-nál.
|
A jogszabály magában foglalja az alkotóelem típusjóváhagyás megadására vonatkozó 2002/24/EK irányelvben meghatározott eljárásokat a következők tekintetében:
— |
gumiabroncsok;
|
— |
világító- és fényjelző berendezések;
|
— |
külső kinyúló részek;
|
— |
visszapillantó tükrök;
|
— |
légszennyezés elleni intézkedések;
|
— |
üzemanyag-tartályok;
|
— |
szakszerűtlen beavatkozás elleni eszközök;
|
— |
elektromágneses összeférhetőség (az elektromechanikus eszközök közelében működő elektronikus berendezéseknek nem kell negatívan hatnia azok teljesítményére);
|
— |
megengedhető zajszint és kipufogó-rendszerek (a járműveknek meg kell felelniük a zajkibocsátásra és a kipufogógázok kibocsátására vonatkozó szabályoknak);
|
— |
csatlakozó és rögzítő berendezések (például vontatórudak pótkocsik számára);
|
— |
biztonsági övek rögzítési pontjai és biztonsági övek;
|
— |
üvegezés, szélvédőtörlő, szélvédőmosó, valamint jég- és páramentesítő rendszerek.
|
Egyenértékűséget állapítottak meg az irányelv bizonyos követelményei (gumiabroncsok, világító- és fényjelző berendezések, visszapillantó tükrök és biztonsági övek vonatkozásában) és az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (ENSZ EGB) által kiadott egyes előírások között.
Az uniós országok típusjóváhagyást megadó hatóságai ennélfogva elfogadják a fent említett ENSZ EGB-előírásokkal összhangban lévő alkotóelem típusjóváhagyást.
A 168/2013/EU rendelet 2015.12.31-től hatályon kívül helyezi a 97/24/EK és a 2002/24/EK irányelveket.
HÁTTÉR
A 168/2013/EU rendelet 2013. március 22-én lépett hatályba. Az uniós országok a gyártó kérelme esetén nem tagadhatják meg valamely új járműtípus EU-típusjóváhagyását vagy nemzeti típusjóváhagyását, amennyiben a jármű megfelel a rendeletnek. Nem tilthatják meg továbbá valamely új jármű nyilvántartásba vételét, forgalomba hozatalát vagy forgalomba helyezését, amennyiben a jármű megfelel a rendeletnek. A 168/2013/EU rendeletet 4 felhatalmazáson alapuló és végrehajtási jogi aktus kíséri, amelyek a vizsgálati eljárásokról és a műszaki előírásokról rendelkeznek.
HIVATKOZÁSOK
Jogi aktus |
Hatálybalépés |
Az átültetés határideje a tagállamokban |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
97/24/EK irányelv |
1997.8.18. |
1998.12.17. |
Módosító jogszabály(ok) |
Hatálybalépés |
Az átültetés határideje a tagállamokban |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
2002/51/EK irányelv |
2002.9.20. |
2003.3.31. |
|
2003/77/EK irányelv |
2003.9.10. |
2004.9.3. |
|
2005/30/EK irányelv |
2005.5.17. |
2006.5.17. |
|
2006/27/EK irányelv |
2006.3.28. |
2006.12.31. |
|
2006/72/EK irányelv |
2006.9.8. |
2007.6.30. |
|
2013/60/EU irányelv |
2013.12.11. |
2014.6.30. |
KAPCSOLÓDÓ OKMÁNYOK
Az Európai Parlament és a Tanács 2002/24/EK irányelve (2002. március 18.) a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról és a 92/61/EGK tanácsi irányelv hatályon kívül helyezéséről (Hivatalos Lap L 124., 2002.5.9., 1-44. o.).
Az Európai Parlament és a Tanács 168/2013/EU rendelete (2013. január 15.) a két- vagy háromkerekű járművek, valamint a négykerekű motorkerékpárok jóváhagyásáról és piacfelügyeletéről (Hivatalos Lap L 60., 2013.3.2., 52-128. o.).
Utolsó frissítés: 23.07.2015